В Испании протестующие пожарные применили против полицейских огнемт
Новость смешная, ситуация страшная
P. S. Пытаются улучшить условия труда
P. p.s. врачей там не замечено 🙃
Новость смешная, ситуация страшная
P. S. Пытаются улучшить условия труда
P. p.s. врачей там не замечено 🙃
Пожарные Мадрида, если не ошибаюсь, протестуют, по поводу их малого количества на город 220< тыс... тип, нужно больше bombers!
Классная сирена 😉👍
Читаю и не отпускает меня чувство, что где-то уже слышал о подобном. Гуглим
https://ru.wikipedia.org/wiki/Эльдфедль
Хлопцы остановили потоки лавы поливая их водой. Для ЛЛ
НООООО ни все так просто
К тому времени, как лаву начали поливать водой, лавовые потоки возле города и гавани уже сильно замедлились (движение стало с трудом заметно) и через некоторое время благополучно остановились сами по себе.
По его словам, первые попытки замедлить лаву водой разрешили скорее для того, чтобы занять людей каким-то делом в безнадежной ситуации. А попытки остановить многометровые лавовые потоки, поливая их водой из насосов, он уподобил попыткам «потушить большой пожар, пописав на огонь». (Гарун Тазиев, «Запах серы»)
Вопрос остается открытым
К концу марта тридцать два насоса, каждый с производительностью до 1000 литров в секунду были привезены из Соединенных Штатов (возможно, тем самыми пожарными катерами, о которых упоминает Тазиев) и были подключены к операции. Некоторые вулканологи утверждают, что после этого продвижение потоков резко замедлилось и вскоре остановилось.
Объем лавы, выделяющейся во время извержения, после первых нескольких дней активности постоянно снижался. По сравнению с первоначальной скоростью в 100 кубометров в секунду, уровень выбросов снизился до примерно 60 кубометров в секунду к 8 февраля и составил всего 10 кубометров в секунду к середине марта.
Одни говорят что там и так все остановилось, другие - чествуют героев.
Удельная теплоемкость воды c2=4,2 кДж/(кг·К), удельная теплота парообразования воды
r=2300 кДж/кг, температура ее кипения при нормальном давлении t4=100 °С, первоначальная температура воды t1 = 10 °С, плотность воды ρ2=1000 кг/м3.
В самом начале насосы дают 100л/с
После 400л/с
Подплывают америкосы - 32*1000 л/с
И так. Вода (наши бравые войны!)
Qв=100*(4200*(100-10)+2300000)= 267,8 МДж (100литров/с - начало битвы)
Qв=400*(4200*(100-10)+2300000)=1071,2 МДж
Qв=32*1000*(4200*(100-10)+2300000)= 85696 МДж
Лава (Их жестокие захватчики!)
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Сперва подумал, что мне послышалось, а потом нашёл в интернете. Не послышалось, так и сказала )))
11.07.2021. Bell 412 EC-MTS Gobierno de Aragón. Авария вертолёта при выполнении забора воды в водосливное устройство в районе Эхеа-де-лос-Кабальерос, Арагон, Испания. Оба человека, находившихся на борту вертолёта не пострадали.
Сегодняшний свежачок, тассзать, мда. Едем мы себе спокойненько домой по извилистой дороге (один ряд в каждую сторону, много крутых "закрытых" поворотов, много-много сплошной разделительной полосы), машин мало, местность гористая, пейзаж приятный. На взгорке видим густой дым, не очень много, но заметно да и в отдалении. Сезон засушливый, пожароопасноть высокая, жечь траву или обрезанные ветки на плантациях сейчас запрещено. Пока непонятно: уже тушат или еще нет. Едем себе, обращаем внимание на километровый указатель, если придется звонить. Очередной поворот и мы выскакиваем в маленький ад: языки пламени в кювете, дым стеной, нихрена не видно. Видимость буквально на два-три метра. Развернуться не вариант -- по встречной может кто-то ехать. Муж на автомате включает аварийку, я на таком же автомате жмакаю "закрыть переборки" вентилятора, чтоб дыма не глотнуть. Хоть и едем всю дорогу с климатизатором, жар, нет, не так... ЖАР из кювета чувствуется через дверь пассажира, как раз с моей стороны, ага. В мозгу промелькнули картинки дороги в Португалии с сожженными машинами... Уф! хорошо, что стена дыма закончилась через несколько метров.
Я уже с телефоном в руке. Набираю 112. Это единая диспетчерская служба вызова экстренных оперативных служб. С*ка, плохо ловит сигнал как раз на этом участке! Тут даже радио обычно плохо ловит. Окей, есть сигнал. Здрасьте, говорят, что случилось? Пожар тут, говорю, дорога С-12, километр 95-96. А мне: не беспокойтесь, сеньора, нам уже поступают звонки и пожарные уже выехали, спасибо вам, доброго дня! Ну и я, конечно, такая: вам спасибо.
В зеркале видно, как начинает разрастаться столб дыма. Еще бы! ветер дует нехило так. Через пару км на встречу уже несется пожарный расчет и внедорожник в котором обычно едут те, кто на месте будет всё организовывать по ситуации. Ок.
Чуть позже вижу это в новостях:
Итить твою ж, а?! Вот эта махунькая еле заметная полосочка асфальта и есть дорога. Асфальтированная, с разметкой, с кюветами... И вот ТАКЕННАЯ стена дыма. Мне стало немножечко стремненько.
И вот читаю в твиттере пожарных, что на месте работают 15 наземных расчетов, 3 воздушных, 6 расчетов из природоохраны, дорога полностью перекрыта.
Чуть позже эта дрянь из-за ветра и пониженной влажности чуть не вышла из-под контроля.
К настоящему моменту с воздуха не работают, ибо темно. В общей сложности туда стянули 45 расчетов пожарных, природоохранников, гражданской обороны... Уже выгорело 40 гектаров, если верить прессе, и около 15, если верить твиттеру пожарных.
Эта херня горит уже 5 часов!!! Ветер перекинул искры и зажег новый очаг, который пошел в сторону от дороги. Хорошо, что все это в стороне от населенных пунтков. Плохо, что рельеф местности сложный, плюс ветер.
Пока непонятно, почему и что загорелось. Может, какой долбодятел окурок из машины на ходу кинул? Господамы пикабушники/цы! не будьте долбодятлами! не кидайте окурки в кювет! Не бросай окурок, с*ка! береги природу, мать твою!
Едем дальше, уже близко от дома, в полях поднимается ВОТ ТАКЕННЫЙ столб дыма. Там даже было заметно завихрение типа "смерч". Вокруг поля, молотилки да сенокосилки работают. Почва не почва даже, а пыль да камни. Если сенокосилка скрябнет по камню да высечет искру -- загорается в момент. Но у них обычно с собой огнетушитель, канистра с водой ну и мобильник, конечно. Дым идет полосой, с одного края уже видно, что тушат. И то хорошо :) Пишут, что 5Га выгорело.
Всем хороших отпусков, позитива, и спасибо службам спасения в целом и пожарным в частности. И чтоб, если вдруг какое ЧП, и вам так же моментально ответили: Не беспокойтесь, мы уже в пути.
Толерантность, сексизм или абсурд? Может, всё сразу.
Мэрия испанского города Сарагоса (Zaragoza) отказало корпусу пожарных в публикации и продаже благотворительного календаря в пользу ассоциации доноров спинного мозга Dona Médula Aragón. Основные аргументы отказа: "фотографии не отражают разнообразия Пожарного Департамента и подчеркивают патриархальное видение общества". В переводе с административного на человеческий: мужики слишком фигуристые и красивые, разбавте фотки представителями других телосложений и всё опубликуем.
(фото из архива: календарь Bomberos de Zaragoza de 2009).
Нет, мэрия совсем не против благотворительности и всякой другой социальной мотивации населения, но только они не желают это делать за счет красивых мужских тел. Пожарные недовольны, календарь уже смонтирован и готов к печати, но теперь его вряд ли кто-то увидит, если только его не отредактируют каким-либо образом. Пожарный департамент подчиняется мэрии и использует бюджетные ресурсы, в том числе, оборудование на фотографиях, поэтому не могут идти в обход решения мэрии.
Администрация ссылается на сексизм и идеализированные представления о теле на изображениях, которые могут вызвать "расстройства, разочарования и неуверенность у мужчин и женщин". Пока расстроены и разочарованы только сами пожарные, принявшие участие в создании благотворительного календаря.
Новость сегодняшняя, вольный пересказ мой.
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.