Всем известно, что на стадии летных испытаний находится российская тяжёлая ракета-носитель "Ангара-А5". После 2023 года ракета, как известно, должна быть принята в эксплуатацию и заменить собой ракету-носитель "Протон-М". Это позволит России показать то, что космическая отрасль нашей страны работает и работает продуктивно, а не так, как говорят некоторые, мол она на издыхании. Кроме того, благодаря ракете-носителю "Ангара-5" Россия сможет реализовать первый этап своей пилотируемой лунной программы.
Ну, и на сегодня, вы узнаете о существующих в настоящее время тяжелых РН. Не только в России, но и в других странах мира. Первым мы отметим российскую тяжелую РН "Протон-М". Данная ракета используется отечественной космонавтикой еще с 1965 года и была разработана еще в Советском Союзе. За долгие десятилетия ракета "Протон-М" прошла несколько модернизаций. Эта ракета выводит на низкую опорную орбиту (НОО) 23 тонны. "Протон-М", после 2023 года будет заменена РН "Ангара-А5".
У США есть две тяжелые РН: "Дельта IV Heavy" и "Falcon 9 FT". Грузоподъемность этих ракет на НОО 28,7 и 22,8 тонн соответственно. "Дельта IV" находится в эксплуатации с 2004 года, а "Falcon 9 FT" - с 2015 года. Кроме того, с 2016 года есть тяжелая РН у Китая: "Чанчжэн-5", грузоподъемностью 25 т. С 1996 года тяжелая РН есть и у ЕКА: "Ариан-5 ECA", грузоподъемностью 21 т на НОО. Японскую РН "H-IIB", также можно отнести к тяжелым. Ее грузоподъемность равна 18 т на НОО.
Команда миссии Lucy опубликовала первые снимки, полученные аппаратом во время сближения с астероидом Динкинеш, который находится в Главном поясе астероидов между орбитами Марса и Юпитера.
На этом небольшом астероиде тестировалась работа всех систем зонда, главной целью которого является изучение астероидов-троянцев на орбите Юпитера. Сейчас зонд передает всю информацию, собранную его приборами. Но уже первые снимки, сделанные монохромной камерой L’LORRI, показали, что астероид Динкинеш относится к двойным. Это фото было сделано с расстояния более 400 километров от объекта. Основной астероид имеет 790 метров в поперечнике в самом широком месте, а его спутник – около 220 метров.
Изображения, которые показывают смену позиции меньшего астероида, были сделаны с интервалом 13 секунд камерой T2Cam, предназначенной для работы системы слежения зонда за объектами. Смена позиции астероидов обусловлена высокой относительной скоростью Lucy – около 4,5 км/с.
«Мы знали, что это будет самый маленький астероид Главного пояса, который мы когда-либо видели вблизи, - сказал Кит Нолл из Центра космических полетов имени Годдарда. – Но тот факт, что это два астероида, делает наблюдение еще более захватывающим. Мы увидели, что автономная система слежения Lucy работает так, как ожидалось. И хотя это сближение было своего рода инженерным тестом, мы все равно тщательно изучим данные об астероидах. Они немного похожи на околоземные астероиды Дидим и Диморф, которые наблюдал зонд DART, но есть и некоторые интересные различия».
Собранные данные команда Lucy использует в подготовке к следующему сближению. Целью будет астероид Главного пояса ДональдЙоханссон. Сближение состоится в 2025 году. А начиная с 2027 года, Lucy будет посещать астероиды-троянцы.
Управление NASA анонсировало запуск своего потокового сервиса под названием NASA+. Он будет запущен уже 8 ноября и будет совершенно бесплатным.
Кроме того, что сервис будет бесплатным, он ещё и будет лишён рекламы. Никаких условий для подписки на сервис также не будет.
Сервис будет доступен через приложение NASA на Android и iOS, в медиапроигрывателях Roku, Apple TV и Fire TV, а также просто на сайте.
Пока нет особых подробностей о контенте, но там точно будут прямые трансляции различных запусков, видео испытаний, документальные фильмы и прочее. Кроме того, обещают какие-то новые сериалы, но, видимо, исключительно документальные.
Вообще учёные обнаружили уже больше миллиона астероидов в солнечной системе, но потенциально опасной для Земли может лишь их малая часть. На этой карте вы можете посмотреть как будут вести себя астероиды в реальном времени или в будущем.
Переживать не стоит в ближайшие сотни лет нам ничего не угрожает. Ну, а если хотите убедится сами, то вот ссылка👈
Для тех, для кого развлечения это не только видеоигры и сериалы, 08.11.2023 NASA запускает собственную стриминговую платформу NASA+ Обещают много научпопа о космосе и прямые трансляции. БЕСПЛАТНО!
Компания Sierra Space завершает создание многоразового космоплана Dream Chaser («Ловец снов») для доставки грузов и оборудования на Международную космическую станцию, а также возвращения результатов экспериментов на Землю.
Крылатый корабль
Dream Chaser – небольшой многоразовый космический корабль длиной 9 м, оснащенный складным крылом размахом 7 м, который может запускаться на низкую околоземную орбиту с помощью одноразовой ракеты-носителя (сначала рассматривался Atlas V, сейчас Vulcan компании United Launch Alliance). Изначально корабль разрабатывался в пилотируемом варианте, способном доставлять на орбиту семь членов экипажа. Но в 2014 году заказчик (НАСА) в конкурсе на коммерческую пилотируемую программу CCP (Commercial Crew Program) отдал предпочтение кораблям Dragon V2 и CST-100 компаний SpaceX и Boeing соответственно.
Sierra Nevada (прошлое название Sierra Space) продолжила разработку мини-шаттла собственными силами, и в 2016 году НАСА выбрала грузовую версию Dream Chaser для доставки грузов на МКС.
Dream Chaser с грузовым модулем "Метеор"
Несмотря на то, что корабль напоминает Space Shuttle, на самом деле он основан на другом проекте НАСА – летательном аппарате с несущим корпусом HL-20, который более 15 лет прорабатывался в Исследовательском центре Лэнгли в Вирджинии для использования в качестве спасательной шлюпки для МКС. Когда в 2006 году НАСА полностью отказалось от этой концепции в пользу постоянно пристыкованных к станции кораблей «Союз» или Crew Dragon, результаты исследования были переданы Sierra Nevada. Уникальная особенность Dream Chaser – складные консоли крыла, которые не только позволяют уменьшить ширину корабля при стыковке с МКС, но и позволяет разместить его внутри пятиметрового обтекателя любой ракеты-носителя.
Этот вариант сможет нести на орбиту полезную нагрузку до 5500 кг, из которых 5000 кг будут доставляться внутри герметичного фюзеляжа корабля, а 500 кг – в негерметичном грузовом модуле Shooting Star ("Метеор"). На Землю Dream Chaser сможет возвращать 1850 кг нагрузки и попутно утилизировать до 3400 кг (ненужное оборудование и мусор, который оставляется в грузовом модуле, сгорающем в атмосфере после отделения от корабля). Сам шаттл садится в планирующем варианте на обычную взлетно-посадочную полосу. В настоящее время его планируется приземлять на стартово-посадочную площадку старых шаттлов в Космическом центре имени Кеннеди во Флориде.
Сборка модулей Shooting Star
По заверению разработчика, наибольшая перегрузка, испытываемые кораблем и его содержимым при входе в атмосферу и посадке, составит всего 1,5 G. Поскольку шаттл будет приземляться в строго определенном месте, доступ к грузу возможен тотчас же после посадки – эта особенность важна для проведения некоторых экспериментов по влиянию микрогравитации.
В настоящее время завершается сборка первого Dream Chaser под названием DC-100 Tenacity («Упорство»). Он будет оснащен одноразовым грузовым модулем и должен выполнить первый полет к МКС в рамках контракта CRS-2 (Commercial Resupply Services-2) уже в начале следующего года. Предварительно запуск запланирован на 18 января.
Ожидается, что Dream Chaser выполнит как минимум семь беспилотных грузовых миссий по этому контракту. На орбите корабль стыкуется с МКС с помощью стыковочного узла в хвостовой части грузового модуля. После открытия люка астронавты получают доступ не только к этому модулю, но и ко внутреннему отсеку самого шаттл. После разгрузки астронавты смогут загрузить корабль результатами экспериментов, а грузовой модуль – отработанным оборудованием и мусором, который будет утилизироваться при возвращении на Землю.
Корабли компании, пристыкованные к будущей станции Orbital Reef от Blue Origin, которая должна прийти на замену МКС в числе прочих
Cейчас Tenacity вместе с модулем Shooting Star планируется отправить в Исследовательский центр НАСА имени Гленна в Огайо для проведения термовакуумных, вибрационных и акустических испытаний, после чего передать в Космический центр имени Кеннеди во Флориде для окончательных проверок и подготовки к пуску в январе 2024 года с помощью новой ракеты-носителя Vulcan.
Sierra Space не отказалась от надежды сделать в перспективе пилотируемую версию корабля. Он будет называться Dream Chaser 200 (справа), станет чуть крупнее грузового варианта и получит немного измененную форму.
Новая теплозащита
Поскольку Dream Chaser примерно вчетверо меньше прежнего шаттла, при входе в атмосферу его самые напряженные части (кромки крыла, стабилизатора и носок фюзеляжа) будут испытывать повышенные тепловые нагрузки. При этом разработчики в качестве основы использовали теплозащитные плитки (ТЗП) старого шаттла.
По данным компании, Dream Chaser покрыт более чем двумя тысячами отдельных плиток. Для сравнения: на один корабль системы Space Shuttle приходится примерно 24 тысячи плиток.
Компания планирует запуск миссии к Венере в конце 2024 года, опираясь на свой опыт предыдущей лунной миссии. На совещании группы исследования Венеры (VEXAG) главный системный инженер Rocket Lab Кристофер Мэнди объявил, что компания назначила дату запуска миссии на Венеру под названием Venus Life Finder на 30 декабря 2024 года.
В рамках миссии будет отправлен небольшой космический аппарат на Венеру. Он оснащён одним прибором — автофлуоресцентным нефелометром, предназначенным для обнаружения органических соединений в облаках планеты. Миссия, предложенная учёными из MIT, нацелена на поиск биомаркеров в атмосфере Венеры.
Rocket Lab сотрудничает с MIT и другими институтами в рамках этой финансируемой частными средствами миссии. Ранее запуск был запланирован на май 2023 года, однако компания отложила его,работая над другими приоритетными проектами. Мэнди отметил, что миссия на Венеру является побочным проектом, который разрабатывается «по вечерам и выходным».
На данный момент компания находится в процессе подготовки к миссии. Компоненты, такие как система защиты от перегрева зонда от NASA Ames Research Center и основной прибор от Droplet Measurement Technologies, ожидается получить к концу года. Затем в следующем году будет проведена сборка и испытания космического аппарата.
По расписанию запуск запланирован на 30 декабря 2024 года. Космический аппарат массой 315 килограммов будет выведен на низкую околоземную орбиту с помощью ракеты Electron, после чего будет выполнена серия манёвров для поднятия орбиты, а затем космический аппарат направится Венере, сделав облет Луны. Согласно планам, аппарат прибудет к Венере 13 мая 2025 года.
После отделения от основного блока, зонд будет собирать данные в течение пяти минут при спуске через облака в верхних слоях атмосферы. Затем он передаст собранные данные в течение 20 минут, пока атмосферное давление не достигнет предельного уровня на 22 километрах высоты, в это же время температура внутри зонда достигнет предельных значений, выдерживаемых электроникой.
Миссия разрабатывается с использованием технических решений, использованных в лунной миссии CAPSTONE, финансируемой NASA и запущенной на ракете Electron в июне 2022 года. Использование уже существующих разработок позволяет сократить инженерные работы и снизить стоимость.
Rocket Lab не разгласила стоимость этой миссии, но она, вероятно, соответствует бюджету наименьшего класса планетарных научных миссий NASA SIMPLEx, который имеет предельную стоимость в $55 миллионов.