ЗиЛ — это какой-то отдельный мир и вселенная. Самодостаточная закрытая территория, где было всё. Мне кажется, что сложно придумать, каких исследовательских комплексов, КБ и сооружений там не было.
Но вот такое мы явно не ожидали там найти. Перед вами уникальное сооружение, имитирующее различные погодные условия для тестирования автомобиля.
Вырезка из журнала Юный техник 1986 года введет вас в курс дела. Заметки из прошлого и те надежды очень емко описывают масштабность сооружения.
Перед вами — аэроклиматический комплекс завода ЗиЛ. Его судьба, как и судьба всей территории завода, была известная уже давно. Рождение — 1983 год. В 2014 году уже был размещен тендер на демонтаж оборудования. Смерть — 2018 год.
Так выглядела камера в рабочее время
При климатических испытаниях температура окружающего воздуха варьировалась от –60°С до плюс 65°С. А для исследовательской работы по испытанию стихий ветра так же использовался симулятор обдува. Скорость обдува объекта 0:150% км/час, при влажности воздуха от 0:100%.
Для таких испытаний нужна огромная агрегатина. Ведь испытания проводятся на огромных автомобилях. Посмотрите, как ничтожно и мелко выглядит человек в масштабах с этой махиной!
1/3
Автомобиль на испытаниях:
Так же есть более современные фотографии
В неработающем состоянии и с правильным освещением выглядит это всё крайне эффектно!
Чтобы представить весь масштаб сооружения, мы приготовили для вас схему работы аэроклиматического комплекса.
История сохранила так же исторические кадры работы на пульте в аэроклиматическом комплексе. Простите ребята, мы все про…
В настоящий момент территория завода ЗиЛ практически полностью расчищена под застройку. От завода осталось несколько заброшенных цехов и те немногие здания, которыми нашлось место в новой городской концепции. Камера испытаний, как впрочем и другие не менее грандиозные и масштабные конструкции оказались уничтожены.
Любителей заброшек и индустриального туризма буду рад видеть в нашем блоге (его и прошу считать первоисточником и указывать при перепости на др. ресурсы, заранее спасибо)
Очередной заброшенный завод. Построенный в советские годы, но не вписывавшийся в рыночную экономику — обанкротившийся и закрытый.
Вот только внутри пустующие корпуса выглядят так, как будто работники встали и ушли на обед и вот-вот вернуться. Все вещи остались на местах. Цветы пожухли, бумаги разлетелись, а столы покрылись слоем пыли, но в остальном — постапокалипсис на отдельно взятом заводе.
В этом путешествии по руинам прошлого я предлагаю вам заглянуть в производственные цеха, конструкторское бюро, заводской АБК, лабораторию и бомбоубежище. Времени на осмотр — немного, поэтому пронесемся бесшумным ветром по заводским руинам, не забывая при этом фотографировать окружающее пространство.
Первым делом — производственные цеха
Большое и масштабное производство. Один из столпов машиностроения на Урале, а теперь лишь тень от былого великолепия. Хотелось побыть здесь подольше, но в воздухе терпкий запах от ацетиленовых горелок и гулким эхом разносится разнобой нерусских голосов.
Станки и оборудование — активно пилят на металлолом. А значит, мне остаётся снять уже опустевшие цеха и двигаться дальше. Этот цех удачно соединен с АБК, и я могу пройти дальше, не привлекая особого внимания.
Административно-бытовой корпус
АБК — оказался наиболее впечатляющим местом на территории всего заброшенного завода. Проходя по коридорам опустевшего корпуса, от раздевалок и до кабинетов меня не покидало чувство, что вот-вот столкнусь с кем-то из заводчан.
Время шло, одни кабинеты сменялись, а рабочие места всё также пустовали. Последние календари на стенах — за 2015 год. Примерно тогда и закончилась история очередного ещё одного предприятия.
Если не обращать внимание на небольшой бардак — большинство вещей действительно остались лежать на своих местах и лишь обилие засохших цветов говорит о том, что в кабинетах давным-давно никто не работает.
Стоит закрыть дверцы шкафов и приделать стенку к раскуроченному системному блоку и кабинет будет выглядеть точно также, как и любой другой кабинет типичного, бедного уральского завода, что тянет существования лишь за счёт матерых специалистов «старой закалки» и дотаций из государственного бюджета.
Конструкторское бюро
Из здания АБК мы плавно переходим в небольшую пристройку, которое занимало заводское конструкторское бюро. Обстановка тут ещё более советская чем в предыдущих кабинетах. Всё, от кульманов и до шкафов — образца конца 1980-х.
Думаю, многие уже понимают, почему завод закрылся. Если КБ к 2015-му году не перешло к проектированию на компьютере, то внедрение новых технологий в производственный процесс затянулось петлёй на шее массивного и устаревшего завода. Каким бы классным и мощным не был завод построенный в СССР, без вложений в развитие и модернизацию, он обречён.
Прогресс не стоит на месте, тем более в машиностроении.
Лабораторный корпус
Следующий на очереди — заброшенный лабораторный корпус. Состояние здесь заметно хуже, чем в административно-бытовой части. Это наводит на мысль, что завод всё же закрывался частями и прежде, чем очередная рабочая смена пришла на закрытую проходную с объявлением о том, что завод банкрот на территории уже было предостаточно выведенных из эксплуатации корпусов.
Старая краска слезает со стен целыми лоскутами. На дверях табличка — посторонним вход запрещён, но я уже заметно освоился в этих заводских руинах и без стеснения прохожу внутрь. Здесь, неприятно пахнет химией и находиться долго, определенно не хочется.
Любопытно, что оборудовании лаборатории не обновлялись со времён СССР. С таким системным подходом к модернизации производства неудивительно, что завод закрылся.
В чём секрет? А завод признали банкротом и в одно прекрасное утро пришедшие на смену работники узнали — предприятие закрыто. Всё, что осталось на заводе, осталось заводу. Долги по зарплатам выплатили, а площади предприятия пошли под коммерческую недвижимость.
Собственно, под видом поиска склада для хранения резины я сюда и попал, просто пока шёл до склада — чуточку заблудился и снял для вас аутентичные советские интерьеры заброшенного предприятия. Они всё равно пойдут «на выброс» когда будут готовить помещения «под сдачу», а так, хоть фото на память останутся. На этом всё, спасибо за внимание!
Когда-то давно холодильники из Орска и Юрюзани стояли в каждом доме на Урале, и во многих домах в Союзе в других местах. И если с тем, куда подевались холодильники производства ЮМЗ (механического завода в Юрюзани) мы уже разобрались, то судьбу Орских холодильников только предстояло выяснить… Для этого команда NordSkif & Co не поленилась, съездила и нашла завод, где выпускали знаменитые Орские Холодильники, и заглянула в один из корпусов.
Как и в Юрюзани, в Орске выпуском холодильников занимался местный механический завод. Но после развала СССР завод в Орске не повторил судьбу коллеги из Челябинской Области. Производство продолжило работу — не закрылось и не обанкротилось. Пушистый зверь под названием писец пришёл только к отпочковавшемуся от мехзавода предприятию «Орские Холодильники» . О них и пойдёт речь в нашем очередном репортаже с заводских руин...
Первые холодильники из Орска (архивное фото из открытых источников)
Началом производственной истории «Орских Холодильников» считается 1 сентября 1960 года. В тот день, с конвейера сошёл первый холодильный аппарат под товарным знаком «Орск» модели КХ-0100. Выпуску данной модели предшествовала колоссальная организационная работа...
Производство холодильников. Пресс-служба ООО ТПК «Орские холодильники»
Производство холодильников. Пресс-служба ООО ТПК «Орские холодильники»
Производство холодильников. Пресс-служба ООО ТПК «Орские холодильники»
..если вы думаете, что на заводе, выпускающем военную продукцию легко начать выпуск бытовой техники, то сильно ошибаетесь.
В процессе пуска-наладки производства одной-единственной модели холодильников спроектировали и изготовили: 475 штампов, 108 единиц нестандартного оборудования, три десятка пресс-форм, смонтировали три километра конвейеров, изготовили 146 измерительных приборов, разработали и внедрили 38 сложных, технических процессов.
Много это или мало — решать вам.
Всего за десять лет производство холодильников на которых красовалась надпись «Орск» приобрело «советский размах»: 26 марта 1970 года с конвейера сошел миллионный холодильник. В сентябре 1980 года холодильнику «ОРСК-7» присвоили Государственный Знак Качества.
В 1984 вышла принципиально новая модель «Орск-8», отличавшаяся улучшенными эксплуатационными характеристиками, а перед самым развалом СССР на заводе освоили выпуск больших двухкамерных холодильников Орск-112 с функцией автоматического оттаивания.
Тогда же, перед переходом на рыночные рельсы, завод начал производство морозильников «ОРСК-115», первые партии которых поступили на прилавки магазинов в 1989 году.
Развал промышленности эпохи девяностых прошел мимо завода. В новых, стремительно меняющихся условиях заводу удалось не только остаться на плаву, но и выпустить в 1993 году 10-миллионный холодильник.Новому времени, новые модели холодильников. В девяностые годы завод отметился моделями холодильников «ОРСК-416», Орск- 117», «Орск-220».
Одной из причин того, что завод долгое время оставался «на плаву», были две большие модернизации. Первая, ещё советская в «80-х», когда завод оснастили новым оборудованием при переходе на новый модельный ряд холодильников, и вторая, уже российская, проходившая с 2005 по 2010 год.
Как писали в те годы газеты:
14 марта 2007 года во время поездки в Италию Президента РФ В. В. Путина при участии Внешэкономбанка, компании «Мерлони Проджетти» и ООО «Литинтерн Консалт» было подписано соглашение о создание в городе совместного российско-итальянского предприятия — орского завода бытовой техники.
За свою постсоветскую историю предприятие множество раз меняло собственников и названия. Но Орские Холодильники так и остались заводом по производству холодильников в Орске . Кроме названий и хозяев, по большому счёту на заводе ничего не менялось.
В рамках создания совместного предприятия завод оснастили импортным оборудованием, что сделало Орские Холодильники самым передовым предприятием в своей отрасли на постсоветском пространстве.
Помещения предприятия явно освобождали. Все вещи стаскивали к лифтам
ходе модернизации было установили:
— Оборудование для литья пластмасс «Biraghi» (произв. Италия)
— Вакуумформовочные машины «Parco» ( произв. Италия)
— Линия продольной и поперечной резки металла из рулона «Iron».
— Установки запенивания дверей «Crios» и «Afros».
— Система заправки агрегата, контроля и проверки «Galileo», «Marel»
— Аппаратура для химическойя обработки поверхностей «Tremetol» (Италия)
— Линия покраски и эмалирования «Wagner» (Германия)
Планы на сотрудничество были грандиозными, согласно подписанным соглашениям на заводе должны были освоить выпуск новой продукции — газовых и электрических бытовых кухонных плит. В планах было выйти на мощности в 300.000 холодильников и морозильников, и 400.000 газовых и электрических плит в год. И с этого момента что-то пошло не так…
…в январе 2019 ТПК «Орские заводы» (к тому моменту завод в очередной раз сменил название и собственников) признана банкротом. Но по факту, производство было остановлено ещё раньше, что прекрасно видно по тем заброшенным помещениям, в которые нам удалось заглянуть.
Удивительный факт, но самой целой в заброшенном заводском корпусе оказалась столовая. Хотя и ей досталось от нападок «вандалов нового времени». Со стороны выглядит так, будто столовую начали ремонтировать, сорвали оригинальный декор, огляделись и сказали: отлично, вот теперь красиво, так и оставим.
На 2014 год на заводе работало порядка 500 человек. Ещё 200 открытых вакансий говорили о том, что завод закрываться не планирует. Правда, со средней зарплатой в 16.500 рублей, даже в Орске очередь из желающих работать на заводе почему-то за забором не выстроилась…
…нет, если бы как в советские времена работникам обеспечивали питание, трансфер, оплачивали отдых и лечение, а также выдавали квартиры, то такая заработная плата на момент 2014 была бы вполне конкурентной.
1/2
В СССР вполне делали посудомоечные машины – правда, промышленные
Но, как вы можете догадаться, из социального обеспечения на заводе «Орских Холодильников» с советских времён осталась только столовая.
1/3
Мягкий, рассеянный свет сквозь пыльные окна заливает разрушенные производственные помещения и рабочие кабинеты. Со стороны завода доносятся голоса работников механического завода (территория ныне здравствующего ОМЗ примыкает вплотную к заброшенным корпусам).
Смена закончилась, день близится к концу.
Додумались же: покрасить стеклоблоки краской!
Поднимаемся на крышу и на ней же, осмотрев территорию вокруг, заканчиваем осмотр заводских руин. Хоть мы и опоздали, мы застали заброшенный завод далеко не в самом плохом состоянии — даже обмотка лифтовых двигателей к тому моменту ещё была на месте.
1/3
Дальше не пройти. Главный производственный цех уже охраняется и находится под пристальным взором десятка камер видеонаблюдения. Оно и хорошо, нечего оставлять дорогостоящее импортное оборудование без присмотра. Иначе он быстро превратится в то, что вы видели на снимках.
Интересно получается. В рамках классических историй взлётов и падений советских производств судьба Орских Холодильников хоть и выделяется, но вполне укладывает в лейтмотив современного направления «развития» российской промышленности. Как видите, ни поддержка государства, ни модернизация производства не являются гарантией того, что завод рано или поздно не закроется и не обанкротится.
Представленные на снимках кабинеты и производственные цеха — мелочь, и пока импортное оборудование не растащили с консервации, у завода есть шанс на возрождение. Время покажет.
Поездка от 2021 года, сейчас, может что-то и изменилось. Если есть кто с Орска — напишите, а ещё очень интересно как у вас Никелевый комбинат поживает. То ли работает, то ли нет.
Завтра про "заводские катакомбы" (пара любопытных ЗСГО). Спасибо читателю за внимание, а @darikcr за корректорскую деятельность.
Помимо Пикабу, наш контент обитает здесь (телега с новыми постами) и тут (архив на дзене)
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Горы мусора вместо забора преграда не надёжная и ловко перескочив через нагромождение покрышек и досок я оказался на территории заброшенного машиностроительного производства — Юго-Камского Машзавода. Серая пелена облаков грозила скорым дождём, пришлось ускорить шаг и преодолев расстояние до ближайшего цеха наконец-то скрыться от капель и посторонних глаз, что могли помешать запечатлеть последние страницы 250 истории производства.
Предприятие закрылось достаточно давно и на момент нашего визита большая часть бывших производственных площадей находилась в крайне удручающем состоянии. Вот только с воздуха, можно разглядеть не всё и в недрах заводских ещё есть на что взглянуть, но обо всём по порядку!
Выбрав в качестве первой точки завод с относительно целой крышей, я не ошибся. Увиденное внутри, плохо соотносилось с теми данными, что дала аэрофотосъёмка местности.
Обычно смотреть руинизированные до такого состояния заводы — бессмысленно, но здесь всё было иначе. Внутри почти разобранного цеха, прятались масштабные артефакты минувшей эпохи — каким-то чудом уцелевшие остатки производственного оборудования.
Юго-Камский машиностроительный завод пережил немало тёмных лет, восстановился из руин после Октябрьской революции, пережил годы Великой войны и разруху «девяностых», но не выдержал грызни двух эффективных собственников в 2008 году. Между владельцами завода Александром Поздеевым, Владиславом Томиловым и Александром Косковым — произошёл серьёзный конфликт. Доподлинно неизвестно, что стало камнем преткновения, но в итоге производство встало, оставив в наследство будущем конкурсному управляющему 40 миллионов долгов по зарплате, кучу невыполненных обязательств и снежный ком кредитов.
Естественно, что распутывать клубок заключений, оставленный бывшими собственниками заводов, никто не хотел, и в 2014 году завод официально прекратил существование и был исключён из ЕГРЮЛ. Именно в те годы, «из телевизора» активно заговорили про импортозамещение, «по земле» прокатилась очередная волна деиндустриализации лишь немногим менее мощная, чем после распада СССР или мирового кризиса 2008 года.
Но вернёмся к руинам. В дальнем углу цеха притаился желтый красавец — частично разобранный кран манипулятор. Шильдика не сохранилось и возможно, он был собран на этом самом заводе. Если так и есть, то это особенного грустно. Это востребованная и нужная продукция.
Перед тем как посетить второй производственный корпус, ненадолго заглянем в административно-бытовой блок. Обычно, из-за меньшего количества металлолома их разрушают не так сильно, но и здесь завод смог удивить — состояние АБК заметно хуже, чем в цехах.
Интерес представляют только пара заводских лабораторий, едкие запахи которых, усугублялись уцелевшим остеклением и как следовательно, отсутствием вентиляции. Задерживаем дыхание, делаем фото и выходим.
Повторяем и идём на улицу продышаться. Рекультивация заводов в России проходит варварским образом не только по своей сути, но и варварскими методами.
Никто не заинтересован в утилизации и очистке территории, стоимость которой порою перекрывает потенциальный доход от продажи лома цветных и чёрных металлов. Не стоит забывать, что мы говорим о заводе в уральской провинции и здесь никто не выстроится в очередь возводить очередной «элитный жилой комплекс» на месте бывшего производства.
Последнее, что нам удалось посмотреть на заводе, стала небольшая литейка с явно ещё недавно работающем оборудованием.
Неужели на это не нашлось покупателя и всё пойдёт под снос? Увы, ничего из оставшегося на заводе не выглядит как оборудование, готовящееся к продаже. Я просто пришёл раньше, чем молодчики с газовыми резаками.
Вместо итога: Я ожидал увидеть пустые цеха с остатками старых станков и обломками советского, выработавшего ресурс оборудования. Но завод скрывал в себе остатки вполне ухоженного производства, что пытались поставить на рыночные рельсы и до поры до времени, делали это вполне успешно. Удивительно было видеть остатки относительно нового оборудования на заводе, который вот-вот окончательно снесут. Именно тот факт, что закрылся переживший переход на рыночную экономику завод — расстраивает особенно сильно.
Помимо Пикабу, наш контент обитает здесь (телега с новыми постами) и тут (архив на дзене)
Из всех городов, посещённых в летнем путешествии по России особенно хочу выделить Барнаул. Этот удивительный город даже не был в нашем изначальном маршруте и появился позднее, когда простывшая команда отказалась "тянуть до Новосибирска" и решила восстановить силы в ближайшем городе. Ближайшей оказалась столица Алтайского края.
Барнаул представлялся захолустным, депрессивным и малоинтересным промышленным городом, медленно затухающим в тени Новосибирска, выкачивающего из ближайших населенных пунктов трудовые ресурсы и замыкающего на себя все крупные инвестиционные потоки.
Я ошибался. Барнаул не производит впечатление умиравшего, мрачного города и, даже с точки зрения туриста оказался весьма интересен. Наш небольшой цикл репортажей отсюда хочу начать с места, из которого "пошёл город". Речь пойдёт о Барнаульском сереброплавильном заводе.
Панорама Барнаула на въезде в город (мост через Обь и Нагорный парк)
История Барнаула тесно связана с русским промышленником Акинфием Демидовом, что владел множеством крупных предприятий на Урале и в Сибири. Осваивать богатства недр края начали с полиметаллических руд. Началось всё с заложенного 9 октября 1739 года рядом с деревней Усть-Барнаульская медеплавильного завода.
Демидовский завод в Барнауле — исторический облик, одна из первых фотографий
Место выбрали из-за богатых водных и лесных ресурсов, а руду доставляли баржами по реке. Выплавленный в Барнауле металл отправлялся на Урал – на опять же Демидовские заводы в Невьянске и Нижнем Тагиле.
Медеплавильным Барнаульский завод пробыл недолго, вскоре в алтайской руде нашлось серебро и в 1746-1747 годах завод перепрофилировали в сереброплавильный. У семьи Демидовых производство забрали в пользу Кабинета его императорского величества, который имел право заниматься выплавкой драгоценных металлов. (национализация производств в пользу государства, была задолго до попыток "Построить коммунизм".)
В 18-19 веках это был самый крупный сереброплавильный завод России. К концу 18 здесь 70.000 пудов серебряной и 80.000 пудов медной руды. Выплавка чистого серебра достигала 430-440 пудов в год, что составляло порядка 90 % всего серебра, выплавляемого в России 18 века.
По мере того, как развивалось производство, увеличивалось население заводского поселка, разросшегося до размеров города, известного всем нам как Барнаул.
В 1893 году сереброплавильный завод закрыли по причине истощения рудных месторождений Алтая. 1894 году на мощностях завода открылся лесопильный завод, а в 1942 году заработала эвакуированная из Гомельской области спичечная фабрика, проработавшая здесь до того момента, пока закрытая и обанкротившаяся, она не превратилась в руины.
В послевоенные годы фабрика неоднократно модернизировалась и к 1980-м годам суточная выработка фабрики составляла до 2,5 тысяч ящиков (120 миллионов спичек). Масштабное было производство! Жаль, что теперь оно выглядит следующим образом.
Обжигальная фабрика Сереброплавильного завода, Построена в 1780-е годы, позднее, в бытность, спичечной фабрикой использовалась как склад.
Полуразрушенная обжигальная фабрика Сереброплавильного завода
К концу советской эпохи на Барнаульской спичечной фабрике построили свой «развитой социализм». Рабочие могли получить место в общежитии на ул. Горького или Крупской, полечиться в собственном здравпункте (с массажным кабинетом) и отдать детишек в лучший в Центральном районе ведомственный детсад. Ради этих льгот и стабильной заработной платы четыре сотни сотрудников работали на фабрике в три смены.
Постоянные читатели нашего канала наслышаны о "социальном пакете" на советских производствах и знают, как выглядят заводские санатории, медицинские кабинеты и здравпункты. К сожалению, в силу того, что фабрика закрылась довольно давно с фотографиями в этот раз не густо.
Работницы Барнаульской спичечной фабрики. 1950-е.
Спичечную фабрику признали банкротом 11 февраля 1998 года. Подвел фабрику кассовый разрыв, разрушение межотраслевых связей и дешевые зажигалки из Китая, заполнившие всё постсоветского пространство. Это типичные причины закрытия советских заводов в 90-е годы, спустя время, новые заводы-банкроты начнут появляться по совсем другим причинам.
Коллекционеры-филуменисты высоко ценят некоторые из спичечных коробков, производства Барнаульской фабрики. Некоторые из них, вы можете видеть на снимке.
Хорошо, когда история завода сохраняется в коллекционерах её продукции, пусть даже в рамках небольшого сообщества ценителей эстетики этикеток от спичечных коробков.
Комплекс Барнаульского сереброплавильного завода — это уникальный памятник истории и культуры. Одно из немногих в России мест, где уцелел оригинальный архитектурный ансамбль города-завода XVIII- XIX вв.
По указу Президента Российской Федерации № 176 от 20 февраля 1995 г. «Об утверждении Перечня объектов исторического и культурного наследия федерального (общероссийского) значения» комплекс Барнаульского сереброплавильного завода включён в список памятником архитектуры федерального (общероссийского) значения
Здание второй плавильной фабрики и остатки мостов
В настоящий момент территория охраняется. В будущем планируется её использовать как общественное пространство в рамках перспективного туристического кластера «Барнаул — горнозаводской город».
Планы по реконструкции грандиозные, но пока для массового туриста бывший завод закрыт, да и смотреть пока здесь особо нечего. Мы бы конечно, нашли интересные кадры и детали, но к сожалению в этот раз договориться не получилось, поэтому ограничились снимками с квадрокоптера. Возможно, получится в следующий визит в Барнаул доснять объект с земли и дополнить этот материал снимками.
Рядом с архитектурным комплексом исторических зданий Демидовского завода располагается ещё одно место притяжения гостей и жителей города — Парк Центрального района. К сожалению, заброшенный и изрядно руинированный дом купца Поскотинова по соседству пока не является точкой приложения усилий, а он бы хорошо дополнил планирующийся здесь туристический кластер.
Заброшенный Дом купца Поскотинова
Расположение и инфраструктура вокруг «Спички» даёт надежду на то, что промышленную историю завода всё же удастся сохранить и территория некогда крупнейшего в России сереброплавильного производства станет ещё одним украшением города, но пока по большому счёту это всего лишь ещё один заброшенный завод с многовековой историей.
На этом, мы заканчиваем репортаж — спасибо за внимание материалам и ваши комментарии.
Помимо Пикабу наш контент обитает здесь (телега) и здесь(дзен)
Скор принес кота. Лёшика любят животные и птицы, он отвечает им взаимностью. Принес в руках, рыжего молодого котяру, грязного, как черт. Скор его отмыл, причесал и нагрузил охрану, что им без кота никак.
- Объект большой, хлебзавод на территории, мыши и крысы здесь, как дома. Без Рыжего попадёте.
Охрана сдалась сразу, они тоже люди, пусть живет, с ним веселее. Рыжего поставили на довольствие, выдали посуду, стали покупать Wискас.
На крыс он положил болт сразу, они ему не мешали, места много - симбиоз, эволюция видов.
Со спальным местом определиться не смогли, Рыжий спал там, где хотел. Объект 1800кв.м, 12метров потолки, только это все вниз, ниже уровня моря. Огромный цех бывшего завода автоматических линий, ныне покойного: распродали все.
Три этажа с лестницами, проходами, поворотами и стеллажами, стеллажи с добром. Выход на улицу - это еще один этаж, четвертый. Вверх по крутой лестнице на площадку и дверь на улицу, прямо в стене, напротив автобусной остановки, так ближе. Сам придумал, строители возвели, охрана Мозал офигела. Вроде как режимный завод, а мы окно в Европу проломили.
Договорились потом с охраной - трехметровым заборчиком дверь огородили, ворота с засовом. Получился у нас чудный дворик за углом, шашлыки там жарили на ДР - строго по пятницам, после 18:00, чтобы не сводить с ума шашлычным ароматом заводоуправление, окна прямо на нас сверху вниз смотрели. -_-_-_-
Первый раз Рыжий погиб, как альпинист. Он любил спать на трубах отопления , а так как мы в подвале, то они на потолке, лететь 12 метров. Что его напугало - не знаю, он дернулся и соскользнул с трубы, зацепился за нижнюю, там сетчатая обвязка, и повис на одном когте. Мяукнул, собрался и вылез, потеряв одну из девяти жизней.
У него был такой офигевший вид, пару часов сидел, не шевелясь. Созерцал то,с чем мог расстаться. -_-_-
Вторая смерть была ужасна, я зачел бы ее как двойную.
Рыжего не часто выпускали во дворик, а он хотел солнца и воздуха свободы. Пробирался через блокпост и гулял. Потом орал, чтобы его впустили, но его не всегда слышали. Орал он с четвертого, пост на третьем в глубине. Ночевал на свободе.
Бойню на улице услышали все! Лай стаи бродячих собак во дворике.
Выбегаем, что за розовая вата по земле разбросана? Это рыжая шерсть в крови. Не важно, Рыжего рвут собаки под машину загнав, он орет и дерется. Отбили. Сильно ранен, не убит!
Скор как скорая помощь, оказывает первую медицинскую. В умывальнике хватает чьё-то полотенце, пеленает Рыжего и в такси. Ветеринарная хирургия для нас в новинку.
Привез Рыжего перебинтованного, с катетером в лапе, дренажем в животе и капельницей. Кабинет стал процедурной. Под потолком капельница, на столе простыня, на простыне Рыжий лежит, накрыт зеленым одеялцем. Терапия, следим за растворами и скоростью капель, стройно нельзя, бдим.
На лечение бойца сбросились всем коллективом. В аптеке купили по списку перевязочный материал, растворы, пеленки. Раз в день кабинет превращался в перевязочную. Резиновые перчатки, тампоны, салфетки, перекись. Скор как провизор, толок ложкой таблетки, разводил водой. Готовые смеси вливал шприцом Рыжему в пасть. Рыжий ворчал, но терпел, понимал - его лечат.
Дней через десять сняли швы, все зажило, как на кошке. Рыжий выше третьего уровня больше не поднимался, экономил жизни. В таких условиях на долго их может не хватить, за год пара похорон, конечно, много.
Деликт. Все события и персонажи вымышлены, любое сходство с реальными событиями случайно.
Когда по заброшенным местам ходить наскучивает (особенно по одним и тем же, например, когда вожу гостей города натоптанными маршрутами) то я начинаю развлекаться. Например, "восстанавливаю" рабочие места из того хлама, что нахожу в опустевших кабинетах.
Кто-то в таких местах от скуки рушит, кто-то прибирается. В конечном итоге всё сравняют с землёй ковши экскаватора, но почему бы, хоть ненадолго не навести порядок?
Разумеется, достоверности в получившейся обстановке нет, но к ней я и не стремился.
Итак, вооружившись аргументом (я художник, я так вижу) пробежимся по кабинетам. До своего закрытия завод выпускал лампы, поэтому встречаются они повсеместно.
1. Отдел сбыта
Эстетика разрухи с первых шагов: старые интерьеры «восьмидесятых» и оргтехника с компьютерами середины «нулевых» годов органично дополняются засохшими цветками. Словно постапокалиптические локации из игр «Сталкер» или «Метро 2033».
2. Кабинет главного бухгалтера
Компактное советское радио Зенит-304 и старый телефон Telta производства Пермского Завода Телефонных Аппаратов. На столе пыльный профсоюзный билет и электронные носители старого формата: диски и дискеты. На момент закрытия в 2011 всё это было актуально.
3. Профком
Чем выше этаж заброшенного корпуса, тем хуже состояние. Кабинет, который раньше занимал профсоюзный комитет встречает меня запахом плесени и мокрой штукатурки. Несмотря на бардак, мне удаётся найти несколько характерных вещей и составить композицию... Старый телефон красного цвета отлично смотрится вместе с грудой профсоюзных билетов.
4. Отдел технического контроля
Один из самых хорошо сохранившихся кабинетов . Здесь мы видим картонку с образцами брака, коробку с цоколями и целый ворох из нитей накаливания. Тут же лежат защитные рабочие очки.
5. Кабинет начальника пожарной безопасности
Кабинет оказался довольно пустым и пришлось немного «пораскинуть мозгами» о том, чем его наполнить. В результате получилась следующая композиция. Не густо, зато следующий кабинет на порядок интереснее!
6. Отдел кадров
Предметы на столе наглядно иллюстрируют литературные предпочтения работавшей здесь дамы. Если внимательно смотреть на оставленных вещи, то из находок можно составить интересный кадр, отражающий характер человека который здесь когда-то работал...
Надеюсь, это небольшое путешествие в прошлое не оставит вас равнодушным.
Ну и Мир. Труд. Май! Пара фотографий с первомайских демонстраций, найденных там же в качестве бонуса. На этом всё, спасибо за внимание!
Поддержать наш загибающийся проект про путешествия по местам из прошлого можно подпиской здесь на Пикабу, в набившей оскомину Телеге или Дзене (Дзен хоть и загибается, но архив в 2000 статей и пару сотен видео я пока так полностью, никуда и не перенёс).
P.S. Может кто-то из вас знает, как в ОК (одноклассники) скопировать материал сохраняя структуру, т.е. порядок фотографий? Понятно, что можно ручками, но многие репортажи по 50-100 фотографий, хотелось бы как-то облегчить процесс миграции по платформам.