Открывает список французская 155-мм колесная самоходная артиллерийская установка CAESAR (фр. Camion équipé d’un système d’artillerie, произн. Сеза́р или Цезарь).

САУ базируется на колёсном шасси Renault Sherpa 10 6×6 (или Unimog U2450L 6x6 в экспортном варианте) с кабиной для расчёта в передней части и артиллерийским орудием установленном открыто в задней части. Кабина — бронированная, обеспечивает защиту от пуль калибра до 7,62 мм и осколков снарядов. Экипаж — 5 человек.

Модернизированный вариант 155-мм орудия TR F1 с длиной ствола 52 калибра может вести огонь на дальность до 42 км активно-реактивным снарядом при максимальной скорострельности 6 выстрелов в минуту. Боекомплект - 36 снарядов. Имеется автоматическая система подачи снарядов. Наведение орудия выполняется с помощью системы управления огнём в автоматическом режиме, также может осуществляться вручную с помощью оптических приборов.

Скорость передвижения САУ по шоссе достигает 100 км/ч, по пересеченной местности 50 км/ч с запасом хода 600 км.

В 2017 году стоимость составила ~2,9 млн долларов. CAESAR эксплуатируется вооруженными силами Франции, Индонезии, Саудовской Аравии и Таиланда.

Использовалась Францией в 2009 году в ходе войны в Афганистане, в Ливане, Ираке и других конфликтах современности, а также странами-операторами в ходе локальных конфликтов.

G6 «Rhino» (рус. «Носорог») — южноафриканская 155-мм самоходно-артиллерийская установка класса самоходных гаубиц.

САУ предназначена для уничтожения живой силы противника, артиллерийских и миномётных батарей, танков и другой бронированной техники, живой силы, а также для разрушения полевых фортификационных сооружений.

Система управления огнем позволяет автоматически вводить поправки на атмосферные условия, температуру зарядов и дальность до цели. СУО включает дневной и ночной прицелы, лазерный дальномер и электронный баллистический вычислитель. Экипаж состоит из шести человек.

Основным вооружением G6 является 155-мм гаубица с длиной ствола 45 калибров. Орудие заряжается вручную, оснащено эжектором и дульным тормозом. Полуавтоматическая система заряжения G6 позволяет вести огонь со средним темпом стрельбы 3 выстр./мин в течение 15 минут. Способна вести огонь по целям как с закрытых позиций, так и прямой наводкой. Максимальная дальность стрельбы стандартным осколочно-фугасным снарядом HE-FRAG составляет 30 км, активно-реактивным осколочно-фугасным — 39 км, снарядом V-LAP — более 50 км. Возимый боекомплект состоит из 45 снарядов.

Максимальная скорость движения по шоссе — 85 км/ч, на пересечённой местности — 35 км/ч с запасом хода по шоссе 700 км.

В 1988 году САУ была принята на вооружение Южно-Африканских сил обороны. Также стоит на вооружении в Объединенных Арабских Эмиратах и Омане.

По большинству технических характеристик G6 либо превосходит, либо не уступает своим иностранным аналогам. В целом, проект оказался удачным.

152-мм самоходная пушка-гаубица vz.77 «Дана» (чеш. Samohybná Kanónová Húfnica vzor 77) — самоходная артиллерийская установка чешского производства.

Была создана в 1977 году принята на вооружение в Чехословацкой народной армии. В качестве основы для шасси был использован полноприводный четырёхосный автомобиль повышенной проходимости Tatra T815 с колёсной формулой 8×8.

Основное вооружение DANA - 152-мм гаубица с монолитным стволом длиной 36 калибров, которая может вести огонь на дальность до 20 км. Скорострельность - 3 выстрела в минуту в течении 30 минут. Боекомплект - 60 выстрелов.

Уникальной особенностью DANA является то, что его автомат заряжания может заряжать снаряд и патрон при любом возвышении ствола. При этом DANA не является автономной системой, поэтому необходимо дополнительное устройство для помощи в наведении орудий.

Максимальная скорость движения по шоссе — 80 км/ч с запасом хода 600 км.

В 1979 году два экземпляра «Даны» проходила испытания на Ржевском полигоне под Ленинградом для изучения возможности принятия на вооружение. В результате испытаний был сделан вывод об отсутствии преимуществ «Даны» перед советским аналогом — гусеничной САУ 2СЗ «Акация».

Две «Даны» были уничтожены и два захвачены в ходе российско-грузинской войны 2008 года. С 2008 года в Афганистане в провинции Газни использовалось пять польских орудий.

В настоящее время находится на вооружении Чехии, Ливии, Польши, Грузии, Азербайджана и Словакии и некоторых других стран.

Арчер (англ. Archer — лучник) — шведская 155-мм многоцелевая самоходная артиллерийская установка FH77 BW L52 «Archer».

Отличительной особенностью гаубицы является полная автоматизация процесса заряжания гаубицы во время стрельбы и как следствие сокращение расчёта орудия до 3-4 человек. Закрытая кабина экипажа имеет лёгкое бронирование, обеспечивающее защиту расчёта от обстрела стрелковым оружием и осколков боеприпасов.

Основным вооружением "Лучника" является 155-мм гаубица с длиной ствола 52 калибра, которая может вести огонь стандартным боеприпасом на дальность до 30 км и до 60 км новейшим снарядом M982 Excalibur. Интенсивность стрельбы может варьироваться в зависимости от соответствующего режима огня и достигает 8-9 выстрелов в минуту. В полностью автоматическом магазине машины находится 21 снаряд.

Система предназначена для обеспечения высокой стратегической, оперативной и тактической мобильности. Автомобиль может развивать скорость до 70 км/ч c запасом хода 500 км, способен преодолевать снег глубиной до 1 метра, может перевозиться по железной дороге и по воздуху. Стоимость единицы составляет приблизительно 4,5млн.$.

В 2020 году шведская армия разместила заказ на 24 дополнительных "Лучников", увеличив их общее количество до 72.

ATMOS 2000 (англ. Autonomous Truck MOunted howitzer System) — израильская 155-мм самоходная артиллерийская установка на базе шасси Tatra T815 VVN 6x6, которая предназначена для уничтожения живой силы, артиллерийских батарей, дзотов, а также для обеспечения проходов в минных полях и полевых заграждениях.

Основой комплекса является грузовик Tatra T815 VVN 6x6 с бронированной кабиной.

Артиллерийская часть представлена 155-мм гаубицей Soltam ATHOS 2052 с длиной ствола в 52 калибра. Эта гаубица может использовать весь ассортимент 155-мм снарядов НАТО. Максимальный дальность стрельбы 30 км обычными снарядами, 41 — с реактивным двигателем. Скорострельность от 4 до 9 выстрелов в минуту. Кроме того, есть варианты установки более коротких 155-мм Soltam (39 и 45 калибров) и советской 130-мм гаубицы М-46 (может выпустить 3 снаряда за 15 секунд). Комплекс может транспортироваться военно-транспортным самолетом C-130 Hercules.

Система имеет большой радиус действия, быстро перемещается, обладает высокой огневой мощью и мобильностью, быстрым развертыванием, коротким временем отклика, работоспособна на любой местности. Система интегрирована с полностью компьютеризированной системой, обеспечивающей автоматическое управление, точную навигацию и захват цели.

На 2015 год стоимость САУ составляла ~2 млн долларов США.

Состоит на вооружении Израиля, Азербайджана, Румынии, Камеруна, Тайланда и некоторых других стран.

NORA B-52 - сербская самоходная 155-мм гаубица, состоящая преимущественно на вооружении стран Балканского полуострова.

Создана сербским военными инженерами в 2006 году как новейшая мобильная и скорострельная САУ.

Основным орудием является модифицированная советская 152-мм пушка-гаубица Д-20, которая может перевозиться на военном внедорожнике FAP-2632 с колёсной формулой 8x8. Обладает защитой как против снарядов, пуль и осколков, так и против мин. Максимальная дальность стрельбы достигает 41 км. Автоматическая система заряжания позволяет ускорять темп стрельбы: шесть гранат в минуту или три обычных снаряда за 20 секунд. По 12 слотов для снарядов расположены на каждом борту. Сзади также располагается контейнер с 24 дополнительными боеприпасами.

Скорость передвижения по шоссе достигает 80-100 км/ч, по пересечённой местности — 15-25 км/ч. Возможно преодоление водных преград и небольших препятствий. В экипаж входят 4-5 человек.

Гаубица экспортируется не только на Балканы, но и в Азию и Африку.

В 2017 году Nora B-52 прошла испытания в Пакистане и ОАЭ. По приглашению армии США одна Nora 155mm на шасси MAN была отправлена на испытания в качестве участников стрельб вместе с Archer, CAESAR и ATMOS 2000.

155-мм самоходная артиллерийская установка SH1 является одной из последних разработок китайской национальной корпорации НОРИНКО (North Industries Group Corporation).

Как и подобная ей 155-мм система SH2, установка SH1 смонтирована на колёсном шасси автомобиля повышенной проходимости с колёсной формулой 6х6. Экипаж машины - пять человек. Бронированная кабина обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов. Основное ее назначение - поставки на экспорт.

САУ очень мобильна и имеет максимальную скорость на дороге с твердым покрытием до 90 км/ч.

Основным вооружением САУ является гаубица калибра 155 мм с длиной ствола 52 калибра, которая может стрелять различными боеприпасами на максимальную дальность до 52 км. Также САУ может использовать стандартный 155-мм боеприпас НАТО. Боекомплект - 25 снарядов. Кроме того, эта артиллерийская система может использовать китайские высокоточные боеприпасы, созданные на базе российского «Краснополя» - снаряды с лазерным наведением.

SH1 оснащена компьютеризированной системой управления огнем с датчиком начальной скорости, который передает информацию непосредственно в компьютер системы управления огнем. Артиллерийская система оснащена системами навигации, позиционирования, целеуказания, и коммуникационным оборудованием, которые имеют модульную конструкцию для облегчения обслуживания и модернизации.

По состоянию на 2020 год в армии Китая было около 300 едениц SH1. Также Китай продал некоторое количество САУ в Руанду без каких-либо политических предварительных условий относительно того, как будет использоваться это оружие.

В Германии предпочтение отдают классическим гусеничным САУ, но кое-что у немцев всё же имеется. Артиллерийский орудийный модуль AGM (Artillery Gun Module) является авиатранспортируемой самоходной гаубицей среднего весового класса с башней базирующейся на проверенной технологии самоходной гаубицы PzH 2000 (Panzerhaubitze 2000), которая уже некоторое время находится на вооружении немецкой армии.

Система полностью автономна и имеет такие же характеристики, что и PzH 2000, но с меньшими затратами, экипажем и весом.

Основным вооружением комплекса является 155-мм орудие с длиной ствола 52 калибра. Имеется автомат заряжания и досылатель. Система также имеет отдельный специализированный блок вспомогательной силовой установки, предназначенный для питания всех систем башни. Система управляется экипажем из двух человек.

AGM может стрелять как по стационарным, так и по движущимся целям со скорострельностью от 6 до 8 выстрелов в минуту, обеспечивая возможность одновременного подрыва (MRSI). При стрельбе стандартными снарядами максимальная дальность стрельбы составляет 30 км, которая может быть увеличена до более чем 40 км путем использования специальных снарядов.

Максимальная скорость по шоссе до 60 км/ч с запасом хода 480 км.

Комбинация машины Boxer с AGM стала известна как Remote Controlled Howitzer 155 (RCH 155) из-за дистанционного управления модулем башни. Кроме того, на крыше был установлен дистанционный боевой модуль с пулеметом 50-го калибра.

Хотя в США по прежнему используют незаменимый М109 "Палладин", разработки такой системы всё таки ведутся. Артиллерийская система, установленная на грузовике Brutus, дебютировала и была испытана в ходе армейского эксперимента в ноябре 2018 года.

Brutus - это 155-мм мобильная гибридная гаубица с мягкой отдачей, разработанная совместно AM General и Mandus Group. САУ вооружена 155-мм пушкой M776 с максимальной скорострельностью пять выстрелов в минуту, при этом нормальная скорострельность составляет два выстрела в минуту. Максимальная дистанция поражения цели до 30 км реактивными снарядами (RAP). Мобильная гаубица Brutus оснащена как оптической, так и цифровой системами управления огнем. Цифровая система управления огнем объединяет систему наведения и прицеливания, инерциальную навигационную систему, антенну GPS, систему радара начальной скорости, прицел прямой наводки с лазерным дальномером и дисплей наводчика.

Легкая гаубица с компактными размерами позволяет развертывать ее воздушным, морским, автомобильным и железнодорожным транспортом. Мобильное оружие также можно адаптировать к условиям многоцелевого использования. Он также отвечает требованиям недорогого, устанавливаемого на грузовике оружия огневой поддержки большого калибра.

В России, как и в США, приоритет отдается классическим гусеничным САУ, хотя некоторые работы в направлении колесных систем проводились. В частности, помимо гусеничного варианта САУ 2С35, разрабатывается также колёсный вариант, получивший обозначение 2С35-1 «Коалиция-СВ-КШ».

В отличие от гусеничного вариант САУ «Коалиция-СВ-КШ» размещается на доработанной базе грузового автомобиля КАМАЗ-6560. Основные доработки шасси коснулись усиления каркаса рамы грузовика. Как и базовая САУ 2С35 самоходная гаубица 2С35-1 имеет необитаемое боевое отделение. Экипаж САУ размещается в бронированной кабине шасси. Время развёртывания составляет до полутора минут.

Основным вооружением САУ является 152-мм гаубица 2А88 с длиной ствола 52 калибра. Заряжание орудия модульное. Досылка снаряда в канал ствола производится с помощью пневматического механизма заряжания. Конструкция механизма заряжания обеспечивает заряжание САУ при любых углах вертикального наведения без возвращения ствола на линию заряжания. Выстрел осуществляется микроволновой системой инициирования заряда. Благодаря применённой конструкции механизмов заряжания на САУ обеспечен высокий темп стрельбы - более 10 выстрелов в минуту, некоторые СМИ утверждают, что аж 16 выстрелов в минуту. По данным западных источников дальность стрельбы САУ до 80 километров с использованием высокоточных снарядов и до 40 км со стандартными снарядами, которые в настоящее время используются на САУ «Мста-С».

В рамках инициативных работ, проводимых ЦНИИ «Буревестник», на базе модифицированной артиллерийской части САУ «Коалиция» было разработано опытное орудие работающее на новых физических принципах, позволяющее повысить максимальную дальность стрельбы в 1,5 раза. Полученные в ходе опытных работ результаты определили дальнейшую перспективу развития артиллерийских систем. Как заявил генеральный директор ЦНИИ «Буревестник» на базе самоходной гаубицы «Коалиция-СВ» будет создан артиллерийский комплекс для Береговых войск ВМФ.

Открывает список 2С1 «Гвоздика» — советская 122-мм полковая самоходная гаубица, как самая молодая из представленных в выпуске. Начало её эксплуатации приходится на 1971 год. Первая в мире серийная плавающая гусеничная САУ. «Гвоздика» предназначена для подавления и уничтожения живой силы, артиллерийских и миномётных батарей, а также для разрушения дзотов и обеспечения проходов в минных полях.

В СССР Серийное производство началось в 1971 году и закончилось в конце 1991 года. Также САУ 2С1 выпускалась по лицензии в Польше с 1971 года и Болгарии с 1979 года. Всего за годы производства было изготовлено более 10 000 единиц 2С1. После прекращения производства, в Польше и России были разработаны модернизированные варианты.

Основным вооружением САУ 2С1 является 122-мм гаубица 2А31. Орудие полностью унифицировано по баллистическим характеристикам и используемым боеприпасам со 122-мм буксируемой гаубицей Д-30.

В основной боекомплект гаубицы 2А31 входят осколочно-фугасные снаряды, с контактным взрывателем, с радиовзрывателем и еще целая номенклатура различных боеприпасов. В 1997 году был разработан активно-реактивный осколочно-фугасный 122-мм снаряд с готовыми нарезами, позволяющий увеличить максимальную дальность стрельбы 2С1 до 21,9 км.

Гвоздики применялись в Афганской войне, в первой чеченской кампании, в войне в Югославии, в Ирано-Иракской войне и многих других конфликтах 20 века.

До сих пор стоит на вооружении целого ряда стран. 19 штук есть даже в США.

На 9 место в списке попадает также советская, но 152-мм дивизионная самоходная гаубица 2С3 "Акация", так как начало её эксплуатации также 1971 год. Акация предназначена для подавления и уничтожения живой силы, артиллерийских и миномётных батарей, ракетных установок, танков, огневых средств, пунктов управления и тактических средств ядерного нападения.

Серийное производство САУ 2С3 было развёрнуто в 1970 году (то есть до официального принятия на вооружение) на Уральском заводе транспортного машиностроения. По состоянию на 1973 год стоимость одной самоходной артиллерийской установки 2С3 составляла 30,5 тысяч рублей. Производство 2С3 продолжалось вплоть до развала Советского Союза и было остановлено в 1993 году, всего за 23 года производства было выпущено около 4000 машин 2С3 различных модификаций.

Основным вооружением САУ 2С3 является 152-мм гаубица 2А33. Орудие полностью унифицировано по баллистическим характеристикам и используемым боеприпасам со 152-мм буксируемой гаубицей Д-20. Возимый боекомплект САУ 2С3 составляет 40 выстрелов различных типов снарядов. Акация может вести стрельбу на расстояние до 20,5 км.

Как и Гвоздика, 2С3 Акация применялась в Афганской войне, на Ближнем Востоке и в Африке, а также в хоже боевых конфликтов современности.

2С3 Акация до сих пор стоит на вооружении России, Украины, Казахстана, Узбекистана, Сирии, Кубы и ряда других стран.

На 8 месте в списке L109 «Эббот» (англ. Abbot — «аббат»). Британская самоходная артиллерийская установка класса самоходных гаубиц. По внутренней сквозной системе обозначений британской бронетехники имела индекс FV433. Начало эксплуатации FV433 - 1965 год, поэтому 8 позиция в списке. Создана в 1958—1960 годах для замены САУ «Секстон» периода Второй мировой войны на базе универсального шасси FV430.

Основным вооружением САУ является 105-мм орудие X24, смонтированное в башне. Ствол пушки снабжён двухкамерным дульным тормозом и эжекционным устройством. Для облегчения заряжания используется электромеханический досылатель. Боекомплект составляет 50 снарядов. Эффективная дальность стрельбы САУ около 17 км.

«Эббот» серийно производился с 1964 по 1967 год и был основной британской САУ в 1960-е годы. С 1970-х годов он был частично вытеснен более мощными САУ M109, но оставался на вооружении Британской армии до середины 1990-х годов, прежде чем быть окончательно снятым с вооружения в 1995 году. Несколько десятков «Эбботов», в упрощённом и удешевлённом варианте, были проданы Индии, где они, по состоянию на 2007 год, выведены из боевых частей, но всё ещё остаются на хранении.

На 7 место списка попадает американская самоходная артиллерийская установка, класса самоходных гаубиц - М109, так как начало её эксплуатации - 1963 год.

Создана в 1953—1960 годах для замены малоудачной M44, параллельно со 105-мм САУ M108. Находилась в серийном производстве в США, неоднократно модернизируясь, с 1962 по 2003 год, также выпускалась по лицензии в 1990-х годах в Южной Корее.

Основным вооружением САУ была 155-мм гаубица M126, с длиной ствола 23 калибра. Орудие установлено на станке M127, оснащено эжектором и дульным тормозом. Противооткатные устройства — гидропневматические. Обычная скорострельность — 1 выстр./мин, максимальная — 4 выстр./мин в течение 3-х первых минут стрельбы. Эффективная дальность стрельбы М109 составляет 21 км и до 30 км активно-реактивным снарядом. Разрыв снаряда М109 «Паладин», в нескольких метрах от БМП-1 или БМП-2 приводит к тяжелым повреждениям, вплоть до уничтожения.

Быстро стала стандартной САУ войск США, вытеснив как более старые образцы, так и M108. Впервые M109 была использована в бою во Вьетнамской войне и впоследствии применялась почти во всех военных конфликтах, в которых принимали участие США. Помимо США, стала стандартной САУ стран НАТО, в значительных количествах поставлялась также в ряд других стран и использовалась во многих региональных конфликтах.

Многочисленные попытки заменить её на другие, более современные САУ, были отвергнуты в итоге по экономическим соображениям в пользу модернизации М109.

М109 и её модификации до сих пор находятся на вооружении армии США и еще более 30 стран мира.

Американская самоходная 203,2-мм гаубица М110 занимает 6 место, так как время начала её эксплуатации - 1962 год.

Создана в 1956—1961 годах по заданию армии на разработку семейства облегчённых авиатранспортабельных САУ, вместе со 175-мм самоходной пушкой M107, отличавшейся лишь иной качающейся частью орудия. M110 серийно производилась с 1962 года, некоторое количество было также получено переоборудованием в них в 1977—1981 годах всех САУ M107, состоявших на вооружении США.

Основным вооружением САУ М110 является 8-дюймовая (203-мм) гаубица М201А1, которая имеет эффективную дальность стрельбы около 24 км.

M110 активно использовались во Вьетнамской войне и неоднократно модернизировались впоследствии. Общее количество САУ этого типа, состоявших на вооружении США достигало 1023 единиц, помимо этого, значительное их количество поставлялось союзникам США.

M110 была снята с вооружения США в 1990-х годах, в связи со снижением эффективности артиллерийских систем крупного калибра в современных условиях, однако до сих пор стоит на вооружении в Греции, Израиле, Иордании, Иране, Марокко, Пакистане и некоторых других странах.

Canon de 155 mm Mle F3 Automoteur — французская самоходная артиллерийская установка класса самоходных гаубиц на шасси французского лёгкого танка AMX-13 занимает 5 место в списке, так как начало её эксплуатации 1962 год.

Была разработана в первой половине 1950 для французской армии, чтобы заменить американскую 155 мм САУ М41. Mk F3 — самая легкая и маленькая по размерам САУ из когда-либо производившихся, поэтому, ввиду малых размеров и низкой цены, хорошо продавалась на экспорт. В 1979 году на вооружение французской армии поступила САУ AMX-30 AuF.1, которая и заменила Mk F3. Общее количество произведенных Mk F3 — около 600 ед.

САУ могла вместить лишь двух членов экипажа из 8, остальные перемещались на специальном транспортном средстве. Это позволяло установить 155 мм орудие на ходовую меньших размеров, чем у САУ других наций, однако расположение большей части экипажа за пределами самой Mk F3 повышало риск его попадания под огонь противника.

155-мм гаубица Mk F3 с длиной ствола 33 калибра имела максимальную дальность стрельбы 20 км. Боекомплект - 25 снарядов.

И хотя САУ уже снята с вооружения во Франции, она всё еще остается на вооружении армий Саудовской Аравии, Аргентины, Чили, Марокко, Катара и некоторых других стран.

И я не мог не добавить в этот список немного экзотики. На 4 месте у нас Самоходное безоткатное орудие Тип 60 — японская самоходная артиллерийская установка (САУ) 1950-х годов, класса противотанковых САУ. Была разработана в 1954—1960 годах, вскоре после воссоздания сухопутных сил самообороны Японии, и эксплуатировалась с 1960 года.

САУ была сходной по концепции с разработанной в тот же период в США САУ «Онтос» о которой у меня есть отдельное видео. Серийное производство Типа 60 велось фирмой «Комацу» с 1960 по 1979 год, всего было выпущено 223 (по другим источникам, 252) САУ этого типа.

Основным вооружением САУ являются два модифицированных американских 106-мм безоткатных орудия M40, которые смонтированы открыто на вращающейся платформе и смещены вправо от средней линии корпуса. Командир машины, который одновременно выполняет функции наводчика, наводит орудия на цель с помощью оптического прицела. Штатный боекомплект составляет шесть выстрелов.

Совершенствование брони танков сделало её в дальнейшем устаревшей и количество Тип 60 в войсках постепенно сокращается, но тем не менее, по состоянию на 2007 год, 100 из них всё ещё оставалось на вооружении.

Сколько их на сегодняшний день в армии Японии - данных нет.

На 3 месте в списке АСУ-85 — советская боевая машина воздушно-десантных войск, авиадесантная самоходная артиллерийская установка на базе плавающего легкого танка ПТ-76. Основная самоходная артиллерийская установка, которая находилась на вооружении воздушно-десантных войск ВС Советского Союза в период с 1959 года до момента поступления на вооружение в конце 1960-х годов БМД-1. АСУ-85 заменила в эксплуатации АСУ-57.

Основным вооружением была 85-мм нарезная пушка 2А15 (заводское обозначение — Д-70), имевшая ствол моноблок, оборудованная дульным тормозом и эжектором для удаления остатков пороховых газов из ствола, которая могла вести огонь на дальность до 10 км. Боекомплект пушки составлял 39 снарядов.

Несмотря на то, что АСУ-85 широкого распространения не получила, она применялась в Шестидневной войне, в операции Дунай в составе артиллерийских подразделений 7-й и 103-й воздушно-десантной дивизий и в Афганской войне.

Модифицированные АСУ-85 до сих пор находятся на вооружении Вьетнамской народной армии. В 2015 году в 168-й артиллерийской бригаде ВНА прошли стрельбы из восстановленных АСУ-85.

На 2 месте нашего списка попадает М18 Hellcat - самоходная артиллерийская установка (согласно официальной американской классификации — «истребитель танков») США времён Второй мировой войны класса противотанковых САУ, с уменьшенной броневой защитой, но высокой подвижностью, так как начало её эксплуатации приходится на 1944 год.

В отличие от большинства САУ того времени, создана на специальном шасси, а не на базе танка. M18 в основном не использовались для танковых боев, но чаще использовались для импровизированных ролей, обычно для прямой огневой поддержки пехоты.

Основным вооружением Хэллкэта была 76-мм нарезная пушка M1A1, M1A1C или M1A2 с боезапасом 45 снарядов. При этом М18 могла очень быстро передвигаться: максимальная скорость по шоссе достигала 89 км/ч.

За время серийного производства с июля 1943 по октябрь 1944 года фирмой General Motors Buick Division было выпущено 2 507 истребителей танков M18 по цене 57 500 долларов за единицу.

Во Второй мировой войне M18 активно использовалась войсками США в 1944—1945 годах в боях в Италии и Северо-Западной Европе. После окончания войны эта САУ вскоре была снята с вооружения в США, однако продавалась впоследствии в другие страны, в некоторых из которых она, всё ещё остается на вооружении или на хранении.

Первое место я отдал советской противотанковой самоходной артиллерийской установке периода Второй Мировой войны, класса истребителей танков СУ-100. Несмотря на то, что начало её эксплаатации 1944 год, как и у М18, она была более массовой и распространенной.

Была создана на базе среднего танка Т-34-85 конструкторским бюро Уралмашзавода в конце 1943 — начале 1944 года как дальнейшее развитие САУ СУ-85 ввиду недостаточных возможностей последней в борьбе с немецкими тяжёлыми танками.

Основным оружием СУ-100 являлась 100-мм нарезная пушка Д-10С обр. 1944 г. (индекс «С» — самоходный вариант), имевшая длину ствола в 56 калибров. Орудие обеспечивало бронебойному снаряду начальную скорость в 897 м/с. Техническая скорострельность орудия составляла 4—6 выстрелов в минуту. Боекомплект орудия состоял из 33 унитарных выстрелов. Максимальная бронепробиваемость достигается при использовании кумулятивного снаряда БК5М и при угле встречи 90 градусов достигает 390 мм на любой дистанции.

Серийный выпуск СУ-100 был начат в августе 1944 года и продолжался до начала 1948 года. Кроме того, в 1953—1956 годах её производство под обозначением SD-100 по советской лицензии осуществлялось в Чехословакии. Всего там собрали 770 установок. Всего же в СССР и Чехословакии было выпущено 4011 САУ этого типа.

Первое боевое применение СУ-100 состоялось в январе 1945 года, и в дальнейшем СУ-100 использовались в ряде операций Великой Отечественной и Советско-японской войны, но в целом их боевое применение было ограниченным. После войны СУ-100 неоднократно модернизировалась и в течение нескольких десятилетий оставалась на вооружении Советской армии. СУ-100 также поставлялись союзникам СССР и участвовали в ряде послевоенных локальных конфликтов, в том числе наиболее активно — в ходе арабо-израильских войн.

К концу XX века СУ-100 была снята с вооружения в большинстве использовавших её стран, но, тем не менее, в некоторых из них, например Йемен, Вьетнам, Алжир или Северная Корея СУ-100 до сих пор находится на вооружении.

Летом 1944-го года в свете попытки заменить танк Pz.IV на "безбашенный" вариант с более длинноствольной пушкой - Pz.IV/70 (A) - дискуссия о преимуществах танка перед САУ разгорелась вновь. И вновь прозвучали те же аргументы - для САУ требуется разворот корпуса для наведения орудия. Бои в Нормандии в очередной раз подтвердили, что это не только приводит к дополнительным проблемам, но еще и не всегда возможно. Да и сама новая машина получилась не очень.

Я уже как-то рассказывал, что наличие у танка башни дает ему возможность разделять направление движения и огня, быстро переносить огонь между целями без остановки машины (останавливаться только для выстрела). Однако есть еще один нюанс. Управление огнем САУ становится очень трудным или даже невозможным, если машина действует на сложной местности. Это может быть либо тяжелое бездорожье, либо каменистая местность, глубокий снег, песок, узкое пространство, очень неровная местность. В таких условиях САУ может нормально стрелять только в пределах сектора наводки орудия, если же потребуется произвести доворот корпуса, сделать это на такой местности очень трудно (а также трудно сделать это достаточно точно, а ведь горизонтальный сектор наводки орудия САУ не так велик). В узком пространстве это может быть просто невозможно. При этом на такой местности (на которой и так скорость атаки сильно снижается) САУ будет делать очень большие задержки для производства выстрела. Танк же может продолжать ехать прямо, а орудие наводить поворотом башни. Более того, после производства выстрела, танк может просто продолжить ехать в том же направлении, в то время как САУ нужно не только навести для выстрела, но и вернуть обратно. Сразу предупрежу любителей упрекнуть меня в выдумывании проблем, эти проблемы отметили немцы и я прочитал их в выдержках из отчетов. Отмечалось, что это приводит как к проблемам с наведением орудия, так и к общему снижению темпа атаки. Немаловажно и то, что последствиями таких действий будут износ и поломки тормозов, механизма поворота и трансмиссии.

Была также выявлена еще одна проблема САУ StuG (и я думаю JgPz IV она тоже была бы свойственна), связанная с местностью. В Нормандии, где очень распространены живые изгороди и каменные заборы, оказалось, что высота линии огня штурмовых орудий недостаточна, чтобы стрелять поверх типичных препятствий, в то время как танк Т-4, чье орудие расположено выше, спокойно стрелял поверх. Здесь же проявился недостаток при развороте машины для ведения огня в сторону – в тесных местах САУ не могла быстро развернуться для ведения огня, в то время как танку требовалось только повернуть башню.

Еще одним важным отличием танка является наличие в нем полностью защищенного броней пулемета в башне кругового вращения. Использование пулемета в САУ было связано с риском, так как для этого заряжающему приходилось высовываться наружу, где его прикрывал только один броневой щиток небольшой толщины. Он защищал только от пуль винтовочного калибра и только с фронта, с боков же стрелок мог быть поражен пулями и осколками. Неприятной была и возможность быть пораженным пулей ПТР даже за щитком. Разумеется, в танке такой проблемы не было – пулемет находится в башне, которая защищена со всех сторон, причем довольно толстой броней – даже с борта ПТР ее вряд ли осилит (если речь идет о машинах 43-го года и позже – 30 мм борт + вынесенный экран обеспечивали защиту от этого средства), а 50 мм лоб башни танка Т-4 защищает и от бронебойных снарядов легких орудий. Появившаяся на более поздних САУ дистанционно управляемая пулеметная установка в некоторой степени решала эту проблему, правда только до тех пор, пока ее не приходилось перезаряжать. Это может показаться мелочью, но немцы придавали огромное значение пулеметам бронетехники и уделяли внимание удобству их использования.

Пулемет за тонким бронещитком на крыше, который имели штурмовые орудия в 1943-м году, не позволял эффективно стрелять находясь в непосредственной близости к противнику - заряжающий должен был высунуться из люка, оставаясь открытым с боков и тыла. Более того, этот щиток мог быть пробит противотанковым ружьем.

Появившаяся весной 1944-го у некоторых САУ дистанционно управляемая (из под брони) пулеметная установка решала проблему с пулеметом лишь частично. Мало того, что она всё еще отвлекала заряжающего, так еще и для перезарядки пулемета заряжающему нужно было открыть люк и частично высовываться наружу. А патронов в одном "коробе" не так много, можно быстро расстрелять.

В общем, пока машины не приходится применять самому, можно сколько угодно восхищаться маленькими размерами, дешевизной, простотой, броней, и даже теснотой (как те, кто очень любят Хетцер), но в реальности проблема может подкрасться с противоположной от табличных цифр стороны.

Автор: Виталий Илинич.

Источники: #comment_202967857

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_222727

Пост с навигацией по Коту

Подпишись, чтобы не пропустить новые интересные посты!

106-мм многоствольная противотанковая самоходная артиллерийская установка M50 (англ. 106mm Multiple Self-propelled Rifles M50), также известное как «Онтос» (англ. Ontos) - противотанковая самоходная артиллерийская установка США периода 1950-х годов. Была создана на базе опытного бронетранспортёра T55 в 1951-1953 годах и предназначалась для вооружения частей морской пехоты и воздушно-десантных сил.

M50 имела необычную конфигурацию, с шестью безоткатными орудиями M40A1C, размещёнными снаружи по бокам башенки (имевшей ограниченные углы поворота), четырьмя 12,7-мм пристрелочными и одним 7,62-мм «зенитным» пулемётами.

За время серийного производства в 1957—1959 годах было выпущено 297 M50, ещё 24 машины пилотной серии были выпущены ранее, в 1953 году. M50 состояли на вооружении Корпуса морской пехоты США с 1956 по 1969 год и с 1965 года принимали участие в войне во Вьетнаме.

Броневой корпус "Онтоса" представляет собой жёсткую коробчатую конструкцию, собираемую при помощи сварки из катаных плит алюминиевой брони толщиной 29, 32 и 38 мм. Лобовая часть корпуса состоит из двух 38-мм плит, верхней и нижней, расположенных под наклоном к вертикали, соответственно, 45° и 30°. Лобовая часть корпуса в базовой конфигурации в пределах угла безопасного маневрирования обеспечивает защиту от 12,7-мм бронебойных пуль с дистанции 200 м. Кормовая часть корпуса состоит из собственно кормового листа толщиной 32 мм, расположенного под наклоном в 9° и кормовой двери из листа той же толщины, имеющего наклон в 8°. Крыша и днище корпуса состоят из листов толщиной, соответственно, 38 и 29 мм.

Боевое применение "Онтоса" было весьма ограниченным. В распоряжении северовьетнамцев было слишком мало танков, чтобы встречи с ними требовали частого задействования

специализированного противотанкового оружия. Поэтому в основном "Онтосы" использовались как средства артиллерийской поддержки пехоты. Их легкая броня, аналогичная броне БТР M113, хорошо защищала от пуль и малокалиберных снарядов, но легко пробивалась обстрелом из РПГ, поэтому в основном "Онтосы" применялись с подготовленных позиций.

В целом, самоходка показала себя надежной и удобной в боевом применении. Она нравилась экипажам и заслужила высокие оценки от командиров. Одним из главных аргументов в ее

пользу был малый вес, позволявший легко маневрировать на болотистых почвах Вьетнама. Известны случаи, когда "Онтосы" использовались для доставки бревен к застрявшим в болоте

танкам, так как очень малое давление на грунт позволяло "Онтосу" спокойно перемещаться даже по топкой почве.

Ряд офицеров считали, что "Онтосы" были самым эффективным средством поддержки, которое морская пехота имела в арсенале - их высокая мобильность делала их менее уязвимыми чем танки, а выстрелы безоткатных орудий позволяли эффективно поражать здания и защитные сооружения. Иногда одного появления "Онтоса" на линии фронта хватало, чтобы вынудить солдат противника оставить укрепления. В операции Де Сото, была продемонстрирована высокая авиатранспортабельность "Онтосов", когда взвод этих самоходок был переброшен тяжелыми транспортными вертолетами на 40 км.

Тем не менее, появление более эффективных противотанковых ракет сделало "Онтос" и подобные ему машины морально устаревшими. В 1969 году, оснащенные "Онтосом" части

начали постепенно выводиться в резерв. Во Вьетнаме уже снятые с вооружения машины долгое время использовались морской пехотой, а после истощения запасов запчастей снятые с них башни использовались как стационарные оборонительные сооружения.

К марту — апрелю 2003 года были спроектированы и приняты к дальнейшей работе оптимальные конструкции люльки, обоймы, направляющих и поршневого затвора орудия. После окончательного согласования, было начато изготовление орудия. ОАО «Мотовилихинские заводы» изготовило детали ствольно-затворной группы и люльки, в то время как ЦКБ «Титан» изготовило систему пневмодосылки снарядов. В июле 2003 года конструкторскими отделениями ЦНИИ «Буревестник» на базе буксируемой гаубицы Б-4 было начато конструирование стенда для стрельбовых испытаний. В июне — июле 2004 года завершилась сборка и отладка стенда, а к сентябрю были получены результаты испытаний, подтвердившие правильность конструктивных решений артиллерийской системы. Одновременно со стендом на базе гаубицы Б-4 на Уральском заводе транспортного машиностроения был изготовлен подвижный комплексный стенд, представлявший собой САУ 2С19 с установленным вместо гаубицы 2А64 двуствольным орудием. Данный стенд также прошёл испытания, подтвердившие работоспособность конструкции механизмов заряжания будущей перспективной САУ. Помимо планируемого двуствольного варианта (названного «коалиция» из-за соединения двух стволов), также был изготовлен и испытан обычный одноствольный вариант орудия, размещённый на шасси самоходной пушки 2С5. По результатам анализа в дальнейшем было принято решение отказаться от двуствольной схемы, так как одноствольный вариант обладал большей надёжностью работы механизмов и меньшей ценой