Делюсь опытом владения китайским квадроциклом. Стоит ли покупать такую технику?
В самом начале летнего сезона 2020 задумался о покупке квадроцикла. Идея такая была давно, но как то не доходили руки. А весной 2020 года все срослось так как нужно. По этому поставленная задача была с успехом решена.
Те кто подписан на канал и зарегистрированы на сайте по предыдущим статьям знают, что квадрик я взял китайский и очень сильно подержанны.
Была возможность взять полноприводный более кубатурный квадроцикл. Поразмыслив, я отказался от этой идеи, потому что полноценный квадрик с полным приводом, понижайкой и всеми другими плюшками, крайне дороги в обслуживании. Причем по моему мнению цены на обслуживание и запасные части, искусственно завышены.
При этом, квадроцикл – это техника, которая будет ломаться. Потому что она предназначена для экстремального отдыха. В итоге, было принято решение о покупке китайского квадроцикла, с цепным приводом на заднюю ось. Так как я изначально не планировал на квадрике нырять в болота по самый шлем и прыгать с обрывов.
Китайский квадрик стал идеальным вариантом. Запасных частей море, стоимость копеечная (по сравнению с полноприводными), расход топлива минимальный. Мне на весь летний сезон, с мая по октябрь, хватило двух полных баков. Объем бака 5 литров. Хотя маршруты были и по пятьдесят, восемьдесят километров за раз.
К тому же, такой квадрик с технической точки зрения элементарен. Обслуживать и ремонтировать его может абсолютно любой человек. Главное что бы руки были хоть немного прямыми.
Стоит ли покупать такой квадроцикл? Безусловно! Эта техника подарит вам море позитивных эмоций, приятных моментов и приключений, которые вы будете вспоминать всю жизнь.
Положить рюкзачок на багажник. Вывести своего четырехколесного друга из гаража. Уехать в лес. Проехаться по лесным тропинкам. Полюбоваться природой. Выпить чайку на полянке перед озером. Идеально проведенный выходной день, если человек хочет побыть один.
Кроме всего прочего такой квадрик неплохой помощник по хозяйству. Все что нельзя загрузить на багажники квадроцикла, легко можно погрузить в прицеп.
Самое интересное, что после приобретения такого квадроцикла, я открыл довольно много интересных мест, которые находятся не так далеко от моего дома. Причем я по этим местам много ездил на внедорожнике, но в некоторые локации не мог проехать по тому что там автомобиль не пролазил чисто из-за своих габаритов. А вот квадрик проскакивает со свистом.
На следующий сезон запланировано не мало экспедиций, которые будут очень интересными. И конечно же они будут освещаться на канале и сайте.
В общем и целом техника интересная, простая и не дорогая в обслуживании. Если используется с умом она подарит вам море позитива и запоминающихся экспедиций.
P.S. квадрик называется Irbis 200u, собственно 200 кубиков.