Пизанская башня: истории из жизни, советы, новости, юмор и картинки — Горячее, страница 3

4

Почему мир такой неправильный даже в мелочах?⁠⁠

1 год назад

Вот читаю я википедию о размерности шин...

Шины, имеющие маркировку «ZR», сконструированы для скоростей, превышающих 240 км/ч.
Шины, маркированные «V» совместно с индексом грузоподъемности, — например, 91V — предназначены для скоростей от 210 км/ч до 240 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 210 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 3 % для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 240 км/ч.)
Шины, маркированные «W» совместно с индексом грузоподъемности, — например, 100W — предназначены для скоростей от 240 км/ч до 270 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 240 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 5 % для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 270 км/ч.) Шины, маркированные индексом скорости «W», могут иметь дополнительную маркировку «ZR».
Шины, маркированные «Y» совместно с индексом грузоподъемности, — например, 95Y — предназначены для скоростей от 270 км/ч до 300 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 270 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 5 % для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 300 км/ч.)

Вот какого хуя нельзя просто написать нормальными цифрами нагрузку в килограммах и скорость в километрах?

Нахуя все эти ёбаные индексы? Нахуя все эти комбо-сочетания три-в-одном - размеры в миллиметрах, процентах и диаметр блядь в дюймах?!!
Почему мир такой ебанутый? Откуда пошли все эти сочетания?

Показать полностью

8

EGA84

%ааааааааауфТтег⁠⁠

1 год назад

Показать полностью 1

Ужас Пизанская башня

0

36

paveldenisov

Ответ на пост «Как советский инженер Пизанскую башню спас от падения»⁠⁠1

1 год назад

никакого проекта Страздина итальянцы не использовали. был проведен достаточно простой и эффективный метод по выпрямлению башни.

да, "проект" страздина был опубликован в журнале техника молодежи в 1968. Но всего лишь в декабрьском выпуске, после выпуска трех страниц описания,в том же журнале, и возможных способов решений в октябре 1965.

нагружен свободный край и изъят грунт под ним. После изъятия грунта были забетонированы пустоты . троса, применяемые в тот момент, скорее для подстраховки.

ссылка на журналы техника молодежи (нужен впн):

http://zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/tehnika-molodezhi/1965...#

http://zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/tehnika-molodezhi/1968...

кому интересно про реставрацию пизанской башни лучше почитайте по ссылке, чем пост про совкодрочерство

https://vakin.livejournal.com/2680127.html

Показать полностью 7

Архитектура Пизанская башня Италия Инженер Реставрация Достопримечательности История города Занимательно Ответ на пост Длиннопост

2

112

Denizak

Лига историков

Как советский инженер Пизанскую башню спас от падения⁠⁠1

1 год назад

27 февраля 1964 года правительство Италии обратилось за помощью в спасении Пизанской башни. Министерство общественных работ объявило международный конкурс на лучший проект усиления фундамента главного туристического бренда Пизы. Предложения посыпались мешками. Среди них оказалось одно из СССР. Его и выбрали, но представили как решение итальянских реставраторов. Среди предложений были, например, такие. Поставить рядом с башней еще одну наклонную, и пусть они подпирают друг друга. Привязать к башне воздушный шар, который будет держать ее сверху.

Лучшим оказался вариант помощи снизу. Инженер из Барнаула Евгений Страздин, в 1960-е еще студент, рассчитал: если подвести под фундамент железобетонный диск, жестко связав со строением на глубине 2 м, давление на грунт будет снято, а падение остановлено. Идею изложили послу Италии в СССР, перепроверили в МАРХИ и с подробными чертежами опубликовали в журнале "Техника – молодежи".

Через 25 лет из Пизы пришло известие: "Группа итальянских инженеров-реставраторов разработала проект спасения башни…" – дальше шло описание диска Страздина.

В 2001 году, когда после реставрации Пизанскую башню снова открыли для туристов, бывший советский инженер еще надеялся судиться из-за плагиата. Но шансы были нулевые – он не запатентовал свое изобретение. Зато спас пизанскую "падальщицу".