Ответ на пост «Питбайк...»6
Буквально сегодня.
Шлем уже лишнее.
Буквально сегодня.
Шлем уже лишнее.
Как давно я мечтал сюда доехать! Пока супруга на работе тиснул её новенький мопед, все равно не ездит и помчал.
В юности я часто сюда приезжал вечерами на мотоцикле. Чаще один, иногда с друзьями. Здесь я отдыхал душою. Сидел на берегу, курил, размышлял обо всяком.
Фото ниже - май 2009-го.
Вот и сейчас мне так хорошо, радостно, в частности от того, что оно практически не изменилось!
Здесь река Кинель впадает в Самару, значительно наполняя её. Именно поэтому посёлок, откуда я родом, называется Усть-Кинельский!
По дороге лопнул кронштейн лапки, так что правая нога ушла вниз и я чуть не навернулся на проселочной дороге, а мопеду ещё и 50-ти километров нет... Но я же закаленный ветрами и опытом бродяга, захватил с собой половину гаражного инструмента. Затянул покрепче, на обратную дорогу сойдет.
Конечно это не испортило моего настроения, ведь я здесь, на моем месте силы! Впредь обещаю себе почаще сюда приезжать!
Вот такой получился приступ ностальгии.
Современное беспокойство для обывателей и случаюшаяся трагедия для родителей. Сам эндурист, сам балдею на своём лютом дураке пару раз в неделю, но категорически за городом. И представляете когда сажусь, завожу, трогаюсь то превращаюсь в 14 летнего пацана, в 14 летнего счастливого пацана! Наскаюсь по всяким ебеням, куда Макар телят не гонял и радуюсь жизни, а чтобы радость не обламывать по беспонтовому всегда надеваю защиту боты, наколенники, черепаха. Раз за катание падаю по любому, но в защите легко переносится, встал, поднял мот, поехал дальше и на землю упасть на порядок легче, чем на асфальт, тем более я взрослый дядька и ушибы проходяд долго. И вот в леталках и переломах этих ребятишек виноваты тоже взрослые дядьки, а конкретно ОТЦЫ. Вы дятлы вообще от реальности оторваные или технически дауны?! Ну хочешь ты чтобы твой пацан мужиком рос, а не чмошником домашним, так хоть элементарное объясни. В любом городке есть кросс-трассы с инструкторами, купи ему там 10ч занятий, купи экип хотя бы на авто, ключи без экипа не выдавай, увидел на дорогах ключи забрал на пару недель, можешь трекер прилепить... Ещё вариант, едешь в горбольницу в травмотологию, просишь медсестру где лежит мальчишка с перелоианными ногами (по любому будет), посмотри на него и прикинь хочешь ли ты к своему сюда ездить... Мот это лучшее, что может случится с пацаном, даже лучше тёлки у пацана по старше! ОТЦЫ дайте возможность своим сыновьям дожить до тёлок и иметь здоровье бегать за ними!
и всё-таки
почему общество, в том числе и родительское, считает, что детям алкоголь с сигаретами нельзя, а питбайки с квадроциклами можно?
Ща будете накидывать, ну да и ладно.
Останавливает меня вчера ДПСник, ну там то-сё, покажите документы. Не жалко, показываю, сын (4,5 года) с заднего сиденья позвал ДПСника посмотреть, что в кресле и пристёгнут (за что удостоился поднятого большого пальца).
Тут мимо нас пролетает на питбайке сладкая парочка малолеток. Пацанам реально лет 10 на вид. Я инспектору, который даже не дёрнулся в их сторону, говорю, а что вы этих двух не тормозите? Сколько раз видел как мимо ваших коллег пролетают. А дальше я его процитирую (зачёркнутое это он сам себя на полуслове одёргивал):
"Сказали, не трогать. Потому что детская психология, а особенно у таких малолетних придур преступников построена так, что они при виде мигалок дадут по газам и размотаются об ближайший столб на повороте. А нам потом писать рапорты полжизни, обосновывать, почему пытались остановить, почему он об столб размотался, а потом ещё и родители этих долбо детей будут всячески долбить все инстанции. Размотаются сами - оформим, воткнутся в кого-то и пострадавший такого удержит - выеб оформим так, что мало не покажется ни пацану ни родителям, а вот ЛОВИТЬ нам их крайне не рекомендуют. Сами, наверное, видели видосы, как они разматываются."
Так что не ловят их не потому что они такие неуловимые, а потому что шанс на их самовыпиливание увеличивается резко. А верно это или нет, решать, конечно, каждому для себя надо.
Забастовка работников Kawasaki Motors Philippines (KMPC) длится уже более 100 дней. Объединенный профсоюз работников Kawasaki (KULU) требует повышения заработной платы до уровня прожиточного минимума, выяснил «Диалектик».
Забастовка началась в конце мая 2025 года после провала переговоров с руководством компании о новом коллективном договоре. Профсоюз настаивает на увеличении зарплаты на 10,5%, ссылаясь на рост стоимости жизни. По данным Министерства экономики, для выживания средней филиппинской семье необходим доход в 42 000 песо (~59 220 рублей). Лидер профсоюза Ричард Балберан заявил, что забастовка остается единственным способом добиться справедливого уровня оплаты труда. Профсоюз решительно настроен отстаивать свои требования.
В ответ руководство компании предлагает повышение зарплаты лишь на 5%, ссылаясь на финансовые трудности после пандемии. В августе компания объявила протест незаконным и уволила 289 участников забастовки с формулировкой «за нарушение коллективного договора». Профсоюз подчеркивает, что прибыль Kawasaki за 2021–2023 годы составила 35 миллиардов песо (~49,35 миллиарда рублей), тогда как расходы на рабочую силу за этот период — всего 300 миллионов песо (~423 миллиона рублей). Рабочие считают, что требуемое повышение зарплаты не нанесет компании значительного ущерба.
Мотоциклы - самые смертоносные виды транспорта.
Количество смертей среди пассажиров на 1 миллиард пассажиро-миль, 2000-2009 годы
1.Мотоцикл - 212. 57
2.Машина - 7.28
3.Паром - 3.17
4.Поезд - 0.43
5.Метро - 0.24
6.Автобус - 0.11
7.Самолет - 0,07
Канал Осьминог Пауль