Ответ на флешмоб. Тоже покажу рыбов
В сентябре прошлого года в Эмиратах (Фуджейра) поймал четырех корифен.
Честно-честно четырёх.
В сентябре прошлого года в Эмиратах (Фуджейра) поймал четырех корифен.
Честно-честно четырёх.
Поймано мной)
ЧК - черная каска (в оригинале - оранж).
Задумка простая. На базе строительной каски сделать фонарь.
Купил 4 штуки в икспрайсе (200). Качество акб так себе, взяли по 760ма/ч.
Время горения - от 4 до 6 часов.
Урепления хлюпенькие. Думаю на первой же рыбалке расхерачу.
Её можно носить на голове...))) и думаю товарищи меня побьют за невыключенный дальний. Можно повесить на петлю под шею, боковые фонари для этого и есть и осветить стол или внутрянку палатки.
Краска была только черная. В темноте не видно, что будет потом очень обидно. Скорее всего прихерачу маячок - 1 светодиод и доп. батарейка с выключателем.
Теперь я в каске!
....
А теперь можете кидать в меня помидорами🤣.
.....И вот теперь до меня доперло, что на макушку нужно экшен камеру прикрутить!!😬
… терпеть не могу надувнухи!
Собственно одноместная надувнуха это плавсредство, как спасательный круг например, называть это недоразумение маломерным судном можно только с очень большой натяжкой😁
Минусы изделия №1:
1. Чудовищно маленький кокпит. Мешок манчуков внутрь кинул и ружье положить некуда.
2. Второе проистекает из первого — невозможность сменить положение тела. Сидишь внутри зажатый как в болиде формулы 1.
3. Третье проистекает из второго — после сидения в одном положении больше получаса, затекают ноги и спина.
4. Если делать скрадок, то стрелять можно только прямо и влево, вправо тупо не развернуться.
5. Банка очень низкая, поэтому грести можно только с вытянутыми ногами, иначе колени мешают веслам.
6. Качать и спускать надувную лодку просто замучивает, особенно когда берег болотистый и насос не имеет достаточной опоры.
7. Ну, и эффективность гребли на надувастике, это просто точнейшая иллюстрация фразеологизма "Сизифов труд" 😉
Плюсы то же есть:
1. Вес
2. Размеры в транспортном положении
Чем каркасная лучше?
1. Размеры кокпита 3,6х1,2 метра, это в полтора-два раза больше чем у одноместной пневматики.
2. Внутри можно сидеть хоть вдоль хоть поперек.
3. Банка высотой 350 мм., почти как на обычном стуле или табурете. Ничего не затекает.
4. Если сидеть в скрадке, то можно запросто развернуться в любую сторону.
5. Время погрузки и разгрузки занимает пару минут. Можно быстро перебазироваться на другой водоем.
6. Оболочка, после накачивания надувного киля, натягивается как барабан! Но даже если он подспустит, лодка не потеряет плавучести и способности к полноценному перемещению по акватории, в отличии от одноместной надувнушки, подкачивать которую на плаву это просто адский ад.
6. А гребля это просто сказка! Там где я пару раз махну веслами полноценной длины, на одноместной надувнухе придется четыре раза молоть воду ее обрубками. 😁
Минусы ровно те, что и плюсы надувнухи.
1. Вес. Однако мне 55 лет и протащить тридцатикилограммовую лодку до берега за 20-30 метров, пока проблем нет.
2. Габариты. Ну, на моем головастике это вообще не проблема, но вообще делал лодку еще до его покупки, то есть планировал возить лодку на багажнике.
Любая конструкция это компромисс и конечно каждый выбирает лодку под конкретные условия эксплуатации. Но я решил сделать то, что наиболее полно удовлетворяет именно моим.
Сначала хотел выйти на ней на глист, но после испытаний понял что даже киловаттный электромотор способен опрокинуть ее в позу оверкиль 😊 Однако у этого есть и оборотная сторона. Думаю 500 Ватный моторчик толкнет лодку с таким обводами вплоть до переходного режима, километров 10-15 в легкую!
Саму лодку делал что бы попробовать как это вообще будет, теперь конечно сразу делал бы каркас из алюминиевой профильной трубы, ибо конструкция оказалась очень удачной 😉
Небольшой ролик про мою каркасно надувную девочку 😊
На видео, кстати, хорошо видно, что лодка после каждого, не самого мощного гребка, по инерции двигается около 3х метров, на одноместной надувнушке такое ни в жисть не прокатит, ибо, как говорят старые водномоторники — "бежит длина"! .
P.S. Удивительно удобной оказалось продольная банка! Вообще то это блок непотопляемости, но оказалось, это еще и замечательный … столик. Можно поставить термос, нарезать колбаску, даже рюмку налить и все это не на весу или на коленях. Про то что при монтаже, ящик со снастями стоит прямо перед собой, можно было бы и не говорить — но я решил сказать 😂
P.P.S. Блин, еще забыл, что банка сделана из пенопластового блока, а потому тыльная часть тела не мерзнет от слова совсем! Ну, и простата будет целее 😉
На прошлой неделе пришла смазка и получилось выкроить время для того, чтобы обслужить первые две катушки из арсенала. Были обслужены Волжанка Фидер-Мастер 5000 и Shimаno Metanium.
В ходе работы всплыли некоторые особенности и тонкости, да и времени ушло довольно много, особенно на фидерную (долго отмывал детали от прикормки и песка). Был приятно удивлён великолепным качеством изготовления деталей и технической продуманностью Metanium.
А пост собственно вот о чем. Есть техническая возможность снять фотоинструкцию по обслуживанию следующих моих катушек, но ,в виду трудоёмкости, не очень хочется делать пустую работу. Если вам будет интересна такая инструкция, то с удовольствием сделаю.
На очереди следующие катушки:
Stinger Innova Ultraligt 1000;
Haibo Smart;
Китайская Yolo, она же Kaida.
Вижу, что некоторые рыбаки водомоторники делятся своими доработками лодок, тогда и я покажу да расскажу, как я свою лодку делал комфортнее. Будет много текста, особо без каких-то ноу-хау, технологий и так далее, но возможно мой рассказ кому-то подкинет идею или замотивирует. Кому не интересно, пролистывайте, а кому напротив, задавайте вопросы в комментариях.
В 2021 году в середине сезона я приобрёл свою собственную лодку с мотором. До этого моя рыбалка проходила в основном на лодке друга, которую мы с ним вместе дорабатывали добавляя практичности и комфортности. Не планировал в ближайшее время такую покупку, но когда в очередной раз сорвалась рыбалка из-за друга и я ходил, нудел и жаловался своей жене, она психанула и сказала, мол ты получил в наследство от бабушки n-ную сумму денег, возьми их и купи себе уже лодку с мотором, будет тебе и счастье и память о бабушке. Стоит отметить, что супруга моя в это время находилась в декрете и соответственно доходная часть семейного бюджета сократилась, поэтому насторожила несколько меня такая идея, мол не время, лучше подожду, когда доходы вернутся к прежнему уровню, а уж потом как разгуляюсь... Тем более, что у меня уже было представление о том, что я хочу, что мне нужно будет доработать, что сделать, что купить и так далее. В моих влажных мечтах было так, что я куплю лодку в межсезонье, сделаю её полностью к сезону, а в сезон уже буду кайфовать. А на это всё что я хотел нужно денег ещё почти в половину стоимости комплекта. А ждать реализации этих мечт предстояло бы ещё года два...
А тут как снег на голову, едь и покупай, можно сказать даже насильно усадила меня в машину и повезла к дилеру. В общему в наличии мотора и лодки у дилера не было, сделали заказ и к концу августа мой комплект состоящий из лодки Флагман ДК 380 и мотора suzuki dt9.9a приехал в Красноярск.
Пока ждал доставку, наводил справки о стоимости и возможности изготовления комбинированного тента. Мой друг на свою лодку заказывал в Питере в одной фирме, я обратился к ним с вопросом, смогут ли изготовить и учесть мои хотелки. Ответ был однозначный, что да, стандартный тент стоит 14000, хотелки делаем за доплату, всё обсуждаемо. Поскольку сезон подходил уже к концу, срок изготовления был больше месяца, я отложил вопрос по тенту на весну, а пока занялся неспешной обкаткой мотора.
Пока ждал весну, я подкопил деньжат, составил "техническое задание" по моим хотелкам, причём это были не просто хотелки, а с описанием проблемы выявленной при эксплуатации тента друга и варианты их решения. А проблемы некоторые достаточно серьезные, например протекающая крыша, рвущиеся молнии из-за неправильной конструкция и так далее. А также были хотелки, которые просто добавляли бы комфорта. Так же я хотел сразу заказать у них комплекты накладок на банки с сумками, носовой рундук и чехол для изготовления сидушки для шкипера, чтобы всё было в одном цвете и дизайне. Времени у меня всё продумать было уйма, опыт использования всего желаемого у меня был и я чётко понимал, что мне надо и как должно быть.
В марте 2022 я обратился в эту фирму снова, отправил техзадание своё, но в ответ получил примерно следующее: "Наши тенты разработаны лучшими конструкторами, вырезаны лекала, которые менять никто не будет. У нас уйма заказов и с такими недостатками, что-то менять и улучшать нам некогда и не интересно. Стандартный тент стоит 17600 на Вашу лодку. Либо стандарт, либо никак... Решайте и делайте заказ"
Ох уж и пригорело у меня тогда, все мои мечты лучшим конструкторам под хвост... Вопрос был не в изменении стоимости, а именно в таком отношении к браку своей же продукции. Из-за затаившейся обиды и естественно несогласием платить за некачественный товар, я отказался от идеи заказывать у них. Стал искать альтернативы, но всё что нашёл - контакты фирмы использующей те же фото, что та фирма, где я и пытался заказать, что меня натолкнуло на мысль, что они просто либо посредники, либо мошенники. Нашёл в Новосибирске контакты, но не вариант, потому как им нужна лодка для снятия мерок, смысла тащить её туда за 800+ км. нет. И ещё один вариант у нас в Красноярске, но со стоимостью от 30+ тыс. и дуги гнуть самому, так как они только по готовым делают. Сказать, что я приуныл - ничего не сказать.
Ладно тент, сложный вопрос, но с накладками то что за беда? Либо по размеру не подходящие на мои банки, либо из Оксфорда (а мне нужно из ПВХ, так как Оксфорд со временем промокает и потом пока его не просушить жопа будет мокреть, да и маркий он по сравнению с ПВХ, которое протер тряпкой и вот тебе и чисто и сухо), либо стоимость за изготовление в разы превышающая готовые варианты.
Погоревал я, погоревал, и решил действовать, точнее пробовать. От бабушки осталась так же и бытовая швейная машинка janome. Я нашёл, где у нас в городе продают ткань ПВХ, кедер и прочую фурнитуру для шитья. Надо отметить, что до этого я ни разу не шил, точнее шил на уроках труда в ручную в начальных классах около 30 лет назад, даже уже и забыл как это делается.
В общем я прикинул сколько и чего мне надо будет купить, с помощью приложухи sketchcut оптимизировал раскройку ПВХ на детали сумок, накладок на банки, подбил смету. Получилось у меня, что если я сам сошью две накладки на банки и две сумки к ним под банки, носовой рундук, сидушку шкиперу, то у меня по затратам это выйдет практически в половину стоимости готовых решений не подходящих под мой размер, не говоря уже о стоимости индпошива.
Естественно моя внутренняя жаба после таких подсчётов крепко ухватила меня за горло и стала душить. Никаких альтернативных вариантов для жабы не было. Но, а я то никогда не шил, и не знаю сможет ли машинка технически решить мои задачи, мне же сыкотно как-то! Решение пришло следующее. Я купил ткани и фурнитуры ровно на самую маленькую задумку - кресло шкипера, чтобы попробовать себя и машинку. А ещё пришлось купить лапку к машинке для кедера за 400 рублей, так как без неё точно бы не получилось, а кедер нужен, чтобы изделие держало более менее форму, но она в будущем себя окупила.
И вот однажды вечером, уложив с супругой детей спать, и насмотревшись видео как настраивать машинку и шить, я заперся на кухне и начал пробовать, и... у меня нихера не получилось! Нитка постоянно путалась и рвалась при прохождении в иголке через ткань ПВХ и через пластиковый кедер. На простой же ткани всё шло хорошо. Вкрались сомнения, дело в нити или всё же в машинке, может тяжко ей. Когда покупал нить, консультанту описал, что мне требуется, какая будет среда обитания нити и так далее. В общем мне продали нить крепкую и не гниющую (сейчас уже не вспомню название материала), руками я её порвать не могу, а машинка на раз её рвёт. Решил не сдаваться, а попробовать другую нить. Поехал в магазин к тому же консультанту, мол дайте ещё крепче нить, а она говорит, что у них других нет, ищите в другом месте. А потом всё же спросила, что у меня за проблема с нитью, на что я описал ей ситуацию. Она предложила попробовать навощить нить, а потом уже если не будет результата искать замену.
Я посмотрел в интернете как вощить, навощил как смог отрезок нити, и.... Машинка начала шить!!! За два часа я сшил два чехла на сидушку и спинку кресла шкипера, да ещё и с карманом. Получилось очень даже хорошо для первого раза. Фото к сожалению этого элемента у меня нет.
Поскольку у меня получилось с маленькой деталькой, решил не останавливаться и шить дальше. Докупил ткани и фурнитуры, навощил ещё нити, но уже другим способом. В рюмку поместил свечку, растопил её в микроволновке за пару минут, потом взял нить, продел её конец в корпус от шариковой ручки, туда же набил ваты, чтобы плотно набитая вата собирала излишки парафина с нити. Один конец корпуса ручки окунул в растопленный парафин так, чтобы нитка протягивалась через этот парафин, а конец протянутой нити намотал на шпулю, которую вставил в шуруповёрт. За пару минут такой протяжкой навощил все 200 метров нити.
И таким образом начал вечерами шить дальше себе накладки на банки и сумки к ним. Получилось вполне отлично, я сделал карманы в карманах так, как это надо было мне. Ох как я загордился собой. Носовой рундук раскроил, но отложил на потом, так как нужна была примерка по месту.
Потом уже летом моя семья уехала отдыхать, а я остался работать. В тот же день, как я посадил родных на самолёт я поехал в гараж за лодкой, чтобы притащить её домой, так как я созрел на самостоятельный пошив тента. В задумке было сшить носовой тент, а к нему уже пристегивающуюся остальную часть полностью закрывающую остаток лодки.
Привез её домой, накачал, всю измерил, рассчитал количество материалов, примерил сшитые накладки и сумки, фото с примерки выше.
Потом поехал купил материалы и фурнитуру и начал искать, где мне загнуть дуги, нужен был трубогиб. Взор мой пал на прокат инструмента, но мне не прельщала перспектива таскать этот станок, да и ещё платить 800 рублей прокатных за два загиба трубы (я решил сначала попробовать сшить носовой и если получится, то потом уже покупать материалы и гнуть трубы для остального тента). В итоге меня озарила идея, я нашёл на Авито людей, которые продавали б/у трубогибы и написал им, могу ли я подъехать и загнуть два угла. Один из них откликнулся и уже следующим утром мы с ним сделали всё что мне нужно было. За свои услуги человек попросил 200 рублей на сигареты, оба остались довольны.
Затем уже дома я начал пошив тента. Сначала выставил дугу по высоте, забегая вперёд - получилась низковата, можно было бы повыше. Затем начал постоянно примеряя изделие шить, вшил прозрачную ПВХ. Основные этапы можно увидеть на фото ниже.
Шить тент получалось очень медленно, было очень трудно. Нужно было всё аккуратно подгонять. Приходилось натягивать изделие на дугу, отмечать места швов, снимать с дуги, шить, идти примерять снова, отмечать следующие швы и так далее, по несколько раз. Провозился я с ним очень долго, несколько вечеров после работы и два выходных дня. Но всё же я осилил и закончил этот носовой тент, получилось вполне отлично. Но я понял, что дальше шить продолжение тента я уже не хочу и не могу, так как через несколько дней мы уже должны были ехать на многодневную рыбалку на Ангару. На рыбалке кстати стало ясно, что тент можно было сделать повыше, обзор он не закрывает, лодка на воде идёт ровнее, чем я предполагал.
Сейчас по прошествии года к дошиванию остальной части тента возвращаться я не планирую, боюсь, что мне не хватит времени и терпения. Буду искать специалистов, которые возьмутся, или же закажу типовой проект и доработаю его сам под свои хотелки, так будет проще, тем более, что новые скилы я приобрёл, но это в планах уже к 2024 сезону. К этому сезону сошью раскроенный носовой рундук и сумку на ликтрос.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Добрейшего вам с Волги, товарищи. Сегодня хочется рассказать, показать и немного раскрыть тему щучьей икры. Конечно, вы где-то о ней слышали. Разумеется, кто-то пробовал. А правильно ли пробовали, поняли ли суть и удивительную универсальность этого продукта? Сейчас расскажу откуда все идёт и что к чему. А для наглядности, мы с вами параллельно будем готовить эту икру.
На Волге у нас весна давно в разгаре, а это значит что проснулся хищник. Рыбаки уже подтянулись, а местные артели таскают с места на место свои баржи. Все рыбачат. Особенно артели. Идёт заготовка щучьей икры. Мы тоже вырвались и понимали четко за кем идем. Будем ловить щуку и делать икру сельским(рыбацким) методом. Деды, отцы, традиции, все дела.
Вот так выглядит ястык икры. Их в щуке два и весят они в среднем 20% от веса рыбы.
Так как мы в селе, то принципиально будем использовать старую грохотку и поищем антуражную посуду. А вот марлю не нашли и лишней москитной сетки тоже. Ок, «подвесной» стиль отсекаем, достаем современное сито.
Эта грохотка(грохот и прочие названия) самодельная и нам ровесница. И, да, такие же штуки встречаются много где в стране. В них овощи-фрукты сушат. Только в данном случае, у нас размер ячейки особый.
А грохоткой зовется потому что, ну представьте себе цех и десятки подобных только метр на метр и пробойщики постоянно по ним(ими) стучат. Икру стрясают. Звук стоит знатный.
Конечно, сейчас они современные и даже капроновые, но суть та же. Пробиваешь-колотишь. Вы же встречали термин «Пробойная икра? Вот так выглядит пробойка:
Нежно елозим определенной стороной ястыка, а икринки падают в миску. Прилипшие отстукиваем рукой, ложкой или самой грохоткой. У нас-то граммов 900 всего ястыков, а на производстве крохотчики сотни килограммов пробивают. Короче, наверху у нас должна остаться «пробойка»—пленочка, которая и держала икру ястыком. Зерна с естественной влагой упали.
Да, пока это жижа и цвет темноватый. Не похожа на ту желтую, которую в интернете показывают. И пробовать смысла нет. Любая икра без соли имеет странный вкус или почти не имеет его. Сырая щучья, например, как сырые яичные желтки по вкусу. Такое. Давайте откинем на сито и сцедим джус.
Уже что-то, но это на фото. В реальности же дела еще есть. Нужно промывать. Много раз промывать. Разной водой. Холодной и теплой. Всякие кусочки пленок, битые икринки и прочие взвеси будут всплывать, а хорошая икра всегда на дно ляжет. Возвращаем в миску. Моем.
Видите как ячейки забиты? И только несколько темных, словно глючные пиксели. Это естественная жидкость. Липкое. Мыть-сливать.
Когда вода уже не будет мутнеть и на верх ничего не будет подниматься, тогда можно снова на сито. И будем помешивать, сгонять влагу.
Отлично! Чистенько и уже почти зернисто. Однако это сырая икра. Просто посолить и съесть, тут риски будут. Снова в миску и льем кипятком. Мешаем и еще льем.
Сейчас икра у нас станет плотной и зернистой. Тут главное—не сварить. Цвет, поменяется резко, станет бледнее.
Нет, не испортили. Нормальная реакция на кипяток. Сейчас соль пойдет в дело и цвет станет насыщенным. Будем делать 4% по соли. Сухой солью. Некоторые скажут, что лучше солить горячим тузлуком(солевой раствор) сразу еще на той стадии кипятка. Мы не против, только вот, а если тузлук у вас слишком крутой? А с сухой солью все по пропорции и есть шанс быстро исправить пересол. Промыть еще пару раз. Не суть.
Сыпем, замешиваем, смотрим на изменения и видим—опять жижа пошла. Нормальное явление, соль же. На сито и мешать.
Ну вот! И цвет, и зернистость и сухость как надо. Даже ложка стоит.
Точнее, если дать остыть, в такую плошку переложить, тогда и будет стоять. Всё. Эта икра у нас спокойно может дней десять в холодильнике прожить. А если заправить подсолнечным маслом, то точно десять.
И так мы с вами подошли к заправкам, подачам и гастрономическому соседству этого продукта.
На фото выше вы видите местную подачу, более распространенную в данном селе. Здесь подсолнечное масло и зеленый лук. Лука можно побольше, но только смотрите в масле не затопите всё. Это такая подача про поесть на белом хлебе.
Мне же приятнее другая популярная подача под водочку:
Вот. На первом плане. Там разница в луке. Он должен быть репчатым и очень мелко порезан. Масло то же. Только после смешивания в холодильник её еще нужно минут на двадцать. С черным хлебом просто красота!
Да сзади вы заметили еще замес.
Это подача соусовая(если можно так выразиться). Здесь никакого масла не нужно. Побольше жирной сметаны(почти 1:1) и зеленого лука. Вещь! Можно мазать все подряд, хоть пельмени. А в блинах—просто чудо.
А если ничем не заправлять? Тогда ешьте ложками! Щучью можно и нужно есть ложками. Никого «барства» и кривых понтов в этом пока нет. Или на яичко вареное положите и вперед. У нас (еще в школьные годы) так вообще её мамы с чаем нам давали на хлебе с маслом. Завтрак такой.
Ну, вот, друзья. Если в кратце, то так. Конечно, показан был береговой «рыбацкий» процесс. На основном производстве все блестит, сверкает и летает, но принципы те же. Просто хотелось «азов» что ли. К тому же рыбалка шикарная идёт.
Ах, да заголовок же с заявочкой. Ну, тут такая история: дело в том, что за последние пять лет икра щуки стала так популярна, что давно вышла за пределы Астрахани в серьезных объемах. То есть, раньше, она была больше гастро-сувениром, который вывозили непосредственно туристы. А теперь и у ВкусВилл’а здесь контрактный цех есть и еще у много кого. Да и ресторанная индустрия двух столиц и городов-миллионников очень сильно прокачала продукт. И для Пятерочки кто-то делает(но там такое…).
Главное—это общий отклик страны на продукт. Принят с восторгом! На объем добычи это,конечно, никак не влияет. Икры щуки добывается раз в 400 меньше чем красной. Закон природы и неплохая деликатесная характеристика(как бы редкость). Возможно, гастромаркетологи её и назначат классом выше чем красную, тогда и посмотрим. Но цена уже выросла заметно. Ну тут совпало просто, мода растет, а добыча—нет. Посмотрим.
То что продукт крутой и интересный—это факт. И достать его прямо из Астрахани не так сложно. Интернеты работают. Вопрос качества и подхода.
Телеграмов-спамов тут не будет. Если кому интересно, найдете наше деликатесное шапито в любых сетях. «Друзья из Астрахани» мы зовемся. Делаем, показываем, рассказываем. Пообщаемся. Не суть.
Вам спасибо за внимание. Если что, с радостью побурлим в комментариях. Делитесь своим опытом в этом вопросе, нам интересно. Еще есть о чем рассказать, астраханском, гастрономическом.