Капризы природы
До чего удивительно иногда природа изощряется...
До чего удивительно иногда природа изощряется...
В пасмурную погоду тайга вся естественным образом переводится практически в чб.
Момент поимки не успел снять, произошло за пару-тройку секунд.
мой первый пост о моих первых полётах на дроне DJI Mini SE. летал возле посёлка Большое Голоустное и на пути к нему
Сходили к реке. Пасмурно, прохладно, - 17 градусов.
Если сможешь в этой ситуации уснуть...
Я вырос в тайге, 200км южнее Тобольска. Дед охотник, отец охотник - с детства таскали с собой по местным болотам и лесам. Лет в 12 сам с ружьем и собакой мог куда-нибудь километров за 20 в лес ушароебиться. Зимой, конечно - летом ружье в лесу нахуя?
Эт я к тому, что, по моему скромному мнению, в лесу, имея источник огня, можно спокойно несколько суток прожить (потом можно от голода загнуться). Я молчу про горные районы - не приходилось, поэтому пиздеть не буду.
И поражают чудики, которые идут "на прогулку" даже без зажигалки.
https://ural-kp-ru.turbopages.org/turbo/ural.kp.ru/s/daily/2... эти, например, и подобные.
Из своего горького опыта: ваз 07, цепь грм поменял в Екатеринбурге, поехал к родителям. После Голышманово (~500км цепь прошла) лопнула. Температура минус 32°С за бортом. Повезло что стал как раз на границе леса и поля, а не в поле - Королево, вроде.
Резво натянул ватники, бушлат. Валенок тока не было, в зимних кроссовках остался. Сбегал в лес, наломал дров, десятка литров бензина в канистре - плеснул, разжег костер и начал с машиной разбираться. Сначала долил бензина в бак (вдруг датчик глюканул и просто бенз кончился) - не завелся. В лес в первую очередь сбегал - лучше оставить дрова на обочине, чем потом замерзшему пытаться развести костер.
Крутит как-то легко, сдернул трамблер - шестерня привода не крутится. Сбегал еще за дровами, поставил аккумулятор рядом с костром, чтоб не замерз, начал разбирать мотор. Крышку клапанов, переднюю крышку двигателя, убрал обрывки цепи. Сидел у костра до 7:30 (до магазина около 20км), периодически бегая в лес за дровами.
Что я оценил - проезжало машины 4-5 мимо, останавливался каждый! Даже девушка одна в машине на Волге остановилась: давайте на буксир, у меня гараж теплый, муж поможет!.. Ночью на трассе!
Утром сел в попутку, доехал до магазина - он, блин, круглосуточный, можно было и не ждать утра - купил цепь, вернулся к тачке, собрал и поехал дальше. Единственное - надо было при прогреве мотора клапанную крышку протянуть, а то задубевшая прокладка не протянулась и масло радостно напомнило о себе горящей лампочкой)){
Через пару лет опять были приключения - опять поехал к родителям, в этот раз по Тобольской трассе. Под Тобольском начал закипать - радиатор перехватило, минус 49 было. Фуфайка, картон на морде не помогали - выше 50км/ч набираешь и в радиаторе каша, циркуляции нет. Доехал с горем пополам. Возвращаться приспичило в минус 53, в Тобольске -57° было. И там, км в 40 после Тобольска, опять закипел. Вовремя осознал, что только обратно - обратно 200км с небольшим, до Екб почти 500, а где потеплеет - хз скока ехать. Развернулся, остудил мотор, поехал, остудил... И в очередной раз после охлаждения мотор не запустился, крутил, пока аккум не сел. Вокруг поле, машин ни одной не видел - в такой мороз нормальные люди дома сидят, мобила не ловит. Уже запаску бензином облил, но решил попробовать еще мотор крутануть - завелся! И топнул я, км 50 до Северного Вагая, с под капота дым валит, прокладки заживо горят, но на машину похуй..
Остановился у кафе в Вагае, отогрелся, попробовал тачку запустить - хер вам, покойник. И я расслабился: в поселке, вокруг люди, деньги есть - как тут можно замерзнуть. И, юный долбоеб, пытался тачку реанимировать. В итоге все-таки позвонил отцу, он приехал и на буксире меня обратно приволок. Пока пытался ведро оживить, обморозил пальцы на руках и ногах, кожа как напёрстки снялась. Смотрел потом новости по тв, как люди замерзали в эти дни.
Семерка так в металлолом и ушла.
А я в северные края зимой только на антифризе -60°С езжу - точно не замерзнет.
Так что горький опыт имеется и я не понимаю людей, которые с голой жопой ломятся в экстремальные условия. Не понимаю, как они умудряются погибнуть в лесу. Если у тебя даж спичек нет, не умеешь ты даже костер развести - тебя не должно там быть, ты должен в квартире у батареи сидеть
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.