2021г. Крым. Немецкая балка
Красоты Балтийского моря и морских ворот Риги, мола Мангальсала
Кайтсерфинг в Балтийском море
Ответ на пост «Прости Меня Моя Любовь, часть 1»
Химия, все.. вы же, как и те, кто в горы лезет - химики.
Наркоманы- спортивного направления.
Эти то торчки по подъездам сидят и там угашиваются, плавая в своем иллюзорном мире, а вы на ЗОЖ, хотя это все-..ну вы знаете.
И лезете вы все туда потому, что торкает, а потом уже соскочить не можете.
Адреналины - эндорфины - это вам не герыч, это доступнее и круче.
Нет, нет, я вас всех понимаю. И мало того - поддерживаю.
Сам такой, местами..пока здоровье позволяет от нагрузок - дающих прилив удовольствия от увеличения уровня гормонов счастья не сдохнуть..
НО.
Не нужно про романтику вершин, глубин и высот - пиздёж все это и слова.
Химия человеческого организма и получение удовольствия - это все.
А не романтика..
Извините - всем, кого вдруг обидел столь резким суждением. Но - такова СеЛяВи.
Прости Меня Моя Любовь, часть 2
Начало тут.
Вернёмся к моему боди дрэгу.
Фишка кайта в чём. Он имеет подъёмную силу только пока его что-то удерживает "против ветра". Кайтер доской упирается в воду, создаёт сопротивление, которое не даёт кайту полететь по ветру, и за счёт этого ветер обдувает кайт и создаёт тягу, подъёмную силу.
Когда доски нет, то сопротивление ветру создаётся телом. Располагаешь тело перпендикулярно ветру, чтоб ветру было сложнее тащить тебя по воде, и дрэгаешь вправо или влево, "поднимаясь против ветра".
Да, кстати, все же в курсе, что и на кайте, и под парусом можно идти против ветра? Ну то есть не прямо против ветра, но под углом "подниматься против ветра" прекрасно можно. Более того, лично мне на виндсёрфе даже проще против ветра идти, чем по ветру.
Ну так вот.
Мы катались не на море, а в лимане. В частности, из-за этого чувство опасности и притупилось. Мы были в Кизилташском лимане, размер у него примерно 20х5 км. Глубину толком никто не знал, но от берега метров 300 - по колено. Потом за пару сотен метров глубина достигает примерно 2х метров, может и больше, но до дна я ногами не доставал. А утонуть на глубине 2 метра также легко, как в Марианской впадине.
Я оставил доску на берегу, и решил потренироваться в боди дрэге. Зашёл в воду подальше, чтоб не мешать траффику (на Благе народу дохера катается, очень плотно в первые 0-300 метров от берега), и треню. Тут ветер стухает метров до трёх в секунду. Кайт у меня падает, ложится "по ветру", и начинает активно тащить меня в лиман. Ногами я периодически с трудом достаю до илистого очень мягкого дна, солёная вода постоянно выталкивает меня вверх, и упереться ногами я не могу. Так и "прыгаю" вперёд, в лиман.
Первый час я был твердо уверен, что за мной сейчас придет кто-то из инструкторов, которые теоретически должны были за мной следить (17-метровый кайт летает и при слабом ветре). В течение второго часа я лихорадочно вспоминал, что нужно делать в таких ситуациях. Через 3 часа я понял, что за мной уже никто не придет и нужно выбираться самостоятельно. Два раза удавалось поднять кайт с воды, он держался полминуты, и падал из-за недостатка ветра.
Забегая вперёд, расскажу, что впоследствии я загуглил "безопасность при кайтинге" и нашёл ответы на все вопросы, которые я тогда, в воде, задавал себе с тремя вопросительными знаками, или с вопросительным знаком и двумя восклицательными знаками, а часто и с приставкой "Так какого ж х.я ты не ...???" или другими матерными словами. Вот этот текст. Не знаю, кто автор, но этому чуваку однозначно +много к карме.
Итак, когда я понял, что меня никто не спасает, я стал прикидывать наиболее вероятные причины смерти. Я стописят раз сказал спасибо, что гидрик у меня был 3-5, а не 2-3. В "пятёрке" было существенно теплее. На мне был антишоковый жилет, обладающий положительной плавучестью - не спасжилет, но тоже существенно повышает плавучесть. В таком комплекте (гидрик+шоковый жилет), да ещё и в солёной воде, утонуть уже совсем сложно. Офигенно помогла неопреновая шапка - если вы решили поплавать несколько часов в холодной воде при сильном ветре, шапка это гуд :) Перчатки тоже были в теме. Вообще на самом деле серьёзность ситуации бодрила настолько, что я так и не замёрз :) Снаружи мёрз, а внутри организм исправно вырабатывал тепло, так что я даже не простыл :) Удачей было и то, что я был в приличной физической форме. Поэтому спину и голени стало сводить судорогами только часа через 3-4. Спину всё время приходилось держать выгнутой, так как пока кайт лежал на воде и тянул меня вперёд, он всё время опрокидывал меня лицом в воду. А ногами тоже приходилось постоянно грести, чтобы выныривать из волны и дышать.
Сильно повезло также и в том, что я за пару дней до этого прислушался к разговору опытных кайтеров:
- А где (скажем) Вася?
- А он на косу по ходу слился, я щас поеду его на машине забирать.
И говоривший махнул рукой куда-то вправо.
Вот, находясь в воде, я и припомнил этот разговор. Если ветер поднимется, то мне нужно выбрать, куда бодидражить - влево или вправо. Тут есть тонкость - оказывается, когда лежишь на воде и не можешь приподняться над поверхностью хотя бы на метр, а до берегов больше километра, то совершенно непонятно, какой берег ближе. Поэтому хоть мне изначально и казалось, что берег слева ближе, я всё равно решил бодидражить вправо.
Примерно через три часа автономного плавания кто-то наверху услышал, как я матерю себя, и включил ветер от души. Я поднял кайт и попёр вправо. Вода бурлила вокруг на ура, я весело отплёвывался и держал планку двумя руками, боясь уронить кайт. Примерно через час меня начали грызть сомнения, не ошибся ли я с выбором направления. Через полчаса-час эти сомнения переросли в уверенность, потому что правый берег нифига не приближался. Но по моим прикидкам ветра было часа на два. Я стартанул с берега около 12-13 часов, а ветер переставал дуть с заходом солнца - около 18 часов. То есть следующий ветер можно было ждать только завтра, поэтому менять направление не было смысла. Я изначально решил не менять направление из-за сомнений, и держался этого решения.
Но тут пришли хорошие новости - я стал различать берег впереди. Над мутной тёмной полосой стали виднеться белые пики. Я решил, что это белые каменные верхушки холмов. Однако когда через час холмы ни сколько не увеличились в размерах, я пришёл в отчаяние. По времени ветер уже вот-вот должны были выключить, ни одно из выбранных направлений не привело к успеху.
Что дальше делать, было непонятно, поэтому я просто держал кайт вправо и продолжал движение в выбранном направлении - примерно на два часа. Однако еще через полчаса я уже кричал от радости - я увидел, что белые "верхушки холмов" активно шевелятся, а иногда даже взлетают и перелетают с места на место. Это было гигантское стойбище белых чаек! :) Это можно называть стойбище? :)
Ещё через десять минут стало понятно, что до берега несколько сотен метров, это была явно та самая коса! Я ликовал! Теперь что бы ни случилось - стихнет ли ветер, или по какой-то экстремальной причине придётся отстрелить кайт - пофиг, эти 500 метров я доплыву просто вплавь. А на берегу, даже если это не коса, а остров, минимум 2-3 дня я проживу без особых проблем, авось не замёрзну, а без воды трое суток можно и обойтись.
Я благополучно дободиражил до берега. Ветер к тому моменту усилился настолько, что сложно стало опустить кайт на воду, не то что случайно уронить :) Штырило 7-8 метров в секунду. Я дошёл до мелководья, кое-как уронил и перевернул кайт, и по дуге (чтобы не запутать стропы) кинулся к нему бегом, но тут же упал в воду - обе ноги свело судорогой :) Кое-как, падая то и дело на четвереньки, я добежал до кайта, схватил за большой баллон и развернул по ветру. Поцеловал кайтик в баллон :) На тот момент я был настолько уставший, что не смотал планку, в результате чего стропы сплелись в макраме и на следующий день я час их разматывал :)
Сдул кайт, и так как сил ваще не было, решил оставить кайт здесь, дойти до берега, а уже потом вернуться к кайту на машине. Прошёл 200 метров, стало жалко оставлять кайт одного, и я вернулся за ним. Пошёл с кайтом в руках.
Чайки активно участвовали в происходящем: при приближении к их гнёздам они поголовно взлетали в воздух, оставляя в гнёздах возмущённых неожиданным похолоданием птенцов, и начинали кружить надо мной, истошно крича и непрерывно гадя. Я ещё подумал: "хм, ведут себя как профессиональные "всеми обижаемые" оппозиционеры: завидев опасность, взлетают как можно выше в воздух, и начинают кричать как можно громче, привлекая внимание других оппозиционеров и СМИ". Позже я услышал, что эту способность подметил и некто Кен Бланшер: "Термин стал популярен благодаря шутке из книги Кена Бланшера 1985-го года: "Лидерство и одноминутный менеджер": "Менеджеры-чайки прилетают, создают много шума, гадят на всех и улетают". Да, знаю я одного такого топ-менеджера :)
Я заметил странную особенность в поведении чаек - они почему-то летали только над косой, не залетая за воображаемые воздушные границы суши. Это позволило мне остататься необгаженным - я шёл по кромке берега вдоль воды с наветренной стороны (с той, к которой меня принесло ветром), поэтому сильный ветер сносил все "бомбочки" чаек вглубь косы. Сначала я шёл с кайтом в руках, но ветер продувал не на шутку, я просто заледенел, и уже через пару сотен метров я обернулся в кайт полностью, оставив только небольшую амбразуру для обзора :) Так было значительно теплее :)
Ещё позже я услышал, как меня кто-то зовёт с воды - и был очень рад увидеть Женька, одного из инструкторов. Он пришёл меня искать на семнахе, как я и ожидал, только сделал это на несколько часов позже, чем я рассчитывал :) Я был очень рад его видеть - вдвойне приятно не только спастись самому, но ещё и узнать, что тебя кто-то страховал :) Женёк сообщил, что ища меня он встретил тонущую девочку, бодидрэгавшую куда-то за горизонт, и пообещал за ней вернуться. "Жди нас, я её сейчас к тебе привезу, ей помощь нужна, она там вообще никакая" :).
Так как девочка убодидрэжила куда-то левее косы (то есть уже выходила в большой лиман), мы договорились встретиться на самом дальнем от берега краю косы. Я топал туда минут 30. Пришёл, нашёл удобное бревно, лежащее у кромки воды (чтобы не быть загаженным), завернулся в кайт и стал ждать, ещё раз порадовавшись наличию хорошей неопреновой шапки. Ветер не только не стих, а ещё и усилился, дуло как из вентилятора не меньше 9 метров - ветер включили тогда, когда нам, несамостоятельным человечкам, он был нужнее всего :)
Всё это время я наблюдал за птицами вокруг меня. Я как будто попал в передачу National Geographic. Коса была густо населена двумя видами водных птиц (я в них не разбираюсь): белыми и чёрными чайками. Белые чайки гнездились беспорядочно по всей территории косы, и гнёзда их были свиты как попало, и представляли приблизительную окружность. Чёрные же селились кластерами, соединяя гнёзда одно к другому, причём гнёзда были шестиугольными, как пчелиные соты. Несколько раз я видел, как птенцы вылуплялись из яиц! Я вам скажу, на фоне чудесного спасения это вообще у меня вызвало эйфорию :)
Я пообещал себе, что постараюсь вернуться на косу с фотоаппаратом. Спойлер: вернулся через несколько лет :). Запилю отдельный пост с фото и видео, ибо в этом сообществе нельзя в постах много фоток, а видео вообще строго запрещено (я хз зачем, но уважаю правила). Запилил.
Чайки постепенно привыкли ко мне, успокоились, и, видимо, решили, что я какой-то новый скучный предмет мебели. Возле любого возвышения с подветренной стороны сбивались в кучку птенцы чаек. За моим бревном их тоже прятался с десяток. Еще по 2-3 штуки уютно устроились около каждой моей ступни :) Через 5 минут я так замёрз, что решил уже было, что имидж ничто, и собрался последовать примеру птенцов, лечь за бревно с подветренной стороны, но увидел под бревном прямо перед своим лицом скелет чайки, и вообще множество птичих костей в песке, и решил потерпеть холод, сидя на бревне, до момента, когда мне станет всё равно, в чём лежать, лишь бы согреться :)
Ещё часа через два Женёк прибуксировал ко мне спасаемую девочку. Девочка материлась как сапожник синими губами. Женёк, отдыхая, постоял рядом с нами, не приземляя кайт, несколько раз повторил "дозит, очень дозит, ох же я заеб.лся" - он был на семнахе при сильном ветре. Вес у него килограмм 70, наверное. Можете себе представить, каково ему было на семнахе при таком сильном ветре, когда девятки более чем достаточно.
Потом он мне подробнее рассказал, как он буксировал девочку - они сцепили два страховочных лиша вместе, он затянул триммер на максимальную тягу, и поехал, использую в качестве упора девочку в воде вместо доски. В какие-то моменты кайт полностью вытаскивал Женька из воды, а девочка якорем плавала в воде, удерживая несущий кайт от сливания по ветру.
Женёк помчался обратно домой, пообещав приехать на машине к началу косы, а мы с девочкой побрели. Девочка непрерывно материлась и проклинала тот день, когда она решила заняться кайтингом; кайт-школу, в составе которой она приехала из Москвы; и инструкторов, которые совершенно равнодушно отнеслись к пропаже девочки :)
Ей пришлось реально тяжело. По сравнению с ней у меня было просто "прогулка по парку".
Началось у неё всё примерно как у меня, только у неё ещё была доска. Ветер стух, её начало стаскивать по ветру. Когда включился ветер, она начала бодидражить с доской назад, сил не было встать на доску.
Через какое-то время встретила какого-то паренька, который даже не мог (или не умел) бодидражить. Паренёк умолял спасти его, но она сообщила, что сама ищет, кто бы её спас. Парень к тому моменту заё.ся спасать свою доску. Девочка забрала у него доску, и стала бодидражить с двумя досками. Вскоре она потеряла паренька из виду.
Тут поднялась сильная волна (от которой и мне досталось), и девочка стала захлёбываться. Её начало жёстко тошнить от морской воды, которой она наглоталась. Есть такой момент - когда блюёшь, дышать не можешь. И вот представьте - девочка блюёт, блюёт, не может вдохнуть, а когда наконец спазм отпускает, она рефлекторно судорожно вдыхает, и вдыхает опять морскую воду, глотает её, начинает кашлять, потом опять рвота и так далее.
Она задыхалась и уже реально простилась с жизнью. Бросила обе доски и только пыталась выжить. Минут через 20 рвота отпустила. Ещё через какое-то время её нашёл Женёк, попросил не умирать минут 30-40, съездил до меня, вернулся к ней, и прибуксировал девочку ко мне.
Мы шли к берегу около двух часов - там идти около пяти километров. В основном по песку. Несколько раз коса прерывалась, и мы шли по горло в воде, иногда приходилось плыть. Нужно было всего-навсего не потерять из виду следующий кусок наземной части косы. На берегу нас уже ждал Женёк :) Я даже не простыл тогда. Про паренька? По-моему, в тот сезон никто не погиб, значит он тоже как-то спасся.
На следующий день снова был сильный отжимной ветер, снова унесло несколько человек, один даже исполнил предполагаемый мной вариант - он, скрючившись от холода, просидел на косе до утра :) В 6 утра его, спящего в позе эмбриона, сидящего на корточках, обнаружил какой-то ранний виндсёрфер (да, несколько виндсёрферов катаются на Благе :).
Двоих унесённых из нашего лагеря мы даже искали с МЧСовцами ночью на резиновой лодке, я участвовал в этом как знающий окрестности :) А на послеследующий день вштырил 15 м/с, и при запуске кайтов с разницей в час два человека врезались в стоящие на берегу автомобили, один получил несколько переломов, второй открытую черепно-мозговую. Про это потом как-нибудь напишу.
PS: Чуть не забыл самое главное написать - пока я болтался в воде, меня вштырило таки некое озарение, которое вынесено в заголовок поста. Я понял, о чём песня "Прости Меня Моя Любовь" Земфиры. Она обо мне, тонущем в Кизилташском лимане :) В третьей части поста я изложу чего я там понял из этой песни :)
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Прости Меня Моя Любовь, часть 1
Я живу довольно заурядной жизнью, и на грани смерти бывал всего лишь несколько раз. Пару раз чуть не утонул. Пару раз чуть не разбился на машине. Один раз мне кольнули обезболивающее, от которого у меня давление упало до "40 на нисколько". Слава Богу, обошлось.
Но один случай лично для меня довольно любопытный, потому что ситуация "может и сдохну щас, хз" растянулась на несколько часов, в течение которых у меня было полно времени переосмыслить свою жизнь, постичь дзен и всё такое. Забегу вперёд - нихрена я не переосмыслил, только стал осторожнее в плане техники безопасности.
В 2014-м году я, тогда совсем-совсем ещё начинающий кайтер, ездил учиться кайтить под Анапу, в станицу Благовещенскую, или, как её называют кайтеры, в Благу.
Кайт - это вот такая штуковина (фото из интернета):
В реальности кайт довольно большой (фото уже моё):
Кайт - это крыло, а не парус, как многие считают. Для нашего рассказа это важно. Крылу для создания подъёмной тягу нужно, чтобы его (крыло) обдувал воздух. В самолёте это решается тем, что двигатель толкает (тянет) самолёт относительно атмосферы. Кайт же летает за счёт ветра, обдувающего его.
Соответственно, если ветер слабый, то кайту не хватает тяги даже чтоб летать самому. Он падает на воду, и, сука такая, начинает работать как парус - тащит кайтера по ветру. Поэтому классически все стараются кататься при "прижиме" - когда ветер с моря дует на берег.
И еще на всех кайт-спотах есть спасалка, даже несколько - спасают за деньги, а на Благе спасалки нет вообще никакой.
Катание на "отжиме" (когда ветер дует от берега в море) - та ещё русская рулетка даже для опытных кайтеров. Если кайтер уехал от берега на несколько километров, и рядом нет знакомых (а незнакомым кайтерам, как показывает опыт, может быть похуй на других кайтеров), и с кайтом возникла техническая проблема (лопнула стропа, лопнул один из надутых баллонов кайта и тд), то есть ненулевые шансы глупо умереть.
Тут перед кайтером встаёт дилемма - бросить кайт, и плыть к берегу вплавь, или складывать из кайта что-то типа надувного плотика, и надеяться, что его заметят и спасут.
И дело не только в стоимости кайта (он недешёвый, 200-300к). Дело в том, что человека в воде нихера не видно даже днём. Ночью можно на лодке проплыть в трёх метрах от человека раз десять, и так и не увидеть его. А кайт - это здоровенная такая яркая штуковина, которую прилично видно и с вертолёта, и лодок. Плюс если на кайт залезть самому, то уже возвышаешься над водой на полметра, и это уже прилично замечаемый над полуметровой волной габарит, в отличие от головы, которую даже за мелкой волной совершенно не видно.
Дилемма реально сложная. Если бросить кайт сейчас, то есть высокие шансы вплавь добраться до берега. Но тогда рассчитывать можно только на себя, шансы, что тебя заметят поисковики - почти ноль. С другой стороны, если остаться на кайте, то тебя ветром потащит в море ещё дальше. И спустя несколько часов, если тебя не нашли, то ты уже и сделать ничего не можешь - до берега уже не 5 километров, а 20 или 30. Остаётся только лежать на кайте и молиться, что власти не жалеют денег на топливо для поискового вертолёта.
Я читал как-то блог чувака, который всегда возит в кармашке гидрика ремкомплект для ремонта стропы. Выглядит эта штука как кусок стропы, на концах которого завязаны какие-то хитрые самозатягивающиеся узлы. Задачка очень "простая" - на ветру, в волнах, на воде, собрать стропы кайта, чтоб они не запутались, найти порванную, срастить её концы при помощи ремкомплекта, затянуть эти волшебные узлы, разложить обратно стропы, поднять кайт и ехать к берегу. Этот чувак писал, что он один раз самоспасался этим ремкомплектом, вернулся из моря живым. Но починить стропу в море - ИМХО на грани фантастики.
Мы катались не на море, а в лимане. Лиман в нашем случае - это такая гигантская лужа, неглубокий искусственный водоем, примыкающий к морю, но отделенный от нее насыпью. Используется для рыбного промысла. Так как в лимане глубина маленькая, вода в нем прогревается гораздо лучше, чем в море, и рыба охотно заходит в лиман на нерест. Потом калитку закрывают, рыба активно размножается в замкнутом лимане, а там ее выловить проще простого, в отличие от моря. Так, или примерно так :)
В частности, это и притупило мою осторожность - типа куда тут денешься?) Как же жестоко я ошибался) Выяснилось, что утонуть на глубине 2 метра можно так же надёжно, как если бы под тобой километр до дна.
Для начинающих кайтеров есть такое упражнение - боди дрэг (body drag) - это направленное движение в воде с поднятым в воздух кайтом (то есть на тяге кайта), но без доски. Оно необходимо для того, чтобы, когда ты потерял доску в результате падения, вернуться к ней против ветра. Ну или по ветру, если вдруг, поднимаясь к доске против ветра, ты проскочил мимо :)
В принципе, доску можно было бы пристегнуть к ноге тросом (называется "лиш" leash), как это делают сёрферы. Но тогда при падениях будет возникать забавная ситуация: доска слетает с ног, врезается в воду, останавливается, а кайтер, влекомый кайтом, продолжает лететь над водой по ветру. Лиш натягивается, выдёргивает доску из воды, она догоняет кайтера, и уёбывает его своим твёрдым фанерным ребром :)
Бывает ролл-лиш, длинный, 5-6 метров, скручивается в катушку на поясе. Но ими мало кто пользуется, ибо один раз катушка может застопориться, и доска таки прилетит.
Я один раз сталкивался со своей доской и без всякого лиша. Катаюсь в Египте. Теряю контроль над кайтом, он начинает тащить быстрее и быстрее, сбросить тягу уже не могу. Я подтягиваю планку к себе, чтоб меня подняло из воды на метр, сбрасываю доску с ног (ибо падать вместе с доской может быть больно), делаю глубокий вдох, и отпускаю планку (сброс тяги), чтоб упасть в воду на задержке дыхания и дать кайту "стухнуть", потерять тягу. Как я понял, произошло следующее - у меня доска не сразу с ног слетела, поэтому я в полёте успел снизиться. Доска воткнулась в воду, и одним концом уебала меня по передней части голени.
Катаюсь ещё час, выхожу на берег, боли не чувствую. Снимаю гидрик в раздевалке, и замечаю, что в штанине гидрика на голени натурально прорублена дыра. Я такой: "нихуя себе", снимаю штанину, и только тут замечаю, что на голени дофига крови, которая красиво стекает в гидротапок. Я поливаю рану чистой водичкой, и охуеваю ещё больше - в ноге в коже дыра 2*1.5 см, а в дыру видно кость :)) Но ничего страшного (с), залепил гемостатической губкой (всем рекомендую! охрененная вещь, беру с собой во все поездки!), зажило само, спокойно катался до конца поездки, никак не мешало.
Блэт, как много букв. Продолжение в следующем посте. Продолжение.