Есть ли план по протоколам? Моя работа копом в маленьком городке штата Луизиана1
Продолжая серию про мою работу копом в маленьком городе штата Луизиана, я решил рассказать вам про палочную систему, да тут она тоже имеется как и в России была у меня в ОВО, но немного другая , и про то как полиция приносит деньги городу.
Я уже говорил об этом на своих стримах, кому интересно -
Видео с работы, стримы, обсуждение, разбор ситуаций с полицей, на канале , а мы продолжаем.
Если в России система "палок" была основана для отчетности начальства перед начальством, то в США (во всяком случае у нас в штате) она сделана для бюджета, особенно в нашем маленьком городке.
В России деньги со штрафа в основном идут в краевой бюджет и федеральный, который потом распределяет по городам, а в США деньги сначала идут в городской бюджет где вам был выписан штраф около 80%, а потом в округ, штат и федералам.
В маленьких городках в США в основном полиция потребляет лошадиную долю бюджета, ремонт авто, зарплаты и переработки, снаряжение, закупка новых авто, академия сотрудников новичков и тд.
Так и получается, что главный требователь выходит мэр.
Теперь поговорим, о том, как полиция пополняет казну . Основная доля приходит со штрафов за превышение скорости, в США почти в каждом небольшом городке есть прилегающее шоссе, скорость на шоссе 70 миль в час, а проходя через город обычно сбрасывается до 45, далее короткий промежуток через город и снова 70
Штраф за превышение скорости около 155 долларов если превышение до 15миль в час , если больше 30 то это же тюрьма пару дней и штраф, городу это плюс так как люди обычно выходят под залог чтобы не ждать суда за решеткой.
Теперь у нас добавили третий Traffic юнит, который специально работает с дорожным движением, аварии и штрафы, поэтому основную долю выписывает он. Две патрульки на город и дорожный юнит в отдельной ротации и отдельные часы.
Также с обычных криминальных арестов город тоже делает деньги , например чтобы выйти под залог за пьяное вождение нужно будет заплатить 1500 долларов и ждать суда где дадут штраф.
В основном просят писать штрафы за скорость, никаких требований по арестам нету, но если у тебя за месяц нету ни одного дела которые было отправлено в округ (административные дела отправляются в мерию нашу, а уголовные в офис шерифа в округ) то могут спросить, "почему?"
У нас есть офицер который тут уже 8 месяцев и у него нету ни одного дела на округ, просто говорят, чаще они приходят, когда тормозишь авто за скорость , а из салона чувствуется запах марихуанны(больше 14 грамм, синтетика или если в машине несовершеннолетний или оружие это уголовное преступление)
По итогу в основном штрафы за скорость (300-400 в месяц на департамент, 12 офицеров вместе с шефом) Самые крупные это доход с залогов, но их меньше.
Шэф у нас лояльно относится ко всем, но так как его все любят идут на встречу и из за требований мэра пытаются писать больше штрафов с шоссе, плюс как ни крути это ради безопасности движения, если гнать 70 в зоне 45, можно пропустить красный сигнал светофора на нашем перекрестке и влететь в заправку.
Если будут еще вопросы пишите ребятки тут, на ютубе и вк (ссылка в посте
) или вот наш чатик вк для тех кто любит тематику полиции
всех обнял
Ответ на пост «Моя работа копом в Америке в маленьком городе в Луизиане»3
Ну нам-то не рассказывай, мы сериалы и фильмы американские регулярно смотрим, как у вас там хорошо представляем. Между строк читается:
Начнем с города, как он устроен и какой у нас департамент. Город Порт Бэрри это маленький городок с населением около 2500. В прошлом году было 2600, а за год до этого 2700 - я пытался обратить внимание коллег на такой странный парадокс, но меня попросили не задавать лишних вопросов. Из инфраструктуры у нас 4 заправки вдоль шоссе их держат итальянцы, 4 ресторана быстрого питания сети Los Pollos Hermanos, два маленьких банка куда каждую неделю латиноамериканцы привозят несколько грузовиков с деньгами, два супермаркета небольших, владельцев очень уважают, рассказывают, что несколько лет назад они очень помогли жителям. Почему-то тогда все несколько дней прятались на крышах домов, а продукты из супермаркета стали настоящим спасением для жителей. Но когда Вэл и Эрл смогли завести бульдозер, проблемы решили. Все это добалвяет разнообразия в патруль иногда.
Департамент у нас всего 12 офицеров, вместе с шефом, тут его называют Master Chief. Это очень дружелюбные люди, всегда помогают приезжим встроиться в жизнь города. Каждый день мы проезжаем через кварталы, где живут афроамериканцы или латиноамериканцы - у нас люди любят свежий воздух, поэтому они всегда сидят на улице на раскладных стульях в окружении друзей. Мои коллеги раз в неделю подходят к представителями этих сообществ и те дают им бумажные конверты. Я думаю, там рисунки их детей - это очень мило. Они вообще дружелюбные ребята, иногда к ним подходят незнакомые люди, смотрят в глаза, озираются по сторонам, после чего жмут руки и уходят, накинув на голову капюшон. Мне кажется, такие отношения между незнакомыми людьми - лучшая прививка от преступности.
Основную часть времени ( зе маджорити оф зэ тайм) мы стоим на шоссе которое пролегает возле города и выписываем штрафы за превышение скорости, скорость на шоссе в Луизиане 70 миль в час, в городе снижается до 45, проезжая участок города водители часто не обращают внимания на этот знак, их можно понять - обычно на этом этапе все включают закись азота, что размывает пространство вокруг. Останавливаем их с 56 и выше с помощью шипованной ленты, у нас в городе если превысил скорость меньше чем на 25 миль в час это просто штраф, если больше то уже несколько недель тюрьмы, но как часто говорит наш постоянный нарушитель Доминик - в тюрьму я больше не сяду. Очень семейный человек, часто устраивает барбекю, как-то на застолье к нему заскочили байкеры из другого района.
в США , когда человек получает любой штраф, ему назначается дата суда, это всегда больше чем 30 дней, если он не оплачивает до даты суда, он может прийти на суд, чтобы оспорить этот штраф либо судья выпишет ордер на его арест и его посадят в тюрьму, зависит от судьи. Про сами суды рассказать особо нечего - все довольно скучно. Двенадцать присяжных заседателей и как правило несколько адвокатов. Выигрывают в основном обвиняемые, если могут в последнем заседании привести неожиданного свидетеля или положить на стол непонятный документ. Тогда судья просит подойти к ней, некоторое время они тихо переговариваются. Сейчас все упрощают, вместо обвинителя посадили куклу, которая в случайным момент кричит "Протестую!". Говорят, мало что изменилось. Да и в целом сажать кого-то смысла нет, все равно сбегут через прорытый тоннель. Я предлагал chief его закопать, но тот ответил, что проще ловить их на выходе, чем каждую неделю искать новый лаз. Но убегают в основном новички, остальные просто любят бесплатно жать штангу на свежем воздухе и переглядываться с неграми через двор.
Тут вообще не любят перемены, даже гостей из других городов сразу видно. У нас все, даже женщины, говорят мужским голосом слегка гнусавя. У приезжих голос тоже один, но обычно чуть выше по тембру, звучит сложно, но со временем легко учишься их различать по интонациям с первых слов.
Вызовы иногда бывают, но как правило в маленьком городе 1-2 на смену, это бытовые разборки, передоз афроамериканцев или афроамериканец украл что-то с чей-то веранды возле дома.
Про них мало что можно рассказать - обычная рутина на 20-30 трупов за смену. Авиаудар мы последний раз запрашивали больше месяца назад, а национальную гвардию вводили и вовсе в начале года, когда у итальянцев вышел их капо после 20 лет тюрьмы.
Первое время после переезда досаждал "ночной паралич" - здесь это частое явление, сопровождающееся ярким светом в окна. Мне коллега на работе объяснил, что это из-за болотистой местности, где часто взрывается газ, но детали из памяти уже стерлись. По совету соседа поставил ставни на окна и проблема ушла.
Хочу в следующем посте написать про взаимотношения коллег друг с другом у нас в ПД. Коллектив у нас состоит из обычных парней и девушек, они особенно ничем не выделяются. У нас довольно скучный городок, где мало что происходит, поэтому много кто перевелся из штата Мэн, чтобы найти место поспокойнее. Есть напарники, которые часто влипают в различные неурядицы - над Роджером часто подшучивает его коллега Мартин, но беззлобно. Роджер все грозится уйти на пенсию, но это он постоянно говорит еще с тех пор, как наркокартель подорвал его унитаз вместе с домом в девяностых. Шеф обычный крупный афроамериканец, у него свой кабинет, отгороженный стеклянными стенами, но обычно они закрыты жалюзи. Впрочем мы и так знаем, что там происходит. В начале недели шеф орет на Джека, Кобретти или Джона, чтобы те сдали значки и пистолет, когда они случайно подорвут квартал. В этот момент шеф кричит, что ему звонил мэр. В конце недели приезжают федералы, они о чем-то говорят с шефом, а после тот вызывает провинившихся копов, открывает тумбу и швыряет на стол их значки. Копы ухмыляются друг другу и уходят, а шеф наливает себе виски на пару пальцев и задумчиво смотрит в окно. На следующую неделю все повторяется.
Ответ на пост «Моя работа копом в Америке в маленьком городе в Луизиане»3
Удивительная история. Стоял на рампе вместе с другими траками, знаков запрещающих нет, rest area закрыта, трак-стопов нет — всё как по учебнику выживания дальнобойщика. Но, видимо, кто-то в департаменте решил, что в 5 утра самое время разбудить честно спящего человека и заработать себе звёздочку на плечо. Ведь что может быть лучше, чем выписать штраф за «неправильную парковку» в месте, где парковаться, по сути, и надо было?
Понимаю, Луизиана — не самый богатый штат. Но превращать это в охоту на спящих водителей — странный способ пополнить бюджет. Или у вас теперь KPI по будильникам?
Кстати, тот утренний рейд выглядел как флешмоб — всех разбудили, всем выписали. Красиво. Только вот уважения к профессии после этого как-то меньше.
Ответ на пост «Моя работа копом в Америке в маленьком городе в Луизиане»3
Сидишь, листаешь Пикабу, ничего не предвещает беды...
И тут попадается человек, 1 в 1 по описанию, возрасту, предыстории и чуть ли не внешности похожий на главного героя написанного мной детектива.
Нет, я понимаю, что тридцатилетний русский иммигрант в Америку, ставший копом в очень маленьком городке — может быть популярным клише, но я всё равно знатно удивился xD
Прикладываю его изображение, ссылку на книгу оставлять не буду, а то ещё подумаете, что я самопиаром занимаюсь.
Моя работа копом в Америке в маленьком городе в Луизиане3
Всем привет, с этого поста начну серию про свою работу полицейским в маленьком городке штата Луизиана, опишу вам некоторые моменты и свои мысли на этот счет, а также поделюсь ссылкой на свой ютуб, (в конце поста)где я снимаю про свои приключения, поехали -
Итак вот я и устроился в полицию в США, мечтал об этом я наверное года с 2008го, мне тогда было около 15ти, затем я стал полицейским в России (2016-2021) и вот в марте 2025го, после 2.5 лет жизни в США я стал копом. Начнем с того, что ты чувствуешь , когда давняя мечта исполняется.
Особо восторга нет, относишься к этому как обычному устройству на работу, возможно связанно с тем, что мечтал то я стать копом в Лос-Анджелесе в большом городе с пальмами и океаном. (2го июня я все равно поеду туда, чтобы посмотреть наконец-то, возможно все равно буду устраиваться, поэтому советую отслеживать следующие посты и видео, должно быть интересно)
Также возможно, что еще не до конца чувствуешь себя копом, потому-что это только стажировка еще и впереди академия.
Начнем с города, как он устроен и какой у нас департамент. Город Порт Бэрри это маленький городок с населением около 2500. Из инфраструктуры у нас 4 заправки вдоль шоссе, 4 ресторана быстрого питания, два маленьких банка, два супермаркета небольших. Все это добалвяет разнообразия в патруль иногда.
Департамент у нас всего 12 офицеров, вместе с шефом, тут его называют Chief.
Основную часть времени ( зе маджорити оф зэ тайм) мы стоим на шоссе которое пролегает возле города и выписываем штрафы за превышение скорости, скорость на шоссе в Луизиане 70 миль в час, в городе снижается до 45, проезжая участок города водители часто не обращают внимания на этот знак , останавливаем их с 56 и выше, у нас в городе если превысил скорость меньше чем на 25 миль в час это просто штраф, если больше то уже несколько недель тюрьмы , зачастую выходят под залог , около 500 долларов и ждут суда, где им назначают штраф.
в США , когда человек получает любой штраф, ему назначается дата суда, это всегда больше чем 30 дней, если он не оплачивает до даты суда, он может прийти на суд, чтобы оспорить этот штраф либо судья выпишет ордер на его арест и его посадят в тюрьму, зависит от судьи.
Вызовы иногда бывают, но как правило в маленьком городе 1-2 на смену, это бытовые разборки, передоз афроамериканцев или афроамериканец украл что-то с чей-то веранды возле дома.
Хочу в следующем посте написать про взаимотношения коллег друг с другом у нас в ПД. Если кого-то есть вопросы, пишите всегда буду рад ответить
На ютубе всегда провожу прямой эфир и выкладываю шортсы и видео с работы
Ответ на пост «Как я патрулирую улицы в Америке, но я не полицейский , про устройство охраны в США»1
Алгоритм обхода территории
Как я патрулирую улицы в Америке, но я не полицейский , про устройство охраны в США1
Давненько не писал, но мне просто завалили личку везде с просьбой продолжать.
В этом посте расскажу про патрульную охрану в Америке великой и как все устроено.Сравню со своим опытом в охране и полиции в России, расскажу про смену в патруле и в конце будут ссылки на мои стримы с патрулей
Прошло 2.5 года как я живу в США, недавно поменял охранную компанию, кстати всех с новым годом - фото с нового года прилагается
В россии охранники на машинах называются группой быстрого реагированния (гбр), весь упор был на то, что ты просто сидишь весь день в машине, пока кто-то не нажмет тревожную кнопку или где-то не сработает сигнализация. Все охрана это обьекты с кнопками тревожными или здания с сигнализацией, датчики движения, разбития стекла и тд.
В США немного по другому, есть датчики и кнопки, но у нас в штате на такое приезжает полиция, охрана же приезжает на свои территории , когда звонят их диспетчеру.
Множетсво территорий на патруль, зачастую апартмент комплексы(жилой комплекс с многоэтажками 2-4 этажа) часто с бассейном, который везде закрывают с 9-10 вечера до утра, качалкой, lounge зоной, некоторые также имеют общую стиральную комнату, но это те которые подешевле.
Апартменты очень любят ставить охрану на патруль своих территорий, почти каждый комплекс в США объезжается компаниями несколько раз за ночь. Также , если комплекс охраняется, у каждого жителя есть телефонной охранной компании или менеджера комплекса , который вызывает охрану. Диспетчер компании принимает вызов и охраннику который на патруле в этом районе приходит вызов на ноутбук в машине ( CAD - computer aided dispatch) Ноутбук в каждой патрульной машине, где тебе приходят вызовы, там же пишешь рапорта , у супервайзеров также есть доступ к расположению всех патрульных авто, кто сколько вызовов получил и текущий статус, ниже пример -
Есть несколько типов патрулей - один это который обьезжает несколько обьектов в течении смены, к примеру 7 разных апартмент комплексов, а другой это который патрулирует на одном районе, зачастую это закрытое комьюнити. У нас в компании такое всего одно , где мы патрулируем целый приличный район, в США это называется HOA (home owners association ) или по русски - ассоциация домовладельцев. Конкретно в нашем штате , нету специальных законов дающим охранникам права полицейских в таких районах где они осуществляют патруль, но в некоторых других, точно помню , что в южной Каролине и Пенсильвании, охранники которые патрулируют на районах с которыми у них контракт, имею права тормозить машины на этой территории , за превышение скорости, выписыватб штравы за парковку, выброс мусора и другие мелкие нарушения, ну и конечно проводить аресты.
Некоторые компании также заключают контракты с местной мерией и патрулирую улицы. В основном конечно это как лишняя пара глаз для полиции, но может в некоторых штатах иначе.
Из недавнего например, я слышал, что охранная компания Southwest patrol в Лос Анджелесе, заключила контракт с городом Lakewood на патруль города и уже патрулирует Paramount
Теперь перейдем к нашей компании, вот кстати одна из наших машин
Наша компания DiBenedetto Security ,владец Mike DiBenedetto , который был полицейским 36 лет тут же в Луизиане, город Lafayette
Компания небольшая, на смену всего три патрульки, кого попало не нанимают, как это был в прошлой компании Signal где я работал
Одна машина на район где ассоциация домовладельцев, другая на просто богатый район River Ranch где также есть ассоциация у куча бизнесов, третья на 4 апартмент комплекса и один торговый павильон
Смена начинается обычно с брифинга , (инструктаж) , после расходимся по маршртам, оружие в Америке всегда свое, что в полицию надо покупать свой пистолет, что в охрану. Некоторые компании и департаменты конечно предоставляют, но в основном надо покупать. У меня например SigSauer P226 и 4 магазина (один в стволе)
Зп у меня 16 в час, с парой подработок, а подработку они платят у нас в компании x2 , выходит 3000-3500 в мес(не сильно перерабатывая) все счета в месяц у меня 1100 + 500 еда, еще жена работает, хватает с головой, жилье своё купили за 10к, хороший дом на сваях, который можно перевезти (около 70 метров квадратных), а моя однушка в Новороссийске была 32.
а вот один моих стримов с патруля, там же и остальные
а у кого нет впн из РФ , есть моя группа ВК про охрану в США https://vk.com/securityusa
Сравнить предлагаю в другом посте, кстати если есть тут охранники из США или РФ , пишите про свой опыт
фото дома также добавил, чтобы понятнее было, что за дом













