Видео дня: солнечное затмение на Марсе
Марсоход Perseverance, настойчиво штурмующий просторы Красной планеты, снял затмение. На видео Фобос, одного из двух спутников Марса, проходит по диску Солнца. На сегодня это самое детализированное видео солнечного затмения на Марсе из всех, снятых с его поверхности.
Затмение продолжалось около 40 с. Оно поможет изучать изменения орбиты Фобоса и влияние его гравитации на эволюцию рельефа Марса.
Источник: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS/SSI
Ученые определили значение скорости звука на Марсе
Проанализировав данные, собранные марсоходом Perseverance, международная команда исследователей сумела вычислить скорость звука на Марсе. Об этом было рассказано на прошедшей в начале марте 53-й конференции по Луне и планетным наукам.
Чтобы вычислить скорость звука на Марсе, ученые проанализировали записи микрофона Perseverance. Ему удалось зафиксировать щелчки, возникающие, когда установленный на борту ровера лазер испаряет горные породы (это необходимо для определения их химического состава). В ходе последующего анализа, исследователи определили, что скорость звука у поверхности Красной планеты составляет приблизительно 240 м/с. Для сравнения, скорость звука в земном воздухе на уровне море равна примерно 330 м/c.
Но не все так просто. Исследователи также обнаружили, что звук на разных частотах распространяется по Марсу с разной скоростью. В частности, она увеличивается примерно на 10 м/с при частоте свыше 400 Гц. Это открытие предполагает, что общение на Марсе может быть затруднено, поскольку разные части речи будут доноситься до слушателей в разное время, из-за чего разговоры станут звучать искаженно.
Стоит также отметить, что данные микрофона Perseverance также помогли ученым измерить перепады температур как на поверхности Марса, так и внутри самого ровера. Это связано с тем, что температура влияет на скорость распространения звука. По словам ученых, в дальнейшем они намереваются продолжить исследование, чтобы узнать побольше о температурных колебаниях во время таких значимых событиях как марсианская зима и пылевые бури.
Perseverance готовится к важной поездке
https://www.nasa.gov/feature/jpl/nasa-s-perseverance-rover-h...
В ближайшее время марсоход Perseverance ждет важное испытание. Ему предстоит «спринт», в ходе которого ровер за месяц преодолеет большую дистанцию, чем какой-либо другой планетоход до него.
Целью Perseverance является древняя речная дельта, которая считается одним из лучших мест на Марсе для поиска следов, которые могла оставить гипотетическая жизнь. Но добраться до нее не так-то и просто. На пути к дельте роверу придется преодолеть пятикилометровый участок, покрытый кратерами, скоплениями обломков и залежами песка, в которых могут увязнуть его колеса.
Чтобы пройти этот маршрут, Perseverance воспользуется Autonav. Это автономная навигационная система, которая позволит роверу самостоятельно строить свой маршрут на основании навигационных снимков. Предшественники Perseverance использовали схожие инструменты, однако AutoNav получил ряд важных усовершенствований. Одним из них является возможность делать быстрые фотографии окружающей поверхности и анализировать их в режиме реального времени, что значительно увеличивает скорость, с которой может двигаться марсоход. Кроме того, Perseverance получил более точные сенсоры и дополнительный компьютер, который предназначенный для обработки изображений. Это позволило увеличить быстродействие системы.
Конечно, Autonav не может полностью заменить людей. Инженеры NASA по-прежнему будут выбирать базовый маршрут ровера и отмечать потенциально опасные объекты, которых он должен избегать. Но благодаря упомянутым усовершенствованиям, Perseverance сможет двигаться с намного большей скоростью, чем другие марсоходы и всего за месяц добраться до цели.
Напомним, что NASA также планирует задействовать дрон-вертолет Ingenuity для воздушной разведки пути Perseverance. В настоящее время аппарат выполняет серию перелетов, которые должны будут «воссоединить» его с марсоходом.
Ракета NASA доставит образцы пород, собранных Perseverance, с Марса на космический корабль ESA "Earth Return", направляющийся к Земле
Прямо сейчас около 182 миллионов миль (293 миллиона километров) отделяют красную глину Алабамы от пыльной красной планеты Марс. Но новаторское летное оборудование, разработанное в Центре космических полетов NASA им. Маршалла в Хантсвилле, штат Алабама, скоро сократит это расстояние.
Новое оборудование является неотъемлемым компонентом программы «Mars Sample Return (Возвращение образцов Марса)» — проекта, в рамках которого впервые будут доставлены образцы марсианского грунта для интенсивного изучения в лабораториях на Земле. Стратегическое партнерство NASA и ЕSA (Европейского космического агентства) «Mars Sample Return» приблизит нас к исследовательским миссиям человека на Красной планете.
Энджи Джекман, которая провела более 35 лет, руководя некоторыми из самых передовых двигательных и инженерных проектов, современными программами разработки ракет-носителей и сложными космическими научными миссиями, является менеджером проекта Mars Ascent Vehicle.
Планируемый стать первой ракетой, запускаемой с поверхности другой планеты, Mars Ascent Vehicle будет играть ключевую роль в миссии Mars Sample Return, выводя на орбиту вокруг Красной планеты образцы, собранные марсоходом Perseverance. Они будут перенесены на орбитальный аппарат ESA Earth Return, который отправится с ними к Земле.
В команду Джекман входят инженеры-конструкторы, инженеры-теплотехники, инженеры-механики, инженеры по системам и двигателям, а также аналитики и технологи — разнообразная команда ветеранов НАСА и новичков-новаторов — все они хорошо знакомы с жизненно важным пересечением летательного оборудования и научного прогресса.
«Спросите любого инженера в команде, и он скажет вам, что наука его очаровывает», — сказала Джекман. «Инженеры спрашивают: «Как?» Ученые спрашивают: «Почему?» В конечном счете, всеми нами движет этот более глубокий императив — гордость за то, что мы помогаем продвигать наши коллективные знания, повышать нашу способность ориентироваться в нашем мире и лучше понимать наше место в космосе».
Команда сотрудничает с Lockheed Martin Space из Литтлтона, штат Колорадо, которая создает интегрированную систему Mars Ascent Vehicle, а также проектирует и разрабатывает наземное вспомогательное оборудование ракеты, и Northrop Grumman Systems Corporation из Элктона, штат Мэриленд, которая возглавляет разработку системы двигателей корабля.
«Вместе мы работаем над тем, чтобы преобразовать Mars Ascent Vehicle из концепции чертежной доски в реализуемый проект», — сказала Джекман. «Мы прошли исчерпывающие итерации проектирования, чтобы уменьшить массу корабля, обеспечить возможность автоматического запуска и точно выйти на орбиту, необходимую для встречи с орбитальным аппаратом возврата на Землю, и передать образцы для полета обратно на Землю».
Миссия НАСА «Mars Sample Return» произведет революцию в нашем понимании Марса, отправив марсианские образцы для изучения на Земле с использованием самых современных исследовательских инструментов. Эти образцы, собранные Perseverance во время исследования древней дельты реки, считаются лучшей возможностью раскрыть раннюю эволюцию Марса, и возможно, отыскать следы древней марсианской жизни.
Ответ на пост «Perseverance. Командировка на Марс. Год первый»
Год посадке на Марс Perseverance: 18 февраля 2021 года ровер коснулся поверхности Красной планеты в районе ударного кратера Езеро
30 июля 2020 года с космодрома им. Кеннеди стартовала ракета-носитель «Атлас-5». Она вывела на орбиту космический аппарат, в котором покоился до поры, до времени марсоход «Персеверанс». Аппарат сел на Марс 18 февраля 2021 года.
Одним из ключевых отличий от предыдущих марсоходов маленький вертолёт-компаньон. Беспилотный летательный аппарат вертолётного типа «Индженьюити» смог взмыть в сильно разреженной атмосфере Марса. Потенциально такие аппараты смогут подсказывать дорогу и заглядывать в места, недоступные наземному роверу.
Ещё один уникальный эксперимент — это сбор образцов грунта, которые планируется доставить на Землю для детального изучения. Pro космос писал о том, что ракету для их вывоза с Марса NASA доверило создать Lockheed Martin.
На данный момент марсоход «чувствует себя» нормально, и уже прошёл около 3 км.
Perseverance. Командировка на Марс. Год первый
Завтра с утра СМИ вспомнят о том, что марсоход Персеверанс трудится на Марсе уже год. Ну и немножко об этом напишут. Ну и естественно, что в офисах и в курилках все немного пообсуждают, что же там делает Перси и как у него дела.
Держите пять небольших пунктов, чтобы поддержать разговор и показать, что вы в теме =)
1. Узнать, где Персеверанс находится можно на специальном сайте
https://mars.nasa.gov/mars2020/mission/where-is-the-rover/
Тут все просто, виден пройденный путь, где и в какой день был сам марсоход, сколько удалось пройти. Да! Марсоход не идет в одну сторону. Сейчас он завершает петлю и возвращается к месту высадки.
2. Почему возвращается? Чтобы положить в заранее отмеченную точку пробирки с образцами почвы и воздуха Марса, которые будут использоваться по программе доставки марсианского грунта. Затем он поедем в следующий «радиальный выход» (туристический термин – радиалка это небольшой поход с выходом из базового лагеря и возвращением в него же) и так далее. Зачем выкладывать? Чтобы если Персеверанс сломается, часть образцов уже была готова к отправке.
3. Сколько образцов уже собрано? Пока семь образцов и один «контрольный» (таких будет пять проб из 43, они будут просто открываться и туда будет попадать воздух Марса) (https://mars.nasa.gov/resources/26218/perseverance-sample-tu...)
4. В принципе вся программа вертолетного дрона Ingenuity завершена. Его единственной задачей было показать, что на Марсе, в условиях разреженной атмосферы летать можно. Можно. Доказали. А вот использовать его дальше, в том числе и для разведки вряд ли будут. Более того, команда «Персеверанс» говорила, что работа с дроном отнимает много времени, а им оно нужнее.
5. За земной год марсоход прошел уже 2800 метров. Вроде немного, метров по девять в день. Но это не совсем так, часто ему приходилось останавливаться, брать пробы грунта. Зато в лучшие дни он проезжал более 100 метров.
6. Прибор MOXIe, который должен был показать возможность получения кислорода из марсианской атмосферы доказал, что метод работает. Выдавал меньше, чем по плану, но все таки. Правда вот с его масштабированием могут возникнуть определенные проблемы, но до момента полета людей на Марс еще есть достаточно времени.
Оценка седьмой коллекции образцов Perseverance. NASA
БЛОГ | 07 января 2022 г.
Автор Луиза Джандура, главный инженер по выборке и сбору образцов НАСА/Лаборатории реактивного движения
Обломки в карусельном механизме Perseverance: Обломки размером с гальку можно увидеть в карусели марсохода NASA Perseverance на этом изображении от 7 января 2022 года. Предоставлено: NASA/JPL-Caltech/MSSS. Скачать изображение
В среду, 29 декабря (306 сол), Perseverance успешно взяла пробу и извлекла образец из марсианской породы. Данные, полученные после отбора проб, указывают на то, что отбор проб породы, которую научная группа назвала Issole, прошел нормально. Однако во время передачи бита, содержащего образец, в карусель битов ровера (который хранит биты и передает трубки на оборудование для обработки внутри ровера), наши датчики указали на аномалию. Ровер сделал то, для чего был предназначен — остановил процедуру и сообщил «домой» для получения дальнейших инструкций.
Этот, 6-й раз в истории человечества, образец был извлечён из сердцевины скалы на планете, кроме Земли. Поэтому , когда мы сталкиваемся с аномальным явлением, мы реагируем немедленно и осторожно. Вот то, что мы знаем к этому моменту, и что мы делаем по этому поводу.
Аномалия произошла во время «сбрасывания кернового долота». Это когда буровое долото с пробоотборной трубкой и только что отобранным образцом, расположенным внутри, направляется из ударного бура (на конце манипулятора) в карусель долот (расположенный на шасси марсохода). Во время обработки предыдущих образцов горных пород, извлеченных из керна, буровое долото прошло 5,15 дюймов (13,1 сантиметра), прежде чем датчики начали регистрировать сопротивление, ожидаемое при первом контакте с карусельной конструкцией. Однако на этот раз датчик зафиксировал более высокое сопротивление, чем обычно, примерно на 0,4 дюйма (1 сантиметр) раньше, чем ожидалось, и во время работы сопротивление было намного выше, чем ожидалось.
Команда запросила дополнительные данные и изображения, чтобы обеспечить правильное понимание аномалии. Поскольку в настоящее время мы работаем через коммуникационные линии, в которых задержка данных ограничивает тип деятельности, которую мы можем выполнять на Марсе, потребовалось около недели, чтобы получить дополнительные диагностические данные, необходимые для понимания этой аномалии.
Проанализировав эти данные, мы отправили команду на извлечение бурового долота и трубки, заполненной образцом, из карусели долота и отстыковку манипулятора от карусели долота. В ходе этих действий была получена серия фотографий оборудования.
Извлечение произошло вчера (1/6), а данные были отправлены сегодня рано утром. Эти самые последние изображения, переданные на Землю, подтверждают, что внутри карусели битов есть несколько обломков размером с гальку. Группа уверена, что это фрагменты породы, выпавшей из пробоотборной трубы во время сброса долота для отбора керна, и что они не позволили долоту полностью поместиться в карусели долота.
Конструкторы карусели учли возможность дальнейшей успешной работы с обломками. Тем не менее, это первый раз, когда мы занимаемся удалением мусора, и мы хотим потратить столько времени, сколько необходимо, чтобы обеспечить контролируемый и гарантированный выход этих камешков. Мы собираемся продолжить оценку данных в выходные.
Это не первая «заноза», которую подставляет нам Марс, просто последняя. Одна вещь, которую мы обнаружили, заключается в том, что когда инженерная задача находится за сотни миллионов миль (Марс в настоящее время находится в 215 миллионах миль от Земли), стоит не торопиться и быть тщательным. Мы собираемся сделать это тщательно. Когда мы снова отправимся в путь по грунтовой марсианской дороге, коллекция образцов Perseverance тоже будет готова к работе.