Привет, Пикабу
Решил написать данный пост, так как при подготовке к поездке в интернетах ваших не нашел ничего мало мальски толкового по поводу поездки в Санкт-Петербург на машине из свежей информации и по поводу платных дорог.
Нас было 6 человек, 2 машины и одна плюшевая лама Эдуард. Решили прокатиться в славный город Ленинград на 5 дней.
Выезд из Москвы был намечен на 7 утра в связи с 30 градусной жарой и незнанием дороги. В итоге выехали конечно в 7-30 из дома... Из Москвы предпочли выбираться по платной Ленинградке (М-11 или дорога на Шереметьево). Конец участка на момент поездки (15 июля 2018) находился прямо перед Солнечногорском. Его стоимость составляет 450 рублей с одной легковой машины. 43 километра пролетаешь за 25 минут.
Затем идут Солнечногорск и Клин. Удовольствие такое себе. Не смотря на то, что ехали мы в воскресение, народу было достаточно и пришлось постоять в 9 утра в маленьких пробках на светофорах в данных городах. Между городами и в них соответственно идет везде 2-х рядная дорога.
После Клина примерно через час, мы начали подъезжать к Твери. Опять же по той же 2-х рядной дороге. Трасса благо огибает Тверь по кругу, и город проскакиваешь, не заезжая в него. Через примерно еще час мы начали подъезжать к огромному участку платной трассы М-11. На данном участке от Твери просто туча камер. Спасал HUD-Speed на мобильнике, иначе поездка бы вышла золотая, так как где-то 60 ограничение, а где-то 50. И можно сильно попасть на разнице в 10км/ч. А вот тут уже есть особенность, о которой необходимо знать, иначе это может стоить кучу нервов и времени всем автопутешественникам.
На участке трассы М-11 от Твери до В.Новгорода (300+км) нет НИ ОДНОЙ ЗАПРАВКИ. А если быть точнее, есть танки, размещенные небезызвестной компанией с красно-белым логотипом, но очереди из тех, кто не заправился заранее там огромные, пистолет один единственный, да и цена кусается (95 бензин около 60р). Стоимость данного удовольствия (трассы) всего 660 рублей. За 300 то километров? Кто откажется? Это шикарная, ровная, двухрядная трасса с довольно неплохими пейзажами. Со мной в машине был второй пилот, который слово дальняк только слышал, поэтому ему я как раз и предложил сесть на данном участке дороги. Почти каждые 50-60км есть карманы для фур и легковушек, в которых есть:
а)Туалеты (актуально! Так как трасса в отбойниках и практически без обочины, а лес огорожен забором)
б)Столики с навесами (Если кто-то уж очень хочет поесть, можно сделать это по-человечески)
в)Мусорные баки (На дороге гадят только свиньи)
г)Танки с бензином, но их я насчитал 3 кажется. То есть они есть не в каждом кармане.
Трасса сильно облегчает жизнь, так как не будет гонок с фурами, и постоянного разгона для обгона фур. Отсюда и спокойствие для неопытных водителей, экономия топлива, а значит и денег (внутренний еврей ликует). Единственное, что нужно учесть - дорога может быть сонная, в связи с постоянной скоростью, отсутствием каких-либо резких изменений пейзажа и напряжения от дороги. Так что, если клонит в сон, тормозните или поменяйтесь. Мы видели на обратном пути фуру, сошедшую с трассы в отбойник. Уснул.... И да, то самое место для круиз-контроля. Моя нога прекрасно справилась с этой функцией, в связи с отсутствием чудо-техники в моем Ford Focus 3.
На 300 км ушло 3 часа при постоянной скорости 120км/ч и периодических перекурах и перекусах.
Съехав с трассы я столкнулся с тем, что бензина хватит тютелька-в-тютельку доползти до КАД Санкт-Петербурга. Видим бело-голубую заправку через примерно 20км после съезда с М-11. Но не тут то было. Кто бы знал, как горело моё седалище в очереди. А соль в чем... Люди, которые доехали до заправки, ехали видимо без остановок и, как минимум, с о.Сахалин. Они увидели цивилизацию, кофе, еду и туалет. Рецепт "Как быть му##ом" от автопутешественников:
1)Ставим машину на заправку
2)Идем в туалет. Стоим очередь. Не менее 10 минут
3)Идем оплачивать драгоценный бензин. Берем кофе, воду, хот-доги. Не менее 5 штук в одни руки, ждать пока отдадут все.
4)Не спеша раздаем еду своим личинкам и свино-матке, которую вы когда-то взяли в жены.
5)Максимально вальяжно вернуться к своему авто, не ранее чем через 30 минут как вы прибыли в этот оазис, и продолжить свой путь.
Блюдо "Горящее очелло соотечественников в очереди" готово!
Мы реально потеряли из-за таких примерно 40 минут времени. По карте следующая заправка была не ближний свет, да и название я ее как-то не знал. Решил не рисковать. Ну объясните мне, почему нельзя заправиться, отогнать машину, а потом заниматься всеми своими делами?!
Опустим грустное. Далее около 40км едешь с той самой реверсивной полосой. Для тех, кто не знает что это такое - это типичная трасса в 2 полосы, то есть одна в каждое направление. Но в середине есть дополнительная. Она предназначена для обгона. Нужно внимательно следить за знаками, так как эта полоса принадлежит то вашему направлению, то встречному. Это конечно облегчает обгон фур, но на скорости в 100, отрывки для обгона получаются весьма короткими. От въезда в Ленинградскую область начинается опять двухполосная дорога, что возвращает всех неопытных водителей в зону комфорта. Камер там нет, я летел 170 км/ч. Все знают, что последние 100 км до пункта всегда самые желанные))) Да, поддался искушению. Но на подъезде к Санкт-Петербургу ждал сюрприз. А именно из-за светофоров за 10км до города - пробка! Видимо проклятье Ленинградского (Московского там уже) шоссе работает на 2 города одновременно.
Как итог, с 7-8 остановками на покурить, перекусить и пробками вышло 8.5 часов дороги. Бензина ушло на 2.0 литровом Форде 1.25 бака при расходе 7.5л/100км и включенным климат-контролем (уж очень жарко было).
Тот самый Эдуард, который был с нами весь наш мини-трип)
В общем, пользуйтесь на здоровье, если кому-то пригодится данная информация.
Если пост зайдет, напишу любимые и необычные бары в Санкт-Петербурге для посещения и просто прикольные места, которые для себя нашел.
Баянометр ругался на пост про Исландию))