Здравствуйте, Уважаемые читатели Pikabu!
Завершение истории про покупку синтетического моторного масла TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30 5L, которое оказалось некачественным или испорченным?
Если вы ещё не читали данный пост, предлагаю Вам ознакомиться.
Сегодня пришла посылка от производителя следующего содержания:
Здравствуйте, Уважаемые читатели Pikabu!
Помните историю, про покупку синтетического моторного масла TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30 5L. на Яндекс.Маркете, которое оказалось испорченным или некачественным?
История закончилась хорошо и мне компенсировали мои затраты и потери.
Если вы ещё не читали данный пост, предлагаю Вам ознакомиться.
Кто бы мог подумать, что история закончится ещё лучше?
Сегодня пришёл ответ от производителя моторного масла следующего содержания:
Здравствуйте, Уважаемые читатели Пикабу!
Каждому из нас, рано или поздно надоедает платить бешенные деньги официальному дилеру за техническое обслуживание, в частности элементарные вещи, типа замены масла, фильтров, свечей, тормозных колодок и т.д.
Вот и я, с целью сохранение лояльного отношения официальных представителей, в части гарантийных обязательств, решил продолжить обслуживаться у дилера, но со своими расходниками.
Сегодня речь пойдет о синтетическом моторном масле TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30 5L.
Почему именно оно? Потому что KIA и официалы рекомендуют!))
P.S Кстати, как потом выяснилось, официалы в моём городе перешли на Shell Helix Ultra.
Купил я его в Апреле 2021г. в маркетплейс "Яндекс.Маркет" по очень приятной цене. (2 000р. с учётом оплаты бонусами.)
После технического обслуживания, я забрал канистру с остатками масла (осталось где то 300-400мл.) для того, чтобы перелить в ёмкость поменьше и оставить на доливку. (У меня как раз была бутылка такого же масла на 1Л, в которой оставалось около 650 мл. масла.)
В мерном стакане, когда выливал из канистры, вместе с остатками масла выпали сопли-образные сгустки и смарчки, коричневого цвета. Рядом стоял коллега по работе, говорит — "Да это же осадок, ничего страшного. Там же различные присадки. "
Какова была моя печаль, когда в интернет совсем нет материалов и информации по этой теме (кроме нескольких статей, или я плохо искал?), где написано что это очень нехорошо и дальнейшая эксплуатация автомобиля нежелательна.
Проверку через официальное приложение Total — масло проходит. На канистре, на мой взгляд, нет ни единого признака некачественной или неоригинальной продукции.
Позвонил на горячую линию Total, и сотрудник по телефону сообщил — "Так быть не должно, если проверку по приложению проходит, то сомневаться в оригинальности нет причин, однако, скорее всего, были нарушены условия хранения (Холод-тепло-холод) и поэтому появился данный осадок. Масло нужно поменять. Обратитесь в магазин по месту приобретения. " Ага. Условия хранение. Масло 2021г. выпуска.
Представитель Яндекс.Маркета, по телефону, сказали следующее — "Если двигатель пострадает, сделайте экспертизу что это произошло из-за данного масла, и напишите нам претензию."
Также перед этим я просил у них сертификат качества, на что получил ответ — "Яндекс.Маркет является площадкой, где поставщики реализуют свои товары. Продавец масла: "название организации". Всю информацию по сертификатам вы сможете получить обратившись непосредственно к продавцу."
Я связался с данным продавцом, оказалось что он не продавал данное масло в мой город и Яндекс.Маркет постоянно всех проблемных клиентов переадресовывает ему.
В его словах полностью уверен, так как продавец в моем заказе, был указан именно Яндекс.Маркет. Кроме того, доставка масла была организована именно со склада яндекса, что подтверждает товарный и кассовый чек, а также наклейка на верху канистры.
Сертификата подлинности, судя по всему, у яндекса нет.
После моих возмущений по телефону с поддержкой яндекса, меня перевели на старшего специалиста технической поддержки. После того, как я изложил всю ситуацию, меня попросили ожидать в течении 48 часов ответа и вариантов решения моего вопроса.
Представитель Total в официальной группе вконтакте так и не смог ответить на два прямых вопроса:
1. Есть ли на фотографии признаки подделки канистры? (Подробные фотографии со всех ракурсов.)
2. Нормально ли, что в синтетическом масле, на дне, находятся такие сгустки и сопли?
"Как мы уже писали выше — вы можете запросить паспорт качества у продавца (у маркета). Если вы не доверяете предоставленной продавцом информации, то можете отправить копию или фото паспорта качества и канистры на электронный адрес info@total-russia.ru с просьбой проверить подлинность.
Что касается осадка в канистре, то вы можете обратиться непосредственно к продавцу с претензией, далее эту претензию продавец уже направит в ООО «ТОТАЛ ВОСТОК», где в свою очередь, будет проведена проверка. О результатах проверки вам сообщат дополнительно."
Можно продавать некачественный (или качественный всё-таки?) или контрафактный товар и им (Производитель и продавец) за это — ничего не будет.
Понятно, что писать претензии, проводить экспертизу масла и тратить свои нервы в Российских реалиях из-за 2000р. я не буду. (Неработающая система ADS убила уже тысячу нервных клеток в моей голове.)
Вторую половину дня, я думал, может не всё так плохо? Подумаешь осадок, может быть я смогу спокойно проехать 6000-7000км. и ничего не случится? Но всё таки паника и переживание за свой автомобиль взяли вверх. (Доводы людей о том что всё в норме были не убедительны.)
В итоге. Что мы имеем? Купленная канистра непонятной дряни за 2000р. работы по замене (1650р. у дилера), масляный фильтр — 350р. и потерянное время.
Теперь нужно покупать промывочное масло (а нужно ли?) и делать полную замену на новое масло и новый масляный фильтр. Минус 6000-7000р. из моего бюджета. Записался на замену.
Спасибо Total. Спасибо Яндекс.Маркет! Спасибо что дочитали до конца!))
А что вы думаете по поводу данного осадка? Подделка или неправильные условия хранения? Что случилось с данным маслом? Зря ли я решился на замену? или нет?
Всем привет!
Для тех кто любит текстовые посты, на следующей недели выпущу пост в привычном вам формате, будет интересно 😉
Тем кто посмотрел и подписался, отдельный респект 😉
Если есть какие-то вопросы касательно покупки авто, задавайте, отвечу абсолютно безвозмездно: https://vk.com/romanpervuhin
Всем спасибо за внимание и до следующей недели)
Продолжение истории с Яндекс. Драйв.
Взяли мы шкодника по подписке от яндекса. Было много споров о выгодности или невыгодности подписки на автомобиль, но я не буду спорить по этому поводу, у каждого свои причины за или против, было не до этого.
В итоге, в один прекрасный день, я поставил на удаленный прогрев двухнедельный авто в пользовании, выхожу и вижу, что с двух сторон тачка ушатана. Сзади в жопу въехал каптюр, спереди по инерции протаранен хонда аккорд. Звоню в поддержку яндекса, описываю ситуацию, параллельно ловлю на себе взгляды прохожих. Один чувак остановился, и прояснил ситуацию, что ночью один нетрезвый поц устроил "шашечки" и не справившись с управлением ушатал 13(!) машин, в числе которых оказался и мой шкодник. Видео с камер наблюдения прилагаю.👇
☝Начало маневра
👇Конец маневра, мой шкодник второй после каптюра.
К слову - видео было добыто владельцем каптюра, который был в замесе передо мной. Сотрудники дпс даже не пошевелились, чтобы найти записи с камер.
По факту, чувак, который был виновником этого праздника жизни - скрутил номера и скрылся с места дтп. Что совсем не на руку владельцу каптюра, потому что, как выяснилось, он платил каско два года подряд, а в этом году решил не платить, и в итоге у него только КАСКО и тотал без возможности восстановления. В общем, не повезло.
Вернемся к Драйву. Поддержка, в общем и целом сработала на уровне, но проблема оказалась в следующем: для того, чтобы чуваки из яндекса забрали тачку на ремонт, им нужен был протокол. Но так, как сотрудники дпс уже оформили дтп ночью, мне пришлось ехать в местный гибдд, дабы забрать протокол. Но так как это была пятница, а инспекторы гибдд работают по лунному календарю Майя в первый и последний вторник года, то отложил это дело до следующей недели. Приезжаю, а там очередь из таких же "счастливчиков" человек 100. А у моей малой дочки День Рождение было в этот день, и стоять в очереди целый день было не вариант. Поэтому пришлось применить навык "сперматозойда", который мне присвоили в это самой очереди, узнав, что я просочился одним из первых. После всей этой вакханалии, инспектор выдал определение, которое прикрепил в чат поддержки яндекса, и на следующий день тачку эвакуировали, а деньги вернули через пару дней на ту карту, с которой производил оплату. Резюмирую: Взял тачку по подписке у драйва на 1 год, оплатил 32000 за первый месяц, попользовался ей 2 недели, её ушатали, сгонял в гибдд за протоколом, на следующий день её эвакуировали, а через пару дней вернули 13000 за неиспользованные без всяких штрафов. Лайфхак для Академика - "Как намотать новую тачку на стоб, заплатив всего 15000 рублей"😁
Фото ушатанного шкодника прилагаю.
Благо были санки в багажнике, за одну ходку все подгузники перетащил домой😂
Без корысти, хайпа ради - моя телега👉 Скандальный.LIVE
В настоящее время в связи с техническим развитием мощность транспортных средств, а соответственно и скорость, только растет. Поэтому все чаще при ДТП транспортные средства получают значительные повреждения, которые приводят к полной (конструктивной) гибели автомобиля или как еще называют – тоталу.
Автомобиль признается тоталом по ОСАГО, когда стоимость ремонта превышает его рыночную стоимость на дату ДТП. И у многих возникает вопрос: «Какую выплату должна произвести страховая компания при тотале по ОСАГО?».
Страховая выплата при полной гибели транспортного средства по ОСАГО определяется исходя из рыночной стоимости автомобиля на дату ДТП за вычетом стоимости годных остатков. Годные остатки - это все что уцелело в транспортном средстве в результате ДТП. На практике страховые компании часто занижают рыночную стоимость автомобиля и завышают стоимость годных остатков, что ведет к занижению страховой выплаты по ОСАГО при конструктивной гибели автомобиля.
После получения страхового возмещения от страховой компании мы рекомендуем обязательно проверить размер выплаты. Для этого стоит обратиться к независимому оценщику и сделать экспертизу, которая определит рыночную стоимость автомобиля на момент ДТП, а также стоимость годных остатков. В настоящее время можно вообще обойтись без расходов на независимого эксперта, т.к. сейчас обязательно обращение к финансовому уполномоченному, который, при необходимости, должен провести экспертизу бесплатно для потребителя.Однако, неизвестно насколько объективна будет данная экспертиза и все ли поврежденные детали будут учтены.
После проведения независимой экспертизы Вы сможете оценить есть ли недоплата. Если недоплата есть, то Вам необходимо написать претензию в страховую компанию. Страховщик обязан ответить на вашу претензию в течении 30 дней. По результатам рассмотрения претензии, страховая компания может произвести вам доплату страхового возмещения. Если страховщик проигнорирует вашу претензию или снова произведет доплату не в полном размере, то Вам придется обратиться к финансовому уполномоченному, а затем в суд.
Источник: https://юрист-онлайн.net/company/articles/vyplata_po_osago_p...
Привет всем пишущим читающим! Ситуация: выбираю сейчас себе машину, пробиваю по базе данных ГИБДД, большинство битые...
И тут решил я пробить свою. Ввожу VIN и О, БОЖЕ, у меня тотал. Причём не лёгкий, отмеченный жёлтым, а красный, из чего следует, что были: Вмятины, вырывы, заломы, перекосы, разрывы и другие повреждения с изменением геометрии элементов (деталей) кузова и эксплуатационных характеристик ТС.
повреждения различного характера.
ДТП было, дата и время происшествия: 10.04.2018 16:05
На МКАДе, по внешке на мосту через канал им.Москвы, в сторону Химок. В пробке, толкнул в "жопу" Мерина. Все повреждения на фото и мои и его.
Теперь не знаю, что делать?! Как изменить данные, в базе данных? Может кто сталкивался? Подскажите!!!
