Esa + Jaxa

Российская космонавтка Анна Кикина 5 октября отправилась на Международную космическую станцию (МКС) на американском корабле Crew Dragon. В экипаж корабля вошли астронавты NASA Николь Манн и Джош Кассада и астронавт JAXA (Япония) Коити Ваката.

На данный момент Кикина является единственной женщиной в отряде космонавтов Роскосмоса. Это её первый полет, она ждала его почти 10 лет — 26 октября 2012 года Анна была назначена на должность кандидата в космонавты-испытатели отряда космонавтов Роскосмоса.

Всего в космосе побывали 72 женщины с начала его освоения, шесть из них — из СССР и России. Первой была Валентина Терешкова, а Светлана Савицкая первой совершила выход в открытый космос. Суммарно больше всех времени и на орбите, и в открытом космосе провела Пегги Уитсон.

Подробнее о космонавтках, астронавтках и тайконавтках — в инфографике ТАСС.

В огромном разрешении, в том числе и для печати на стену, можно скачать здесь.

Источник: Информационное телеграфное агентство России

https://www.esa.int/Science_Exploration/Space_Science/Comet_...

Европейское космическое агентство (ESA) официально одобрило строительство космического аппарата Comet Interceptor. Проект будет реализован совместно с Японским аэрокосмическим агентством (JAXA).

Проект Comet Interceptor был предложен в 2018 году и выбран ESA для рассмотрения в 2019 году. Он относится к т. н. миссиям класса F (от слова Fast). Это значит, что от начала реализации проекта до старта пройдет около восьми лет, а масса космического аппарата составит менее 1000 кг.

Основной задачей Comet Interceptor станет изучение комет. Безусловно, в прошлом космические агентствах разных стран уже запускали зонды к хвостатым гостьям. Но тогда речь шла о хорошо известных кометах, которые неоднократно наведывались к Солнцу и уже растеряли большую часть запаса летучих веществ.

Целью же Comet Interceptor станет комета, которая впервые сближается с Солнцем. Ученые надеются, что изучение ее вещества позволит пролить свет на то, как сформировалась наша Солнечная система. Другая, куда более интригующая (но и намного менее вероятная) потенциальная возможность — визит к межзвездной комете, который фактически даст возможность заглянуть в другую звездную систему и сравнить ее с нашей.

Основная проблема такой миссии заключается в том, что сроки между обнаружением новой кометы и завершением ее визита к Солнцу измеряются месяцами, в то время как на строительство космического аппарата требуются годы. Выход: создание зонда, который будет выведен на «парковочную позицию», где он в полной готовности будет ждать визита хвостатой гостьи. Именно эта задача и возложена Comet Interceptor.

Comet Interceptor будет выведен в точку Лагранжа L2 системы Солнце — Земля на расстоянии 1,5 млн км от Земли. После обнаружения подходящей кометы он будет направлен к ней по пролетной траектории.

За несколько недель до встречи с кометой от Comet Interceptor отделятся два зонда, несущих собственный набор научных инструментов. Предполагается, что они пронаблюдают комету с разных ракурсов и создадут ее трехмерный профиль, собрав максимум информации о поведении и взаимодействии с окружающей средой. ESA возьмет на себя строительство основного космического аппарата и одного из зондов, JAXA — строительство другого зонда.

Кометный перехватчик отправится в космос в качестве попутной нагрузки вместе с телескопом Ariel. На данный момент его запуск запланирован на 2029 год.

20 февраля 1986 года ракета-носитель «Протон-К» вывела на орбиту «Салют-8». Он стал базовым блоком станции «Мир», которая определила будущее пилотируемой космонавтики на 15 лет вперёд. Ключевым отличием от предыдущих «Салютов», да и от громадного «Скайлэба», был небольшой (2,2 м), но инновационный переходной отсек. С его помощью можно было стыковать другие модули и корабли к станции (до пяти штук). В полной сборке общая масса станции «Мир» с двумя пристыкованными кораблями составляла более 140 т.

— Базовый блок (ББ). С него и началась сборка. Запуск 20 февраля 1986 года. Он уже был самодостаточен, способен принимать пилотируемые и грузовые корабли. На его борту могли работать и жить шесть космонавтов. Масса станции — 20,9 т.

— «Квант-1». Второй модуль станции. Запущен через год после ББ — 31 марта 1987 года. Самая тяжёлая полезная нагрузка, когда-либо запущенная ракетой-носителем «Протон» (22,8 тонн). Его привёз и пристыковал к станции тщательно испытанный на предыдущих станциях транспортный корабль снабжения (ТКС). Принимали новый модуль на орбите Юрий Романенко и Александр Лавейкин — «Союз ТМ-2» прибыл на станцию за два месяца до этого. «Квант-1» был подсоединён к широкой части станции, а не к переходному отсеку. Его пристыковали 11 апреля, а на следующий день отделили транспортно-энергетический и функционально-грузовой блоки. Первый затопили в Тихом океане, а второй приземлился на территории СССР. «Квант-1» привёз дополнительную солнечную батарею, которую установили 12 июня 1987 года. Модуль был оборудован рентгеновским телескопом ТТM (Телескоп с Теневой Маской), созданным совместно с Нидерландами и Великобританией. Масса станции — 32 т.

— «Квант-2». Третий модуль «Мира». Запуск произвели 26 ноября, а пристыковывали 6 декабря 1989 года. Он был почти равен по массе базовому блоку — 19,6 тонн. Нёс в себе огромное количество научного оборудования — камеру с высокой разрешающей способностью, спектрометры, рентгеновские датчики и другие приборы. Камера модуля была разработана с учётом опыта создания МКФ-6, мультиспектральной камеры для дистанционного зондирования поверхности Земли из Восточной Германии. Масса станции — 51,5 т.

— «Кристалл». Масса — 19,6 тонны. Был запущен 31 мая 1990 года, пристыковался 10 июня 1990 года в автоматическом режиме. В модуле были установлены несколько дополнительных телескопов, спектрометров, печи и кристаллизатор. Именно там и выращивали космические кристаллы, которые впоследствии переправляли на Землю. Одной из задач стало создание биокристаллов для создания эффективных лекарств в отсутствии гравитации. Масса станции — более 71 тонны.

— Военный модуль «Октант» для запуска ракет-перехватчиков. Ну ладно-ладно, так он назывался при создании. Но после окончания холодной войны проект законсервировали, а потом NASA оплатило переоборудование «Октанта» в гражданский модуль «Спектр». Теперь он нёс в себе массу научной аппаратуры, из которой около 1 тонны приходилось на американские приборы. Модуль запущен после долгого перерыва — 20 мая 1995, а пристыковался к «Миру» 1 июня 1995 года. Масса станции стала рекордной — 91,2 тонны. Предыдущее достижение было у станции «Скайлэб» с пристыкованным к ней кораблём посещения «Аполлон» — 91 тонна. Модуль «Спектр» активно использовался вплоть до 25 июня 1997 года, когда грузовик «Прогресс М-34» столкнулся с ним. Выработку энергии с его солнечных батарей удалось восстановить, но модуль так и остался разгерметизированным. В «закрытом космосе» «Спектра» было потеряно научное оборудование NASA, а также личные вещи астронавта Майкла Фоула.

— Стыковочный модуль «Мир—Шаттл» запущен на орбиту 12 ноября 1995 года шаттлом «Атлантис». К станции он присоединён 15 ноября. Модуль был создан для облегчения стыковки шаттлов со станцией. СМ имел несколько модифицированных узлов АПАС, которые разработал Владимир Сергеевич Сыромятников — автор стыковочного агрегата «Союз—Аполлон». Масса станции — 97,6 тонны.

Забавный факт: в фильме «Армагеддон» 1998 года на экранах американского ЦУПа явно видна стыковка с модулем «Мир—Шаттл». Но как только картинка перемещается на станцию, мы видим некую иную систему стыковки, не являющуюся АПАС. Да и сама стыковка шаттлов с «Миром» происходит сбоку — в реальности шаттлы так стыковаться не умели. Это если забыть об остальных странных аспектах фильма.

— «Природа». Седьмой и последний модуль станции «Мир». Шестой, если не считать переходник для шаттлов. Как и «Октант»/«Спектр» до него, был переоборудован в гражданский из военного. Запущен 23 апреля, пристыкован 26 апреля 1996 года. В первую очередь, предназначался для научных исследований и экспериментов природных ресурсов Земли и верхних слоёв атмосферы. Имел в себе около тонны американского оборудования. Масса станции вместе со всеми модулями и двумя пристыкованными кораблями стала доходить до 140 тонн.

Итоги

Станция «Мир» сведена с орбиты, сгорела в атмосфере и затонула в Тихом океане 23 марта 2001 года. За время своего существования космонавты разных стран проделали на ней колоссальную научную и исследовательскую работу. На борту «Мира» работали представители России, Франции, Сирии, Афганистана, Болгарии, Японии, Великобритании, Германии, Казахстана, Австрии, США и Канады.

На борту станции побывали 104 космонавта, из них выход в открытый космос совершили 29 российских и 6 зарубежных участников экспедиций на «Мир». На Землю передано 1,7 Тбайт научной информации!

Один из главных инсайтов по итогам работы «Мира» — не обязательно строить сверхтяжёлую ракету, чтобы построить в космосе гигантскую станцию. Можно собирать её постепенно, а начинать работать уже с первого модуля.

Для многих в ракетно-космической отрасли завершение её эксплуатации было весьма сильным психологическим ударом, но, как видим, на МКС тоже можно неплохо развернуться. Да и станция РОСС уже не за горами. Подумываем, может стоит написать петицию, чтобы её назвали «Мир-2»?

«РОСС — это творчески переосмысленный и технически более совершенный возврат к идее станции «Мир-2». Размещение «Мира-2» также предполагалось на высоких широтах планеты. Это позволило бы полностью наблюдать территорию нашей страны и особенно интересные с экономической точки зрения районы Арктики», — сообщает РКК «Энергия» в своём ролике.

Источники: Новости космонавтики 1991—2002, март 2011; Роскосмос; NASA.

7 января 1985 года на ракете-носителе M-3SII-1 с космодрома Кагосима была выведена на межпланетную траекторию станция «Сакигакэ». Она стала первой японской автоматической межпланетной станцией и первым межпланетным зондом, созданным не США и не СССР.

Станция стала частью «Армады Галлея». Так назвали серию из пяти космических аппаратов разных стран, созданных с целью изучения кометы Галлея. В «Армаду» вошли:

— Вега-1 (СССР/ESA/Интеркосмос);

— Вега-2 (СССР/ESA/Интеркосмос);

— Сакигакэ (Япония);

— Джотто (ESA);

— Суйсэй (Япония).

«Сакигакэ» несла на борту датчики ионов солнечного ветра и плазменных волн, магнитометр для изучения солнечного ветра и межпланетного пространства. Сигнал маячка с аппарата продолжал поступать до 7 января 1999 года.

17—19 ноября на конференции в Звёздном городке собралась, пожалуй, рекордная концентрация космонавтов, как действующих, так и ветеранов.

Учёные и специалисты из России, США, Индии, Мексики, Туниса и Хорватии приехали в Центр подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина на XIV Международную научно-практическую конференцию «Пилотируемые полёты в космос». Антон Шкаплеров и Пётр Дубров передали видеообращение с МКС. Среди почетных гостей на мероприятии присутствовали член первого отряда космонавтов, дважды Герой Советского Союза Борис Волынов (на первом фото), Герой Советского Союза, космонавт Анатолий Соловьев, и исполнительный директор по пилотируемым космическим программам Роскосмоса, Герой Советского Союза и РФ, космонавт Сергей Крикалёв.

В вышеуказанные дни в ЦПК обсудят и чисто космические задачи, такие как прокладку траекторий, и прикладные —дистанционное зондирование Земли, а также вопросы подготовки, включая изучение русского языка иностранными космонавтами. В первый день конференции руководитель офиса NASA в Звёздном городке Даглас Уиллок выразил восхищение взаимодействием ЦПК со студентами в области исследования и решения новых задач в пилотируемой космонавтике. С приветственным словом к присутствующим также обратились директор офиса ESA в Москве Рене Пишель и директор офиса JAXA в Москве Йошио Вада.

Выделим интересные темы:

— Проблемы и перспективы развития и применения пилотируемых космических систем.

— Профессиональная деятельность космонавтов (отбор, подготовка, космический полет).

— Научно-прикладные исследования и эксперименты в космосе.

— Технические средства подготовки космонавтов.

— Проблемы эксплуатации центрифуг и их применение для подготовки космонавтов.

— Внекорабельная деятельность.

— Медицинские и психологические аспекты отбора, подготовки, деятельности экипажей в космических полетах и послеполетной реабилитации.

— Психологическое обеспечение профессиональной деятельности космонавтов, космическая эргономика.

— Новые информационные технологии в обеспечении подготовки космонавтов.

— Молодежь для настоящего и будущего пилотируемой космонавтики.