что маленький человечек с Урала будет стоять на фоне огромного макета «Ангара НЖ» и пакета ракеты-носителя «Ангара-А5» на техническом комплексе космодрома Восточный Амурской области и радоваться этому историческому моменту.

Ps: «Ангара-А5» - первая тяжелая ракета-носитель, которая полетит с космодрома Восточный.

Программа "Аполлон" - стала вершиной в развитии человечества и принесла большие надежды развития пилотируемой космонавтики. Но говоря о самой программе "Аполлон", мы забываем о том, что в этой программе было очень важное звено и чуть ли не основная ее составляющая - это ракета-носитель "Сатурн-5". Об этой ракете было сказано многое, вплоть до того, что она и, вовсе, не летала в космос. Опустим все теории заговора и вдадимся в сухую статистику. Данная статистика дает "теоретикам" не утешительные данные о том, что ракета-носитель "Сатурн-5" не только существовала на самом деле, но то, что с ее помощью была реализована программа "Аполлон", а также запущена американская космическая орбитальная станция "Скайлэб".

Вообще, ракета "Сатурн-5" не появилась из ниоткуда и не ушла в никуда. Ее разработкой занялись сразу же после того, как президент США Дж. Кеннеди поставил цель высадить человека на Луну до конца 60-х гг. XX века. К слову, цель была выполнена. Известно, что проектирование началось в 1962 году и ее конструктором является немецкий ракетный конструктор Вернер фон Браун, который был перевезен в США после окончания Второй мировой войны. После 5 лет упорной работы - ракета была создана и 9 ноября 1967 года состоялся ее первый запуск. Последний запуск состоялся 14 мая 1973 года. "Сатурн-5"на сегодняшний день остается самой большой и мощной ракетой-носителем из созданных человек за всю историю космонавтики

Ракета, действительно, исполинских размеров. Ее высота с установленным на нее космическим кораблем "Аполлон" составляла 110,7 метра. По сути, это высота дома, примерно, с 40 этажами. Масса ракеты, также, была не малой: от 2700 до 3800 тонн. Кроме того, ракета "Сатурн-5" имела поистине огромную грузоподъемность, которую не побила ни одна из ракет, созданных человеком. На околоземную орбиту "Сатурн-5" выводил около 141 тонны полезного груза, а на орбиту Луны - 47 тонн. Это настолько большие значения, что даже не поддаются никакому сравнению. Просто уму не постижимые цифры. Конечно же, весь секрет ракеты-носителя состоял в его ракетных двигателях, которые были колоссальной мощности.

Речь идет о двигателе F-1. Рекорд данного двигателя так и не побит по сей день. Данный двигатель так и остается самым мощным из летавших однокамерных ракетных двигателей. Тяга двигателя составляла 690 тс на уровне моря и 790 тс в вакууме. Разработки двигателя начались еще в 1955 году, а первое огневое испытание полностью собранного двигателя F-1 были произведены в 1959 году. Производился компанией Rocketdyne. Масса двигателя F-1 составляла 9,1 тонн, высота - 5,79 м, диаметр - 3,76 м. Работал двигатель 165 секунд. На первой ступени ракеты-носителя "Сатурн-5" устанавливались пять двигателей F-1. Один по центру и четыре по симметрично четырем сторонам. На высоте 70 км первая ступень отделялась, при этом поднявшись на высоту 100 км, она падала в океан.

На вторую ступень устанавливались пять ракетных двигателей J-2. Работали они на жидком водороде, используя в качестве окислителя жидкий кислород. Третья ступень оснащалась одним маршевым двигателем J-2. Кстати, двигатели F-1 первой ступени работали на керосине и окислителем на них выступал кислород. Как вы уже поняли из выше сказанного, ракета-носитель "Сатурн-5" являлась трехступенчатой. Так как "Сатурн-5" был исполинских размеров его сборка осуществлялась вертикальным способом. Для этого построили специальное здание вертикальной сборки, высотой 160 метров. Ворота этого здания было настолько огромными, на минуточку, их высота составляла целых 169 метров. Оно располагалось в пяти километрах от стартовой площадки.

К стартовой площадке ракету передвигали с помощью мобильной пусковой платформы, которая была установлена на гусеничный транспортер. После подвоза ракеты к стартовой площадке начиналась ее заправка. Теперь скажем, что ракета-носитель "Сатурн-5" была крайне успешной ракетой. По сути, она уникальна в своем роде. Ведь, она является, единственной в своем классе по грузоподъемности. В этом ее успех. Успех в ее уникальности. Еще никто так и не смог повторить ее успех. Конечно, первые годы ракету подстерегали неудачи, но в конце-концов, она показала себя с очень хорошей стороны, подарив миру такую программу как "Аполлон", благодаря которой человечество оказалось на поверхности Луны, а "Скайлэб" - стала первой и единственной в мире станцией, массой 77 тонн, которую выводили на орбиту одним пуском.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".