OMODA C5. Прикольный бегемотик)
Снимал на Nikon Z6, 4К
Снимал на Nikon Z6, 4К
Не так давно в нашей стране начались продажи модели Omoda S5 GT 2023 года. Издание «За рулем» решило провести тест-драйв "китайца".
Новинка отличается от стандартного седана не только слегка переработанной внешностью, но и другой техникой. Стоимость этой модели составляет минимальные 2,84 млн рублей. Под капотом машины разместился 1,6-литровый наддувной агрегат с отдачей в 150 л.с.
Мотор работает в тандеме с РКПП на 7 скоростей. Причем управлять трансмиссией можно с помощью подрулевых лепестков. Также следует отметить улучшенное оснащение седана.
Машины из Китая тесно обосновались на автомобильном рынке России. А вот к качеству и цене у многих есть вопросы: порой плохая сборка, быстро ржавеют, ужасный звук и т.д. Все стереотипы и правду о китайских машинах в у нас в видео
Полный обзор на YouTube
Китайские седаны Omoda S5 продаются в России с мая, на выбор есть два двигателя и три комплектации. А теперь в гамму добавлена Omoda S5 GT — топ-версия, которая позиционируется отдельно от стандартной четырехдверки. В Китае такой автомобиль дебютировал год назад, но там он называется Chery Arrizo 5 GT.
Снаружи версия GT отличается от базового S5 полностью другим дизайном передней части: изменены не только бампер и решетка радиатора, но также фары и капот. Среди других особенностей — обильный черный декор, оригинальные 17-дюймовые колеса и оранжевые тормозные суппорты. Дизайн кормы почти не изменился, у версии GT лишь другая нижняя накладка бампера с четырьмя бутафорскими патрубками. Настоящая двустволка выпускной системы скрыта слева под бампером.
Интерьер у версии GT свой, унификация с базовой Омодой невелика. Экраны приборов и медиасистемы (по 10,25 дюйма каждый) скомпонованы на единой панели без козырька, селектор коробки передач нефиксируемый, а пульт управления климат-контролем полностью сенсорный. Установлены другие передние кресла и новый руль, улучшена шумоизоляция (например, толщина стекол увеличена до 4 мм). Салон украшен красными вставками: в этом цвете сделаны даже ремни безопасности. Но спинка заднего дивана складывается только целиком.
Седан Omoda S5 GT оснащен турбомотором 1.6 и семиступенчатым «роботом» с двумя мокрыми сцеплениями. Такой же тандем предлагается и для Chery Arrizo 5 GT в Китае, и для аналогов под маркой Omoda на других рынках (например, в Мексике). Но если там двигатель настроен на 197 л.с., то у нас его дефорсировали до налогововыгодных 150 л.с. То есть по мощности GT-седан лишь немного превосходит обычную Омоду S5 с турбомотором 1.5 (147 л.с.) и вариатором.
Хотя разница в крутящем моменте существенная: 275 Нм против 210 Нм. И разгон до «сотни» тоже стал заметно бодрее: 7,5 с вместо 9,7 с. Но максимальная скорость одинаковая: 190 км/ч. Для версии GT заявлена спортивная настройка подвески: установлены более жесткие пружины и другие амортизаторы, хотя сзади по-прежнему «балка», а паспортный дорожный просвет — те же 160 мм, что у базового седана.
Omoda S5 GT предложена в двух комплектациях. Стартовая Neo — это четыре подушки безопасности, ESP, кожаная обивка салона, передние кресла с электроприводом, обогревом и вентиляцией, двухзонный климат-контроль, люк, камера заднего вида, парктроник по кругу, датчики света и дождя. Рекомендованная цена — 2 840 000 рублей. Версия Ultra вдобавок имеет занавески безопасности, камеры кругового обзора, расширенную подсветку салона, встроенный видеорегистратор и набор помощников водителя, а стоит 2 940 000 рублей. Для сравнения: цены на «обычную» Омоду S5 — от 2 320 000 до 2 630 000 рублей.
Разработчики из Chery накануне продемонстрировали будущую новинку компании Omoda, а именно паркетник 3 2023 года, созданный на базе Chery Tiggo 3x Plus.
Новый Omoda 3 будет выделяться за счет биколорного окраса, красного декора на кузове и рисунке на корпусах зеркал. Также ему достанутся крупная радиаторная решетка и «двухэтажная» оптика. Обивка салона выполнена из материалов бежевого цвета. Здесь установлены цифровая приборка и 10,25-дюймовый дисплей.
Размеры Omoda 3 составляют 4200х1760х1570 мм, а колесная база равна 2555 мм. Под капотом кросса разместят 1,5-литровый «атмосферник» на 116 л.с. мощности. Уже до конца года Omoda 3, как ожидается, дебютирует на рынке России.
Тиффани
Несмотря на то, что китайский кроссовер Omoda C5 2023 дебютировал на российском рынке только в октябре этого года, он неизменно входит в список самых востребованных машин в России.
Самым главным фактором, повлиявшим на популярность кросса в РФ, является сочетание цены и списка доступного оснащения. К тому же, сейчас в дилерских центрах китайского бренда действуют различные акции и скидочные предложения, благодаря чему покупка начальной модификации модели обойдется российским автомобилистам немногим более 2-х миллионов рублей.
Стоит отметить, что уже в базовой комплектации модель оснащена массой технологичного оборудования. 2-зонный климат, задний парктроник, аудиокомплекс, круиз-контроль, обзорная камера и еще много других сервисов. Кроссоверу положен 147-сильный турбированный двигатель объемом 1,5 литра, который на каждые 100 км тратит не более 7,1 литра горючего. Более того, в машину можно заливать бензин АИ-92, что позволяет сэкономить на заправке.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.