В 2022 году в Москву начали поставлять электробусы, которые способны проезжать до 90 км на одном заряде батареи (прежние модели без подзарядки едут не дальше 50 км).
Номер маршрута на переднем указателе стал крупнее и ярче.
В салоне установили дополнительный валидатор и заменили напольное покрытие на более износостойкое.
Усовершенствовали систему отопления: салоны оборудовали электрическими отопителями, которые обеспечивают оптимальную и комфортную температуру в любое время года.
Модернизирована система освещения: теперь до 14:00 лампы излучают холодный свет, а после переключаются на теплый.
Установили 34 ультрабыстрые зарядные станции для электробусов. Еще около 200 появится в 2023 году.
Электробусы оборудованы системой климат-контроля, спутниковой навигацией, камерами видеонаблюдения, а также USB-разъемами для зарядки мобильных устройств.
В 2022 году 22 новых электробуса начали перевозить пассажиров, еще 33 машины с улучшенными характеристиками были приняты в конце года. Также открылся самый большой в Европе и первый в России электробусный парк "Красная Пахра".
Электробусы - самый быстроразвивающийся городской транспорт Москвы. Они следуют по 79 маршрутам. Замена одного дизельного автобуса на современный электробус позволяет снизить выброс углекислого газа в окружающую среду на 60,7 тонны в год.
В новых трехсекционных трамваях "Витязь-Москва" более современный и комфортный салон. Все они низкопольные, более плавные и менее шумные.
Вагоны оборудованы креплениями для велосипедов, а двери оснащены специальной подсветкой, предупреждающей об окончании посадки. Внутри установлены мультимедийные экраны, есть места для инвалидных и детских колясок, а также разъемы для зарядки гаджетов во время поездки.
В 2022 году завод-изготовитель поставил в столицу 43 трехсекционных трамвая "Витязь-Москва". В каждом - по 70 сидячих мест. Одновременно один такой трамвай может перевезти до 260 человек.
За последние 10 лет трамвайный парк обновлен на 95%, а в 2023 году поступит еще 50 новых трамваев, и обновление парка будет завершено на 100%. Уже сейчас в Краснопресненском депо обновлен весь подвижной состав. Также трамваев предыдущих поколений не осталось в депо имени Баумана, депо имени Русакова и Октябрьском депо.