Фото: svetosh_13

Продолжаю серию выпусков про занятия на новогодние праздники.  Для тех, кто устал пить, доедать остатки с праздничного стола, лежать на диване, смотреть телевизор или листать бесконечные ленты соцсетей. Идея родилась в 2015 году во время прогулки по любимому городу Подмосковья - Сергиеву Посаду. Цель сложная (конечно не уровень Hard, но уже и не easy) - побывать во всех городах Московской области. Всего насчитал 74 города. Зелёным отмечены те, в которых я уже был. Итого: был - 51, не был - 23.

На днях посетил подмосковный город Коломну, который и стал 51-м городом в этой таблице. Находится примерно в 100 км от Москвы на месте впадения Москва-реки в Оку. Примерно посредине между Москвой и Рязанью. Добраться можно на машине, автобусе или электричке, на которой я и ехал. Идёт примерно 2 часа от Москвы. Билет от Выхино до станции Коломна стоит 363 рубля  в одну сторону. То есть бюджет поездки  вполне приемлемый.

Прямо у станции есть трамвайная остановка. Объездив  2/3 подмосковных городов, впервые увидел в подобном городе трамвай.

Проехал одну остановку для галочки и сразу перед моим взором  возник: 

А ещё смешнее было то, что немного правее в этом здании расположилась:

Ну мне ни в том, ни в другом заведении делать было особо нечего (для одного ещё слишком рано, а для другого уже поздно), поэтому я направился к главной достопримечательности Коломны - Коломенскому Кремлю. По дороге была масса музеев и магазинов со сладостями.

Часто в  поездках по подмосковным городам  бывало подобное: идёшь себе такой, вокруг все как-то обычно и банально: дома, магазины, музеи, как вдруг, ни с того, ни с сего...

И мелькнет улыбка на лице, и город начинает сверкать новыми красками, и уже нет никакого сожаления, что приехал, потратив целых 360 рублей на билет. Но ещё чаще бывало так, что обойдя весь город, так и не встретишь в нем ничего, за что может хоть чуть-чуть зацепиться взгяд и про что можно будет хоть немного написать. Так у меня было в таких городах как Протвино, Пущино, Электрогорск, Дрезна... Идёшь по улицам и вроде бы нет ничего такого отталкивающего или ужасного, но также нет абсолютно ничего интересного, и в голове крутится лишь одна мысль, о том, как бы поскорее из него свалить.

А с Коломной дела обстояли совсем  иначе: город мне  понравился. Чистые, ухоженные улицы, аккуратные симпатичные дома, отсутствие бродячих собак, бомжей и пьяных людей из категории "не найдётся ли у вас 17 рублей, Мистер?"

Размышляя об этом, дошёл до набережной и сразу же почувствовал себя, почти как дома в Москве. Ну, конечно, вот он! Старый, добрый, воспетый самим Булатом Окуджавой

Вообщем, Арбат и Москва река. Как будто и не выезжал из Москвы. Красивый вид и самого моста со смотровой площадки, а, впрочем, надо двигаться дальше - наверх к Кремлю.

У входа толпилась толпа...

Оказалось, что это очередь за калачами. Почти как в начале 90х годов была очередь в первый Макдональдс на Руси.

У елочки стояла симпатичная женщина, которая, как мне показалось, помахала мне рукой. Я решил начать разговор с шутки, спросив её:

- Ёлочка нравится?

Она смутилась, отвернулась, а потом выяснилось, что махала она не мне, а какому-то другому мужику. Ну не беда, иду дальше.

В городе много ресторанов и кафе, но у меня была еда с собой. А если бы не было, то вероятнее всего пошёл бы в этот. Название, конечно, так себе, но дизайн и внешний вид вполне годятся. У входа толпились дети.

Ресторан находится на пешеходной улице. И если часть города с храмами и соборами очень сильно напоминала Сергиев Посад, то пешеходная улица - город Муром Владимирской области.

Помню в Питере был свидетелем ДТП. Лошадь с каретой врезалась в автомобиль. Карета перевернулась, на машине - вмятина, а грустная лошадь, как ни в чем ни бывало, стояла и жевала снег. Моя подруга сказала тогда, что такой сюрр может произойти только в Санкт- Петербурге. Ну Питер - это отдельная история, а в Коломне все прошло спокойно, без аварий.

Видел много экскурсий в этом районе. Сам не люблю экскурсии с экскурсоводом. Люблю просто гулять по улицам. Раньше обязательными пунктами программы пребывания были такие: выйти с платформы или из автобуса, посетить центральный парк, центральный сквер, улицу Ленина и найти памятник Ленину , поесть в Макдональдсе, отметить в таблице, что побывал в этом городе и поехать домой.  Потом произошли перемены: Макдональдс исчез, а я стал более тщательно планировать маршрут по точкам основных достопримечательностей города.

Ну основные достопримечательности уже увидел, а впереди - парки, скверы, улица Ленина, ну и конечно же, как же без него. Это всегда один из главных атрибутов любого города в РФ.

Памятник стоит в центральном сквере города. Ну а указывает он в направлении главного символа любого города. То без чего ни один город невозможно представить. Нет, не вокзал и не автовокзал. Не аптека, школа, поликлиника или продуктовый магазин. Не фонтан и не памятник основателю города. Это есть в каждом, абсолютно в каждом городе, в котором я был. И если бы этого не было, я был бы сильно удивлён. Угадали о чем речь? Конечно же..

Ну и очередная ёлка. Много ёлок и все разные

На часах уже примерно 15:00, пошёл снег. Я направляюсь по улице Октябрьской революции к станции Голутвин, откуда у меня в 17:20 отходит электричка до Москвы.

По пути встречаются:

Очередной сквер с очередной, на этот раз синей ёлочкой.

Моя прогулка по Коломне подходит к концу. Прохожу мимо центрального автовокзала и уже вижу сверкающую красную надпись с названием станции  Голутвин, откуда я на электричке, но уже не за 363, а за целых 398 рублей уезжаю в Москву.

Часто на мнение о каком-либо городе (да и вообще почти обо всем) влияет наше текущее состояние: душевное состояние или физиологическое. Наличие каких-либо текущих проблем или раздражающих факторов. В таком случае настроение всегда хуже и оценка более негативная. Появляется непреднамеренное желание выискивать что-то плохое. А такое найдётся всегда и в любом городе: плохие дороги, обшарпанные дома, собаки, самокатчики, люди на тротуарах, идущие прямо тебе навстречу и уткнувшиеся в телефоны, халявщики и попрошайки, автолюбители, не пропускающие тебя на пешеходном переходе и так далее и тому подобное. В Коломне же я ничего из этого списка не обнаружил. Может, потому что настроение было достаточно хорошее, которое  не ухудшилось в течении дня. А может, потому что это была не Москва. Так или иначе, но Коломну я поставил  на 2е место своего подмосковного рейтинга между Серпуховом и Сергиевом Посадом. Это при условии, что была зима, пасмурная и весьма прохладная погода. Не исключено, что ещё раз там побываю летом или в первой половине осени и тогда, как знать, может и возглавит этот рейтинг.

P. S.: Челлендж Посетить все города Подмосковья - для жителей Москвы и Московской области. Я сам живу в основном в Москве, поэтому подмосковные города просто ближе всего находятся. Ещё иногда бывает, что живу во Владимирской области, там у меня, соответственно, ещё один Челлендж - посещение всех городов Владимирской области. Ну а для читателей этой статьи из других регионов РФ - можно посетить все города своей области. Для читателей из других стран (а есть и такие) - посетить города своей области страны проживания (или не области, а как там это у вас называется). На машине можно гораздо быстрее - компоновать города по локациям и за раз посещать до 5 городов. Это, конечно же, сложное мероприятие, рассчитаное не на 1 год. Уровень сложности - medium. Но начать можно, как и везде, с простого (easy) - просто посетить любой  новый для себя город. А если вдруг понравится, то дальше - следующий и так далее.

Лиги 100  у меня  в этой номинации не получится, поскольку я их насчитал всего 74. Зато вошёл в лигу 100 по всем городам, в которых был. А их уже давно более 100.

Усадьба Уваровых Поречье. Дама на лошади у правого крыла главного дома.

Можайский городской округ, 1875-1880 год.

Сегодня новая часть с раскрашенными и отреставрированными фотографиями, посвящённая жизни Подмосковных городов во времена Российской Империи.

Вид речной плотины в Софьине при полном подпоре, 1895 год.

Гидроузел Софьино — небольшой гидроузел, состоящий из водосливной плотины и однокамерного судоходного шлюза, расположенный на реке Москве в Московской области, рядом с селом Софьино Раменского района, между городами Жуковский и Бронницы. Гидроузел обслуживается ФГБУ «Канал имени Москвы». Гидроузел функционируют до сих пор.

У южной стены мурановского «Ледника», 1890-1900 год.

Ледниками раньше называли помещение для складирования скоропортящихся пищевых продуктов, в котором охлаждение производится при помощи льда. Грубо говоря, аналог холодильника.

Группа крестьянских детей у южной стены мурановского погреба. Фотография любительская.

Сейчас это территория музея-заповедника «Усадьба «Мураново» в Пушкинском городском округе.

Тихая Клязьма. Пушкино, 1892 год.

Две дочери и сын Николая Алексеевича Абрикосова. Слева направо: Вера Николаевна, Августа Николаевна и Павел Николаевич.

Николай Алексеевич Абрикосов — российский предприниматель и крупный благотворитель.

У каретного сарая. Усадьба Мураново, 1895-1910 год.

Конюх Иван Байков (слева). Позади сарая проглядывает шпиль башни главного дома.

В имении Шиловых. Мытищи, 1898 год.

Неспешные прогулки, чаепития, забавы с детьми – одним словом, классическая дачная жизнь. Так отдыхали аристократы в конце XIX – начале ХХ века.

Большая улица. Белоомут, 1900-1917 год.

Ширина улицы впечатляет, для какой телеги строили такие улицы?

Дом рабочих Хлудовской фабрики. Егорьевск, 1897-1900 год.

Хлудовская бумагопрядильная фабрика — текстильное предприятие на реке Гуслица, основанное Алексеем и Герасимом Хлудовым в 1845 году.

Соборная площадь. Коломна, 1914 год.

Соборная площадь — площадь в центре Коломенского Кремля, являющаяся старейшей в Коломне.

Город Щелково. Фабрика Товарищества Л. Рабенек, 1894-1898 год.

Фотография из альбома «Текстильное производство Товарищества мануфактур Людвиг Рабенек». Слева - казарма, деревянное здание в центре - ясли для детей рабочих, за ним - школа и в пристройке к ней пожарное депо, справа - фабричный корпус.

Усадьба Мураново. У Сенного сарая, 1909 год.

Сидят слева направо: художник Шмаров, Ф.И. Тютчев, священник о. Н.А. Ремизов, И.И. Траустель, за ними: М.П. Солодовни ков, Н.В. Крымов, неизвестная

Стоят: Н. Поляков, Мария и Павел Васильевич Крыловы.

Село Мытищи. Вокзальная улица, 1900-1914 год.

Открытка издания М. Кампель 1911 года. "Затасканное " фото по разным краеведческим изданиям про г. Мытищи. С всевозможными выдуманными подписями. Вплоть до того, что на переднем плане электрический фонарь на столбе. Телеграфно-телефонные столбы присутствуют. А освещение, привычное для тех лет... правда установленное хозяевами этих магазинов. Керосиновый фонарь. Который на тросике опускали, чтобы разжечь и поднимали , для освещения улицы...

Групповой снимок на поле, 1900-1909 год.

Сейчас это окрестности музея-заповедника — Горки ленинские.

Калужская улица. Серпухов, 1901-1903 год.

Дачный поезд, 1912 год.

Вид на дачный поезд от Подольска до Москвы подъезжает к железнодорожному мосту через Пахру. На заднем плане цементный завод Московского Акционерного Общества. Вероятно снято с дачи управляющего заводом Станислава Паутынского.

Вагон для перевозки пива. Коломна, 1896-1902 год.

Вагон снят на территории Коломенского машиностроительного завода.

Разлив реки Нары. Вид с подъезда Соборной горы. Серпухов, 1915 год.

Все наводнения в Серпухове были связаны с рекой Нара, и в зависимости от погоды происходили они примерно постоянно с середины апреля.

Николо-Угрешский монастырь. Внутренний вид монастыря от пруда и скита.

город Дзержинский.

Воскресенский Новоиерусалимский монастырь. Вид с восточной стороны, 1875-1880 год.

У Высоцкого пруда, вид на церкви Жён Мироносиц. Серпухов, 1901-1903 год.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.

Лопасня. Дети с няней. Чехов, 1901 год.

Представляю вторую часть прекрасных фотографий дореволюционной России. Все снимки раскрашены и отреставрированы, что позволяет ещё глубже окунуться в ушедшую эпоху и посмотреть на жизнь людей столетней давности.

Скотный двор.

При доме был устроен скотный двор, пчельник, птичник. Следили за животными нанятые крестьяне, часть молока забирали на продажу, что и служило премией к заработку.

Коломенский городской округ, 1908-1914 год.

Первый пассажирский паровоз типа «110». Коломна, 1909 год.

Первый пассажирский паровоз типа «110», построенный на Коломенском машиностроительном заводе в 1909 году для Румынских железных дорог.

Река Клязьма. Пушкино, 1892 год.

В лодке Павел и Хрисанф (постарше) - сыновья Николая Алексеевича Абрикосова. Фотография из архива семьи Абрикосовых (знаменитые и очень обеспеченные кондитеры)

Старый базар. Серпухов, 1890-1900 год.

Московская улица. Серпухов, 1908 год.

Станция Тарасовская. Черкизово, 1903-1910 год.

Дама из высшего общества и её прислуги.

Вид с колокольни Благовещенской церкви. Зарайск, 1900-1917 год.

Усадьба "Солнцево", 1910-1917 год.

Усадьба Солнцево на Клязьме принадлежала купцу Борису Вострякову, владельцу доходных домов в Москве и текстильной мануфактуры в Егорьевске.

Дача находилась в районе села Анискино Щелковского района, сейчас там всюду дачные поселки.

Дети купца одеты весьма модно и современно, если бы мне сейчас на телефоне показали эту фотографию, то я бы не поверил, что она была сделана больше 100 лет тому назад.

Строительные работы по монтажу каркаса в будущем цехе Ново-ткацкой фабрики БГМ.

Ногинск, 1908 год.

Казарма для семейных рабочих. Раменское, 1900 год.

Казарма для семейных рабочих при Раменской фабрике промышленного и торгового товарищества "П.Малютина сыновья". Сейчас - Раменский историко-художественный музей.

У храма. Серпухов, 1900-1910 год.

На фотографии последний псаломщик этого храма Пикин Илья Никитич с певчими.

Основная обязанность псаломщика — чтение текстов Священного писания и молитв во время богослужения.

Дубровицы. Вид с юго-востока. Подольск, 1910-1917 год.

На снимке видна труба, это фабрика Е. Е. Пельтцера. В 1887 году он купил Писчебумажную фабрику купцов Поливановых и переоборудовав ее на сукноделие.

Иван Федорович Тютчев в лодке. Пушкинский городской округ, село Ашукино, 1890 год.

Съемка осуществлена, видимо, сыном Ивана Федоровича – Федором – на острове мурановской запруды. После реконструкции плотины запруды в 1940 году уровень воды запруды поднялся, и остров оказался под водой. На берегу слева хозяйственная постройка.

Немчиновские дачники. Одинцово, 1912-1913 год.

Все велосипеды без крыльев. Это что же с костюмом станет после поездки... Также у всех номера на раме. В этот период существовало Немчиновское спортивное общество, возможно эти ребята оттуда.

Московская улица. Егорьевск, 1910 год.

Сейчас это Советская ул., 73/20.

Дачники в Новых Сокольниках

Дачники во время прогулки в районе каменной плотины на Желтом пруду в Новых Сокольниках, вблизи Салтыковки. Московская губерния. Июнь 1909 год.

Эту каменную плотину разбомбили во время войны и пруд из-за этого очень обмелел.

У часовни Никиты Великомученика. Пушкинский городской округ, село Ашукино, 1900-1910 год.

Ф.И. Тютчев - младший на шарабане у часовни Никиты Великомученика в Горенском лесу.

Астраханская улица. Коломна, 1910-1913 год.

Вид на здание фабрики Анонимного акционерного общества и на поселок при ней. Зарайск, 1900 год.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.

Фотография семьи Гнесиных на поляне в Поливаново. Подольский уезд, 1893-1897 год.

В семье было 12 детей, но 3 из них умерли в раннем возрасте. Из 9 детей Фабиана и Бейлы Гнесиных семеро посвятили свою жизнь музыке. Каждый из братьев и сестер внес свой вклад в развитие русской и мировой музыкальной культуры.

Представляю вам новую подборку фотографий. В этой рубрике вы сможете увидеть, как и чем жили города, деревни и села Подмосковья во времена Российской Империи. Все фотографии, как и всегда были частично отреставрированы и раскрашены.

«Хвост» за сахаром на Коломенской. Серпухов, 1914-1917 год.

Сахарным сердцем Российской империи была Украина. Первый завод здесь был построен в 1822 г. под Каневом, а уже в 1848 г. их было 192. В 1914 г. из 241 завода на территории империи 203 были в Украине; на них работало 20% от всех рабочих, и  производилось 80-85% сахара и 75% рафинада от общеимперского. В 1914 году Российская Империя занимала второе место после Германии по производству свекольного сахара.

Половодье. Серпухов, 1915-1916 год.

Один из самых сильных потопов в истории города произошёл в апреле 1908 года. Из-за снежной зимы и резкого потепления уровень воды поднялся настолько, что центр города превратился в Венецию. На фотографии мы видим похожую ситуацию, но уже в другом году.

Площадь перед Троице-Сергиевой лаврой. Сергиев-Посад, 1905-1915 год.

Парни из разных сословий. Один босой и в рваной одежде, а второй прилично одетый и в хороших сапогах.

Зимняя временная заправка паровоза водой из реки.

Люберецко-Арзамасская линия Московско-Казанской железной дороги. Томилино, 1912 год.

Подольский гимназист у берега реки Пахры. Подольск, 1913 год.

Строительство крыши ткацкого корпуса НТФ БГМ. Ногинск, 1907 год.

Укладка водонепроницаемой основы из рубероида. В 1907 году на Богородско-Глуховской мануфактуре была построена Ново-ткацкая фабрика по проекту архитектора Александра Кузнецова.

Ворошат сено. Красногорск, 1900-1905 год.

Пиво привезли!

Дача Абрикосовых — "Дубы". Жила в усадьбе известная семья "конфетных королей". Пушкино, микрорайон Клязьма, 1893-1900 год.

Мельница Петра Зверева в Федурнове. Балашиха, 1913 год.

На плотине слева стоит мельник, П. Зверев. Справа от него - фотограф, С.П. Фролов.

Усадьба Волынщино-Полуэктово. Рузский уезд, 1914 год.

До самой революции в усадьбе проживали наследники знаменитого полководца — Василия Михайловича Долгорукова.

Спасо-Преображенский собор Николо-Угрешского монастыря.

Городской округ Дзержинский, 1900-1914 год.

Каретный сарай и амбар. Пушкинский городской округ, село Ашукино, 1900 год.

А.Д. Байков на фоне Каретного сарая и Амбара. Александр Дмитриевич Байков служил в усадьбе конюхом, после создания музея стал дворником. Погиб на фронте в 1943 году.

Сбор клубники. Большие Мытищи, 1900-1909 год.

Крестьянский мальчик собрал явно больше всех и немного приуныл.

Каток перед заводским театром, Коломна. 1910 год.

Необычное деревянное здание было построено основателем Коломенского машиностроительного завода в конце 19 века. В театре и на его территории рабочие проводили свой досуг и развлекались.

Здание пережило много на протяжении всего ХХ века, но вот 00-е ему оказались не по плечу. Летом 2005 года здание разобрали за одну ночь.

Дети у каменной плотины в Ново-Сокольниках вблизи Салтыковки Балашиха, 1909 год.

Водослив Желтого пруда. Жёлтый пруд это один из каскада Салтыковских прудов, созданных на лесной речке Чечёре князем Ю.А. Долгоруковым в 17 веке.

Общежитие студентов Технического училища. Егорьевск 1909-1917 год.

Егорьевский технологическое училище — высшее учебное заведение, основанное 1 июля 1909 года, осуществляло подготовку и переподготовку инженерно-технических кадров.

Больница Коломенского завода 1889-1917 год.

В 1889 году была организована первая заводская больница, которая к началу ХХ века превратилась в медицинское учреждение с тремя отдельными корпусами.

Русский снежный пейзаж с ветряной мельницей и санями (восемь верст от Москвы). Балашиха 1897 год.

Автором фотографии является Алексей Сергеевич Мазурин — русский купец и фотограф, благотворитель, потомственный почётный гражданин Москвы.

Федор Иванович Тютчев-внук на лыжах перед «Фонарём» усадебного дома 1910-1917 год

Пушкинский городской округ, село Ашукино.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.