Часы IWC
После падения часы не ходят. При диагностике явно видно что часы нуждаются в профилактической чистке, без замены комплектующих. По фото можно наглядно увидеть как грязь(микростружки и отработанное масло) попадает в закрытые части механизма, налипает на ось и зубья шестерней, забивает бушоны. После чистки и смазки механизм выглядит как новым и еще долго будет радовать своего хозяина точным ходом и безотказной работой! Проводите профилактику не реже чем 1 раз в 3 года, осмотр в моей мастерской абсолютно бесплатно. Обращайтесь
IWC Portofino Automatic с окном даты в розовом золоте на ремне из аллигатора, ценник начинается от 6000$ (на 2024) в отличном состоянии
Видны черные следы от трения пружины в корпусе, следуют очистить и снова смазать.
Отсутствует один из винтов удерживающих узел автоподзавода, частая проблема при излишних вибрациях. По корпусу не болтался - значит уже застрял в колесной системе
Последняя стадия после чистки пружины барабана, установка в корпус с применением спецустройства, позволяющего бесконтактно установить пружину
Тут уж слова излишни, просто закоксованная грязь
Тот же узел, но после очистки
Участок ручного завода часов. Видны обильные следы трения, мелкий сор и старая смазка
После очистки, детали сверкают, но от следов трения не избавиться. Благо они не мешают работе механизма
Это мост ангренажа - главная колесная система. И тут виден меткий мусор, а бушоны (розовые рубиновые камни, выполняющие роль подшипников) имеют загрязнения в виде старой смазки и результатов трения
Тот же самый мост на просвет после чистки, так выглядят камни в часах. Как блюдца для хранения в них смазывающего материала. Изготовлены из искусственного рубина и служат для уменьшения трения - главного врага любого подвижного механизма
