М11. 02.08.2020г.
Маршрут Тверь - Санкт-Петербург.
Ребёнок был в детском кресле(Isofix), жена пристёгнута и находилась на заднем пассажирском сидении, я пристегнут и на водительском.
P.S.
Большое спасибо водителю Мерседеса, который забрал семью в салон, до момента приезда специальных служб.
Вот такие гигантские пробки образовались 1 мая в 13 часов на трассе М-11 в сторону СПб. Причина все та же: дефицит АЗС. Кто пропускает заправки в Твери, потом просто неизбежно попадают в эту ловушку. Я прикинул: тут около 150 авто, наверное. Если время заправки одной авто 4-5 мин, то время в пробке немыслимое просто. А теперь добавьте сюда электро.
Совет автолюбителям: из Москвы дозаправляйтесь на кольцевой Твери. Из СПб: выезжайте с полным баком.
Ждем 10 мая.
Хочу поделиться опытом пользования платными дорогами, построенными и оборудованными по логике, которую я не могу понять. Итак, чудесный солнечный и теплый день. У меня обширные планы провести день на внедорожных покатушках на кроссовом мотоцикле и я направляюсь в славный город Зеленоград. Самым коротким маршрутом оказалась дорога по платнику М11, чем я решил (к своему несчатью) воспользоваться. Получил билет, оперативно добрался до пункта оплаты, названным в честь конечной точки моего маршрута. Заплатил конские 400 рублей, шлагбаум открылся и я тронулся с улыбкой на лице. Но... удар и полное непонимание, что же произошло. Остановился вышел из машины, обошел кругом. Думал, что что-то сбил но ничего не нашел. Отъехал, чтобы не мешать людям совершать акт оплаты, где со мной поравнялась другая машина. Водитель этой машины порадовал меня тем, что источник удара нужно искать не под машиной, а на крыше. Оказалось, что по мне дважды шарахнул шлагбаум!!!
Негодуя, я обратился за разъяснениями к сотрудникам поста оплаты, где мне сообщили, что я дурак и не умею пользоваться высокотехнологичным оборудованием. Дело в том, что мне часто приходится ездить по трассе М4 ДОН и для проезда был приобретен транспондер, который немного облегчает взымание платы. Этот транспондер находился в машине и был считан электроникой в момент проезда, а т.к. я решил оплатить проезд 2 раза (да я реальный отморозок) - то я был справедливо наказан двумя ударами. Также узнал, что мне следовало лучше читать договор и использовать пакетиками из фольги, чтобы не быть наказаным. Сказать, что я в шоке ничего не сказать...
Итог: потеряно 2 часа на ГАИ и туманная перспектива судиться с Автодором... Скорее всего на это я время пожалею и воспользуюсь КАСКО. Но платные дороги в будущем постараюсь объезжать стороной. Можете бить ногами, я уже закален ) Надеюсь, кого-то уберегу от аналогичных приключений.
Отпуск в этом году решили провести у родителей жены в Тольятти. Поехали из Санкт-Петербурга на машине по М11 до Москвы потом по М5 уже до места.
(Обязательно заправляйтесь до М11 и в Твери. 😉)
Выехали в 9 вечера в субботу, до МКАДа доехали за 6 часов, благо на М11 везде освещение и ещё 15 часов заняла дорога до Тольятти. Перекусывали и в это время отдыхали на заправках. За последние 10лет это первый раз без ночёвки (один водитель) и всего за 21 час. Устал конечно, но не критично.
Обратно так быстро не получилось, вначале дорога с одной полосой в каждую сторону и фуры сильно выматывают, да и проезд Москвы занял два с половиной часа, так что ночевали в Клину и уже утром домой.
Дорога туда обратно 4015км 320литров бензина. Камер очень много особенно на некоторых участках, предупреждала о них программа Mapcam droid на телефоне, особенно о измеряющих среднюю скорость в спину.
В общем к чему я, вчера пришёл штраф за превышение на 20-40км и как вы думаете откуда?! М11 с участка около Солнечногорска. Кстати за проезд по этой дороге мы заплатили 1100руб СПб-МСК и 2300 МСК-СПб. А камеру я даже запомнил, потому что стояла она в месте проведения дорожных работ за оранжевыми конусами, нужно отдать должное что знаки снижения скорости были 90-70-50 , но до пятидесяти поток не скидывал.
Мне показалось, что стационарные камеры над дорогой уже начали вешать, так что не гоняйте! 🤗
На платной дороге м11 а районе 480 км найдена карта альфа-банка
Раньше по трассе м11 от Гатчины до Торжка проезд стоил менее 600 рэ, а тут херакс- 826. Думаю ошибка, проверяю через приложение 581руб.
Пишу в чате какого ху̶я̶рена списали так много, ответ - повышение тарифа с 28го числа сего года. Лять, уже неделя прошла, вы там только деньги сдержать умеете?
Решили проехать с Тверской области до терминала Внуково...посмотрели на Яндекс карты..все дороги закрыты...эт што случилось???
До 150 км/ч скоростной режим может быть поднят на некоторых платных трассах, сообщает 22 июля РИА «Новости» в своём телеграм-канале со ссылкой на вице-премьера Марата Хуснуллина.
По его словам, это решение может быть принято в течение месяца. Сначала разрешённую скорость увеличат на автодороге М-11 «Нева» (Москва – Санкт-Петербург), а затем, возможно, на М-4 «Дон», заявил Хуснуллин. Сейчас на этих дорогах, на некоторых их участках, действует лимит 130 км/ч.
Платную трассу М-11 открыл в ноябре 2019 года президент России Владимир Путин, тогда же она получила название «Нева». Через несколько лет её должен дополнить 62-километровый обход Твери.
М-11 – часть международного транспортного маршрута ЕЗК, проходящего по России, Казахстану и Китаяю: Санкт-Петербург – Москва – Казань – Оренбург – Актобе – Кызылорда – Шымкент – Алма-Ата – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган. Его общая протяженность – более 8 тысяч километров. Следующим этапом станет ввод автодороги М-12 Москва – Казань.
Накануне председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко рассказал, что М-12 планируется полностью платной. Цену проезда пока закладывают на уровне около 2,5 рублей за километр для легкового автомобиля, то есть 1,6 тысячи рублей за всю дорогу, передавало РИА «Новости».
