0 просмотренных постов скрыто
Eurcad 15m
Коррекция на 15 минутах .
предполагаемое движение вниз до 1.5575
Показать полностью
1
О честных китайцах и продажных организаторах российских электронных торгов
Сегодня история о хитростях электронных торгов. О том, как китайцы бывают честными, а представители тендерного комитета – продажными.
Один из крупных продавцов мобильной техники проводил тендер. Охват аудитории большой, продавец серьёзный, условия участия ко многому обязывают. Поставщик принимает ответственность и за просрочку в поставке, и за соответствие упаковки требованиям, и за брак. Как часто бывает у крупных игроков, по цене давят сильно. Тем не менее, несколько желающих поучаствовать появилось.
Торги были в электронном формате. Физически участники друг друга не видят, сидят в разных офисах разных городов. Организатор тендера этим пользуется. Бывало, цена опускалась и опускалась, участники торгов останавливались и проигрывали. Через некоторое время участников обзванивал представитель организатора и говорил, что они, всё же, выиграли тендер, так как прошлый победитель не может выполнить поставку по загадочным обстоятельствам, которые не разглашаются из-за регламентов. При этом, организатор пытался сбить цену до предложения «победителя», но потом нехотя и с кислой миной соглашался на минимальное предложение участника.
Поясню на примере: стартовая цена 10, понижение порога – 0,5, 5 участников. Участник 1 бросил торговаться на отметке 7, участник 2 бросил торговаться на отметке 8, участник 3 дал цену 6 и выиграл. Заказчик позже звонил участникам 1 и 2 и говорил, что участник 3 от проекта отказался и просил согласовать цену 6. Когда оба отказывались, заказчик соглашался на предложение участника с наименьшей ценой (в примере это участник 1).
В таких случаях, участников не покидало ощущение, то на финальном этапе они торговались с представителями организатора, а не с конкурентами.
Как бы то ни было, торги закончились, главные герои нашей истории пришли вторыми. На этом они успокоились, и стали ждать либо информации о проигрыше, либо «хитрого письма о победе». Но как же они были удивлены, когда информация о победе пришла… из Китая.
- «Доброе утро!», - поздоровался с ними представитель фабрики, - «У нас для вас хорошие новости. Вы выиграли в тендере крупного заказчика и будете поставлять им несколько партий продукции».
- «А вы то откуда знаете об этом тендере и о количества, а главное, о нашей победе?», - удивились главные герои.
- «Мы знаем потому, что нас попросили дать цену на модель, которую вы у нас производите, и сказали, что это для тендера, а заодно и сколько нужно сделать», - ответил китайский поставщик.
- «А кто вас попросил дать цену?», - ещё больше удивились наши герои.
- «Вот эта компания», - ответил им представитель фабрики и скинул данные конкурента, - «Им, правда, нужно сделать модель под другой маркой и в другой упаковке, но модель ваша, так что вы победили».
- «А что вы им ответили на предложение сделать наше модель под другой маркой?», - поинтересовались герои, которым уже всё стало понятно.
- «То, что это ваша модель. И мы делаем её только по вашим требованиям. Я им скинул ваши данные, чтобы они с вами связались», - разъяснил производитель.
Естественно, с героями нашей истории никто не связывался. Зато несколько раз связывались с фабрикой и настойчиво просили-таки сделать модель для другого бренда, но получали отказ.
С тендером произошло следующее: выиграла его модель наших героев, которая устроила организаторов по цене и качеству. «Победителем», видимо, изначально стал представитель организатора, кроме которого никто не мог дать настолько низкую цену.
А далее организатор решил помочь участнику 2 (или 3-10, не суть) и «слил» ему как образец для участия в тендере, так и всю документацию. Участник 2 (или 3-10, не суть) нашёл китайскую фабрику производителя и попросил сделать модель-победителя для него, а не для участника 1.
Китайцам, с одной стороны, всё равно для кого и что делать. С другой – участник 1 был стабильным клиентом и давал хороший объём заказов. Поэтому фабрика в производстве отказала. Насколько знаю, тендер признали несостоявшимся и запускали заново.
Так что не все китайцы, несмотря на страсть отгрузить как можно больше, продажны, ровно как и не все организаторы честны.
Кто-то сталкивался с электронными торгами? Защищают ли они от подлогов и выигрыша подставных участников?
***
Десять лет занимаюсь закупками в Китае. Делюсь опытом. Пишу о своих проектах, специфике поставщиков и современной жизни Поднебесной.
Всегда рад новым подписчикам.
Друзья, теперь посты транслируются в телеграм-канале Китайцы: руководство по применению.
Поиск по названию или прямой ССЫЛКЕ. Буду рад видеть вас и там!
При копировании/перепостах текста прошу в обязательном порядке давать ссылку на оригинал.
Показать полностью
2
Покупка залогового имущества у банков
Здравствуйте, подскажите может ли физическое лицо участвовать в покупках имущества банкротов у банков, какие процедуры нужно пройти (оформить подпись цифровую, регистрироваться) и какие платформы наиболее удобные Дл этого. Интересуют недорогие лоты 10,20 тр или оборудование
Покупка трамвая на торгах по банкротству. История одного безнадежного дела (первая часть)
Просматривая интересные лоты на торгах по банкротству, я заметил, что в Хабаровске ликвидируют трамвайное сообщение и как следствие, банкротится Трамвайно-троллейбусное управление.
На продажу готовятся более 30 трамвайных вагонов разной марки и специализации. Есть вагон снегоочиститель вихревой (№ГС-22 ВТК 24М), грузовой (МТВ-82 № 4) и много пассажирских (ЛМ-93, РВЗ-6м2, КТМ 71-623-02, ЛМ-99АВМН и т.д.)
Меня заинтересовал РВЗ-6м2, тот, что на главной фотографии. Рыночная стоимость его колеблится от 33 000 до 86 000 рублей. Видимо, зависит от его технического состояния.
Почитав про Хабаровское трамвайное сообщение, я понял, что в целом, они на ходу, но недавно были отправлены в резерв. Собственно, кататься по рельсам я на нем и не планирую, главное, чтобы работала электрика для подключения его к сети.
Купить его не проблема. Я нашел, куда его поставить, чтобы отреставрировать, есть идеи как его использовать вне трамвайной сети, но дело в том, что я хочу его привезти в Санкт-Петербург, а я напомню, что он стоит в Хабаровске))
Стал интересоваться стоимостью его доставки. Цены ориентировочные, так как рассчитаны, в основном, через калькуляторы на сайтах перевозчиков.
Сайт РЖД показал, что стоимость либо 360 000 рублей, либо 1 миллион (у них в категории груза есть даже такая позиция "Трамваи"
Тогда я подумал, может быть, автомобильным транспортом будет дешевле. Позвонил в несколько компаний, мне озвучили стоимость примерно в 1 млн. рублей. При этом, мне попалась даже интересная фотография, что и такое бывает
Далее остался третий вариант - по воде. Маршрут выбран Находка - Санкт-Петербург. На сайте калькуляторов указал вес груза, объем, характер. И на одном сайте мне выдало сумму в 9.9 млн рублей, на другом в 10.1 млн)
Возможно проблем а в том, что он не влезает в контейнер по высоте даже в 40 футовый контейнер. Высота его 2.59, а у трамвая 3.1.
Чтобы получить более точный расчет, я созвонился с несколькими компаниями, они обещали предоставить расчет в течение дня, но прошло уже две суток, информации пока нет.
Если есть кто из транспортных перевозок, либо есть другие идеи, как его недорого доставить, объявитесь в комментариях
Показать полностью
5
Попытка выйти в e-коммерцию
Всем привет. Этот пост не смеха ради, не забавы для. Тут я расскажу о своей попытке заработать денег, скажу на каком этапе сейчас нахожусь, ну и очень хотелось бы получить советов и небольшой подсказки что делать дальше. На самом деле этот пост я пишу только из-за того, что одной пикабушнице другие пикабушники подсказали как работать с мясом. Может и мне удастся двинуться дальше в моем деле.
Ладненько, погнали.
Год назад я работал инструктором тренажерного зала с горящими глазами и желанием выжать из фитнеса максимум пользы как для клиентов, так и для себя (кто же знал, что это опасная для свободы профессия, особенно если работаешь с детьми).
В один прекрасный день ко мне пришла идея открыть свой сайт с программами тренировок. У меня есть знания по анатомии, составлению программ тренировок и питания, но вот как создавать сайты представления вообще не было. Я поспрашивал у сайтоделов, сколько рублей они возьмут за простенький сайтик про тренировки. Обозначенные цифры воодушевили меня разобраться в создании сайтов самостоятельно. Итак, цель - создать свой сайт, на котором можно продавать программы тренировок. Причем сделать это нужно с минимальными вложениями.
Шерстя сайты и форумы, я понял, что для новичка лучшим решением будет не ввязываться в кодинг, а научиться делать вордпрессовские поделки. Сказано - сделано. Я нашел какой-то хостинг, зарегистрировал домен, поставил вордпресс. И тут началась жара. Наполнять вордпресс контентом это та ещё жесть. Условно бесплатные шаблоны на самом деле имеют 10% функционала, а на бесплатных без знания языков программирования ничего толкового не придумаешь. Плагины могут не подходить к теме и/или друг к другу, бывало что пару раз это роняло мне сайт.
Тем не менее, от решения завести сайт до его более-менее презентабельного вида прошло около 2 недель. Для человека, ни разу не имевшего дело с этой стороной техники, считаю достойным результатом. По крайней мере теперь за денёк-другой могу делать простенькие сайтики.
Параллельно этим разбирательствам я кропотливо разрабатывал программы тренировок, снимал материал для сборника упражнений и занимался оформлением этого всего в презентабельный вид. А также зарегистрировал сайт в гугловском и яндексовском поисковиках.
Согласно моему плану, шагом номер 2 была раскрутка. Я решил пойти по самому простому пути - оторвал от сердца бюджет в 6 тысяч рублей (даже эта сумма мне кажется большой) и запустил рекламу в яндекс и гугл поисковиках. И... это был провал. Так бесполезно я не тратил деньги никогда. Разве что однажды, когда с алика заказал чехол не на свой телефон. По итогам этой рекламной кампании на сайт зашло 200 человек. И, естественно, не было ни одной покупки.
Уже сейчас, анализируя этот шаг, я понимаю, что сделал одну ошибку - не подумал.
Я не подумал, что большинство (собственно, как и я) пользуются банальными блокировщиками рекламы, а оплата была как раз за показы, а не клики. Это были самые большие деньги, вложенные в проект, и они ушли не совсем на то, чего я ожидал. Я хотел получить заказы, а в итоге получил немного опыта.
Прошло какое-то время.
Через поисковики люди до сайта просто не добираются. И я не знаю почему. Хотя, наверное, знаю - надо каким-то образом поднять свой сайт в поисковиках. А для этого нужны немалые материальные затраты, как я понял, что не бьется с изначальное концепцией этой эпопеи.
Вот так мы подобрались к сегодняшнему дню. На руках есть: оплаченный хостинг, оплаченный сайт, с готовым наполнением и вообще готовым к продаже программ тренировок. Также есть горький опыт с рекламой, и неисчезающее желание запустить эту птичку в коммерческое поле.
Собственно на этом моменте я хочу задать знающей аудитории вопрос: а что делают дальше? С чего начать пиар? Обязателен ли инстаграм и другие соцсети для этого? Где вообще можно найти информацию/знающих людей для этого?
P.S. Ссылку на сайт не оставляю, понятно почему.
P.S.S. Проект я бросать не собираюсь и, когда дело двинется дальше, обязательно напишу как идут дела. В планах - получить первые продажи, организовать бесплатную группу поддержки в мессенджерах, добавить сопутствующие товары (типа резинок, мячей, перчаток и т.д.).
Показать полностью
4