Ответ на пост «6 тыс. руб., за "прикурить"»
Дорого "прикурить"? - Купи запасной аккум или паурбенк для быстрого пуска.
Для себя данный вопрос давно закрыл. Т.к. двое детей, а херня случается и машина может понадобиться в любой момент, просто ставлю на автопрогрев по температуре -15 градусов и нет проблем. Иногда с чашечкой кофе на балконе смотрю как прыгают в -30 граудсов те кому было лень или дорого позаботиться заранее.
Ответ на пост «6 тыс. руб., за "прикурить"»
Я сегодня абсолютно бесплатно жену прикуривал. Ну, точнее, конечно, машину её. Жена её оставила во дворе до НГ, всё это время ездили "на мне". Морозы до -35 ночью, и конечно за 10 дней аккумулятор сказал "пока-пока".
Выхожу, для очистки совести попробовал завести - не, какое там... Даже "чих-пых" не говорит, сначала немного "вж-вж", а потом "чик... чик... чик........". Короче, надо прикуривать, благо моя машина в добром здравии. Однако, с обоих сторон машины жены стоят другие машины. Благо, "ёлочкой", так что можно с одной стороны влезть капотом почти к капоту. Достаю провода (мягкие, длинные) - полметра не хватает всё равно. Вспомнил что были старые, жесткие и короткие. Решаю крокодильчиками сочленить и удлинить таким образом. Понимаю, что коротнуть при этом никак нельзя. Благо, старые провода жесткие, особенно на таком морозе, так что неплохо держат форму в виде рогатки. К хюндаю жены цепляю нормально, а вот на моё свежем китайце всё двигло забрано новомодными пластиковыми панелями. Ладно, кое-как добираюсь до аккумулятора - божечки, плюсовая клемма защищена отдельной пластиковой крышечкой. Ладно, кое-как цепляюсь к клеммам. Пробую спустя пару минут завезти хюндай - крутит повеселее, но безрезультатно. Видимо, получившееся эффективное сечение невелико. ладно, пошевелил провода, сказал пару волшебных слов, подождал ещё минут 5 - и, вуаля, фыр-фыр-фыр и завелись!
Какие-то 20 минут на морозе - и можно весело пиздовать домой и рассказывать жене какой я молодец :)
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
6 тыс. руб., за "прикурить"
Вот такая вот "копеечная" цена если, как последний васисуалий, оставил машину на несколько дней на морозе и аккумулятор сдох. Вот как у меня. У меня есть конечно и друзья и родственники, которые могут подсобить. Но я просто ужас как не люблю напрягать своими проблемами людей. Мне проще вызвать специально обученного человека, и пусть работает.
Но это перебор уже как мне кажется. Конечно пришлось просить друга подскочить, подсобить. Эти коммерческие помогальщики, по моему, в край ухуели уже с такими расценками. И главное у каждого на сайте прайс висит, у всех поголовно: 1500-2000, а при звонке - шесть. Пидарасы конченые.
UPD:
Дополняю, потому как не уточнил, а народ справедливо укоряет. Бустер, он же пусковое, он же "зарядка", он же пускач, он же Жора, он же Гога, он же Георгий , есть - не потянул и не помог. В нормальных условиях, помогал и мне и тому парню при надобности, а в этот раз оказался бесполезен.
Прикурил
Это Пакистан, детка...
Помогите прикурить машину
Заглох на каршеринге в СПб на 1-й Красноармейской, 15
Помогите, прикурите машину
Отличник или двоечник? Узнайте свой уровень подготовки к Евро-2024
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Прикурить машину в мороз
Что ж, ожидаемо зима за окном и неожиданно морозы ниже -30С.
Наблюдаю стандартную картину - два авто мордами друг к другу, открыты капоты, прикуривают.
Вроде ничего в этом мире нового, только есть один момент. Прикуривайте правильно.
Подключили провода от донора, пошел заряд. Ждете пару минут, желательно в машине донора, что бы не мерзнуть. Потом попросите заглушить машину, что бы завести свою на двух аккумуляторах (пусть даже если ваш севший). Если не получилось - повторите процедуру, увеличив время зарядки.
Суть в том, что при работе стартера, от АКБ потребляется много тока, тем более в мороз, когда масло густое. При этом из знаний физики, раздел электричество мы получаем картину, что на проводах падает часть напряжения и это неизбежно. Но так же падает напряжение на диодном мосту генератора автомобиля, с которого вы прикуриваете. Некоторые в момент заводки газуют - мол ток больше генератор даст и это логично, но ток генератора, скажем 150 Ампер в несколько раз ниже, чем потребляет стартер автомобиля в момент заводки. При этом могут сгореть предохранители на генераторе (если такие есть), либо диодный мост выйдет из строя. По итогам будет стоять две машины и два грустных водителя.
Фото взято из сети, для наглядности.
Я в прошлые года часто давал прикурить, поскольку АКБ был очень бодрым, а вот генератор на моей классике всего на 55 Ампер и за все время я диодный мост ни разу не спалил.
Ну и конечно же используйте провода нужного сечения, что бы не сделать немного пожар (был знакомый, который прицепил провода ШВВП 1мм на 10 Ампер которые и решил машину завести попробовать, хотя уговор был только подзарядить его акб). Но это другая история.
Вы можете быть не согласны с тем, что я написал, решать вам. Но тем не менее, пару лишних движений ключом зажигания вам плохо не сделают.