Ответ на пост «Свадебный фотограф»1
Свадебный видеооператор.
Небольшое отступление.
В 2016 году, вышла флагманская беззеркалка Sony a6300, стоила она дорого, а особенно стёкла(объективы) к ней. Убедив жену о необходимости покупки, я её все таки приобрёл, и объективы Sigma с байонетом E тоже. Моему счастью не было предела.
У меня было куууча всякого разного любительского материала снятого на гоу про 4 , смонтированного в родной программе GoPro. Но это все совершенно не то, по сравнению с Sony. Мои глаза сверкали и горели этим делом. Мне хотелось снимать все что вижу. Экспериментировать, развиваться, творить в конце концов! И я снимал, монтировал, снимал и монтировал, своих детей, улицу, людей и все все все)).
И вот, перед летом, я нахожу объявление где требуются видеооператоры. Созвонились. Скинул какое никакое, но уже портфолио. У меня было парочку коммерческих работ на тот момент, но ни одной свадебной съемки. (сейчас с ужасом смотрю на эти видосы). Что ж, сказал агент на том конце провода, 600р час без монтажа, все исходники не позднее след дня. Ментально пожали руки и были таковы.
Эхх, 600 деревянных в час для меня на тот момент, это было просто какой то сказочной суммой. Почему, спросите вы? Да потому что это было то, чем мне ну пиздец как нравилось заниматься, а еще и деньги за это получать. При этом я работал на 5 дневке и тогда получал хорошую ЗП для Москвы.
Сезон для меня начался уже в середине апреля, редкие вылозки на съемку, но были. Первый раз конечно же тряслись и сильно потели руки, затекала спина и тд. Но к середине лета, когда я уже отснял порядка 20-30 свадеб, адаптировался. Без грамма стеснения подходил к молодожёнам с просьбой организовать мне и фотографу покушать, собрать всех гостей для общего фото, в наглую протолкнуться через всех гостей(а иногда даже и подтолкнуть) что бы запечатлеть вынос торта, первый танец и тд. Гостям же ,блять, надо своими телефончиками прямо вплотную подойти пофотографировать или танец снять. Никто и не думает о том что мне материал сдавать нужно и если нормальных кадров не будет по шапке я получу. И знаете, к сожалению таких людей большинство. Увы. Ну да ладно. (могу подробнее рассказать о разного рода ситуациях)
Хотелось немного рассказать как я пришел к своему хобби), а теперь история с одной из съемок.
Август месяц, г. Подольск, стандартная съемка. С фотографом девочкой приехали на квартиру, сняли сборы мужа. Дальше едем к невесте, снимаем её сборы, далее выкуп, встреча молодых у подъезда, поездка в загс в общем все по стандарту. И все эти мероприятия сопровождались, конечно же, распитием алкоголя в безмерных количествах.
Во время прогулки у Стеллы Подольских курсантов, в процессе съёмок, заметил на себе резкий и негативный взгляд здоровенного мужика, по имени Андрей, он работает в скорой помощи водителем(привет! если ты это читаешь). Короче, он набухался уже к этому моменту, начал до меня доёбываться, мол, снимать надо с этого ракурса, пробежки делать вот такие, свет тут такой , а вон там другой и все в этом роде. Я ему говорю, дядя, давай ты будешь делать свою работу (бухать до беспамятства), а я буду делать свою. Мне показалось что ему это не понравилось и он весь остаток праздника косился на меня со скрипом в зубах. Особенно после нашего разговора все там же у Стеллы , я резко негативно высказался в адрес толпы, которая врубила музон и начала бухать на соседней лавке от мемориала. Я такого мнения, что памятники нужно посещать для возложения цветов и как правило, отдавать дань уважения, а не устраивать цирк на воде. Без вранья, я просто не выдержал, обычно люди приедут в такие места выпьют, постоят и тихо мирно дальше гулять, а эти устроили просто пиздец какой то. Это чувство когда делают другие, а стыдно тебе - вот это как раз тот случай.
Приехали мы в кафе, оно очень маленькое, тёмное с убогим светом и кучей столбов посередине зала. Танцы-шманцы тамада и все в этом роде. Снимаем в штатном режиме. Ведущий понял что конкурсы на эту бухую толпу точно не подойдут и мероприятие переросло в попойку с одними лишь танцами и редкими мероприятиями.
Мы с Катюхой покушали, пошли курить на улицу. (материала было более чем предостаточно), посему мы не заморачивались. Ведущий хороший, если что какие конкурсы или мероприятия, всегда подходил и предупреждал.
Стоим курим, подходит этот боров, пьяный уже вдрызг. Начинает доебываться, че мы тут стоим, а не снимаем, какого хрена и тд и тп. Я уже на опыте, ноль внимания на таких и максимально сдержан. Он начинает материться, хватать за руки, орать, говорить что сейчас разобьёт мне ебало. В процессе своего буйства он переключается на Катьку и откровенно говоря, начинает её хуесосить. Понимаю, что если ему ёбнуть то не вывезу, да и друзья его такие же бухие, а у нас с собой оборудования тысяч на 250. Да ну его нахуй. Катька в слёзы. Беру её за руку и к молодожёнам, пока этого гориллу держат.
Сразу описываю ситуацию им, говорю, ваш друг извиняется и успокаивается или мы собираем манатки, вы оплачиваете полный наш день и мы ретируемся. Муж тёплый как вода молчит, решить вопрос не мог, так как это гости невесты. Она сразу включилась в процесс, взяла за шкирку этого детину, гаркнула на этого борова и он как по щелчку пальца успокоился. Дядька нехотя извинился перед Катей, но извинился. Пытался со мной завести беседу, но я не питал желания с ним общаться, по этому просто делал вид что занят работой.
В конце вечера когда мы ждали такси на улице, он к нам подходил еще. Вот в тот момент я немного пересрал, так как никого рядом не было и темно на улице, но он все пытался объяснить в чем я не прав или хз что он имел ввиду. Приехало такси мы прыгнули в тачку и свалили.
Это был единственный случай где страсти были наколены до предела. И вообще, за всю историю съёмок свадеб, не было драк. А как говорят в народе, свадьба без драки - деньги на ветер. ))
Я уже давно ни чего не снимаю, но хочу обраться к людям, уважайте труд тех, кого наняли на работу в свой праздник.
Возможны грамматические ошибки и сумбур. Заранее извиняюсь, всем добра.
Свадебный фотограф1
Ноябрь. Я снимаю свадьбу. Есть в Москве ЗАГС в стиле хайтек или лофт, или всюду это жуткое закулисье? Во Дворце Бракосочетания с его канделябрами и унылыми стенами, жених, похожий на Кевина Костнера, и невеста в татуировках выглядели неуместно. К тому же они очень устали в очереди на регистрацию, потому что свою пропустили – жених опоздал. И это было не круто: я занервничала не меньше невесты, поскольку не взяла предоплату.
Наша совместная тревожность вылилась в фотосессию на фоне других женихов.
- Это не этично, - возразила невеста.
- Ты просто как бы мимоходом подходишь к паре со стороны жениха. Я вас с ним кадрирую. Если не выйдешь замуж, то хотя бы выйдешь из положения жестким троллингом в соцсетях. Напишешь, что честно пробовала, но так и не смогла выбрать.
Как ни странно, авантюра ее увлекла. Но когда явился-таки жених, она попросила удалить все фото.
- Зачем? Они понадобятся тебе на случай развода...
Кстати, почему разводы не фотографируют, мне кажется, я была бы идеальным фотографом в суде. Там уже не бывает таких неподвижных и приторных лиц, как в ЗАГСе. Никто не боится испортить прическу и макияж. Никто не подтягивает пивной живот. Эмоции живые, настоящие. Человечество, как оно есть. Но меня зовут либо на свадьбы, либо на похороны. На похороны я не хожу. Никогда не понимала - зачем снимать покойного?
- Чтобы запечатлеть его в последний раз! - говорят.
Мало им его альбомов в ленте, надо обязательно унизить когда-то живого, приукрашенного фильтрами человека его многозначительным «последним фото». Весь «Инстаграм» насмарку.
В лимузине было узко, тесно, длинно. Никакой перспективы и платьев в полный рост. К счастью, были запланированы выходы в свободное пространство - куда без снимков на фоне Москвы! Но слякоть… Молодожены мгновенно синели от холода. У подружек невесты постоянно текла тушь, словно, это была утечка мозгов или какой-то глазной насморк. Но меня беспокоило только то, что в стекло объектива ломился мокрый острый снег. Эксплуатационные риски...
Новобрачные решили позировать на фоне "Васильевского собора", хотя он вряд ли чем-то символичен для семейной жизни. Для убедительности жених взял невесту на руки и поскользнулся: снежок только накрыл ледяную брусчатку. Я подумала: лучше б он совсем опоздал! Хорошо, что невеста не возрастная - перелом шейки бедра был бы неизбежен. А тут еще обнаружилось, что у него слетело с пальца обручальное кольцо.
- Как? Как оно у тебя соскользнуло? У тебя что, палец от регистрации похудел? - кричала молодая.
Ее можно понять: у нее каблук сломан, жизнь сломана! Золотое кольцо – это первая семейная инвестиция. В случае чего - можно в ломбард заложить. А тут, представьте, в разгар свадьбы, в темноте, в слякоти ей приходится искать с ним это кольцо.
- Вы что, вы что, - причитала подружка невесты, - Это же примета плохая! Если не найдем – пипец браку!
Все стали искать кольцо. Наощупь, в снегу, голыми пальцами. Я светила фонарем, который сняла с камеры, но это не помогло - только привлекло внимание полиции.
- В чем дело? - спросил подъехавший патруль.
А мы буквально ищем золото в центре Москвы, у подножия Кремля, и при этом не особенно трезвы (кроме меня, потому что я на съемках не пью, чтобы не терять фокус). У нас еще остановка лимузина лимитирована. А тут полиция...
Мы объяснили ситуацию. Что сделал патруль? То, чего мы совершенно не ожидали. Полицейские вышли из машины и стали искать золотое кольцо металлоискателем.
- А Вы уверены, что на драгоценные металлы он тоже реагирует? – спросила я у полицейского.
Он попробовал на своем обручальном кольце - металлоискатель слабо, но запищал. Это было так трогательно, что я отвернулась, чтобы никто не увидел слез восторга в моих глазах. У нас, по крайней мере, появилась надежда найти кольцо и не замерзнуть. Свет фонаря, соответственно, был перенаправлен и упал на...
- Кольцо! – объявила я, и первая схватила трофей.
- Фотограф, фотограф нашла, - закричала подружка невесты.
Брак был спасен. Жених на радостях схватил меня в охапку, но я вовремя напомнила ему о жене - каково ей без каблука идти по брусчатке!
- Носи теперь ее на руках всю жизнь! – сказала я, вернула ему кольцо и, наконец-то, сняла настоящие эмоции, не прикрытые пафосом свадьбы и торжеством момента.
Чайка
ГАЗ-4106 - вариант модернизации «Чайки» ГАЗ-14, выпущенный в виде опытного образца в 1986 году. На машине испытывали новый инжекторный двигатель ЗМЗ-504.10 объёмом 5,5 литра и мощностью 250 л.с. Также была модернизирована гидромеханическая коробка передач, установлены задние дисковые тормоза вместо барабанных. Внешне ГАЗ-4106 отличался от ГАЗ-14 только новой решёткой радиатора, выполненной в едином стиле с решёткой ГАЗ-3102, а также новым обрамлением фар.
В серию ГАЗ-4106 не пошёл в связи с тем, что в 1988 году выпуск «Чаек» был полностью свёрнут вскоре после выхода постановления ЦК КПСС о борьбе с привилегиями
Вот объясните тупенькому:
АКПП и гидромеханическая коробка передач это одно и то же?
Надо брать!
В Борисоглебске продается эксклюзив Daewoo Matiz лимузин. Не знаю кому на ум пришло сделать на базе этого авто удлиненную версию, какой стоит двигатель и прочие многочисленные вопросы, но выглядит необычно.
Шейхи плохого не купят
Арабский телеканал Al Mayadeen сообщает, что в страны Персидского залива прибыла партия российских автомобилей Aurus.Они заметили, что президент ОАЭ шейх Мухаммед бен Зайд Аль Нахайян, во время своего визита в Санкт-Петербург 11 октября для переговоров с президентом Путиным, передвигался на лимузине Aurus. И связали это как раз с тем, что этот автомобиль уже присутствует на рынках стран Персидского залива.
Пруфф https://rg.ru/2022/10/17/v-strany-persidskogo-zaliva-priehal...
Права какой категории нужно иметь для такого авто?
Oldsmobile Toronado limo Vista Cruiser wagon
Характеристики:
Производитель: AQC Модель Jetway 707
Год выпуска: 1968
Кузов: combi, wagon, STW
Количество дверей: 9
Количество мест: 15
Расположение двигателя: впереди
Ведущие колеса: передние
Топливо: бензин
Количество цилиндров: V8
Охлаждение: жидкость
Рабочий объём: 7446 куб.см
Диаметр цилиндра: 104.8 мм
Ход поршня: 107.9 мм
Степень сжатия: 10.3:1
Распределение впуска (ГРМ): OHV
Клапанов/цилиндр: 2
Система питания: карбюратор
Наддув: нет
Мощность [ кВт / лс ]: 276.0 / 375.0 при 4600 об/мин
Крутящий момент: 691 Нм при 3000 об/мин
Максим. мощность: (гибрид)
Макс. крутящий момент: (гибрид)
Коробка передач: A3
База: 5560 мм
Длина: 8835 мм
Ширина: 1995 мм
Высота: 1860 мм
Максимальная скорость: 170 км/ч
История
После Второй мировой войны единственными коммерческими автомобилями Oldsmobile были специально удлиненные шасси скорой помощи и катафалка, компания Cotner-Bevington специализируется на этой марке в 1960-х и 70-х годах.
Divco-Wayne Corp., материнская компания Miller-Meteor, купила Cotner-Bevington в 1964 году в качестве бюджетного дополнения к своим популярным автобусам Cadillac, а с 1965 года Cotner-Bevington строила только на шасси Oldsmobile 98. Вскоре после того, как Oldsmobile представила Toronado в 1966 году, Cotner & Bevington запланировали целую линейку нестандартных катафалков, машин скорой помощи и лимузинов на базе переднеприводного шасси Toronado. Когда они попытались получить финансирование для прототипа Toronado от руководителей Miller-Meteor, их материнской компании, им сказали, что проект не может продолжаться.
Поскольку Cotner-Bevington был куплен DIVCO-Wayne в качестве более дешевого дополнения к профессиональным автомобилям Cadillac премиум-класса Miller-Meteor, их руководители полагали, что автобус, основанный на новом роскошном Toronado, нарушит премиальный статус Miller-Meteors.
Уолдо Дж. Котнер (1909–2001) и Роберт Бевингтон (1911–2000) управляли заводом в Блитвилле для Miller-Meteor, но теперь были просто акционерами материнской компании и не имели права голоса в этом вопросе, поэтому они решили создать свою собственную независимую компанию. фирма по производству автобусов Toronado. Они продали свои акции DIVCO-Wayne за капитал и назвали новое предприятие American Quality Coach, поскольку им было запрещено использовать свои собственные имена, поскольку теперь они были товарными знаками, принадлежащими DIVCO-Wayne.
Их первым продуктом был лимузин для аэропорта - AQC Jetway 707. Он имел длину 28 футов, колесную базу 185 дюймов, имел 8 дверей, вмещал от двенадцати до пятнадцати человек и имел сдвоенные задние оси - первый известный лимузин, в котором они использовались. Jetway 707 отличался необычной приподнятой крышей в стиле крейсера, встроенными световыми люками и полностью закрытым грузовым отсеком с откидной задней дверью.
Была запланирована полная линейка катафалков AQC, машин скорой помощи, комбинированных автомобилей и лимузинов, но, к сожалению, весь их оборотный капитал был вложен в инструменты для их первого выпуска лимузинов в аэропорту, и когда они не смогли продать их, фирма была вынуждена отказаться. другие тренеры. Нынешний владелец считает, что в период с 1968 по 1970 год было построено всего 52 самолета Jetway, хотя профессиональный автомобильный историк Берни ДеВинтер считает, что их число ближе к 150.
Хотя более поздние автобусы были проданы и получили название моделей 1970 года, все они были построены на оставшемся шасси Toronado 1968 года. К 1970 году у AQC закончились деньги, и она закрыла некогда многообещающее предприятие всего через два коротких года после его начала.
Компания National Cash Register Co. (NCR) приобрела один из первых двухосных лимузинов Oldsmobile Toronado AQC Jetway 707 для использования в Дейтоне, штат Огайо, для перевозки руководителей между аэропортом и штаб-квартирой их компании. Второй был куплен NCR незадолго до того, как AQC объявила о банкротстве в 1970 году.













