Причин случившегося может быть много. Это и точечные застройки, и незаконные майнинговые фермы, и даже просто отсутствие технических осмотров. О них не скажут в традицонных СМИ, чтобы не будоражить население. Ясно только одно. Вернее известно нам буквально из детства, что с электричеством всегда не в ладу вопиющий идиотизм.
Дико извиняюсь, что пост совсем не про сантехнику, но одно так или иначе связано с другим.
Не так давно удалось найти старинный преобразователь напряжения типа АОСХ-0.3 выпуска 1966 года в новом состоянии с техпаспортом. Автотрансформатор предназначен для понижения напряжения сети с 220 на 127 вольт для питания старых холодильников и других устройств на 127 вольт от сети 220. Производитель - Батумский завод Электроприбор (единственный известный мне преобразователь напряжения этого завода, в основном там выпускались ЛАТРы). В основном АОСХ выпускались в Москве (Московский трансформаторный завод и электромеханический завод) и Запорожье (Запорожский трансформаторный завод), также было производство в Армянский ССР и в Ярославле ("Красный маяк"). Выпускал их также неизвестный завод с обозначением "СУМП СМЗ".
АОСХ-0.3 выпускались как понижающие автотрансформаторы, но изредка выпускались и в повышающем исполнении (у таких рядом со шнуром указано "127", а у гнезда выхода стоят цифры "220").
Использовать этот автотрансформатор как повышающий нельзя: во-первых, нет никаких штатных способов переключения (как, например, у АСБ-0.3) во-вторых, он намотан так, что повышает некорректно: если подать 127 вольт на выходное гнездо с помощью провода с двумя вилками (например, из ЛАТРа), он выдаёт не около 225-230 (на холостом ходу), а всего 210-215 вольт, под нагрузкой это напряжение будет ещё ниже.
Автотрансформатор выполнен в неразборном металлическом корпусе на заклёпках, провода припаяны к выводам под бакелитовой крышкой с гнездом для вилок и отверстием для шнура.
ГОСТ 7518-35
1966 г.
АОСХ-0.3
ГОСТ 7518-35 1966 г. Завод известен ЛАТРами, но не преобразователями 220/127
снизу
техпаспорт
с электрощеткой 1960 года
Автотрансформаторы АОСХ-0.3 являются раритетом, во-первых, из-за давности выпуска (примерно 1951-1966 годы), во-вторых, из-за незначительной мощности многие давно уже сгорели из-за повышенных нагрузок (в них часто включали не только холодильники, но и пылесосы, к тому же старые холодильники, постепенно умирая, потребляли больше тока, чем нужно, из-за чего трансформаторы и горели). На барахолках, Авито и других торговых площадках почти не встречаются, а те, что встречаются - не вызывают доверия.
В новом состоянии - практически уникальный случай.
Проблема 110/120/220 решается так:
Надо всего лишь купить простой советский...
Есть две подстанции, те самые, которые 6 кВ получают, отдают 660 В или 1140 В, на остальное гудят, мощностью по 400 кВА. С высокой стороны сеть приходит от воздушной линии на ПС1, далее через перемычку сеть идет на ПС2 - 6 кВ сеть стало быть одна для обеих ПС. Обе с низкой стороны в треугольнике. Требуется сделать так, чтобы обе ПС с низкой стороны работали одновременно, параллельно. Казалось бы, всё просто, сфазировать их можно просто мультиметром, там до 700 В предел измерения, соединяй А-А, В-В, С-С, но что-то не выходит. Ноль или близкое к нему значение прибор не показывает, на каких концах бы не мерили напряжение. 380-650-660 в среднем выходит, как бы понятно где тут одноименные фазы, но почему такое высокое значение? Фидер один, сеть одна,с высокой стороны посажены концы одинаково, а вот с низкой непонятная ерунда. С чем это связано (есть мысль, что на ПС1 и ПС2 направления обмоток не совпадают)? Как трансформаторы параллельно (или совместно) в работу запустить?
Есть старенький масляный TON-374/22m чешского производства, необходима расшифровка по буквам, если с нашими ТМЗ и ТСЗЛ все понятно, то тут не очень, может знает кто?
Памятник трансформаторному железу.
В Екатеринбурге есть арт-объект в виде сердечника трансформатора. Его установили в 2023 году на берегу Исети, возле Театра драмы. Это трёхметровая металлическая буква «Е» - нереализованная концепция логотипа Екатеринбурга, которую художник Сергей Клещев предлагал ещё в 2015 году.
➖➖➖➖
Источник: telegram РАДИО(73!)
