". . . а по достижении авто критического возраста — выкупать его для утилизации".
Если по ставке налога на утилизацию для данного типа автО - Я СОГЛАСЕН!!!
По мотивам вот этого ответа на пост и комментария к нему. Тут утверждается что:
акпп на ладе? Это ты про ебучий робот, которого они так и не смогли настроить и отказались от его использования? Или про жатку вариатор? ESP было на какой - то ладе кроме вест?
Так вот.
Все это было. И АКПП Jatco 4 ступенчатая (не вариатор!), вместе с ABS, ESP, BAS. С 2012 года на Ладе Калина. Но вы же не хотели ее покупать, несмотря на разницу в цене в 10-15% с одноклассниками (тогда - Шкода Фабия (напрямую, по размеру), Рио (больше Калины), Солиярис (больше Калины).
А я купил. И счастливо отъездил на ней 16 месяцев и 44 тысячи километров. И обращений по гарантии не было. И все работало. ABS - тормозила, ESP - стабилизировала, Jatco - переключала.
И продал дороже чем купил. И после этого купил Весту, которую сейчас, спустя 7 лет, планирую продать, дороже чем купил. Да, инфляция, но все же в долларах она (Веста) должна быть продана дороже, чем покупал.
Продал Калину и сейчас буду продавать Весту, только потому, что есть возможность двигаться дальше.
Новую Весту планировал покупать в феврале 2022 года. Сейчас - куплю Китай. Тогда цена/качество нормально. Сейчас - не стоит своих денег.
Моя Лада Калина, с тем, чего не может быть.
PS На "ебучем роботе Весты" наездил за 3 дня 200 километров. В разных режимах. От трассы до глухих пробок. Проблем не заметил. Т.е. я хотя бы сам знаю о чем речь, а не просто "почитал интернет".
Пока пиздабол @сделаноунас бодро докладывает о строительстве очередной стены внеочередного колхозного гаража из -говна-и-веток- импортозамещщЁнного китайского профлиста - в тишине высоких кабинетов Министерства Обороны РФ вызревает решение о технологической невозможности проведения дальнейшего ремонта Единственного -в-своЁм-роде- Авианосца ВМФ РФ "АДМИРАЛ КУЗНЕЦОВ":
Минобороны может отказаться от восстановления авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», который стоит на ремонте на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске с 2018 года после участия в российской военной операции в Сирии. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на источники.
Возможное решение о прекращении ремонта будет абсолютно правильным, заявил «Известиям» экс-командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц. По его мнению, Военно-морскому флоту России «Адмирал Кузнецов» не нужен даже при условии проведения модернизации.
История Авианосца - типична для "наследия исчезнувшей цивилизации" (Tm)и судя по открытым источникам - "Адмирал Кузнецов" находился в плановых и внеплановых ремонтах едва-ли не больше чем в технически-исправном состоянии:
Достоверно неизвестно - проявляет-ли интерес к приобретению этого СВЕРХдорогостоящего металлолома КИТАЙ (как это было с авианосцем "ВАРЯГ", в последствии - 辽宁) с целью его ремонта и превращения в работоспособный корабль:
либо по примеру Британского авианосца "HMS Hermes" - перестроить его в плавучий отель и казино, как это было сделано в ИНДИИ:
О следственных действиях, связанных с расследованием хищщений средств, выделенных на проведение очередного капитального ремонта - так-же ничего не сообщается.
Глядя на китайские авто и как с ними моя сестра и знакомые возятся когда возникает потребность (магнитола заглючила на до сброс делать, ударили на светофоре фару крыло и тд жди 100 лет или ищи сам, сетра долго не могла понять почему забывает закрыть авто, так оказалось оно само открывается на холоде, диллер вообще выше всех похвал, дефект не видим, не проявился, приехать когда проявится, как блин это сделать вообще, типа поставить камеру в салоне с микрофоном и ждать щелчка)я каждый раз убеждаюсь что так и буду на 10-15 летних тойотах ездить, у меня уже 2я, с первой 7 лет проблем не знал и с этой уже год, машина 15 года выпуска и я планирую на ней так же долго ездить как на прошлой.
А сестру я так и не убедил это ведро поменять, видимо кто китайца покупает, в залог кредита остатки вменяемости отдаёт.
Собственно это я к чему, зачем пытаться людей снормальных авто всеми силами выжимать садится на новые нереально дорогие новые зачастую ужасные авто, все просто кто то хочет так продвигать свои продажи потому что их мало опять таки потому что гавно и дорого. Свинство одним словом
У меня 6 лет был s tape 2001 года выпуска, никаких проблем, только плановые затраты. Ни разу не подвёл. Запчасти по стоимости как у всех. Проехал много. Один раз подвеска полностью.
BMW 7 серия дизель 3.0 65 кузов. Проехал что то около 100 000 , только плановые то. И один раз подвеска.
BMW 39 кузов 3.5 v8 никаких проблем, плановые затраты.
ауди а8 3.7 кузов d2 никаких проблем плановые затраты. Из сюрприза только ремонт бензобака ( там он переливной)
И ещё куча машин. Подвёл только мерседес 3.5 мотор ( банан) CLS.
140 мерседес 3.2 никаких проблем плановые то.
Я это всё к тому, что изначально не нужно покупать ушатанные вëдра. Если брать " Живую " Машину, то и проблем не будет, даже если это старый премиум.
в среднем в год проезжаю 30 т. Км.
Обеспокоенность дилерами возрастом машин — как если бы врачи были обеспокоены излишним здоровьем населения.
Просто пользуясь случаем. Похвастаюсь, чтоли) 225000 пробег, 2007 год выпуска. Т. е. уже совершеннолетняя стала в этом году. Все обслуживание вовремя, по регламенту/пробегу, подновление антикора, включая раму изнутри, ежегодно.
ВСЕ работает. Да, бывают мелочи, вроде отходящего периодически попогрея. Но коробка, двигатель, раздатка-как часы как и положено данным узлам отличного рамника!
Эксплуатация 50% по назначению-горы, тайга, причем часто со снежиком на прицепе. 50% таки город) В семье две машины, эта-чисто моя)
Менять никогда и ни на что не собираюсь.
У меня москвич Святогор 1999г. Не гнилой, в ОТС. Меня устраивает (вместительный, достаточно удобный, простой, как велосипед и не подводил ни разу). Не собираюсь себе ни чего покупать за млны. Мне нужно что-то перевезти из точки А в точку Б раз в месяц. Остальное время пешком, велосипед, автобус, такси, поезд, самолет. Вообще, как я считаю, большая часть населения в авто не нуждается. Есть необходимость, если большая семья, загородное местопроживание. Для остального-это просто трата денег, ели ты не таксист или по работе необходимость в авто. Так, что не зря все время прижимают автовладельцев, большинство тратят деньги впустую. Так хоть польза будет государству. Осаго уже лет 10 не оформлял. Налог, правда плачу (350р в год). Ну и 1000 заплачу. Езжу раз в неделю. Остальное время пасется в гараже космич.
