Конечно, можно ругать жадных торгашей на чем свет стоит, но подумайте сами: Вы бы стали продавать за семьсот тысяч свою машину, зная, что ее с удовольствием купят за миллион? Поэтому поведение дилеров меня совершенно не удивляет. Меня удивляет другое.

Помнится, много лет назад ходил такой анекдот. Приехал мужик из небольшого городка в Москву, захотел выпить кофе на вокзале, а ему говорят: двести рублей.
— Вы не охренели, — кричит он, — нам кофе за двести рублей продавать?!
— А вы не охренели, — кричат ему в ответ, — у нас кофе за двести рублей покупать?!

Я могу понять дилеров, которые продают машины по таким ценам. Я не могу понять людей, которые по таким ценам машины покупают.

Я сейчас, понятное дело, не о таксистах и других, кому машина нужна для заработка. Тут хочешь не хочешь, а влезешь в кредитную кабалу и заплатишь сколько скажут, чтобы не остаться без куска хлеба. Таким людям я искренне сочувствую.

Но остальных-то кто гонит в салоны? Кто заставляет покупать машину именно сейчас и дарить сотни тысяч дилеру просто за право уехать на новом автомобиле? Вам не жалко этих денег? Вы их что, рисуете? У Вас открылась нефтяная скважина на дачном участке? Нет, если Вы – начальник ставропольского ГАИ, то без вопросов. Но большинству из нас деньги все-таки достаются довольно тяжело. Я вот подумал, сколько мне было бы реально не жалко отдать за право купить новую машину (повторюсь: не за саму машину, а чисто за право ее приобрести!). Ответ — не больше четверти месячного заработка. Именно поэтому я поставил большой и жирный крест на планах по смене «Гранд Витары». Не потому, что денег на это нет – а потому, что я банально не готов отдавать такие деньги.
«Машины уже не станут дешевле! Машины могут еще подорожать!» — наверняка ответят мне. Я ни разу не бизнес-аналитик и не знаток авторынка и поэтому никакие прогнозы строить не буду. Я не знаю, подорожают машины или подешевеют через год, два, три… Но я твердо знаю две вещи. Во-первых, покупать вещь в условиях дефицита и вызванного им роста цен обычно невыгодно. Во-вторых, время дефицита рано или поздно заканчивается, особенно если дефицит вызван чисто ситуативными причинами – кризисом поставок комплектующих из-за пандемии. Когда этот кризис завершится – в 2022, 2023 или 2024 году – я не знаю. Но рано или поздно он останется в прошлом. Поэтому я не вижу ни малейшей причины в панике нестись в ближайший салон и заваливать менеджера пачками банкнот.

Хотя, конечно, Вам виднее, как распорядиться своими деньгами.

https://www.drive2.ru/b/605899077699242836/