Памятник «Огнеборцам Москвы»
Снять на Canon R6+RF 85mm 1.4
Снять на Canon R6+RF 85mm 1.4
Мы приехали в Якутск, чтобы увидеть, как тушат пожары в 40-градусные морозы. А чтобы максимально погрузиться в жизнь сотрудников МЧС, мы провели с ними на дежурствах целую неделю, а ещё в 30-градусный мороз меня облили с брандспойта и дали часик прогуляться в таком виде по пожарному депо.
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/30173
... и девушек.
Служу в МЧС. Не так давно в служебной столовой случайно подслушал разговор двух молодых девушек из диспетчеров. Одна рассказывала, как во время сессии в профильном ВУЗе проходит занятие по газодымозащитной службе.
Прим. Газодымозащитная служба (ГДЗС) — специальная служба пожарной охраны, организуемая для аварийно-спасательных работ и тушения пожаров в непригодной для дыхания среде.
Включила видео, и по звуку я понял, что группа смешанная (парни и девушки) и, в принципе, на позитиве занятия проходят. Шутки, смех, веселье...
Тут меня накрыл вьетнамский флешбэк, я вернулся почти на четверть века назад и вспомнил, как уроки по ГДЗС проходили в моей альма матер.
В целом теории по данному предмету достаточно не много. Почти вся она умещалась в Наставлении по ГДЗС утверждённым 234 приказом тогда ещё МВД, ну и правила охраны труда. Изучив это в течении пары месяцев, весь остальной период обучения 2 раза в неделю по 2 часа нам эти знания вбивали в голову. Основной посыл обучения был: ошибся - сдох сам, погубил товарищей, не спас пострадавших.
Занятия проходили по одному сценарию который я помню до сих пор.
В начале занятия преподаватель (забыл фамилию, помню только, что капитаном он был на тот момент) раздавал четвертинки тетрадного листка на которых мы решали задачу по расчёту параметров работы в противогазе в непригодной для дыхания среде (нддс). Суть - рассчитать давление при котором надо начинать выходить на свежий воздух, время работы у очага пожара и ожидаемое время возвращения звена из нддс. Формулы просты, расчёты не сложные, но суть в том, что на пожаре их надо проводить в уме, в противогазе и в этой самой нддс исходя из давления на манометрах твоего противогаз и бойцов твоего звена. Поэтому требования к скорости и точности решения этих задачек были суровые. Оценки только две. Столы в аудитории стояли в две линии торцами друг к другу. В первый раз, по окончании 3 минут, щедро выделенных на решение прозвучала команда "Сдать расчеты". Как всегда, большая часть нас продолжила досчитывать и дописывать, проигнорировав данное требование. Через секунду по одному из этех длинных столов скакала табуретк, запущенная преподом, как бы намекая нам, что шутить тут никто не будет.
Сдав листочки мы следовали на склад, где получали противогазы. Тогда это были КИП-8 (кислородно-изолтрующий противогаз). Достаточно простая и надёжная штука, хотя и не лишенная своих недостатков.
Получив противогаз, в аудитории, под пристальным надзором преподавателя, проводили первую проверку СИЗОД (средство индивидуальной защиты органов дыхания). Осмотр на целостность, надёжность работы узлов, запас кислорода. Затем одевали боевую одежду, КИПы и выходили строится в коридор. Капитан, начиная с первого в строю человека начинал опрос на знание мат. части, порядка проведения проверок СИЗОД, правил охраны труда. Любая запинка каралась двадцатью отжиманиями, а следующий в строю должен был продолжить ответ.
После этого, прободили боевую проверку противогаза, надевали шлем-маски, выходили на плац и следующие 40 минут делали все, что могли бы делать на пожаре: бегали, прыгали, ползали, перетаскивали грузы и пострадавших (вдвоём и по одному), поднимались по лестницам и много чего ещё.
После окончания практической части, проследовав в аудиторию мы мыли КИПы, меняли регенеративные патроны и кислородные баллоны, проводили проверку номер 2 СИЗОД и сдавали их на склад. И все это под пристальным взглядом беспощадного капитана. Ошибки в лучшем случае каралась сомнением в твоей адекватности (Ты долбоёб?), а в худшем двойкой и лишением увольнения в выходные.
Я не скажу, что на этих занятиях не было шуток и позитива, но я не могу представить, что часть учебной группы состояла бы из прекрасной половины человечества. Изъебывались мы знатно и никаких поблажек никому не было. Именно поэтому (при всем своём фиминизме здорового человека) я не могу представить девушку в составе пожарного отделения. Именно отделения, которое выезжает на пожар, потому что в составе караула лучше девушки деспетчера быть не может. Диспетчер части, наряду с водителем пожарного автомобиля, второй по значимости человек в караул, после начальника. А уж про диспетчера пожарного гарнизона и говорить нечего. Мне посчастливилось работать с такими матерыми рысями, что я, как РТП, ни о чем другом, кроме тушения пожара не думал.
Есть такие профессии где в массовом порядке женщинам делать нечего: забойщик в шахте, матрос на подводной лодке, пожарный. Ну не могу я представить, что при постановке боевой задачи не будет сделана скидка на пол. А если так, то кто-то будет делать больше, либо что-то не будет сделано вообще. А звено ГДЗС почти всегда состоит всего из 3 человек работающих на пределе своих физическим и психических возможностей. Не все мужики могут такое выдержать.
Возвращаясь к началу данного опуса, встаёт вопрос: зачем тратить ресурсы и время, превращая занятия, от которых зависят жизни людей, в весёлое мероприятие с видосиками и селфи?
Вроде выговорился. Пинайте, кидайте тапки, готов к аргументированному спору.
Как Вы могли заметить, участниками наших историй являются сотрудники крупнейшей Специализированной пожарно-спасательной части ФПС ГПС Главного управления МЧС России по Московской области расположенной в городе Реутов.
СПСЧ основана приказом "О создании специализированных подразделений пожаоной охраны МВД СССР по проведению первоочередных аварийно-спасательных работ" от 1989-го года и на данный момент насчитывает больше сотни сотрудников ежедневно готовых прийти на помощь.
На вооружении находится более 50 различных единиц техники и 7 служб.
Казалось бы, это очень много для одной части и тем более города, численность которого в 100 раз меньше Москвы, но особенность СПСЧ в том, что они так же приходят на помощь по всей России.
Уровень подготовки сотрудников всегда находится на высшем уровне, благодаря самым современным тренажерам и технике. Обо всем этом мы постараемся поговорить в отдельности.
#Беседасогнем
Дежурная смена прибывает к месту вызова.
Руководитель дежурной смены сообщает диспетчеру информацию о прибытии, попутно проводя оценку обстановки – что горит, как, имеется ли опасность распространения огня.
Так же у очевидцев уточняются сведения о проведенной эвакуации людей из горящего здания, имеются ли пострадавшие и остались ли люди в помещении. Исходя из полученных данных руководитель тушения пожара принимает решение достаточно ли сил и средств для тушения очага возгорания.
После получения всей информации руководитель дежурной смены отдает распоряжение первому отделению на АЦ проложить рукавную линию для поиска людей и тушения пожара, командиру второго отделения установить АЦ на гидрант (источник водоснабжения), чтобы иметь возможность бесперебойно подавать главного противника огня (воды).
Многие считают, что пожарные приезжают на вызов без воды, но спешу развеять данный миф: как мы уже знаем, автоцистерна вмещает в себя 3200 литров воды и имеет насос, производительностью 40 литров в секунду. Небольшие вычисления и мы получаем, что столь, казалось бы, большой объем жидкости израсходуется за считанные минуты. Это очень быстро. Посчитайте сами и удивитесь.
А кто управляет насосной станцией? Это один из главных членов команды – водитель. Именно он следит за всей системой, чтобы его товарищи могли максимально эффективно делать свою работу.
А пока мы с Вами обсуждали действия пожарной команды, пожар был локализован (перестал распространяться) и передана информация о полной ликвидации пожара, дежурная смена собрала пожарно-техническое вооружение и отправилась обратно в часть.
#беседасогнем
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
В прошлый раз караул отправился на вызов, но на чем?
Самым распространенным автомобилем в пожарной охране является АЦ-3.2-40/4 на базе КАМАЗ. Как же этот цифро-буквенный набор расшифровывается?
Все просто: АвтоЦистерна с емкостью воды 3.2 тонны, наносом, производительностью 40 литров в секунду или 4 литра в секунду (при работе ступени высокого давления). Не так сложно, правда?
Данный автомобиль с легкостью лавирует в городском потоке и максимально быстро доставляет боевой расчет, численностью 6 человек к месту вызова. Но стоить заметить, что автоцистерна весит 15.5 тонн! Поэтому, не стоит стремиться опередить данного гиганта, перебегая через пешеходный переход или проезжая перекресток. Вы успеете, вот только количество седых волос у водителя спецтранспорта прибавится.
А наш дежурный расчет прибывает к месту вызова...
#беседасогнем