Вспоминаю 1988 год. Тогда в нашей школе проходил интересный конкурс. Надо было придумать какую-то технологию будущего. Ну и защитить ее перед "комиссией" В комиссию собрали таких же школьников. Конечно, в большей степени оформление играло роль, но тем не менее. Интересно же. Тогда, как многие сверстники, я бредил идеями космических путешествий. Помните знаменитый фильм "9 дней одного года": "Даешь галактику!" И далее расчеты на салфеточке, доказывающие, что нет, многовато надо топлива для межзвездного полета, слишком много. Для ЖРД - действительно нереальный объём. Но ведь уже тогда проектировали и создавали другие двигатели. Однако, кроме двигателя и топлива надо решить массу других проблем. Во-первых, космический корабль идущий с огромной скоростью будет уязвим перед микрометеоритами. Они будут просто прошивать корпус насквозь. А еще проблема космической радиации. Толстый стальной корпус? Это ж сколько надо металла отправить на орбиту, где будет собираться такой корабль... Выглядело малореальным. И тогда я придумал вот что (мне тогда казалось, что это свежая идея, хотя наверняка кто-то её уже до меня высказывал, ибо нет ничего нового под Солнцем).
На солнечных орбитах летают множество астероидов. А что если использовать астероид в качестве корпуса корабля? Есть астероиды с высоким содержанием железа. Таких примерно процентов 5-7. Итого, получаем такую схему. Выбираем нужный астероид, опускаем на него проходческий щит и выгрызаем в нем тоннели, как в швейцарском сыре. В тоннелях создаем каюты экипажа, гидропонные камеры, и всё, что необходимо, хоть спортзал. Места-то полно. Из получившейся в процессе буровых работ металлической пыли выплавляем железо и другие металлы и используем их для обустройства тоннелей и внутренностей корабля. Нам нужно доставить еще двигатель - к примеру, ионный, рабочее тело (а расход его в этом двигателе невелик), атомный реактор для питания корабля. Таким образом, основная масса корабля - массивный корпус, защищенный и от радиации и от микрометеоритов, находится на орбите, и не нужно тратить огромное количество ракет для вывода его в космос. Подготовительные работы для экспедиции можно выполнять довольно долго, пока астероид находится на солнечной орбите. А уже пилотов или даже колонистов доставить когда всё будет готово.
Сам полет, по идее, должен проходить по схеме - постоянное ускорение 1g. Это комфортно для экипажа. Схема сия древняя как мир, на Пикабу про это тоже есть. И долететь до многих звезд мы сможем в пределах жизни одного экипажа, хотя на Земле пройдет куда больше времени. Главное, чтоб топлива хватило. Кстати, я почти уверен, что можно найти астероид, уже содержащий материалы для рабочего тела двигателя.
По моим тогдашним школьным прикидкам, хватило бы нескольких рейсов к астероиду, чтобы привезти все необходимое для начала строительства. Тогда уже была супертяжелая ракета "Энергия", доставляющая (в максимальном оснащении) 43 тонны на лунную орбиту. Это немало. А основной материал для строительства - сам астероид!
Картинка из сети, автор и линк - на картинке.
Я забыл об этой идее очень надолго, в 90-е вообще всем стало не до космических полетов. "Энергия" больше не летала, а других супертяжей просто не было. Но сейчас Маск строит Старшип. Это до ста тонн на лунную орбиту! Ну хватит же для такого проекта? Десять, пятнадцать, ну пусть двадцать лет на подготовку - и можно отправляться к звездам? А почему нет?!
P.S. Знаете, когда вспомнил про эту идею? Когда прилетел Оумуамуа. Я подумал, а что если вот это - оно самое и есть?..
Еще одна картинка из сети, источник Pinterest.
