Экотропа
Экотропа Карельская тишина, что начинается в поселке Озёрское (Вуоксенранта) - квинтэссенция Корельского перешейка. На 30 км маршрута есть все: гранитные противотанковые надолбы, остатки финских хуторов, заброшенная кирха, маленькие озера, заболоченные луга, сосновый лес, усыпанные валунами скалы (которые можно издалека принять за городки гномов), дружелюбные собаки. Ну и грибной дождь с последующей мощной радугой.
Ответ на пост «А что с ценами на квартиры и отели на нашем юге??»8
Про Юга не знаю, давно не был, могу рассказать про Карельский перешеек Ленобласти и Карелию.
Для меня с детства отдых — это отдых у воды, так чтобы можно было накупаться до одури, половить рыбы, желательно чтобы людей поменьше, супруга такой отдых полностью разделяет.
С ней мы уезжаем как можно дальше, с палаткой и нам в кайф.
Так же с компанией друзей 2-3 паза в году собирались на одной из баз в Лосево, на Карельском перешейке. Стояла она на берегу верхнего озера (Вуокса) до порогов рукой додать, ценник был весьма и весьма демократический, начинали мы с 400 рублей за человека в сутки, закончили на 1200. Компания собиралась от 12 до 20 человек (для понятия масштаба мероприятий). Ездили 12 лет. Это была самая дешевая база в данном районе, у всех соседних ценник был в 5-20 раз выше.
База принадлежала Ленинградскому обществу охотников и рыболовов, была неказистой, домики и вагончики обшарпанными, кровати панцирные или разваливающиеся, туалет на улице, типа сортир на 4 посадочных места, но была она не дорогой и уютной.
Предложения всех соседних баз были в 5-20 раз выше.
Потом у базы сменился хозяин. Первым его приказом было вырубить все кусты и мелкие деревья, чтобы ничто не загораживало вид на воду, потом установил био туалеты. И поднял ценник до 2500 - 5000 в сутки. и Народ все равно едет!!! соседние базы дороже, а тут не смотря на то, что осталось неказисто, дешевле.
Тоже самое с Карелией. начиная с Ковидных времен народ туда хлынул. едут на базы, с палатками, снимают дома. местные тоже очень быстро просекли фишку. Рядом с достопримечательностями и трассами появилась целая куча "гостевых домов", чаще всего переделанная из сараев или наскоро возведенных из непойми чего. Ценообразование берется так же - равняются на Сортавалу и прошлый год. " в прошлом году за 7000 в сутки дом брали, значит в этом году за 9 возьмут". Так что тут бешенное количество спроса рождает такое предложение.
С палаточниками отдельная история. Я не спорю, что есть приличные туристы, но в основном все очень печально. Пляжи засраны во всех смыслах этого слова, куда ни кинь либо говно, либо мусор. в прошлом и позапрошлом году на Ладоге лисы с мусорных куч уходили только после пинка, так как на них кормились и в них же спали, по осень на эти кучи пришли медведи и кабаны. Везде где нормально можно подъехать к воде стоит машина на машине и палатка на палатке. тишины просто нет. Все понимаю, людям отдохнуть надо, да и местные свой кусок урвать хотят, но как-то все печально.
Опять же бич Карелии - самозахват территорий. занаю как минимум 5 мест где ушлые товарищи, чаще всего из Московских краев, огораживают кусок побережья, и объявляют его "базой отдыха" ставят вагончики, оборудуют кемпинги, перекрывают въезд и стригут бабло. Вот только никаких прав на эту территорию у них нет. Но это, как говорится "совсем другая история"
Заброшенная усадьба
Усадьба Крузеля, родственника Нобеля. Берег озера Победное (оз. Каннельярви). Шедевр северного модерна и конструктивизма. Пережила 2 войны, 1 революцию и советскую власть. Святые 90-е не пережила.
Синяя лента
Успел заснять до первого снега. Карельский перешеек, Долина водопадов (хотя название сильно преувеличено).
Как я купил себе Горного Козла
В детстве, в 90-х когда у многих друзей на даче появились мопеды, а затем и мотоциклы, в нашей семье не было возможности потратить столько денег мне на игрушку. Прошли годы и я смог сделать это сам)
Yamaha Serow 250 2 поколения
В начале 2021 года, исходя из своих скромных задач по покорению дачных проселков между мной, друзьями и лесным озером я искал себе легкий эндурик. Благодаря интернету в которым множество тестов, статей и видео я смог подобрать себе несколько вариантов Honda XR, Suzuki Djebel, Honda SL230 и Yamaha Serow 250. На мой взгляд Серов был самым симпатичным. Я помониторил сайты по продаже мото, понял, что продают только хлам. После чего начал наблюдать за торгами на японских аукционах, там было на что посмотреть. Между делом доехал до мотосалона в Питере, который занимается продажей бу мото с этих аукционов как раз. Посидел на разных вариантах из своего списка и окончательно утвердился в выборе Ямахи. Далее владелец салона Виталий все подробно и обстоятельно мен рассказал, как это происходит, где смотреть варианты (в нашем случае это был аукцион BDS округа канто, где расположен представитель питерского салона) на что обращать внимание при выборе итд итп. Я принял решение, в начале марта 2021 заключил предварительный договор на торги с предоплатой 50 000 и начал мониторить аукцион. Время было ограничено примерно месяцем, так как контейнер загружался до конца марта и в начале апреля должен был быть уже на судне. Пару мотоциклов ушло по цене которую я не готов был платить и на торгах мою цену перебили, несколько вариантов было сомнительных по состоянию. И вот за неделю до контрольного срока я увидел свой будущий аппарат.
Пробег 8500, 2017 год, состояние 5* и достойная цена. Я немного поднял свой бюджет и мы смогли его выиграть. Далее я оплатил в салоне его полную стоимость для выкупа и сумму доставки до Питера. Началось мучительное время ожидания. Как назло в это время случился кризис транспортных перевозок, спасибо Evergreen в Суэцком канале. Наш контейнер задержался в Японии примерно на 1.5 месяца.
Подарок к моему майскому дню рождения доехал дл меня только к концу июня в итоге
Таким я его увидел первый раз только что выгруженным
Через пару дней мне его собрали, обслужили и привезли за город.
Начался мой первый мотосезон.
Из Японии Ямаха пришла дооборудованная 2 usb портами, я установил держатель телефона с беспроводной зарядкой.
А вот такой подгон меня ждал в одном из бардачков на раме) Спасибо тебе бывший хозяин
Первые путешествия по нашим живописным местам Карельского перешейка
Для собачатины прибавилось работы)))
В резюме хочу сказать, что Serow оказался очень удобным и простым в управлении, я практически сразу привык и освоился на нем. Для моего роста 176см идеальная высота по седлу. Вес мотоцикла в 136 кг тоже не заставляет напрягаться. Я очень доволен, что сделал это в прошлом году и не стал тянуть с покупкой.