Маленькое путешествие большой собаки продолжается
Все надоело... Прилип задницей к дивану...
Ну, нет!) Как говорит один мой товарищ - не дождутся!)
Выходные выдались безумно насыщенными и запоминающимися.
Часть первая. Сборы.
Проснувшись в субботу около семи часов, чтобы прогуляться с Белкой по набережной, я понял, что впереди у меня два дня, которые, в принципе и, как нестранно, были свободными и ничем не распланированы. Встал выбор - отлежаться перед новой сложной рабочей неделей или вписаться в какую-то очередную авантюру. И, как вы уже поняли из начала повествования, я выбрал второе.
Гуляя по уже не прохладной, но еще не жаркой набережной я вспомнил недавно написанный пост со списком городов, а также "Маленькое путешествие большой собаки" на рабочем "Ларгусе", он же "Ладушка". " "А почему бы не расширить список городов, в которых я бывал?" - задал себе вопрос, который стал риторическим и после которого мы ускорили шаг в направлении дома.
В 10 часов утра мы были уже у нас на базе, собранные в дорогу и находясь в предвкушении предстоящей поездки. Белка удобно разместилась в задней части автомобиля, где были сложены кресла, в результате чего получилась некислая площадка 2х1,5м. Я проставил в навигаторе точки в городах, через которые мы последуем, настроил "Дорожное радио" и мы выдвинулись в путь на встречу приключениям. С собой взяли газовую плитку, запасной балон к ней, что-то из холодильника для перекуса и, в обязательном порядке, 5 литров воды для Белки. А еще, мы взяли с собой складной столик, палатку и посуду для приготовления.
В 10:00 мы отчалили от базы в сторону Иваново. По данной дороге мне еще не доводилось ездить и поэтому немного переживал за качество дорожного покрытия и, как оказалось, совершенно напрасно. Дорога достаточно хорошая, по шкале Лабрадора - 8 баллов из 10 возможных. 1 балл мы снимаем за время от времени встречающие ямы и трещины, хоть и не большие и 1 балл снимаем за достаточно узкую проезжу часть - по одной полосе в каждую сторону и без зоны безопасности.
Часть вторая. Иваново.
Уже в 11:30 нас встречает ужасными дорогами город невест. Сразу оговорюсь, что на всем нашем пути, Иваново занимает далеко не самое почетное место по качеству дорожного покрытия, к которому добавляются еще и бесконечные искусственные неровности. Но это единственный негативный момент из всего нашего путешествия. Сам же город прекрасен своей неспешностью и провинциальностью.
Очень бросается в глаза поддержка специальной военной операции на Украине. В Иваново или, как говорят местные - в "Иванове", есть где погулять и что посмотреть. Для этого Вам будет достаточно одного вечера. А так как для нас этот город стал транзитным, то нам понадобилось порядка двух-трех часов, что бы посмотреть основные достопримечательности и продолжить путь.
Белке довелось запечатлеться с небольшими уличными экспонатами и на главных площадях города. Надо сказать, что в данной поездке Белка научилась позировать и изучила несколько новых команд, связанных с этим действом.
Чтобы не утомлять уважаемых читателей бесконечно длинными рассказами и постами, я буду делать паузы и разбивать рассказы по частям. Так можно будет и фотографии соотнести к тем местностям и тем историям в которых мы находились.
До встречи на мониторах уже совсем скоро...
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Где самые убогие дороги в России?
Друзья, привет!
В этом году подрезюмировал, прокатился от Питера до Красноярска, но уже снимал видео. Так что надеюсь скоро начать Вас радовать прикольными видюхами из таких диких мест, куда и черт не полез бы в поисках грешников.
А пока, расскажу о дорогах России. У нас народ, который сидит дома на диванах, делится довольно полярно. Одни уверены, что под руководством Мудрого Руководителя любое асфальтовое покрытие от Питера до Владика напоминает трассу F1, и на ней даже муравьи себе ухабы не найдут. Другие просто уверены, что за КАД дорог нет. Как и жизни. И вообще, в России всего два города-Питер и Москва. Остальные города соединяют не дороги, а тропы.
Недиванные все своими глазами привыкли наблюдать.
Далее только мое мнение и мои впечатления. Что я могу сказать, намотав за время путешествий несколько сотен тысяч километров? Федеральные трассы у нас в хорошем состоянии. То есть реально прокатиться из Питера в Красноярск и не убить подвеску совсем. За дорогами следят, коровьим навозом дырки не замазывают. А вот если свернешь с основной дороги и углубишься, то тут лотерея. Например, на Алтае Чуйский тракт-это реально самая красивая дорога страны. Можно проехаться туда-сюда, и Мальдив никаких не нужно будет. Красота оглушает.Там есть все, от гор до саван и чуть ли не пустынь. Но вот тем, кто захочет свернуть с тракта и поехать к той же Белухе…тем лучше сразу боксерскую капу надеть, чтобы зубы от тряски не раскрошились.
И при этом, я не считаю дороги Алтай плохими. Они, как бы это сказать…аутентично плохие. Алтай-это дикая горная местность. Там властвуют древние духи, а не Автодор. И чем дальше углубляешься в Горную Страну, тем меньше разного рода туристов и больше первозданной монументальной природы. И это прекрасно, так что временами плохие дороги Алтая оправданы.
Но есть две области, два черных и гнилых пятна на автодорогах России. Обслуживают дороги, по ходу, мертвецы. Почему? А потому что ничего не делают.
Саратовская и Волгоградская область. Соседки. И когда едешь там, то не понять, где заканчивается одна и начинается другая, потому как дорога нескончаемо отвратная. Если совсем по конкретике: захотите полюбоваться Медведицкой грядой-одним из самых жутких, но вместе с тем прекрасных мест страны, готовьте подвеску. На 20 километрах до Алешников убьете машину. Мне повезло, только один рычаг полетел.
Волгоградская ненамного лучше, если поедете подышать полезными солями на озеро Эльтон, то там тоже ад, вся трасса в маленьких выбоинах, и они раздражают не меньше, чем вылезший на рабочем совещании внезапный геморрой или диарея в метро.
Так что по диким местам этих двух областей лучше всего кататься на том транспорте, где не жалко подвеску. Например, на вертолете.
А в целом, с дорогами у нас действительно все обстоит очень неплохо, и это крайне радует. Честно. Ну и разумеется, я далеко не везде был, понятия не имею, как дела в Магадане или на Чукотке с этим делом.