Легендарный пикап 1950-х, который стал символом американской автомобильной классики.
В техническом плане модель предлагалась с рядными «шестёрками» и V8, работавшими с механической коробкой передач, что обеспечивало достаточную мощность и грузоподъёмность для любых задач.
Apache быстро завоевал популярность среди фермеров, мелких предпринимателей.
Тут нам предложили посмотреть небольшую частную коллекцию ретро-тачек. Для обзора Лиза и Аня выбрали этот классический американский седан. Тачки в штатах того времени были, конечно, шикарные. Один диван на первом ряду чего стоит, а?
P.S. Нас одних выбесило, что Лиза дверь не закрыла? Или все заметили?
Ну а на второй ролик хозяин этого ретро-гаража подогнал нам сразу три уникальных автомобиля. Покажем его через неделю - ко дню города. Как думаете, что за машины? (это типа связано)
Из метро🏁
С этими девахами любая тачка шедевр!)
Что за модель Шевроле? Год выпуска? Объем движка?
Из метро 🏴☠️
Что было с машиной до покупки и как на ней ездили - неизвестно. На сколько реальный пробег в 100000 - тоже не понятно.
У меня Шевроле Лачети, взял новую в декабре 2011, сейчас пробег почти 280 тысяч, из капитального ничего такого не делал, только на 270 тысячах поменял все амортизаторы с некоторыми элементами подвески. Это самое дорогое вложение было, не считая последствий ДТП (увы, но ДТП неизбежны, не ты,так в тебя...)
На что её сейчас менять - не знаю. Когда аморты менял, в сервисе был китаец, сказали в третий раз за свои 15000 пробега.
Ещё был прикол, "отвалился" датчик у двигателя, добавил неприятностей в поездке, в итоге его просто отключили и продолжили отпуск, оказалось у нижнего лямбда зонда провод перетёрся и коротил иногда, говорят на него мастера часто переноску вешают, т.к. он внизу удобно проходит, вот и выскочил из креплений. На современной тачке боюсь что не смог ехать дальше - компьютер сказал бы "вызывайте сервис, я сломался", а эта ругалась, но ехала, а как отключил датчик, так вообще только ошибка на панели горит и никакого больше эффекта от его отсутствия.
Запчасти не дорогие, сервис тоже, т.к. не требует специального оборудования и программ.
Да, конечно хочется получше салон и всяких ассистентов, но вот реально цена/качество пока не вижу, а про надёжность,чтоб тоже до 300 тысяч проехала тем более нет варианта из современного и доступного.
Видео с канала Vanguard Motor Sales
