Сначала система стояла вот такая:

Снял её с помощью опять же инструмента, вот такого:

У меня на велосипеде каретка стандарта BSA. Правая чашка выкручивается по часовой стрелке (это та чашка, со стороны которой стояла звезда), левая чашка выкручивается против часовой стрелки-это касается кареток BSA. Ещё читал про такое правило кареток BSA, что её чашки откручиваются в ту же сторону, в которую крутятся колеса велосипеда.

(Есть ещё каретки стандарта ITA-итальянский стандарт, там с обеих сторон обычная правая резьба и они обе выкручиваются против часовой стрелки. Каретки стандарта Pressfit вообще не имеют резьбы, они прессуются в стакан.)

После снятия каретки, торцы кареточного стакана выглядят вот так:

Ладно краска, но есть технологический выступ, походу после резки ленточной пилой на заводе. Отдал раму на торцовку, вышла она оттуда вот с таким видом:

Торцевали с обеих сторон конечно же.

Дальше новая каретка. Перед установкой резьбу в каретке очистил старой зубной щеткой с бензином и промазал монтажной пастой, с помощью которой собирают автомобильные двигатели, она похожа на жидкий литол. У меня небустовая рама (ширина между дропаутами 135 мм, ширина кареточного стакана 73 мм) и чтоб чейн лайн у меня был 49 мм, одно кольцо (2,5 мм) из комплекта каретки поставил на левую сторону. Если ставить справа, как говорит шимано, то чейнлайн будет 52.

Мануал шимано рекомендует затягивать с усилием от 35 Нм до 50 Нм. Для закручивания использовал вот эту спецчашку:

Она предназначена для пяти различных видов чашек, и для SHIMANO HOLLOWTECH и для SRAM DUB.

На систему ставлю звезду и затягиваю другой приспособой:

Ставлю систему в каретку, вал так же промазал монтажной пастой:

После того, как пропустил вал сквозь каретку, надел второй шатун, и поставил торцевой прижимной винт шатуна, он затягивается по мануалу шимано моментом от 0,7 Нм до 1,5 Нм, при этом флажок в разрезе шатуна должен встать заподлицо. Винты на шатуне, которые под шестигранник затягиваются по мануалу поочередно до момента от 12 Нм до 14 Нм.

Следом вкрутил педали, смазав их резьбы кальциевой смазкой, чтоб не прикипели.

Остальные шаги по установке цепи и её смазке не фотографировал, в итоге получилось так:

Система в руках ощущалась довольно лёгкой до установки, на ходу изменения в ощущениях есть, по личному впечатлению набирать крейсер быстрее.

И ещё, сначала рассматривал систему с карбоновыми шатунами SRAM, но цена конечно моё почтение, да и выигрыш в весе не слишком значительный, по сравнению с полыми алюминиевыми шатунами. При этом, углепластик боится боковых ударов, и если сразу не треснет, то может при вкручивании развалиться-этот сценарий маловероятен при моём обычном не экстремальном катании, но всё же повлиял на выбор.

Ну медведь не медведь, а вырос у того человека реально монстр. Он купил на рынке "щеночка, помесь лайки с дворняжкой". Это был милый меховой комочек месяц отроду, со слов бабушки, которая держала его на руках, закутав в шаль. И ничего не предвещало!

А через 6 месяцев из того комочка вырос юниор в холке выше колена. Весной он порвал цепь, на которой сидел, сиганул через забор высотой почти 2 метра, и два дня бегал по дачному кооперативу, игриво навязывая свою компанию испуганным дачникам.

Мужчина получил выговор от соседей, явился к нам в зоомагазин, и купил цепь помощнее. Но следующей весной все повторилось вновь, только в этот раз подросший щеночек уже был совсем не столь дружелюбен к соседям, из-за чего они собрались толпой и отругали его хозяина.

Снова зоомагазин и снова цепь, которая спустя год относительного спокойствия вновь была разорвана самым варварским способом. А собака тогда уже весила больше хозяина.

В следующую весну пес не только порвал цепь, но и уронил забор. Сколько он весил к тому моменту – сказать трудно, но хозяин полагал, что около 100 кг, потому что сам он весил 80, и забор под его весом не падал.

В последний свой приход мужчина купил такую цепь, которую утащить легче было волоком, чем в руках. В ассортименте в наличии у нас таких не было, поэтому пришлось везти под заказ. Не знаю уже что там у него выросло, но видимо монстр 100+. Такое редко, но встречается среди догов, волкодавов, мастифов, например.

Какой породы был тот пес тоже осталось непонятным. Может какой-то чистой породы, а может смесь, давшая в одном из поколений такой вот монструозный рост, но я все думала о его соседях и о том, помогла ли эта цепь в конце концов прекратить побеги мега-собаки, у которой по весне обострялись инстинкты, когда ветер доносил до его носа запах собак противоположного пола.

Именно они, по мнению хозяина, не давали покоя его псу, ведь в остальное время года он вел себя совершенно спокойно. Хозяин, кстати, признался, что сам измучился. Он пытался пристроить своего питомца в добрые руки или в приют, но его никто не хотел брать. Все отказывались.

Чем закончилась эта история я не знаю. На следующую весну за новой цепью мужчина не пришел, и в зоомагазине больше не появлялся.

Источник.