0 просмотренных постов скрыто
Дью бы обос*ался от такого монстра ?
Показать полностью
1
Турбореактивный гараж
Есть люди, которым в жизни везёт - например Игорь, который запустил реактивный двигатель в гараже.
И есть люди, которым не везёт - например соседи Игоря по гаражному кооперативу.
Самокат на турбореактивной тяге
Очередной ролик от импортного Игоря Негоды, который тоже умеет поддавать жидкого.
В общем, всем любителям турбореактивной тяги к просмотру рекомендуется.
Для любителей турбореактивной тяги
Небывалое зрелище увидеть внутреннюю камеру сгорания двигателя во время работы.
Завершены стендовые испытания двигателя ПД-8
Объединённая Двигателестроительная Корпорация(ОДК) завершила стендовые испытания первого опытного образца нового турбореактивного двигателя ПД-8, предназначенного для пассажирского самолёта Сухой Суперджет-New и самолёта-амфибии Бе-200
В ходе многоэтапных испытаний специалисты ОДК выполнили отладку систем автоматического управления и стабилизировали запуск двигателя с выходом на «малый газ». Инженеры провели необходимое количество запусков для получения основных параметров двигателя на всех режимах его работы, от «малого газа» до «максимального взлетного» режима.
«Завершение стендовых испытаний первого опытного образца ПД-8 — это важнейший этап разработки нового российского двигателя для гражданской авиации, прежде всего, для импортозамещенного «Суперджета 100». Дальше предстоят испытания отдельных узлов двигателя на автономных установках. Также запланированы испытания двигателя в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ и большой комплекс инженерно-технических расчетов. Все это входит в комплекс работ по подтверждению характеристик опытной установки требованиям сертификационного базиса двигателя ПД-8», — сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
«Программа испытаний включала замеры параметров для оценки температурного состояния, прочности и вибрационной стойкости деталей и узлов двигателя в процессе работы. Проведена проверка его воздушной, масляной и топливной систем. Данные о состоянии деталей и узлов опытного двигателя ПД-8 снимались в ходе испытаний с помощью 500 специальных датчиков. Полученные с их помощью данные подлежат дальнейшему анализу для оценки работоспособности основных узлов и систем», — сказал генеральный конструктор АО «ОДК» Юрий Шмотин.
(на фотографии - подготовка к началу испытаний первого опытного образца ПД-8)
Показать полностью
1