Сегодня попала в неприятную историю, когда около 22:00 турникет меня не выпустил с Мцд. Ситуация осложнялась тем, что произошло это далеко от дома, а утром на работу добираться на том же мцд, "Тройку" покупаю безлимит с пригородами. На разборки ушло около получаса со скандалом и слезами. Дабы сберечь ваши время и нервы, делюсь опытом, ведь у руководства Мцд богатая фантазия в части отьема денег у пассажиров.

1. Если вы вошли не на ту платформу на станции, где платформы изолированы, например, Выхино, Левобережная и т. д., при попытке выйти турникет Вас выпустит, а если зайти обратно на нужную платформу не удаётся, обратитесь к кассиру и попросите закрыть поездку. Если пользуетесь тарифом кошелек, настаивайте, чтобы поездку закрыли без оплаты. На Выхино и Текстильщиках время от времени вижу, как пострадавшие покорно выкладывают свои кровные. Не надо так делать! Это ошибка Мцд, оплаченная услуга Вами не получена, а значит, деньги должны быть возвращены.

2. Если пропустили валидатор на станции где нет турникетов, например, Лобня, упирайте на то, что были там впервые и отсутствие турникетов - не ваша вина. Пишите претензию. Правда, на той же Лобне их пропустить сложно, но есть станции, где их реально искать надо. Хорошо хоть, на Курской поставили турникеты, после многочисленных жалоб.

3. Если Вы только что пополнили кошелек "Тройки" через приложение своего банка, а МЦД упорно Вас не пропускает, утверждая, что средств недостаточно, тут два выхода: пополнить у кассира ещё раз или купить бумажный билет, либо дойти до метро, и активировать поступившие на кошелек денежные средства там.

4. Если у Вас безлимитная "Тройка", и Вам было необходимо доехать за пределы ее зоны действия, Вы купили билет туда-обратно, записав его на карту, и не можете выйти либо зайти на обратном пути, необходимо обратиться к кассиру и попросить открыть поездку вручную, пропустив Вас через турникет.

5. Если Вы записали билет от станции до станции, а поездка открыта по кошельку, как в моем случае, после выхода приложите билет к турникету и пройдите, чтобы карта заблокировалась, и кассир смог её разблокировать.

6. В любой ситуации некорректного списания денежных средств пишите претензию, и настаивайте на возврате денежных средств не на "Тройку", а на карту, с которой производилась оплата, а в случае отказа пишите жалобу в Роспотребнадзор. Это максимально неудобный способ возврата денежных средств для любого юрлица. Если такие жалобы не будут поступать, никто и не почешется исправлять такие ошибки и воровство денег у добросовестных пассажиров, которые честно оплатили поездку будет продолжаться.

"С 20 мая изменятся тарифы на проезд в городском транспорте. Для дальнейшей эффективной работы транспортной системы мы скорректируем тарифы на проезд, чтобы вы продолжали пользоваться самым современным и комфортным городским транспортом", - говорится в телеграм-канале департамента.

Так, проезд по карте "Тройка" вместо 54 рублей обойдется в 57 рублей, а по билету "90 минут" подорожает с 81 рубля до 85 рублей. Проезд по карте "Тройка" по метро плюс МЦД стал стоить 76 рублей.

Цена одной поездки на транспорте по билету "Единый" теперь составит 70 рублей, а за две поездки нужно будет заплатить 140 рублей.

Билет "Единый" на 60 поездок будет стоить 3 420 рублей (вместо 3 150 рублей).

Единые проездные билеты, записанные на карту "Тройка", также изменились. Безлимитный билет на 1 сутки стал стоить 340 рублей, вместо 315, на трое суток - 650 вместо 600, на 30 дней - 2 870 (вместо 2 730), на 90 дней - 6 950 (вместо 6 600). Изменилась стоимость "Единого" билета на 30 и 90 дней, в которые включен проезд в зоне пригород. Теперь он стоит 3 450 рублей и 8 850 рублей соответственно. Стоимость "Единого" билета на 365 дней составит 25 700 рублей.

Также изменились тарифы на проездные билеты на наземный транспорт - стоимость на 30 дней составит 1 820 рублей, на 90 дней - 4 800, а на 365 дней - 14 750.

Изменилась стоимость билета на 30 дней для обучающихся. Так, проездной на метро и МЦД стал стоить 540 рублей, а единый без лимита поездок - 815 рублей.

"Стоимость одной поездки по билетам "Единый" на 30, 90 и 365 дней изменится в среднем менее чем на 2 руб. Проезд по биометрии будет стоить 53 руб. и останется самым выгодным способом оплаты разовой поездки. Регулярный речной транспорт станет дешевле в несезон. Цена одной поездки снизится на 20-50 руб. в зависимости от вида билета. Вы сможете бесплатно ездить на регулярном речном транспорте по "Единому" на 30 дней", - отмечается в сообщении департамента.

Без изменений останутся бесплатные пересадки с маршрута на маршрут наземного транспорта по карте "Тройка", привязанной в личном кабинете приложения "Метро Москвы" или "Московский транспорт"; бесплатные пересадки между метро, МЦК и МЦД, в том числе при поездках из Зеленограда и Московской области, а также самые выгодные цены среди крупных городов России на проездные обучающихся и длинные безлимитные билеты.

Как изменится стоимость эвакуации машин

Кроме того, в среднем на 5,5% проиндексируется стоимость перемещения и хранения автомобилей. "Она останется ниже реальных затрат города на эвакуацию", - добавили в департаменте.

Так, первые сутки автомобиль хранится на спецстоянке бесплатно, а на перемещение и хранение сохраняется скидка 25%, если оплатить до получения авто.

Теперь стоимость перемещения транспортного средства категории М, А, В с мощностью двигателя до 80 л.с. с оплатой до того, как пройдёт 60 дней с момента возвращения автомобиля обойдется нарушителям в 6 520 рублей, ранее стоимость была 5 920 без учета скидки. За автомобиль категории В с мощностью двигателя свыше 80 л.с. до 250 л.с. нужно будет заплатить 9 970 рублей (вместо 9 450), а за транспортное средство категории В с мощностью двигателя свыше 250 л.с. и иные автотранспортные средства с разрешенной максимальной массой до 4 тонн - 11 тыс. 197 вместо 10 тыс. 703.

Хранение обойдется в 1040 за "M", "A", 1930 за "B" и "D" не более 3,5 т и 2 735 за "D" более 3,5 т, "С", "Е" и негабаритные транспортные средства.

В дептрансе отметили, что средства после индексации направят на дальнейшую модернизацию Московского транспорта: инфраструктуры, билетной системы и пассажирских сервисов.


https://www.interfax.ru/moscow/959597