Привет всем, сегодня поговорим о регрессе по ОСАГО, если вы попадали в такую ситуацию, думаю будет интересно!
Депутаты планируют рассмотреть поправки в закон об ОСАГО, согласно которым виновник ДТП, оформленного по европротоколу, не обязан будет извещать об этом страховщика, если оба участника аварии застрахованы в одной страховой компании, а также об уменьшении возможного требования, если застрахованы в разных компаниях, и виновник не отправил свой бланк.
Сейчас, законодательная «лазейка» позволяет страховщикам взыскать с автовладельца компенсацию в порядке регресса, если участник ДТП, оформленного в рамках европротокола, в указанный срок не сообщил об аварии страховщику. Этим пробелом в законе стали активно пользоваться страховые компании.
«Получается если добросовестный автомобилист признал свою вину и оформил все по европротоколу, но по незнанию или забывчивости не уведомил свою страховую компанию, она вправе взыскать с него все убытки. Это стало массовым явлением. Страховые компании активно используют этот подпункт, чтобы переложить материальную ответственность на виновника аварии, несмотря на наличие у него страхового полиса.
Многим автовладельцам знакома ситуация, когда по прошествии времени приходит претензионное письмо от страховой компании с просьбой в добровольном порядке возместить определенную сумму в виде регресса, поскольку он был виновником ДТП.
Изменения предлагается внести в ст. 11.1 и ст. 14 закона об ОСАГО. Правоприменительная практика показала, что имеется неоднозначное толкование норм, разрешение споров между страховщиком и страхователем в большинстве случаев осуществляется в судебном порядке, часть судей становится на сторону водителей, в противовес закона, но в силу логики, но большинство судей не разбираясь в ситуации следуют букве закона и взыскивают с водителя.
Однако можно отметить несоразмерность меры ответственности лица, причинившего вред, в случае ненаправления страховщику, застраховавшему его гражданскую ответственность, экземпляра заполненного бланка извещения. Она соответствует размеру осуществленного потерпевшему страхового возмещения и точно такая, как и в случаях, когда вред жизни или здоровью потерпевшего был причинен вследствие умысла указанного лица, или при управлении автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также если лицо скрылось с места ДТП, что явно не справедливо.
В пояснительной записке указано, что в случае принятия федеральный закон вступит в силу с 1 июля 2019 г., однако уже сегодня судьи при наличии условий когда оба водители застрахованы в одной и той же страховой компании отказывают страховщикам в иске. Таким образом данный закон лишь легализует подобную практику, и впервые за долгое время имеет действительно здравый смысл.