Новейший уникальный скоростной катамаран вышел на маршрут на озере Байкал
Наша страна полностью восстановила утраченные после СССР навыки в создании судов на подводных крыльях. Великий гений Алексеева, создавшего «Кометы», «Метеоры» и «Ракеты», опередившие время, возрожден и воплощен на новом технологическом уровне.
Кстати, подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут
Новое скоростное судно для Байкала под стать красоте самого озера — пассажирский катамаран «Сарма» — совершил свой первый рейс с пасажирами! Первый рейс состоялся до Бухты Песчаная, в которой расположен центр отдыха "Байкальские Дюны".
Построенный по проекту HSC150B знаменитым конструкторским бюро «СиТех», он стал результатом тесной кооперации: проектировщиков из Нижнего Новгорода, корпусные секции и крыльевые устройства изготовлены на судозаводе «Вымпел» в Рыбинске, а финальная сборка происходила уже на базе Восточно-Сибирского речного пароходства (ВСРП) в Иркутске.
Строительство шло с конца 2022 года (закладка корпусов), а затем продолжилось в Иркутске. В декабре 2021 года стороны — «Вымпел», ВСРП и лизинговая компания ОСК «Машпромлизинг» — подписали договор, и проект получил льготное финансирование от Минпромторга России в рамках судостроительной программы ОСК.
14 ноября 2024 года состоялась церемония приёма-передачи двух катамаранов — «Сарма» и её «сестры» «Селенга» — их официально передали заказчику, а ВСРП получила суда в лизинг для эксплуатации на Байкале и истоке Ангары.
Проект HSC150B — настоящий технологический прорыв: катамараны выполнены из высокопрочного алюминиево-скандиевого сплава (1581), с применением облегчённых сварных СКО-панелей. Это позволило снизить вес надстройки на 7,2 %, сократить расход топлива на 40 %, а увеличить полезную нагрузку на 8 %.
По своим характеристикам «Сарма» впечатляет: до 148 пассажиров, имеет длину около 37 м, ширину — порядка 11–11,4 м, экипаж из 4 человек и дальность хода до 1000 км при скорости около 65 км/ч. Малая осадка (0,9–1,25 м) позволяет причаливать даже к необорудованному берегу — так пассажиры могут напрямую высаживаться в укромных уголках Байкала.
Кроме того, судно особенно экономично — по сравнению с традиционными СПК-катамаранами оно расходует на 40 % меньше топлива и вмещает на 8 % больше — всё благодаря конструкции волнопронизывающего корпуса и динамической разгрузке подводными крыльями.
Как выглядит в 21 веке поморский поселок Покойники
Сидим на берегу Байкала в поморском поселке в национальном забайкальском парке. Поселок на полсотни домов, вряд ли больше. Называние у поселка Курбулик, в переводе с эвенского - покойники. История с названием темная, давняя и непонятная.
Школу тут не нашла, зато есть 2 магазина формата «выпить и закусить бакалеей», и наша гостиница.
Электричества нет. У большинства стоят панели с солнечными батареями, кто-то сидит на генераторах. Но батареи коварны. Если днем солнце есть, то вечером будет свет. А вот если нет… Горячая вода - понятие относительное. Бойлеров и прочих нагревателей тут не держат. Вода нагревается, циркулируя в трубах, выставленных на солнце. Так называемые солнечные коллекторы. Так что мыться можно только в полуденную жару.
На въезде в парк постоянно крутят видео: в лес не заходите, там сразу медведи. Тут же вспоминается клише многих иностранцев про Россию и косолапых у нас на улицах.
Туристический сезон длится от силы 2 месяца. В этом году - полтора. Мы с мужем и собакой, приехавшие на три дня, - последние. Даже приглашенного гостиничного повара почти не застали. Он уезжает, и с завтрашнего дня на вахту заступит кто-то местный. После нашего отъезда гостиницу закроют до следующего июня.
Днем на Байкале стоит жара. Купаться можно без проблем, особенно если чередовать с баней. Бани ставят прямо на берегу. Вечером они выглядят как сказочные домики, качающиеся на волнах и изрыгающие в ночное небо снопы искр.
Как оказалось, комары - это хорошо. А вот мошки или по-местному мошкА - вот это плохо. Она кусает молча, очень больно, забиваясь под одежду.
Днем, как уже было сказано, жара. А вечером холод. Теплые куртки и даже хочется шапку или капюшон. Бродячих собак на удивление нет. Подозреваю, они боятся бродячих медведей.
Зато есть летучие мыши и домашние собаки. По правде, я ожидала увидеть сидящих на цепи волкодавов. Но из местных собак нам попались только чих, вдвое меньше нашего и миниатюрный шпиц.
Чем живут местные люди - для меня загадка. Подозреваю, лесом и Байкалом, который тут все называют морем.
Вечером тишина тотальная. Воздух чистый до полной ясности сознания, по вечерам его сдабривает дым от бань и печей.
Описать словами местный колорит непросто, для этого нужно родиться Бажовым или Мельниковым-Печорским.
Вместо слов пусть будут фото.
Авто здесь разные, некоторые очень харизматичные
Поселок маленький, но есть детская площадка, часовня и сцена на открытом воздухе: сколоченные подмостки и 3 ряда лавочек.
Центральная ул.Набережная
Та самая баня на воде в действии
Вечерний Байкал
Солнечные батареи по размеру больше окон.
Лодки, как и машины, очень разные по внешнему виду и назначению.
А вот это единственная гостиница в поселке.
Промышленность РФ ффффсе
Дорогие друзья, подруга наших суровых дней, дряхлая голубка и главный бич современной России – родная промышленность с субботним отчётом. Приятного.
Спутник "Бион-М" с 75 мышами и 1,5 тыс. мух вывели на орбиту. Аппарат проведет в космосе 30 суток и 19 сентября приземлится в степях Оренбургской области. Цель проекта - изучить, как живые организмы переносят полет на высокоширотной орбите, где уровень космической радиации на треть выше, чем на орбите Международной космической станции. Результаты исследований лягут в основу методов защиты и обеспечения пилотируемых полетов в космос, в том числе за пределы низкой околоземной орбиты.
АО «Полиметалл» приступил к строительству золотоизвлекательной фабрики «Салдинской золоторудной компании». Фабрика рассчитана на переработку 3 млн тонн руды в год. После выхода на проектную мощность она будет производить 4,5 тонны золота ежегодно. Инвестиции в проект составят более 45 млрд рублей.
Сибур" начал строительство новой ветки этиленопровода в рамках реализации проекта реконструкции в Татарстане. Она соединит производства в Нижнекамске и Казани, инвестиции в проект составят порядка 35 млрд рублей. Новый этиленопровод позволит увеличить прокачку этилена примерно в 2,5 раза до полумиллиона тонн в год и обеспечит загрузку перспективных проектов развития предприятий.
Компания «РП1» завершает строительство современного завода по производству тормозных дисков и суппортов в Верхней Салде. Инвестор вкладывает в проект более 9 миллиардов рублей. На участке площадью 9,86 гектара будут размещены два производственных корпуса, включающие лаборатории и административно-бытовой комплекс общей площадью около 25 тысяч квадратных метров.
В подмосковном Электрогорске компания «ЭКОлаб» ввела в эксплуатацию шестой цех по производству лекарственных препаратов и медицинской продукции. На данный момент АО «ЭКОлаб» производит более 400 наименований продукции. Увеличение мощностей по выпуску лекарственных препаратов позволит компании в два раза нарастить производственные мощности, включая выпуск препаратов в форме гелей и капсул.
В Чистопольском районе Татарстана открылся завод картофеля-фри за 3 млрд рублей. Предприятие включает картофелехранилище, сортировочный цех в селе Александровка, а также жилой комплекс из 11 домов для сотрудников. Завод рассчитан на переработку более 40 000 т продукции в год.
«Пермская судоверфь» завершила модернизацию и локализовала на своей производственной площадке строительство остановочных комплексов Ecostation. Плавучий причал предназначен не только для комфортного ожидания пассажирами рейса, но и является частью зарядной инфраструктуры речного электротранспорта. После выхода на полную мощность «Пермская судоверфь» планирует выпускать ежегодно до 13 остановочных комплексов.
В ОЭЗ «Липецк» начали строить завод распределительных устройств за 3,5 млрд. Предприятие будет производить комплектные распределительные устройства с элегазовой изоляцией для напряжений от 110 до 500 кВ. Ранее такое оборудование импортировали. На участке площадью 6 га появятся две производственные линии и современная высоковольтная испытательная лаборатория.
Холдинг «Росэл» завершил испытания первого полностью российского компактного источника питания для телекоммуникационного оборудования. Устройство обладает высоким коэффициентом полезного действия и благодаря модульной конструкции работает без перебоев. Изделия обеспечивают энергоснабжение серверного оборудования без остановки, выключения или перезагрузки системы.
«Россети» построили переключательный пункт «Байкал» для электроснабжения финального участка БАМа. Переключательный пункт представляет собой открытое распределительное устройство 220 кВ площадью около 10 гектаров, что сопоставимо с 14 футбольными полями. Объект оснащен современным российским оборудованием, включая высоконадежные элегазовые выключатели, цифровые комплексы релейной защиты.
На следующей неделе накатаем на промышленность жалобу в прокуратуру с требованием компенсации морального вреда. Сколько можно?!
#поравалить #всепропало
[Орда] – родная, злобная, твоя
https://t.me/orda_mordora/18468