Покраска выполнена преимущественно красками от Vallejo, колонковыми кистями и аэрографом. Отвечу на вопросы, критика и комментарии приветствуются. Модели красились для игры и в качестве отдыха от привычных цветов, хотелось попробовать что то новое и яркое.
Изготовление грузовиков Henschel 33 и Opel Blitz из метала в масштабе 1:43
Часть IV
В прошлой части мы закончили основные работы над Henschel 33 (в частности собрали грузовую платформу со всеми елементами каркаса)
Теперь продолжим работу над Opel Blitz и изготовим все детали грузовой платформы
Площадка и борта из шпона склеенного в два слоя, для придания им масштабной толщины и жесткости одновременно, силовые элементы из алюминия
Также изготовим усиления (из алюминиевого листа пивной банки, для придания ему пластичности его обжигаем на огне)
После обжига алюминий становится послушным, благодаря чему получается изготовить вот такие ажурные мелочи
Собираем это все в единое целое
1/5
Изготовил крылья задних колёс и закрепил на своём месте
Изготовляем один грузовик с откидными бортами (позже вы увидите для какой цели )
Борта откидывается и фиксируются в положении для езды
Изготовляем задний буксирный узел и крепим на раму
1/2
Теперь изготовим дуги для крепления тента на грузовой платформе и закрепим дуги на свои места
1/3
Вот так выглядит Опель с закреплёнными дугами на платформе
Изготовим тент и закрепим его на платформе
1/4
Открою секрет, тент я изготовляю из виниловых перчаток, после покраски тент из такого материала будет выглядеть соответственно
Кроме этой работы я также продвинул работу по Henschel 33
1/2
Изготовил дуги тента платформы и тент кабины.
Впереди покрасочные работы обеих моделей грузовиков и крепление тента на платформы Henscel33 по завершению этапа покраски. Покраска и фото отчёт завершенного проекта в следующей части.
Благодарю за внимание, всем мира и процветания.
Кстати хочу поделиться приобретением, давно к этому шёл
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
В прошлой серии мы остановились на монтаже кабин и кое какой мелочевки, собрали ходовую, рамы с подвеской.
Кротчайшее содержанице предыдущих серий
И так продолжим, изготовляем интерьер кабины, руль, сиденье.
1/2
Пол кабины выполняем рефленым, как у прототипа, рефление придаем методом накатки
Изготовляем двери и крепим на кабину (двери конечно же делаем открывающимися)
1/2
Далее выполним с вами рамку ветрового стекла, у Henschel 33 она откидывается вперёд, также открывается на проветривание половинка со стороны водителя и мы естественно это повторим. И так поехали
1/4
Как можно видеть, нам удалось передать в модели все движимые элементы ветрового стекла как у прототипа
Далее изготовим выхлопную систему
Она имеет замысловатую форму для прокладывания её вдоль рамы, благодаря такой форме удалось компактно разместить в обще ансамбле узлов
Выхлопная установлена на своё место
Приступаем к изготовлению нижней площадки платформы кабины
Придаем полкам площадки рифленую фактуру с помощью прокатки.
Далее изготовим элементы каркаса кузова, борты, днища, надстройки, крепежные планки и гарнитуру крепления тента
1/6
Собираем в единое целое кузов и устанавливаем на рамы
Изготовляем ящики и крепим на свои места
1/4
На данный момент Henschel 33 практически готов к покраске, осталось доделать габаритные огни(малые фары по бокам кабины ), тент и дуги кузова для крепления тента, зеркала заднего вида, малый бак и плиту под домкрат.
1/5
Далее будем продолжать роботу над Opel Blitz, но это уже в следующей серии. До скорого
В прошлой серии мы остановились на сборке рамы и ходовой
Краткое содержанице предыдущей серии
В этой серии мы с вами (по крайней мере попытаемся)собрать кабины . Начнём с кабины автомобиля Opel Blitz, конструктивно она более сложнее из-за плавных обводов, кабина Henschel в этом плане проще. И так посидев над чертежами и изучив фотоматериалы приходим к следующему решению, разбираем кабину на отдельные элементы (условно) изготовляем шаблоны и запускаем производство
1/3
По такому принципу изготовляем крылья, капот и боковые жалюзи
1/3
Капот сделаем открывающимся как на настоящем прототипе
Далее приступаем к дверям, двери тоже сделаем открывающимися
1/2
Изготовляем мелочевку (фары, рули, дверные ручки, бампера ) и закрепляем на своих местах.
С Opel Blitz более менее разобрались, приступаем к кабине Henschel 33
Изготовляем капот и крылья ( капот так же делаем открывающимся
1/3
Изготовляем защиту радиатора (решетка имеет сложную конструкцию, приходится уделять повышенное внимание)
На данном этапе собраны каркас кабины и некотороя мелочевка, (осталось изготовить рамку ветрового стекла, фары, рули и другие елементы кабины Henschel 33 ) работа продолжается до встречи, будьте здравы и не забывайте для чего мы все приходим на эту землю, будем созидательными, человечнее друг к другу и мир преобразится. Всех обнял поднял!
Для этого эксперимента изготовил цистерну (рандомно без привязки к конкретному прототипу)
Цистерна в масштабе 1:43 из того же метала
Сразу покажу всю химию которую планирую использовать
Акриловые, маслянные краски, растворители для акриловой и маслянной краски, химия для имитации сколов краски, матовый лак, краска для имитации старой ржавчины.
Начнём с того, что погрунтуем цистерну тем самым подготовив её к дальнейшей покраске
Грунтую обычной грунтовкой из баллона купленной в хозмаге
Далее окрашиваю цистерну в цвет ржавчины, использую краску "старая ржавчина, желтую, коричневую, серую и чёрные акриловые краски для получения оттенков ржавчины.
После высыхания покрываю несколькими слоями матового лака, для большей защищенности этих слоёв краски(ржавый метал)
Цистерна окрашена в оттенки ржавого метала
Далее после высыхания матового лака, наношу жидкость для имитации сколов краски
Жидкость для имитации сколов краски от АК
После высыхания жидкости для сколов краски
окрашиваю в базовый (основной) цвет
Цистерна окрашена в основной цвет
Придаю базовому цвету еффект высветления разбавляя основную синию краску светлобежевой и наношу техническую широкую линию для предания цистерне "андеграундного" вида
Цистерна с базовой высветленной краской и нанесенной сигнальной полосой
С другой стороны
После высыхания этого слоя краски, покрываю слегка водой и жёсткой кистю начинаю имитировать сколы краски, сдирая верхний слой базовой(вот что получается)
После шкрябания жёсткой кистью получаем такой еффект сколов краски и проступающую ржавчину
С другого ракурса
На этом этапе важно не переусердствовать (чувство меры приходит с опытом) снимая жёсткой кистю базовый слой краски.
Жду когда просохнет, вытираю лишние хлопья и остатки воды, протираю насухо цистерну и покрываю матовым лаком, подготовляя тем самым почву для роботы масляными красками.
После высыхания лака, начинаю придавать с помощью масляной краски ефект подтеков грязи, ржавчины итд итп
После работы масляными красками
Растворителем для масляной краски убирают излишки, жду когда высохнет и после высыхания масляной краски, снова покрываю матовым лаком, закрепляя окончательно все эти ефекты
Масляная краска
Растворитель для масляной краски "тикурила" и растворитель для акрила фирмы "ТАМІYA"
Краска от АМ "миг" старая ржавчина
Матовый лак
Таким образом мы с вами получилитопыт работы с химией для создания еффекта сколов краски.
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.