Генераторы и стартера иномарок
работаю в ремонте. предупреждаю КО МНЕ НЕ ПРИНОСИТЬ. дорого. от меня не зависит.работаю на "дядю". готов помочь БЕСПЛАТНЫМ советом и БЕСПЛАТНОЙ консультацией.
работаю в ремонте. предупреждаю КО МНЕ НЕ ПРИНОСИТЬ. дорого. от меня не зависит.работаю на "дядю". готов помочь БЕСПЛАТНЫМ советом и БЕСПЛАТНОЙ консультацией.
Уважаемые подписчики, а также сообщество пикабу!
Буду пилить пост про свою работу. Занимаюсь я стартерами и генераторами. Пока я готовлю длиннопост прошу задавать вопросы. На самые популярные сразу в посте отвечу. Я опишу чем отличается оригинал от аналога, почему оригинал не всегда хорошо и какие аналоги на рынке СНГ стоит рассматривать. А так же в целом об устройстве и о запчастях. Эта тема интересна?
Со всеми бывало)))
Решил я тут продать стартер на всеми известном сайте
Стартер Mercedes , Неправильно! )
Стартер Мерседес , Неправильно! ))
Стартер , Неправильно! Да ё моё )))
Ааа , я понял !!!
Ураааа !!! Заработало !!!
Баянометр ругался не на эти картинки
В ответ на пост http://pikabu.ru/story/mangalnyiy_layfkhak_4469167
Мне, для розжига углей, надоело постоянно закупать розжиги, тратить кучу бумаги и сил. Поэтому было сделан "стартер" для углей(делал сам), я называю его просто "трубой" :
Представляет из себя загнутый в цилиндр лист металала, на расстоянии сантиметров 5-7 от пола установлена сетка на которую накладываются угли
Под сетку кладу просто бумажку(отрываю от мешка с углями) и поджигаю кончик. Поскольку в "трубе" снизу и по бокам отверстия, то за счет большой тяги угли разгораются до огненного состояния минут за 10-15.
Также установлена ручка от двери из соседнего строймага и экран, чтобы не сильно нагревалась:
Фото "трубы" снизу :
Фото в действии:
Самое большое преимущество - то что для розжига ничего кроме бумажки не надо, и угли разжигаются достаточно быстро.
За прототип взят стартер weber - он продается в магазинах, стоит, вроде, около 2х тысяч, только он меньше моего по объему раза в 2-а. Выглядит так:
Давно это было. Народ стал массово устанавливать МР3 магнитолы в машину. Приколов с ними было очень много, так как на официальных МРЗ дисках очень часто были фото, тексты песен и другие файлы, которые магнитолы не читали. Приходит мужик с диском в руках.
(М) - Я у вас диск купил, он не заводится.
Проблемы с автомагнитолами были постоянные, беру диск на проверку, а мужик продолжает:
(М) - Стартер крутится, а завести диск не может.
Тут я озадачился, сетап.ехе на мп3 диске? Он вообще, про что? Вроде адекватный.
Вставляю диск в наш проигрыватель и он начинает дико жужжать. Такое редко, но бывает. При литье диска балансировка нарушена от туда и жужжание. наш всеядный ББК пожужжав секунд тридцать стал воспроизводить диск. Но, брак то понятен. Ищу этой же группы, чтоб проверить.
(М) - О, завелся. Мне в автосервис съездить, где магнитолу ставили, схалявили суки со стартером?
Объяснил причину, посмеялись. Но, стартер крутится долго был присказкой к нерабочим дискам.
PS Спасибо подписчикам, их уже больше трёх тысяч. Мотивирует.
парень на пассажирском сидении вышел, открыл капот и завел лексус
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Всем привет. Началось все с того, что авто заводилось когда хотело. Поворачиваешь ключ и тишина. Такое частенько было на горячую, но потом и началось на холодную. Конечно, все подозрения пали на стартер, втягивающее. Но, пока решила туда не лезть, начала с малого, заменила реле в блоке предохранителей. Может самомнение, но все вроде норм стало. Ан нет. Всё стало повторяться. После кучи советов от "знающих людей" которые в один голос кричали, "втягивающее меняй!" полезла я под капот.
Ужасно было не удобно туда лезть, но с горем пополам, такой то матерью и грубой мужской помощью, стартер был снят. Ну что, приспичило мне посмотреть что внутри (стартера) Разобрала, посмотрела, ничё интересного. Прежде чем менять реле, отнесла на сервис, где мне его проверили и сказали, что всё с ним норм. Контакты почистить надо. И проблема может быть в замке зажигания. Пока лезть в него желания нет, решила для начала заколхозить под. реле . Список необходимого:
4-х контактное реле с металлическим ушком (30...40А);
Провода 1,5кв.мм;
Разъём плоский типа "мама" — 5шт;
Разъём плоский типа "папа" — 1шт;
Наконечники кольцевые под 6мм и 8мм — по 1шт.
Схема.
От его установки хуже уж точно не станет.
Вот такие дела. И кошка изучающая схемы.. Всем удачи.