Продолжение поста «Когда трещина в только построенном здании - норма»
Кажется произошла усадочка... Не зря наверно последний мэр дропнулся.
Кажется произошла усадочка... Не зря наверно последний мэр дропнулся.
Вчера был свидетелем «укладки» асфальта на одной из улиц города. В вырезках песок, мусор и грязь. Никто их не отчищает перед укладкой. Ни грамма смолы нет ни на краях вырезок, ни тем более на дне.
Все разбитые дороги - результат халтурной работы. Почему нельзя один раз в несколько лет сделать по технологии или хотя бы с намеком на это?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Прочитал пост https://pikabu.ru/story/est_veshchi_za_kotoryie_pora_nakazyi... и не то, чтобы удивился, а просто в очередной раз с отвращением покривил лицо от либеральной халтуры. Автор все хорошо подметил. А тут на сайте знакомом увидел книгу "ГУЛАГ без ретуши, Кузьмин Станислав Иванович". Ладно, книга книгой, но вот обложка...
Вот собственно напомню фото из ссылки исходного поста. Кривой фотошоп заметен невооружённым глазом.
А вот оригинал фото и пояснительный текст: "На оригинальном фото - группа Крымских татар в феврале 1942 года торжественно даёт присягу главнокомандующему Третьего Рейха - Адольфу Гитлеру".
Так нагло и бессовестно врать... Я даже не знаю. Тут, как говорится, ложь, сказанная тысячу раз, становится правдой. Ждём это "правдивое" фото в школьных учебниках истории и на огромных щитах по всему городу.
Книга Игоря Пыхалова "За что Сталин выселял народы" и оригинальное фото на 67 странице
Ссылка на книгу с лже-обложкой тут
Дураку пол дела не показывают, как не раз замечали мне в комментариях, потому пришлось немного подождать и сходит в парк ещё разок. Я вообще краем уха слышал, что его собирались доделать до Нового Года, но не буду выдавать это за чистую монету. Давайте просто посмотрим, что есть на настоящий момент и дружно меня опять заминусим.
Первым делом я хотел бы обратить внимание на качество "асфальта". Как я говорил в предыдущих постах на эту тему, у меня это "асфальтом" язык не поворачивается назвать. По своему составу - это реально гравий перемешанный со смолой. Фото бочек со смолой и куч гравия были в предыдущих постах, не буду повторяться. Тут на фото мы видим, что это не "половина работы", не какой-либо нижний слой, а самый натуральный финишный "асфальт", потому что на него уже поставили новые мусорные баки (виден справа) и новые скамейки (видна за семьёй с ребёнком слева)... и они не просто стоят, они всобачены в "асфальт", потому вариант, что их подымут и под них положат нормальный асфальт - не канает.
Это я вот просто встал и сфотографировал со своего роста. Что это за разделительная полоса посреди свежей дороги? Чёрт её знает, может так задумано.
Догоняем семью с ребёнком. Налево дорожки больше нет, - там теперь куча мусора. Наверняка её уберут в перспективе.
А вот повернём камеру направо и тут дорожки таки есть, всё норм. Буграми, правда, и того же "качества", но есть. Я ещё раз хочу спросить у тех, кто говорил, что "дуракам пол дела не показывают", вот этот вот финишный вариант - это норма для дорог в России?
Я прохожу чуть дальше, к озеру. Тут у нас на фото видно грязюку, но ладно, к этому я уже начинаю привыкать. Слева - выбитые куски плитки. Справа - дорожка. По ней и пойду.
Ну тут как бы выложили её плиткой...
...местами везде с дырами. Но ведь дыры скоро забьются грязью и будет ощущение, что так и должно быть.
Чуть дальше.
Вот это ещё чуть дальше. По этой плите раньше переходили ручей, в который сливается лишняя вода из озера. Теперь повернём камеру вправо и увидим новый мостик.
Ну вот как-то так. Идём дальше.
Я в первом посте показывал перекрёсток, там где два столбика и памятник. Его доделали, правда асфальт, и без того ущербный, лежит швами. Я ничего не понимаю в ремонте дорог, но так и должно быть?
Дальше...
Ещё немного. Я не хочу в этот раз разливаться описанием происходящего, делайте выводы сами. Я всё равно не специалист.
Вот это я не знаю, как словами описать. Ямочный ремонт? Ямочный ремонт свежего асфальта? Видимо, это какие-то современные российские технологии. Чтоб неповадно было всяким хипсторам на своих гироскутерах ездить. Вон там слева, кстати, была плитка, теперь вместо неё однородное покрытие из говна и палок "асфальта".
Повернув камеру направо, мы видим раздолбаную в хламину старую дорожку, которая до ремонта была вполне сносной и бордюр. Ладно, на этом пока завершим. Выскажитесь, пожалуйста, что думаете. На десерт вот вам фонарь. Говорят, эти фонари ничерта не светят, но я лично не видел ещё, потому пока промолчу - но обязательно сфотографирую, когда увижу лично.
В продолжение моего предыдущего поста, выкладываю ещё фоточек "реставрации" парка им.Гагарина в городе Симферополе (Республика Крым, Россия).
Ещё один тупик. Вот-вот, рукой подать, я вижу её отсюда – тропинка и мост через реку. Но теперь тут пройти нельзя. Строители решили закончить здесь асфальт... бордюром. Типа – дороги дальше нет. А как же мост? Как выйти из этого чёртового лабиринта?
Просто фото. Дорога, гравий, кучи перекопанной земли. Я вот не в курсе, а вода так и должна собираться после дождя посреди дороги?
Ещё немного грязюки и строительного мусора. Очень «ровный» новый «асфальт» позволяет воде не стекать на газон (раз уж дорожки в ровень с бордюрами), а всё таки собираться в лужи.
Здесь немного больше мусора, чем на предыдущих фото. Но тут и не такое проходное место. Может никто не заметит? Или уберут потом... я всё ещё верю в это, ага.
Немного смолы. То тут, то там. Природа всё «переварит» через пару тысяч лет.
Я не знаю, что тут делают покрышки и какие-то заграждения периода Первой Мировой, чёрт с ними, но ведь вот эта вся гора мусора при первом же ливне стечёт прямо на свежепроложенную дорогу. Не? Я ошибаюсь?
Грязь-грязь-грязь, ветки от деревьев. Да, я ещё не говорил, что немало молодняка повалили техникой, пока всё это «строили»?
Лужи, грязь, ветки.
Мужик в ступоре. Ещё месяц назад тут можно было вчетвером бок о бок идти, теперь же – и на танке не проедешь. Вон тааааам дальше та самая поляна, которую испоганили и тропинка возле неё, по которой уже в здравом уме не пойдёшь.
«Перекрёсток семи дорог – жизнь моя»
Просто новая дорожка. Просто новые лужи.
Ещё один тупик. Тут как бы практически выход из парка. Вон спереди мост через Салгир и дальше дорога на выход. Но строители решили, что туда люди не пойдут. Подойдут к краю нового «асфальта», подумают, развернутся и пойдут назад. Поэтому сделали бордюр в конце дороги...
...я серьёзно.
Самый настоящий бордюр. На ограждение и знак «кирпич» сметы не хватило, ограничились бордюром.
Просто кабель. Просто свисает откуда-то сверху уже которую неделю. На себе попробовать не решился, а недоброжелателей рядом не оказалось, – потому не знаю, есть ли там напряжение.
Ну такие штуки, торчащие из земли, я уже показывал. Подставка под фонарь и кабель. Ну он то, наверняка, не под током. Рядом стоит старый советский фонарный столб.
А вот тут только начали «ремонт». Асфальт сняли, гору гравия насыпали, скоро начнут ту же вакханалию, что и в других местах.
Недавно в Гагаринском парке Симферополя решили сделать «вау», ну то есть ремонт во все поля. Я, если честно, не вдавался особо в подробности того, что происходит, только краем уха слышал, что люди на это дело всё чаще матерятся, да лично наблюдал как по бывшим полянкам развозят грязь экскаваторы. Очередной раз идя через парк, спустя чёрти знает сколько времени, я решил пофотографировать и выложить фото в Сеть. Как считаете, ремонт идёт нормально?
На первом фото представлена грязюка, как она есть. К ней с разных сторон сходились пять дорожек, из них три – заасфальтировали, две – превратили в непроходимое месиво. Перекрёсток, как ни странно, тоже особой проходимостью не отличается. Вон те два столбика спереди – памятник. Кстати, когда я дальше буду говорить слово «заасфальтировали» и аналогичные, не понимайте под «асфальтом» тот асфальт, который был в парке раньше. То был асфальт советских времён, который дожил до начала «ремонта». Современный же «асфальт», которым тут всё покрывает больше похож на глазурированный смолой мелкий гравий.
Ну это просто заготовка под фонарный столб. Почему-то проводка торчит рядом из земли и свёрнута в петлю, а не продета сквозь дырку в основании столба. Вероятно, в этом есть какой-то смысл, поживём – увидим.
Вот это по-идее полностью готовая новая дорожка. По бокам бордюры. На половину высоты бордюра насыпь из какого-то толи песка толи камней, а сверху слой «гразурированного гравия». О том, что тут чисто смола, говорят бочки, валяющиеся по парку – их фото есть дальше. По поводу же этой дорожки – я не спец в строительстве дорог, но мне всегда казалось, что бордюр должен возвышаться над асфальтом... ан-нет, оказывается, сейчас дорогу закатывают в ровень с бордюром. По бокам всего этого дела можно наблюдать строительный мусор: перекопанную землю, куски старого асфальта, смолу... Наверняка потом это всё уберут, да?
А вот здесь дорожку сделали, а потом на неё упало дерево. Видимо, уборка упавших деревьев не вписывается в смету, потому, как упало – так и лежит.
Вид на упавшее дерево с другой стороны. При мне две девчёнки пытались перелезть через него. Обходить по дороге – далеко, по земле – утонешь в грязи минимум по щиколотку. Одна застряла на дереве. Снимали.
Здесь была полянка, на которой гуляли с животными. Сейчас тут можно наблюдать строительные отходы и развезённую строительной техникой грязь.
Просто мусор: земля, старый асфальт, смола, какие-то куски бордюра старого и нового.
Полянка, вид сбоку. Понятно, чтобы не ездить по только что уложенной дорожке, ездили по поляне. Но теперь она непригодна для прогулок по ней. Теперь пока дождями грязь не сровняет и новая трава не вырастет – делать тут нечего. А, плиты, да, просто плиты лежат, норм, чё.
Этот канал идёт из озера, которое пополняется подземными источниками, и впадает в реку Салгир. Слева – та самая поляна, про которую я писал выше, справа – была даже тропинка.
А это я вот разворачиваюсь на 180 градусов вокруг себя. Тут, наверное, не очень хорошо видно, но суть в том, что канал напрочь забит, и уровень воды на прошлом фото намного выше, чем на этом. Ну и вот, кстати, бочка из под смолы, из которой делают современный «асфальт».
Да, здесь была тропинка, пока танки не прошли не начали реконструкцию парка.
Так проверяют качество покрытия. Такие дыры теперь есть по всему городу. И вот впервые заметил их в парке. Не знаю, какое качество по итогам оказалось у этого покрытия, наверное что-то из разряда «высшего класса». Дыры эти, кстати, никто нигде не заделывает. Попади сюда колесом на гироскутере и пропахай носом землю – подарок от государства.
Я специально снял под таким углом, чтобы во-первых было видно, как «ровно» стоит бордюр, во-вторых, что его «подпирает» цемент со стороны газона, в-третьих, что уровень «асфальта» как раз по край бордюра. Подскользнулся зимой – и улетел в сугроб, минимум травмоопасности, забота о населении.
Вот там впереди возле реки была дорожка. Плиты советских времён и несколько фрагментов ограды. Но теперь туда не пройти. Во-первых, проход преграждает участок в несколько квадратных метров грязюки. Во-вторых, «асфальтированная» дорожка заканчивается бордюром...
...нет, серьёзно, бордюром. Думаете – это швах? Нее... листайте дальше.
Вот, кстати, вид со стороны той дорожки около реки. Зашёл не с той стороны – бац, тупик. Что делать? Может, хотя бы дорожные знаки развесят, чтобы было понятно, через 100 метров – обрыв.
Ещё немножко цемента на газоне. Вероятно, весной сквозь него пробьются первые подснежники.
Продолжение будет в следующем посте...