Модель BMW X6 из дерева
Источник - DIY ремонт
Источник - DIY ремонт
1) Трактор Кировец К-7М с резиномотором из 596 деталей
Деревянный конструктор и сборная модель трактора Кировец. Имеет резиномотор, с помощью которого машина может двигаться вперед и назад. Деталей для сборки: 596. Собирается без клея. ссылка на источник
2) ГАЗ-АА
Деревянный 3D-конструктор "Полуторка", советский среднетоннажный грузовик с тентом для самостоятельной сборки. Состоит из 261 детали. ссылка
3) Автодом
Интересный деревянный конструктор-трансформер 'дом на колесах'. Состоит из 418 деталей. ссылка
4) Дом
Красивый дом для сборки из 172 деталей без задней стены. ссылка
5) Бронемашина Тигр
Конструктор из дерева Армия России - Бронеавтомобиль из 493 деталей для самостоятельной сборки. ссылка на источник
6) Фургон
Деревянный набор для сборки фургона из 240 деталей. ссылка
7) Спорткар
Конструктор из дерева Lamborghini из 207 деталей. ссылка
8) Вертолет
Деревянный конструктор для сборки вертолета с подвижными элементами. Длина вместе с лопастями около 54 см. ссылка
9) Колесный бульдозер
Набор из 262 деталей для сборки мощного бульдоезра. ссылка
10) Мебель
Набор деталей из дерева для сборки миниатюрной мебели. ссылка на источник
11) Мотоцикл с коляской
Деревянный конструктор-пазл из 288 деталей для сборки старого мотоцикла. ссылка
12) Пистолет
Пистолет-резинкострел из 81 детали. ссылка
13) Самолет
Конструктор из дерева для сборки старого самолета из 142 деталей. ссылка
14) Корабль
Сборная миниатюрная модель из дерева Корабль "Ламар" из 87 деталей. ссылка
15) Кран
Набор из 116 деталей для сборки крана. ссылка на источник
16) Копилка
Набор из 59 деревянных деталей для сборки копилки. ссылка
17) Робот
Механический робот из 134 деталей для сборки. ссылка
18) Пароход на резиномоторе
Конструктор из дерева с резиномотором для сборки. ссылка
19) УАЗ-469
Деревянный конструктор для сборки автомобиля Уаз из 71 детали. ссылка
20) Парусник
Прикольный парусный кораблик из 24 деталей для сборки. ссылка на источник
21) Средневековый замок
Конструктор деревянный "Большой средневековый замок" размером 950х900х350 мм. ссылка
22) Погрузчик
Конструктор деревянный Погрузчик из 123 деталей с подвижными элементами. ссылка
23) Самосвал
Конструктор деревянный Cамосвал из 101 детали. ссылка
24) Ретро автомобиль
Деревянный 3D пазл для сборки ретро автомбиля. ссылка
25) Револьвер-резинкострел
Занимательный деревянный конструктор-револьвер, после сборки с помощью резинкострела может стрелять по мишеням. ссылка на источник
Интересные материалы по теме:
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Всем привет! Как оказалось, свой предыдущий пост я делал год или более назад. Пора возобновить!
В прошлом году моя девушка (awwwww!) подарила мне сборную модель американского самолета A1H Skyraider (1:35) из дерева, а если точнее, то из бальзы. Вики по самолету здесь
Модель можно собрать в 2 вариантах - в стендовом исполнении и для запусков. Поэтому к модели прилагается резинка и небольшая ось-крюк, при помощи которой можно завести пропеллер для полета.
В комплекте идут литники с деталями, декали 2 вариантов - для запусков и для стенда, резинка, ось-крюк, фонарь, пропеллер и тонкая металлическая проволка (я так и не понял, для чего она. может просмотрел в инструкции) и бумага для обшивки самолета. Что меня удивило - каталог продукции, т.е. можно прям посмотреть по каталогу модель и сделать заказ.
Здесь и далее-будет много фото! Поехали!
Для несведущих, бальза - это очень легкое дерево, из которого авиамоделисты делают модели. Зачастую моделисты покупают листовую бальзу и на станке по чертежам вырезают нужное количество деталей и собирают модель. Я не настолько хардкорен в этом плане, эта модель скорее как проба пера.
В чем отличие конкретно этой модели, например, от пластиковой? Такую бальзовую модель как у меня можно запускать, предварительно заведя мотор на резиночке (прилагается в комплекте). А можно сделать и просто стендовую модель. Пластиковые модели, в подавляющем большинстве, все-таки стендовые.
Пару слов об оборудовании. Для сборки мне потребовался обыкновенный канцелярский нож для отделения деталей от литника. Нож должен быть очень острый, чтобы аккуратно отсоединять детали, иначе они будут ломаться.
Для соединения деталей использовался цианокрилатный клей Akfix. В комплекте идет небольшая насадка, которая позволяет выливать клей в труднодоступное для тюбика место.
Пару слов о самом клее. Он очень-преочень сильно скрепляет пальцы, поэтому при сборке все пальцы приходилось отдирать друг от друга вместе с кожей. Схватывает быстро и моментально (5-10 секунд), довольно прочное соединение. Бальза волокниста, а при соединении разъемов клеем он скреплял так, что потом можно было шкурить соединение довольно безопасно и не бояться повреждений. Из особенностей выделю его текучесть - он довольно легко затекал, поэтому следует иметь это ввиду (пару раз модель пришлось отрезать от коврика из-за неаккуратности).
Вот теперь точно все. Поехали!
Набор был снабжен инструкцией на английском языке, поэтому сначала пришлось чуть внимательней почитать, но потом стало понятно. Удивительно (для меня), но там есть чертеж самолета в масштабе 1:1 (!), что для меня послужило новостью. Я понял это на этапе сборки крыльев, когда чисто случайно положил крыло на чертеж, и он совпал по размеру.
Это можно было использовать раньше, при сборке фюзеляжа, чтобы надрезать детали в нужных местах, а я делал на глаз это, поэтому продольные рейки у меня пошли криво. Ну все, отвлеклись. Снова картинки!
Начальный этап - склеиваются левая и правая половина фюзеляжа в районе хвоста (соединение оказалось не настолько прочным, в итоге сломалось и позже переклеивалось)
Сборка носа(передний план) и лонжеронов(задний план)
Сборка крыльев
Сборка крыльев (прикидка элементов)
Результат склеивания. На фото видно, что кусочек отломился, я позже его заклеил обратно.
Сопоставление 2 крыльев
В масштабе (линейка 30 см). На фото видно, что задняя плоскость крыла существенно искривлена. Это произошло вследствие закрепления плоскости не под нужным углом. Также потом стало понятно, что конструкции крыла внутри ("лонжероны" крыла) необходимо было установить под другим углом. Иначе говоря, устанавливать их не параллельно фюзеляжу, а переднюю часть "лонжерона" направить в сторону фюзеляжа.
Наверно скажу пару слов об ошкуривании деталей. Я использовал наждачную бумагу с зернистостью 1000. Такую же бумагу я использую для пластиковых моделей.
Сборка вертикального и горизонтального стабилизаторов
Первая прикидка элементов конструкции
Окончательная сборка фюзеляжа
Далее я понял, что удобней крепить обшивку до финальной сборки, чем после.
Бумага крепилась к элементам при помощи клея ПВА, разведенный в воде пропорцией 1:1 и кисть для рисования, которой наносил смесь на корпус. Для получения наилучшего эффекта бумагу лучше разгладить, а поверхность должна быть ровной. При склеивании будет лучше, если бумага будет "в натяг", тогда обшивка визуально будет смотреться лучше.
Обшивка на крыльях
Обшивка только-только приклеена, пока на этапе засыхания. Примерно через минут 20-25 можно уже спокойно работать дальше.
Почти окончательно собранный вариант (без фонаря, без щитков шасси)
Фонарь закреплен!
Итоговый вариант с декалями!
Декали, кстати, не все хорош приклеились с 1 раза, пришлось их крепить на ту же смесь ПВА и воды.
Отдельный момент - работа с лаком. Если присмотреться, хвост выглядит иначе, чем фюзеляж и крылья. Такая разница обусловлена лаком. Я на форумах читал, что для бальзовых моделей применяется лак, в частности яхтный лак в баллончике. Я купил и опробовал на хвостовом оперении. Результат смешанный - выглядит не очень, но зато функцию выполняет. Лак дополнительно разглаживает бумагу, ее защищает от влаги и декали приклеивались ощутимо проще, чем на фюзеляже. Однако лак дает прозрачность, и получается, что видны все внутренности, что смазывает впечатление. Я подумал, что модель будет стоять в помещении, поэтому особой необходимости в таком лаке нет.
Что по итогу. Кому интересна модель - начинающим моделистам вроде меня, детям и тем, кто хотел бы немного разнообразия в моделировании. Из интересностей - работа с необычным материалом, возможность запускать модель и играться с ней. Из обычного - любителям рьяной историчности тут делать совершенно нечего (на мой взгляд), а для авиамоделистов модель слишком лайтовая, чтобы возиться.
Я получил удовольствие от сборки, потому что никогда такие модели не собирал и было крайне интересно попробовать свои силы. В некотором плане, это напоминало авиастроение начала 20 века - дерево и бумага)))
Также модель получилась в меру игрушечной и в меру историчной, хотя к последнему я вроде и не стремился. В общем, рекомендую!
Делал сам, клеил сам, фотографировал на свой старый тапок Sony Xperia Z1 Compact