Не слишком широкий путь в бесконечность
Продолжаем строить метро в СПб. Перегон Спасская-Театральная.
Курить нельзя- но когда это кого останавливало здесь)
Продолжаем строить метро в СПб. Перегон Спасская-Театральная.
Курить нельзя- но когда это кого останавливало здесь)
Как вы оцениваете салон номерного до реставрации и после?
На двух последних фотках всё те же любимые нами Метровагоны "номерные"Как лучше до рестоврации или после,оцените по 10бальной шкале.
Тем, кто умеет держать паяльник и понимает в электронике посложнее лампочка+батарейка, будет наверное не интересно. Но статей таких я не видел.
Начнем. Метро пользуюсь часто, поэтому пользуюсь картой проездной. По ней скидка. Но так как я бережливостью к таким вещам не отличаюсь, то они у меня ломаются в карманах. Повреждения механические. Трещины обрывающие цепь антенны.
В кассе метро карту не заменят. Для восстановления нужно ехать в офис в центре и сразу его не сделают. Ждать 10 суток. Сейчас вроде можно сдать на восстановление в киоски какие-то, но так как я официально этого не делал, то и подробностей не знаю.
Если посчитать потраченное время и деньги на поездки для восстановления карты, то при маленьком остатке это не выгодно. А ремонтируется он самостоятельно за полчаса. Первый раз я заморочился этим в 19 году. На карточке больше 1000 оставалось.
Фотки будут разных лет, так как проделывал это несколько раз.
Пациент. Давно валялся.
Если просветить карточку фонариком в темноте, то видно где находится чип. Красная полоска это как раз антенна.
Определив с какой стороны чип кидаем карту в растворитель. Механически разбирать проблематично. Можно повредить чип. Я в ацетон кидал. Можно феном попробовать прогреть, но не пробовал. Главное растворить клей, которым половинки карты склеены. И не забываем номер карты перед этим переписать.
Вот такая красота через 10 минут.
Пластинка с черным квадратом и есть чип. По бокам у него выводы антенны. Аккуратно откусываем их. Провода сечением как в оригинале (0.1 приблизительно) у меня не было под рукой. Размотал статор от двигателя жесткого диска. Он потолще, но на работе это не скажется.
Наматываем провод и припаиваем его к боковым выводам чипа. Лучше к откусанным проводкам, что бы не греть чип паяльником. Я все это дело приклеил скотчем к кусочку пластика прозрачного для удобства.
Проверяем приложением на телефоне. Если на телефоне нет NFC модуля, то не получится. Придется в метро топать проверять. Можно и ардуиновским считывателем проверить.
А потом на работе делать было нечего и запилил из текстолита плату с антенной.
В центре под большой квадратной микрухой спрятан метрополитеновский чип.
Как то так. Когда рукожопу скучно...
P. S. Еще можно готовую толстую карточку, как на пропусках разобрать и заменить в ней чип.
Доброго времени суток . Прошу помощи в расшифровке надписей .
Первая вроде кривая 34 , а последнее ширина колеи 1524 . П - это не пикет (верный 52) , остальное даже не догадываюсь .
Какой состав из представленных составов на фото Спб,вам нравится больше?
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Пока их всего два, оба на красной ветке. Не успел снять голову состава, не ожидал его увидеть.
Осторожно!громкие звуки метро!
Внутри похож на Московскую «Яузу»