Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
0 просмотренных постов скрыто
64

Mercedes-Benz выпустил гибридный седан с двигателем от Geely⁠⁠

Mercedes-Benz выпустил гибридный седан с двигателем от Geely

Mercedes-Benz пополнил ассортимент седанов CLA третьего поколения новой гибридной модификацией CLA 220.

CLA 220 оснащается 1,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, разработанным и выпускаемым китайской Geely в конфигурации под Mercedes-Benz.

По данным Mercedes-Benz, конструктивные особенности нового двигателя способствуют устойчивой работе на обедненной топливовоздушной смеси и снижению эффекта «турбоямы». Иными словами, достигнуты пониженный расход бензина и улучшенная производительность. Двигатель развивает 188 л.с. максимальной мощности.

Гибридная трансмиссия оснащена вспомогательным электромотором на 30 л.с. и 200 Нм и аккумулятором емкостью 1,3 кВт*ч. Совокупная мощность привода Mercedes-Benz CLA 220 — 208 л.с., пиковое значение крутящего момента — 380 Нм.

Возможность оценить гибридный Mercedes-Benz CLA 220 первыми получили потребители в КНР. Через несколько месяцев машина в этой версии появится и на европейском рынке.


Взято:https://news.drom.ru/Mercedes-Benz-Geely-101529.html
Drom. ru

APD: Mercedes-Benz тесно сотрудничает со своим китайским партнером Geely в области разработки и производства новых двигателей, в частности, инновационного 4-цилиндрового мягкого гибридного двигателя M 252. Этот двигатель будет производиться компанией Geely в Китае в целях повышения экономической эффективности и улучшения характеристик новых компактных автомобилей, таких как грядущий CLA. Данное сотрудничество позволяет достичь эффекта масштаба и совместно использовать технологии, при этом Mercedes руководит разработкой, а Geely берет на себя производство, что ведет к созданию более доступных и современных силовых агрегатов

Показать полностью
Авто Китайские авто Мерседес
63
2

Какой автомобиль покупать: нового китайца или европейца с пробегом?⁠⁠

Мы, вообще, живем в удивительное время. Раньше было все предельно. Если есть деньги - покупаешь новый немецкий или японский автомобиль, если денег не сильно много - покупаешь бюджетного, но вполне добротного корейца (ну или японца с пробегом), если денег мало - приходится покупать китайца, если денег нет - вас ждал АВТОВАЗ (хмуро так на вас поглядывал, но ждал). Любую машину вам могли обслужить, как официальные сервисы, так и неофициальные. На все производители давали гарантию.

Сейчас ничего непонятно. То ли брать нового китайца (в расчете, что он года 3-5 проездит без проблем, ну новая же тачка все-таки!). То ли брать европейца с пробегом, потому как новый европеец - это как квартира в Москве. Но с пробегом - это русская рулетка, на мой взгляд. Ломаются прекрасно и "мерседесы", и "ауди", а их ремонт сейчас такой, что мало не покажется. Да еще с запчастями проблемы бывают, можно два месяца ждать. С другой стороны - и новые китайские тачки нормально так ломаются.

С гарантиями непонятно что. Европейцы ушли, наплевав на гарантии клиентам. Китайцы вроде как дают, но в новостях писали, что за этот год в России закрылись сотни китайских автосалонов, что как бы намекает.

Что думаете? Как считаете, цены на авто упадут или вырастут?

Пруф про сотни закрывшихся автосалонов в России с китайскими авто: https://lenta.ru/articles/2025/05/08/chinaauto/

Какой автомобиль покупать: нового китайца или европейца с пробегом?
Показать полностью 1
[моё] АвтоВАЗ Отечественный автопром Китайские авто Авто Мерседес
26

Как я нашёл автомобиль за границей, который в России продавали как «новый»⁠⁠

Если вы думаете, что в России уже ничему удивиться невозможно — значит, вы ни разу не пробивали VIN машины, которая “в идеале, почти новая, супер состояние, только выезжала по выходным”.

Эта история — одна из тех, после которых я окончательно понял: покупать машину в России “на доверии” — это самое дорогое решение, которое только можно принять.

Рассказываю, как я случайно нашёл за границей автомобиль, который в России продавали как “почти новый” с наценкой, и что на самом деле скрывалось за этой сказкой.

Как я нашёл автомобиль за границей, который в России продавали как «новый»

🧭 Клиент прислал «очень хороший вариант»

История началась с того, что клиент отправил мне объявление:
— “Посмотрите, честно ли тут всё? Хочу купить, машина выглядит шикарно.”

Открываю объявление. Красивейший кроссовер. Год свежий. Пробег маленький. Описание — классика жанра:

  • “в идеале”,

  • “берегли”,

  • “не бита и не крашена”,

  • “как новая”.

И самое главное — цена такая, что начинающий покупатель подумает: «надо брать».

Но вот ошибка: я всегда проверяю VIN.

🔍 Пробиваю по базам… и вот оно

VIN совпал с лотом, который мы несколько месяцев назад видели на аукционе в Корее.

Захожу глубже. Смотрю историю. И понимаю:

это та же машина. Только её дороже сделали здесь, а не там.

Что показало аукционное досье?

  • пробег в 2 раза больше, чем указано в объявлении;

  • оценка 3.5 (не ужас, но далеко от “в идеале”);

  • заменены два элемента кузова;

  • окрашены две панели;

  • замечание по салону — потёртости;

  • стояла в корпоративном использовании, а не у “одного аккуратного владельца”.

То есть история была честная. Но только в Корее. В России её переписали.

⚙️ Что сделали в России

Я уже на автомате понял: машину подготовили к продаже.

Как это обычно происходит:

  • перекрасили элементы;

  • сделали химчистку;

  • подкрасили пластик;

  • натянули чехлы;

  • накрутили “красивый” пробег;

  • поставили свежие колёса;

  • красиво сфотографировали.

И теперь это “как новая”.

Цена — выше реальной стоимости примерно на… Ну скажем так: на полноценную поездку к морю на месяц вдвоём.

💬 Реакция клиента

Присылаю ему аукционный лист, фото из Кореи, реальный пробег. Он просто пишет:

“Так это она? Она? Та же самая?”

Да. Абсолютно та же.

Просто здесь — красиво поданная, а там — честно описанная.

Потом была фраза, которую я слышу постоянно:

“Я чуть не купил её. Хорошо, что проверили.”

🧠 Почему так происходит регулярно

Потому что в России машина — это эмоции. Увидел, понравилась, блестит — значит, хорошая.

А аукционный лист — это факты:

  • реальный пробег,

  • реальные повреждения,

  • реальная оценка,

  • реальные замечания.

И в России эти факты исчезают, как только машина заезжает в детейлинг-центр.

🚗 Что бы было, если купить под заказ

Мы сделали этому же клиенту подбор под заказ. Он выбрал машину:

  • моложе,

  • в лучшем состоянии,

  • в максимальной комплектации,

  • с пробегом, который подтверждён документами,

  • и без “рассказов продавца”.

И знаете что? Она вышла дешевле, чем та, что ему пытались продать как “новую”.

Вот это и есть рынок 2025 года.

📌 Самый важный вывод этой истории

Когда ты покупаешь машину “здесь”, ты покупаешь историю, которую тебе показывают.

Когда ты покупаешь машину под заказ, ты покупаешь машину, а не историю вокруг неё.

Там нельзя подкрутить пробег. Нельзя скрыть аварии. Нельзя “красиво рассказать”.

Там всё фиксируют документально.

И именно поэтому под заказ всегда честнее и, что важнее — выгоднее.

Если кому нужно - телеграм канал где заказывал -  https://t.me/+ZGFfpLjQV7c4MjEy

Контакт напрямую с кем общался. Можете обратиться по просчету  https://t.me/Midy_Midy8

Показать полностью 1
[моё] Авто Автомобилисты Покупка авто Китайские авто Японский автопром Корейский автопром Мерседес Длиннопост
3
9

Что же должно было пойти нетак⁠⁠

Теперь понятно почему стали ставить пневму, что бы сократить колличество суицидов.

Транспорт Авто Юмор Запчасти Двигатель Мерседес АвтоВАЗ Отечественный автопром Электромобиль Китайские авто BMW Видео Вертикальное видео Короткие видео
8

Авто из Европы под заказ или авто из Кореи под заказ — что выбрать, чтобы не переплатить?⁠⁠

Этот вопрос нам задают чаще всего:

«Что лучше — Европа или Корея?»

И если коротко, то оба направления отличные, просто они решают разные задачи. Корея — это про экономию и современность. Европа — про комфорт и престиж. Главное — понимать, что вы хотите от машины и зачем её покупаете.

Мы в ЕМ Cars за три года привезли более 1500 автомобилей из обеих сторон — от KIA и Hyundai до Audi и BMW. Так что ниже — честное сравнение без рекламных лозунгов.

Авто из Европы под заказ или авто из Кореи под заказ — что выбрать, чтобы не переплатить?

Мы в компании ЕМCARS - привезли уже более 2000 автомобилей нашим клиентам из Китая, Японии, ОАЭ, Кореи и Европы. Мы знаем и понимаем этот рынок, т к находимся на нем уже много лет. В этой статье решили разобрать с чем столкнется авторынок в ближайшее время.

Наш телеграмм канал - https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy в нем вы можете забрать бесплатно методичку "6 причин из-за которых Вы можете потерять деньги при заказе авто из-за рубежа", которая сохранила людям уже миллионы рублей

🇰🇷 Авто из Кореи — рациональный выбор

Корея сейчас — абсолютный лидер по количеству заказов. Почему? Потому что это оптимальное соотношение цены, состояния и комфорта.

Главные плюсы:

  • Пробеги до 50–70 тысяч, подтверждённые документально.

  • Прекрасное состояние: машины ухожены, без “уставших” узлов.

  • Богатые комплектации даже в базовых версиях.

  • Простая логистика — доставка до России занимает всего 30–40 дней.

  • Цена — ниже рынка на 600–900 тысяч рублей.

Примеры:

  • KIA K5 2021 — 2,3 млн ₽ под ключ (в России — от 3 млн ₽).

  • Hyundai Palisade 2021 — 3,3 млн ₽ (в России — от 4,2 млн ₽).

  • Genesis G80 2020 — 3,8 млн ₽ (в России — 4,8 млн ₽ и выше).

Кому подходит: тем, кто хочет “новую” машину в идеальном состоянии без переплаты за шильдик.

🇪🇺 Авто из Европы — премиум с реальной экономией

Европейский рынок — это стабильность, качество и престиж. Здесь можно найти премиальные модели, которые в России стоят как квартира.

Главные плюсы:

  • Идеальная история обслуживания — у всех авто есть сервисная база.

  • Реальные пробеги и документы от дилеров.

  • Премиальные бренды (BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen) с полной комплектацией.

  • Отличное состояние благодаря мягкому климату и дорогам.

  • Экономия — от 700 до 1 000 тысяч рублей по сравнению с российским рынком.

Примеры:

  • BMW X3 2020 дизель — 3,95 млн ₽ под ключ (в России — 4,8 млн ₽).

  • Audi Q5 2019 — 3,4 млн ₽ (в России — 4,2 млн ₽).

  • Mercedes E-Class 2018 — 3,6 млн ₽ (в России — от 4,5 млн ₽).

Кому подходит: тем, кто хочет премиум без переплаты, для кого важен статус, имя бренда и европейское качество сборки.

⚖️ Что выбрать — зависит от приоритетов

Цель покупки Что выбрать Почему

Хочу современную машину в идеальном состоянии, но без лишней переплаты 🇰🇷 Корея Максимум комфорта, минимум цены

Хочу престиж и премиум-уровень 🇪🇺 Европа Класс, технологии, бренд

Нужно быстрое оформление и доставка 🇰🇷 Корея 45 дней “под ключ”

Готов подождать, чтобы получить “мечту” 🇪🇺 Европа Редкие модели и топовые комплектации

Приоритет — надёжность и проверенные пробеги 🇰🇷 Корея Честные отчёты и ухоженные авто

🧭 Что объединяет оба направления

И Европа, и Корея — официальные, прозрачные рынки. Никаких “серых схем”, все машины с документами, а процесс — чёткий и отлаженный: от аукциона до ПТС с вашим именем.

При этом и там, и там вы экономите 20–30% от цены в России. Просто вопрос — за что вы готовы платить: за практичность или за престиж.

🚘 И напоследок

Корея — это логика и разум. Европа — эмоция и статус.

В обоих случаях вы выигрываете:

  • экономите сотни тысяч,

  • получаете честную машину,

  • и полностью контролируете процесс.

Главное — выбрать не страну, а надёжного партнёра, который проведёт сделку прозрачно и без “доплат на финише”.

Подписывайтесь! Полезные посты каждый день!

Наш телеграмм канал где бесплатно делимся фишками и нюансами покупки автомобилей: https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy

Получить бесплатный подбор и просчет автомобиля под ваш бюджет из Китая, Японии, Кореи, Европы - https://t.me/Midy_Midy8

Показать полностью 1
[моё] Авто Автомобилисты Покупка авто Китайские авто Японский автопром Корейский автопром BMW Audi Мерседес Длиннопост
8

Почему применение спирта в бензине , плохая идея в масштабах страны⁠⁠

Мы с вами имеем несколько исходных параметров.

Факт 1- Во избежания дефицита топлива в виду определенных причин, поступают предложения добавлять в бензин спирт.

Факт 2 - метанол сильный растворитель, пагубно влияет на трубки шланги, уплотнения, вызывает потерю мощности, у старых автомобилей даже при добавлении до 10 процентов

Факт 3 - Автопарк в России, насчитывает 46 миллионов автомобилей, 32 миллиона из которых это старые автомобили старше 16 лет, то есть именно они в группе риска, потому что современные вроде как могут переваривать эту смесь.

Ввиду всего этого нетрудно предположить к чему это приведет, и если это неизбежно и необходимо, следует информировать водителей о наличии спирта в бензине и пусть каждый сам принимает решение, лить ему такое топливо, либо переделывать авто на 76, либо его просто заливать, перемещаясь с риском повреждения мотора.

В нынешних условиях выбор у нас не особо большой, но и он есть, расчехлять из дедовских гаражей старые жигули волги москвичи, старые 124 мерседесы , перенастраивать углы зажигания и перемещаться на них, используя 76 бензин, проблем с которым не будет.

текст поста мой, ссылки на используемый материал ниже.

https://www.avtostat-info.com/News/12169

https://newizv.ru/news/2025-11-08/bodyazhit-po-zakonu-v-benz...

Показать полностью 3
[моё] Авто Транспорт Запчасти Бензин Автомобилисты Китайские авто Двигатель Мерседес BMW Отечественный автопром АвтоВАЗ Электромобиль Грузовик Статистика Цена на бензин Дефицит Закон Тарифы Длиннопост
45

Возможно скоро в бензине появится спирт (метанол), слушайте очень внимательно⁠⁠

Большинству автомобилей он нанесет вред, по этому внимательно читайте описание на авто и смотрите что заливаете, некоторые автомобили могут использовать до 10 процентов E85, у них как правило это указано под капотом или на лючке бака есть надпись FLEX FUEL

для моего авто описание по данному виду топлива выглядит так, полный запрет

Метаноловое топливо Метанол не является бензином и не должен использоваться в Range Rover. Это очень едкий спирт, который может повредить топливную систему и компоненты двигателя. Топливная система Range Rover рассчитана на бензин, и добавление метанола приведёт к серьёзному и дорогостоящему ремонту.

Возможно скоро в бензине появится спирт (метанол), слушайте очень внимательно

В России много старых машин. А как поясняет начальник аналитического отдела инвесткомпании "Риком-Траст", к.э.н. Олег Абелев, метанол довольно сильный растворитель, он повреждает всякие резиновые уплотнители, пластиковые полимерные компоненты, шланги, прокладки, все компоненты топливной системы. Старые российские автомобили просто не рассчитаны на контакт с метанолом. Это приведет к утечкам топлива и повышенной пожароопасности. Кроме того, метанол активно впитывает воду из атмосферы. И при попадании воды в топливный бак будет образовываться отдельная водно-спиртовая фракция. Она будет расслаиваться и опускаться на дно бака, приводя к коррозии, причем довольно интенсивной, потере мощности и поломкам системы. Кроме того, у метанола низкая энергоемкость, теплота сгорания в два раза ниже, чем у бензина. Чтобы получить ту же мощность, двигателю надо сжечь в два раза больше топлива, несмотря на высокое октановое число. У бензина оно 92, 95, 98, у метанола оно 107, 109. Но добавлять его надо с корректировкой алгоритмов работы двигателя, по впрыску и зажиганию. Если это не делать, то будет очень большой расход топлива. Ну и не стоит забывать про токсичность. Метанол очень ядовитый. Для смертельного исхода человеку достаточно вдохнуть 50 мл паров метанола.

Здесь, правда, возникает вопрос, как же метанол в топливе используют в Европе, Китае и США? С точки зрения Абелева, дело в адаптации автопарка. В тех же США или ЕС распространение метанола в топливе шло параллельно с адаптацией автомобилей. А российский автопарк к этому никогда не был готов. В основном за границей метанол используется в виде эфиров, либо в небольших количествах в специально адаптированных топливах в смеси с этанолом. Чистый метанол там тоже никто, конечно, не использует из-за его токсичности, прежде всего, уточняет эксперт.

https://rg.ru/2025/09/21/a-dobavim-spirta.html?tgm=

https://kemerovo.tsargrad.tv/news/metanol-v-benzine-spasenie...

Показать полностью 1
Транспорт Авто Сервис Нефтеперерабатывающий завод Двигатель Запчасти Китайские авто Мерседес Электромобиль АвтоВАЗ Отечественный автопром
41

Geely Monjaro в в случае ДТП может не сработать ни одна подушка⁠⁠1

С чего все началось

О столкновении кроссовера Geely Monjaro с лосем .Девушка ехала по трассе со скоростью 90 км/ч и не смогла увернуться от животного, которое неожиданно вышло прямо на дорогу. В результате ДТП передняя часть автомобиля получила серьезные повреждения, при этом подушки безопасности не сработали.

Владелица машины обратилась за комментариями в российское представительство Geely с просьбой объяснить, почему не сработали подушки безопасности. она получила отписку, а просьбу провести экспертизу в компании проигнорировали.

Я опущу игру слов основного поста, но важно тут вот что, требование к безопасности в Китае вообще никакие, именно этим и обусловлено низкое качество этих автомобилей, а автомобили поставляемые официально должны иметь все проверки и сертификаты, по этой причине сами китайцы не покупают этот шлак, произведенный для внутреннего рынка, и все что я написал подтверждает вот этот убийственный ответ, теперь живите с этим накупившие помоек для внутреннего рынка Китая.

А кто будет защищать этот мусор из Китая, желаю каждому из вас испытать его в ДТП и проверить лично китайское качество, и ненужно в этот блуд втягивать ничего непонимающих людей, рассказывая что китайские машины другие, что они там чему то научились, как был хлам так и остался.

https://китайские-автомобили.рф/2025/03/11/geely-dtp-s-monja...

Показать полностью 2
Негатив Транспорт Авто Запчасти Отечественный автопром Лада Китай Китайские авто Мерседес Двигатель Электромобиль АвтоВАЗ Длиннопост
66
Посты не найдены