Ответ на пост «Кто?»2
Ситуация в Шерегеше
почему то видео не загружается и удалить не могу(
0 просмотренных постов скрыто
Прошлогодний снег1
Показать полностью
1
Урааа, на Урале пошел снег2
Сегодня, я притащила елку из гаража . И решила, что ее пора украшать…Нуууу могу сказать, что я спровоцировала снег ))) на дворе 7 декабря!!! :)
Вообще, кто придумал, что ёлочку надо украшать игрушками? )))
Вынашивала одну идею… Не уверена, что я готова к такому, но мне потихоньку уже начинает нравится, что получается...
В общем и целом, я украшаю ёлку цветами. Она не закончена еще, но итог обязательно покажу... Что думаете?
елочка елка лесной аромааат
Всех обняла)
Показать полностью
2
Зимний байк: как не стать ледяной сосулькой на колесах
Зимний байк
Есть люди, которые даже в -20 продолжают лезть на железного коня несмотря на то, что сама природа кричит: «Сидите дома, долбаёб!»
ПДД не запрещает ездить зимой на мотоцикле. То есть технически вы можете выехать в пургу и гололёд, а раз нет прямого запрета, то – можно! Но только потому, что закон не учитывает все способы самоуничтожения. ГИБДД, конечно, вежливо рекомендует воздержаться от езды в сильный снегопад, но кто их будет слушать, когда два колеса – это навсегда (FTW).
Техническое подготовление: превращаем байк в танк
Масло – берите специальное зимнее, с низкой вязкостью. Летнее масло при морозе будет держаться, как консервированное варенье. Двигатель не заведётся, а если и заведётся, то с чувством глубокого недовольства.
Шипованная резина – это не опция, это необходимость. Без неё вы будете ездить на льду, как пингвин на линолеуме. Летняя резина зимой – это просто издевательство.
Ветровое стекло – поставьте самое широкое, какое найдёте. Да, будет аэродинамическое сопротивление, но зато лицо не превратится в мясной фарш от ветра. Ещё добавьте обвес, защитные дуги – они спасут вас и мотоцикл от скользких объятий асфальта.
Закройте радиатор – тканевой «фартук» или жёсткий щиток помогут двигателю не охлаждаться до состояния кубика льда. Мотор должен греться, а не жить в холодильнике.
Подогрев – сейчас в продаже полно универсальных «ковриков» под авточехлы, обогреваемых рукояток руля. Ваши руки скажут вам спасибо, когда не будут превращаться в окоченевшие куриные лапки.
Аккумулятор – проверьте, чтобы был полностью заряжен. Холод убивает его емкость, как энергетик убивает здоровье.
Экипировка: одевайте слой за слоем, как матрёшка
Здесь правило простое: если вы не можете поднять руки, потому что куртка как панцирь, то это хорошо. Комбинезон для экстремально низких температур – берите с запасом по размеру, чтобы под него влезла «черепаха».
Шлем – только с двойным стеклом, иначе будете ездить вслепую из-за запотевания. Подшлемник утеплённый – для ушей, которые хотят остаться ушами.
Ботинки – высокие, утеплённые, на размер больше, чтобы в них влезли толстые носки. Ноги мёрзнут сильнее всего, потому что эволюция нас, по сути, послала и сделала их последними в списке приоритетов выживания.
Перчатки – длинные, с манжетами, которые закрывают запястья. Ваши пальцы будут спасены благодаря этому простому трюку.
Стиль вождения: плавно как черепаха, иначе лежать на асфальте
Эксперты говорят, что всё делать нужно плавно. Это не совет, это приказ физики. Вот что конкретно нельзя делать, если вы хотите прожить ещё денёк:
Резкий газ – приведёт к заносу
Резкое торможение – приведёт к падению
Резкие повороты – приведёт к слёзам и переломам
Перестраивание между рядами – опаснее, чем пролезть между двумя встречными грузовиками.
Тормозной путь зимой вырастает в 6 раз. Представляете? Вы нажимаете на тормоз, а мотоцикл делает вид, что ничего не произошло, и продолжает скользить, как конькобежец на чемпионате.
Специалисты рекомендуют при приближении к светофору или перекрестку заранее сбросить обороты, а потом уже использовать оба тормоза. Это не быстро, но эффективно, как сдача экзамена со шпаргалкой.
Лайфхаки от байкеров, которые уже слегка поехали крышей
Тестовый выезд – перед длительной поездкой не спешите, тихонько проехать несколько улиц. Это прогреет шины для лучшего сцепления и даст вам время понять, что вы, может быть, всё-таки с ума сошли.
Держитесь правее – риск упасть на скользкой дороге выше, чем когда-либо. Лучше не встречаться лицом к лицу с грузовиком, когда вы в состоянии алюминиевого корыта на колесах.
Избегайте колей и люков – что отлично преодолевает автомобилист, может стать смертельной ловушкой для вас.
Какой мотоцикл выбрать?
Питбайк – относительно безопасный вариант для зимы, потому что создан для бездорожья. Лёгкий, с толстыми шинами, можно даже ногами помогать при движении по вязкой местности.
Эндуро – сложнее, чем питбайк, особенно по городским улицам с кашей из грязного снега и реагентов. Но если зашиповать резину, можно попробовать.
Дорожный мотоцикл – низкий клиренс, отсутствие адекватного сцепления с ледяными дорогами. В общем, это вариант для людей, которые хотят испытать морозное объятие асфальта.
Показать полностью
1
В городе наконец-то пошел снег
Пора готовиться к Новому Году
Показать полностью
1
Как на самом деле зимует лось: несколько интересных фактов из жизни сохатого
Зимний лес — не зимний курорт. Никто не выдаст напрокат лыжи или сноуборд вместе с инструктором по снегоступпингу. Животным приходится заботиться о своём завтра. Потапыч отстраивает резиденцию и заваливается на боковую, грызуны прячутся по норам, а вот Сохатый встречает холода с королевским достоинством: в величественной мантии и в окружении благородного семейства. Лось не суетится, не паникует, а методично решает проблемы по мере их поступления.
Устранение холода.
У Горбоносика не имеется личной плантации. Он, как та улитка, — сам себе дом. А обитель требуется утеплять. Чтобы внутренние органы не работали на износ, лось обеспечивает непрерывность теплоизоляции. Продуваемых углов и стыков быть не должно! Поэтому под длинным остевым волосом прорастает своеобразная «минеральная вата». Подшёрсток внутри полый, а полости заполняются «энергией», вырабатываемой телом.
Как показали исследования, проведенные в костромском заказнике «Сумароковский», именно воздушная прослойка помогает лосям выживать в суровых условиях при низких температурах. Это — гарант сохранения жара.
Особое внимание уделяется воротниковой зоне — шерсть на шее и холке становится заметно длиннее. «Входная дверь», законопаченная шикарным мехом, уберегает от сквозняков и минимизирует теплопотери. Каждый волосок работает как крошечный термос, наполненный воздухом, что помогает лосю спокойно переносить даже самые трескучие морозы.
Ветвистый штурм.
Под сударей лесная столовая заточена лишь в летний период. Всё есть на пиршестве: листья в собственном соку, промаринованные в пруду водные растения, грибной крем‑суп, плодово‑ягодное суфле и прочие изыски высокой кухни. Но сей банкет оплачивают Солнышко, живая почва и проливные дожди. Чего в зиму не сыскать! Мороз Воевода довольно скуп на гастрономические удовольствия. В его епархии тотальная экономия. Зимой лоси получают примерно в три раза меньше калорий, чем летом.
В холода Сохатый переходит на плебейскую пищу — соскабливает её со ствола мощными резцами. Исследования, проведённые в Березинском заповеднике, показали, что при обильной кормёжке взрослый лось может съедать за день до 16 кг грубого провианта! Он даёт много объёма, но куда меньше энергии, чем летняя зелень.
Даже в холостяцком холодильнике гурман имеет привычку привередничать. Среди множества деревьев Сохатыч предпочитает осину, иву и рябину. А к молоденьким сосенкам ходит как в аптеку. Хвоя — это природное глистогонное средство, помогающее бедолаге попрощаться с вредителями.
На корнях стоим!
Лось прекрасно понимает закон физики: любое движение — это расход энергии, а энергия зимой — на вес золота. Соответственно, чем меньше движений, тем больше достижений. В организме происходит автоматическое форматирование метаболизма. Главное, найти достойное стойбище! Плацдарм должен быть надёжно защищён древесными доспехами. Чащоба одновременно является гарантом сытости и зонтом от снега. Сюда сохатые приходят надолго. Цель — не допустить длительных миграций.
Исследования, проведенные Институтом физиологии Коми научного центра УрО РАН, показали, что в зимний период у лосей снижается интенсивность обмена веществ, а суточная активность во второй половине зимы обрушивается на 17%.
Меняющиеся условия внешней среды заставляют беречь промышленный потенциал. Длительные остановки и короткие перемещения обеспечивают сохранность основных фондов и экономят производственную мощность. А чтобы тратить меньше ресурсов на борьбу со снежными преградами, лоси налаживают транспортные каналы. Сетка из проторенных дорожек страхует от излишних энергозатрат. Всё-то у лосей по уму!
Украшение ловеласа.
Матримониальные хлопоты в лосином семействе длятся до начала октября. Рога нужны для брачных турниров, в которых они принимает самое активное участие. Размеры и богатство головного убора рассматривается конкурентами как статус. Чем развесистей ветвистая тиара, тем мощнее её обладатель. Но брачные игры отшумели, и «шашка» стала нужна, как сомбреро на Северном полюсе. Функционала чуть. Разве что корочку осинового «хлебушка» подковырнуть.
Таскать за собой громоздкую конструкцию отнюдь не радостно! И сил тратится больше, и цепляется часто. Поэтому сразу после свадьбы уровень тестостерона падает, что высвобождает из плена остеокласты. Специфические клетки ведут прицельный огонь по костной ткани. Где? В месте крепления «украшения» к голове опытного ловеласа.
Цель остеокластов — разрыхлить крепёж (как раскрутить болтики на карнизе), после чего «убранство» отвалится без последствий для лося. Скинутый балласт значительно облегчает ход по заснеженному плацу!
Моржовое царство.
Спрятать исполинские размеры в лесу не так просто. У медведя хотя бы лапы заточены под рытьё, а копытами апартаментов не построить. Подходящего дупла не обнаружить, ведь баобабов в наших краях не водится! К перелётным сия прелесть тоже не относится. Но должен же быть хоть какой-то приют у животинки? И здесь лось готов притеснить Трубадура с его музыкантами. Песняры из Бремена вынуждены подвинуться, ведь спать придётся под одной «крышей» с Сохатым. Буквально под открытым небом!
В морозы лось ложится в снег так, чтобы снаружи оставались видна лишь голова. Это сокращает теплоотдачу. Снег не даёт теплу тела уходить в промёрзшую землю. А слой утоптанного снега под пузом и сугроб вокруг создают защищенный от ветра микроклимат.
Температура на поверхности снега под лежащим зверем значительно выше температуры окружающего воздуха. Хостел в естественных условиях порой напоминает сугроб. Распознать под грудой снега лося — сложно! Разве что хищник по запаху учует или намётанный глаз натуралиста разглядит.
За рулём внедорожника.
Длинные ноги нужно лосю не только для красоты и высокого роста. Во время снегостоя конечности превращаются в удобное транспортное средство — работают как ходули в Средние Века. Если нет возможности пройти по болоту, становишься на импровизированную лесенку и бредёшь себе, не опасаясь кикимор. Пока долговязый спокойно бороздит сквозь полуметровый снег, коротколапый волк, облизываясь, завидует длине конечностей. Да и в пазнокте имеется интересная особенность.
Раздвоенное копыто при наступлении на рыхлую поверхность распускается, как веер аристократки. Этой способности потворствует перепонка между двумя частями копытца. Площадь «стопы» увеличивается, а посему рассекать по снежному одеялу становится проще.
Чем ближе отметка к 70 см, тем больше тратит вездеход энергии. Как мы помним, экономическое образование у водителя имеется. А посему в таких условиях все сохатые вынуждены мигрировать в менее снежные районы.
Ледяная ловушка.
Оттепель во время снегового раздолья радует глаз человека. Только из окна собственного дома. Все мы понимаем, что Дядюшка Подморозовик придёт сегодня вечером. А самым первым, кто проявит недовольство, будет наша обувь, изрезанная колышками наста. Но розовые пятки останутся для кольщика недоступными! В отличие от лосиных копыт.
К ним ледяная корка испытывает особую неприязнь. Тушка в полцентнера продавливает льдистое напыление с лёгкостью, а наст — очень мстительный. Почти сразу он впивается заточенными краюхами в цель.
Повреждения не обильные, зато многочисленные. Отсюда осложнения на опорно-двигательный аппарат. Санитаров в лесу не водится. Точнее, водятся, но только серые.
Летом лось мог бы найти дезинфицирующую травинку, но зимой таковых не имеется... С воспалёнными снегоступами далеко не уйдёшь. А если и двинешься, то рискуешь усугубить состояние. Поэтому благоразумный грамотей пережидает ненастье в укромном уголке, стараясь не двигаться лишний раз. В этом случае корабельная темница лучше открытого моря.
На кооперативных началах.
В сытый период лось не слишком хороший товарищ. Одиночка предпочитает персональное общество чьему-нибудь другому. Две-три особи рядышком — это максимум, на что способен замкнутый интроверт. Но коммуникабельность Сохатого коррелирует с понижением температурного режима. К декабрю лестные граждане начинают добровольно вступать в кооперативы. Объединёнными усилиями проще конкурировать с пищевыми соперниками и легче распределять имеющиеся на балансе ресурсы.
Зимой лоси нередко сбиваются в небольшие группы — по несколько семей. Это снижает необходимость в индивидуальных инвестициях в безопасность.
Отныне нет нужды одномоментно делать две вещи: питаться и сканировать пространство. Пока одна часть лосей обедает, вторая контролирует периметр. Да и оптимизация присутствует. Самого крепкого и сильного Сохатого пускают вперёд, а остальные топают следом, экономя силы на утрамбовывании снега. Отбиваться от «акул бизнеса» лосям приходится коллективно. Волки же загоняют одного зверя всей стаей. Увы, проще пожертвовать филиалом, чем потерять управление целым холдингом.
Приправа жизни.
Что полезного может взять организм из веток? Лишь базовый минимум для поддержания духа и тонуса. В растительной клетчатке много калия, которым организм Сохатого богат до перенасыщения. А вот натрий нужен корневищам растений. И они эгоистично извлекают соль для себя. Травоядным не остаётся даже на то, чтобы слегка подсолить салат. Натрий играет ключевую роль в поддержании водно-солевого баланса, работе нервной и мышечной систем. Его дефицит может привести к серьёзным физиологическим нарушениям.
Потребность в минералах настолько велика, что лоси способны запоминать расположение солонцов и передавать эту информацию из поколения в поколение.
При недостатке полезностей, Рогалик постоянно бегает к солонцам. За дефицитным товаром лось может выходить на трассы и к человеческим жилищам. Но чаще зарядиться минералами солидному покупателю помогают егеря. Пункты выдачи соли они оборудуют искусственно. Постоянный клиент идёт на запах, как сладкоежка на аромат выпечки!
Диплом лесного Политеха.
Зима не жалует прогульщиков и пересдач не назначает. В лесу работает жёсткое правило: чем дольше ходишь под небом, тем выше у тебя шансы увидеть весеннее солнце. Те сохатые, которые умудрились разменять второй десяток (а таких аксакалов в лесу котофей наплакал — 3%), уже давно защитили докторскую по выживанию. Взрослые лоси знают, где сугроб помягче, а где ива погуще. Где волки рыщут, а где медведь храпит.
Первокурсникам же приходится туго: в особо суровые морозы отчислиться из списка могут до 70% сеголеток... Особенно не везёт тем, кто родился «недовеском» — до 7 кг. Вся надежда у юнца на любимую родительницу. Мать для лосёнка зимой и навигатор, и тепловая пушка, и учитель БЖД!
Показать полностью
10