Осторожно, длиннопост!

Привет, мои 24 подписчика, вы классные, и спасибо, что дождались поста) в прошлом посте задали много вопросов, все в одном посте вряд ли получится описать, но я постараюсь.

Давайте просто примем, как факт, что 1 бат = 2,5 рубля, или 32 бата=1 доллар USA. Наличка дороже.

Сегодня расскажу вам о визах, ценах, жилье, уровне жизни, как и что мы едим. Я не претендую на истину в последней инстанции. Только мой опыт и мой взгляд. Интересно? Погнали! ^-^

Как вам, наверное, известно, а кому неизвестно, тот уже догадывается – Самуи - туристический остров Таиланда, и 90% его доходов – это туризм. И естественно, цены на Самуи отличаются от цен по Таиланду, и не в нашу пользу. А так бы хотелось цены как в Удон-Тхани…

Давайте расскажу про визы. Например, учебная виза – дает право находиться на территории королевства 12 месяцев, и изучать язык на выбор. Как правило, люди берут курс английского языка, и пытаются сбить кокосы плевком тусят в Тае год. У этой визы есть плюсы: можно изучить английский, даже с нуля, и бонусом не надо визаранить – ездить за новой визой каждые 3 месяца, или до границы с Малайзией/Бирмой, как по другим доступным типам виз, но есть и минусы - нельзя работать, даже няней/развозить байки по туристам. И есть небольшой геморрой с выездом из страны/возвратом обратно в период действия визы. По цене в сравнении с Пхукетом: от 50 тысяч на Самуи против 22600 на Пхукете. Чувствуется разница, да?))

Ладно, будем считать, что виза у нас в кармане, так что осмотримся по жилью.

После локдауна цены сильно упали, и из-за того, что туристов сейчас ноль целых хрен десятых на квадратный километр практически нет, сейчас можно снять собачью будку бунгало без кухни за 3000, однушку/частный дом с верандой за 6000, а что-то очень приличное – с бассейном, частной территорией/охраной за 15-20 тысяч в месяц. Для понимания порядка цен: я снимала 2 года двушку (2 спальни, кухня, гостиная и задний двор) с бассейном и охраняемой территорией за 25 тысяч. И это было очень дешево - прям урвала)) Когда уезжала, мне готовы были скинуть до 15, лишь бы осталась. Потому что 15 тысяч – лучше, чем 0. Но сейчас за 15 можно найти и трешку за 15-20 тысяч, и в целом есть интересные предложения.

Вот что предлагают сейчас на Фейсбуке

По погоде.

Сейчас очень холодно - около 24 градусов вечером, и практически каждый день идет дождь. Уже 3-4 месяца. Это +28 днем и +24 ночью только выглядит привлекательно в сравнении с Воркутой, но на самом деле довольно некомфортно. Самуи - не тот остров, где кипит жизнь, поэтому тут целых 2 варианта провести досуг вне дома - на море или в ресторане. Торговых центров у нас целых... 1 штука, остальное гипермаркеты типа Ленты, там не потусишь.

Учитывая тот факт, что большинство ресторанов находятся возле моря, и там яйца сжимаются от ветра довольно холодно, то приходится утепляться. Большинство местных ходят в куртках, а я, как выразились в комментах, "не экспат, уж простите. И таких авторов как говна за баней.", то хожу в лосинах, рубашках с длинным рукавом и кофтах с флисовой подкладкой и капюшоном. Но зато хоть на кондеях экономим - включаем в основном ночью, чтоб жопы от холода не посинели, потому что днем вполне комфортно просто с открытыми окнами.

Ну и по еде. Все мы любим пожрать, да?)) Хотите узнать, что пожирают в Тае? У нас очень развита доставка еды, и в этом немалая заслуга коронавируса.

В целом можно заказать еду за 60 бат, это будет рис и курица с зеленью/базиликом, или пад тай с курицей, орехами и тофу.

В общем - ребят, тут круто, хоть и сейчас холодно. И тайцы классные)) они прям как дети - добрые, доверчивые, обидчивые и их легко удивить и сделать счастливыми. Даже если у тайца в собственности ресторан и отель, вы легко можете подружиться - они очень легки в общении, и легко заводят друзей.

Вот вам фотки, как здесь сейчас:

Если вам понравился мой пост, нажмите стрелочку вверх, мне будет приятно ;)

И что вам будет интересно в следующем посте? Цены на еду/лекарства/прием врача/алкоголь?

Короче, пишите в комментах, я постараюсь запилить следующий пост, если этот будет вам интересен, потому что писатель из меня как из говна пуля так себе)) но я старалась для вас ^-^

До новых встреч ;)

Друзья, всем большущий карантинный привет!

Хочу с вами поболтать немного про свой последний трип, который оборвал всемирный карантин, и найти единомышленников.

Теперь поподробнее:

Пару слов предыстории.

12 лет назад я начал путешествовать на своём Желтом друге. О самой первом опыте «В Самарканд на Хаммере. Еду к деду», мне думается, что многие из вас уже слышали когда-то. Эта история стала довольно резонансной и сильно повлияла на мои увлечения и мировоззрение в целом. Это было время, когда ещё не изобрели кнопок «репост» и совсем не было лайков. Тем не менее, история полюбилась, и, благодаря читателям разлетелась по огромному количеству форумов и площадок рунета. До сих пор я продолжаю получать письма и комментарии под постом на Дроме посвящённом той самой поездке. Очень часто в комментариях я встречал пожелание, чтобы о поездке был снят какой-то фильм, с большим количеством деталей и подробностями.

С тех пор, с каждым годом я путешествую все больше и все дальше от дома вместе со своим Желтым другом. К слову, я решил не расставаться с ним никогда, оставив себе и потомкам на память)). Посетил уже 45 стран.

Думается, что мои шатания по миру, не очень похожи на большинство автопутешествий. Я не езжу караваном с другими машинами, не устраиваю автопробегов не участвую в автоэкспедициях и практически всегда один. В моих поездках очень мало технической или какой бы то ни было вообще подготовки, и почти всегда отсутствует план или маршрут. Я въезжаю в страну, и стараюсь пожить в ней немного, ограничиваясь только лимитом визы. Большинство из стран я проезжаю вдоль и поперёк в буквальном смысле слова, останавливаясь на «пожить» в наиболее интересных для меня местах, и затем двигаюсь дальше.

Немного о смыслах.

Зачем я это делаю? У меня к жизни множество вопросов. В своих путешествиях, наблюдениях за людьми, сравнивая культуры и погружаясь в историю, я пытаюсь найти ответы на них. Мне интересны поиска абсолюта и универсальных человеческих ценностей.

Где был. Какие планы.

Я уже объехал почти всю Европу, балканы, немного скандинавских стран и востока. Не так давно, решился на кругосветку, разбив ее на несколько этапов. И 9 ноября 2018 года стартанул в Азиатскую часть путешествия. За 16 месяцев в пути, я пожил в 12 странах Юго-Восточной Азии и проехал 47.000км.

Так, в этой поездке по ЮВА, я провёл месяц в Южной Корее, и затем месяц в Малайзии, полтора в Таиланде, ещё 2,5 в Камбодже. Побывал во Вьетнаме и Монголии. Пожил в Лаосе. Пересёк малодоступную и малоизученную Мьянму и поколесил в Непале и Бангладеше по месяцу. В Индии я провёл пол года объехав ее почти всю. И, если бы не вирус, посетил ещё с пяток стран и вернулся домой, для того чтобы подготовиться к Африке.

Фоточки, видосики.

В пути, я очень много снимаю и фото и видео. Оператор я тот ещё конечно, но в своё оправдание могу написать только, что сьемки не являются все же моей основной целью путешествий, и о камере порой вспоминаю поздно или не успеваю достать совсем.

Что-то удаётся выкладывать в инстаграмме, но подготовка и обработка материалов (с гоупрохи, дрона и телефона) отнимает слишком много времени, поэтому блогер из меня никакой и обо всех своих передвижениях, я понемногу выкладываю с огромной задержкой - www.instagram.com/becauseiamyellow  . Там, к слову, мне больше нравится писать нежели постить видосики, хоть и мыслей там особенно много не развернешь. В инстаграме все же немного тесновато.

Сейчас, большая карантинная пауза дала немного возможность подразобрать отснятые 2тб материалов. И я подумал, что наверное это тот самый случай, чтобы запустить свой канал на ютуб. Вот он - www.youtube.com/c/becauseiamyellow . Я там поудаляю старый хлам, и скоро, надеюсь с помощью пикабушников, перезапущу его уже со своими историями в длинном формате.

Так к чему я это все?

Я специально добавил немного предыстории к своему посту чтобы немного заинтересовать вас, потому что писать его начал с главной целью - собрать небольшую команду которая помогала бы мне делать из отснятого материала интересный контент. У меня накопилось огромное количество историй и уникального опыта в дороге, ещё я взял пару десятков интервью у необычных людей в пути, сделал несколько небольших видеообзоров на разную встреченную технику и туристические прибомбасины - всем этим очень хотелось бы поделиться.. Есть много задумок, но опыта «продакшена» у меня как такового нет совершенно. В общем, материала много и хотелось бы встретить творческих и технически подкованных людей чтобы попытаться сделать что-то интересное а не просто еще_один_влог_про_путешествия.

Для того чтобы все выходило плотненько и красиво,  как мне кажется нужно много людей, поэтому губу на команду я пока раскатал так (поправьте меня что я задумал не так):

1. Основной монтаж роликов

2. Монтаж трейлеров, заставок, подводок

3. Редактор-сценарист

4. Графика видео (заставка, перебивки, названия мест, маршруты на карте, подписи в кадре и пр)

5. Графика обложек (обложка канала, влогов, обзоров, сборных роликов).

Если вы думаете, что вам это может быть интересно и у вас достаточно опыта и свободного времени - буду рад посмотреть на примеры ваших работ и выслушать ваши идеи.

Ну а для того, чтобы все же в полной мере оправдать присутствие поста именно в Лиге Путешественников, я с удовольствием поотвечаю на вопросы здесь, в комментариях, а также поделюсь немного фотографиями.

P.S.F.A.Q.

Забегая наперёд, для экономии времени, тут же в теле поста, отвечу на несколько самых частых, и, на мой взгляд, не интересных вопросов:

- Сколько Хаммер ест? - В путешествии 15-17л на сотку. По пробкам в Москве 17-20.

- Как финансируешь? - Деньги на путешествия у меня от бизнеса, которым управляю удаленно.

- Почему Хаммер? - Люблю его очень. Считаю идеальным для именно моего формата путешествий.

- Не лучше ли Крузак? - Мне не лучше. Если вам нравится, езжайте на крузаке.

- В какой стране лучше всего? - там где я еще не был.

Спрашивайте! С удовольствием пообщаюсь )

Один день из нашего комбинированного путешествия по ЮВА в марте 2018 г...

Единственное оправдание нашей остановки в столице Филиппин – это запланированное самостоятельное посещение вулкана Тааль в окрестностях Манилы. Это один из самых маленьких (невысоких) действующих вулканов планеты. И это наш первый вулкан! Каким мы его запомнили и запечатлели до извержения 12.01.2020…

Как ни странно об этом писать, но про это путешествие в 2018 году я продолжал писать уже в 2020 г. И так невероятно сложилось, что как только я начал отчёт о посещении вулкана Тааль, он начал извергаться! Последнее его извержение было в 1977 году, и вот сейчас. Такое ощущение, что вулкан ждал меня…

Странно чувство, осознавать, что на том месте, где мы стояли: на кальдере вулкана с видом на внутреннее озеро, сейчас, скорее всего, уже ничего нет…

Ещё дома мы прочитали, что на вулкан лучше взять с собой воды, перекус, дождевики и медицинские маски, так как много пыли в воздухе. Маски были куплены ещё на родине, дождевики у нас были ещё с прошлой поездки в Таиланд, воду купили в 7/11. Всё мы готовы!

Так, как же самостоятельно посетить вулкан Тааль из Манилы за один день?

Проснулись мы в 5 утра, позавтракали, и в начале 7ого словили, проезжающее мимо нашего отеля, такси. Попросили таксиста отвезти на автовокзал, откуда стартуют автобусы до г. Тагайтай. Ехать не долго, минут 10 и 120 песо по счётчику.

На автовокзале спросили у служащего, где отправляются автобусы в Тагайтай, нам показали, и сказали, что билеты можно купить непосредственно в автобусе. Замечательно! Около остановки автобуса была небольшая очередь. Все местные, из иностранцев только мы. Выехали в районе 7 утра.

По салону ходила женщина-билетёр. Билеты универсальные, на них специальным ручным дыроколом она отмечала дату, номер автобуса, километраж, цену… Стоимость проезда до города Тагайтай – 86 песо с человека (однако, дешевле чем такси с отеля до автовокзала). Автобус обычный, с мягкими сидениями, был телевизор под потолком с местными развлекательными передачами.

Ехали, только, ужасно медленно. Пробки с самого утра, как в Маниле, так и на трассах. Ехать всего 50 километров, но времени это заняло у нас около 2,5 часов! Высадили практически на трассе у пятака, где уже стояли трикциклы. Нам нужно в Талисай – это маленький городок на берегу озера Тааль.

Начали торг… Первый, вообще, попросит 500, пошли дальше – 300. В итоге, договорились на 200 в одну сторону (хотя водитель долго сомневался, но всё-таки согласился). Далее нас ждал незабываемый путь… Дело в том, что Талисай расположен… Нет, начать нужно с другого…

В давние-давние времена был супервулкан Тааль. Был такой огромный, что теперь и нет таких. И как полагается супервулканам, однажды он супер извергся, и его верхушка (кальдера) обрушилась. Со временем в обрушенной кальдере образовалось озеро (нынешнее озеро Тааль) площадью 234 кв.км, максимальной глубиной в 127 м, и длиной береговой линии в 115 км.

Сейчас на берегу этого озера расположены несколько населённых пунктов, и Талисай один из них. По сути, Талисай так же расположен в кальдере бывшего супервулкана. Поэтому, чтобы попасть в него из Тагайтая нужно спуститься вниз. И вот нас ждал незабываемый получасовой путь вниз…

Коляска нашего трицикла висела, буквально, в 10-15 см от асфальта. Виражи при спуске вниз нехилые, поэтому ещё и приходилось держаться за все поручни, что были. Пока мы спускались, я сравнил эту повозку с болидом «Формула-1», так нам казалось… Наконец-то, нас привезли к одному из лодочных причалов, откуда можно добраться до вулкана Тааль. Теперь нужно объяснить ещё кое-что.

Вулкан Тааль уникален ещё тем, что расположен на острове… Нет, лучше так: Филиппины состоят из огромного количества островов. Остров Лусон – один из самых больших, и на нём находится столица Манила. В 50 км от Манилы есть озеро Тааль, посредине этого озера есть остров, на котором находится современный вулкан Тааль. Так вот в кратере современного вулкана тоже озеро (хотя учитывая последнее извержение, скорее всего оно испарилось)! И оно никак не сообщается с озером Тааль! И в центре этого озера в кратере есть Vulcan point, то есть маленький каменистый островок. Такие чудеса природы!

Чтобы добраться до вулкана, нужно переплыть с берега озера Тааль на остров Тааль. Этим занимаются несколько перевозчиков. Нас привезли к одному такому. Катамаран туда/обратно стоит 2000 песо (где-то можно и за 1500 договориться, нам не удалось), и плюс экологический сбор 100 песо с человека платится на острове в офисе.

Виды с берега, конечно впечатляют: огромное озеро, которое раньше было жерлом супервулкана, гора на острове Тааль, очень напоминающая упавшую верхушку вулкана… Выглядит, просто, фантастически! Надо плыть. И тут важно не забыть надеть дождевики! Не смотря на безветрие и спокойную поверхность воды, нас по дороге прилично поливало брызгами.

Плыть до лодочной стоянки минут 20-25. Высадившись на берег, лодочник проводил нас до офиса, где мы заплатили экосбор. Договорились с ним, что через 2,5 часа он ждёт нас в месте высадки. Навигатор в руки и вперёд. К вам могут пристать люди, которые будут говорить, что они гиды, и за 50-100 песо они проводят вас к вулкану. Можно и без них, дорога не трудная, пыльная только…

Одеваем маски и вперёд. Жарко. Со временем начинаешь понимать, что жарко не только сверху, от солнца, но и снизу – от земли. Трогаешь землю… БЛИН!!! Мы что на вулкане?! Периодически можно видеть кучки листьев и травы, как будто оставшиеся от маленьких костров. Но это не костры, это земля «поджигает», что может!

А филиппинцы большие затейники. Весь путь до вершины обозначен станциями. Станции представляют собой кресты, и название каждой станции отождествляется с деяниями Иисуса Христа. Получается, что поднимаясь на вулкан ты, как бы, проходишь путь Христа.

Да, весь путь до вершины можно проделать сидя на лошади, ведомую за узду проводником, естественно за отдельную плату. Точно не скажу, но то ли 300, то ли 500 песо. Мы решили пройти этот путь пешком. Ничего трудного в этом нет, к тому же всегда можно остановиться, поснимать на фото понравившиеся виды.

Природа вокруг как раз соответствует месту. Трава скудная, листвы мало, много сухих деревьев. Земля тоже иссушенная, больше напоминает прессованный пепел. А поднимаемая ногами людей и лошадей пыль очень мелкая, забивается везде. Поэтому мы поехали сразу в резиновых тапках, чтобы не пришлось потом искать новую обувь.

Самое интересное начинается ближе к вершине, точнее, к кальдере вулкана. Периодически встречаются отверстия в земле, откуда явственно видно поднимающийся пар… Сначала пар не видно, сначала начинаешь чувствовать запах серы… Запах Ада, как сказали бы раньше. Около таких мест почва увлажнена паром, и видны следы солей серы на кромках.

Почти перед самой вершиной небольшой рынок для страждущих попить воды или скушать чего-нибудь, в том числе и фрукты. Только по цене в 3 раза дороже, чем в Талисае. Также оборудованы скамейки с навесами, чтобы можно было спрятаться от жары сверху.

И вот он – кратер вулкана Тааль. Всегда представляешь себе, что там должна быть кипящая лава, но здесь нас ждало вполне спокойное внутреннее озеро со скальной кочкой немного не посередине этого озера (Vulcan point). О том, что мы видим именно кратер вулкана, говорило то, что мы стояли на гряде, которая кольцом опоясывало озеро.

От той точки, что мы стояли, озеро расположено в метрах 100 вниз. На берегу озера можно было видеть одно большое, и несколько малых отверстий, откуда непрерывно вырывался пар – жар земли! Также на берегу внутреннего озера видно палатки, оставленные учёными – наблюдение за вулканом производятся постоянно.

Есть небольшая, метров 10, вышка на кальдере, куда можно забраться и посмотреть на великолепный вид вокруг. Особенное наслаждение, когда там нет групповых экскурсий… И всё-таки, мы сейчас находимся в центре действующего вулкана! Это непередаваемо…

Читал, что особые экстремалы спускаются к внутреннему озеру и даже купаются в нём. Хотя потом сами описывают, что вода как-то действует на организм: накатывает слабость, и обратный путь на кальдеру даётся трудно. Неудивительно, какой там состав воды? Сколько соединений серы и других минералов из недр земли там растворено? И как они действуют на организм? Примечательно, что сопровождающие местные отказываются там купаться.

Мы пробыли на кальдере минут 40, особо никуда не отходили вдаль от «базового лагеря», хотя, я бы, наверное, прогулялся по кальдере вкруговую, если бы было время на это. По крайней мере, попытался это сделать.

Обратный путь прошли той же тропой. На самом деле такая прогулка занимательна, портят её только ленивые граждане, которые не хотят ходить пешком, а перемещаются на лошадях. Пыль от копыт летит сильно, и потом приходится ждать, пока она хоть немного осядет. Идти, что наверх, что вниз, с остановками на фотографирование по 50 минут. И это очень не спеша.

Да, как только мы высадились на острове с катамарана, нас сфотографировали. И вот, после того как мы спустились до офиса на берегу, нам пытались продать это фото в картонной стрёмной рамке за 350 песо. Я сказал, что дорого, тогда поступило встречное предложение купить просто само фото за 100 песо. Это можно! Правда, мы его еле привезли в целости.

Наш лодочник как раз заканчивал натягивать тент над лавками катамарана, и мы немного подождали его, рассмотрели берег. Так необычно видеть вулканический песок. Кажется, что это грязный обычный песок, но потом видишь мелкие чёрные крупинки. Издали, кажется, что берег каменный.

Вернувшись на лодочную станцию в Талисай, уже осознанно делаешь фото острова Вулкана! Теперь-то понятно, куда тебя возили. С ухмылкой провожаешь очередных туристов, садящихся в катамаран с кокосом, в солнцезащитных очках… В каком состоянии «намоченности» они доберутся до острова?

Обратная дорога на болиде-трицикле в Тагайтай, теперь уже в гору. Нас высадили непосредственно у автовокзала. Время около 14:00. Сходили пообедать в KFC, купили воды и небольшой перекус в дорогу. Обратный автобус в Манилу обошёлся нам в 77 песо с человека, потому что мы сразу сказали, что нам нужно выйти в районе Mall of Asia.

В Манилу приехали около 16:00. Успели до заката, даже немного времени осталось. Но всё-таки советую выезжать не позже 6-7 утра, так как потом есть большая вероятность встать в пробку. Хотя, учитывая извержение вулкана Тааль, такое приключение в ближайшее время не «светит» никому.

Оригинал: http://travelterra.net/samostoyatelno-na-vulkan-taal-do-izverzheniya-2020-g.html

Просто лица. Бродил по Ханою и кое-что сфотографировал. В таких путешествиях люди меня интересуют больше, чем достопримечательности.

Понятно, что в кадр попадали не только местные жители, но и туристы из разных стран.

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

Все эти снимки сделаны в Ханое