Продолжаю строить прицеп-автодом
Сейчас он готов примерно наполовину – шасси, корпус, пол, один шкаф, одно окно и обогреватель.
Про проект, шасси и корпус можно прочитать в предыдущем моём посте Проект внедорожный прицеп-автодом
Мебель
Так как мебельщиков я найти не смог, решил всё делать самостоятельно. Как преимущество – я могу вносить корректировки в проект по мере постройки, а то какие-нибудь раздолбаи соберут по чертежу, не включая мозг, а на мои недочёты пофиг. Так вот. Собирать я решил из ламинированной фанеры толщиной 9мм. Нашел белую и серую. Заказал распил.
Что бы выглядело всё прилично, без торчащих насквозь винтиков, решил использовать закладные футорки. Кое-как нашел подходящие, по 30 руб штучка =)
По испытанию – держит вполне ок, пассатижами за винт руками вырвать не смог. Тут главное не перекрутить, потому что, если перекрутить чуть сильнее, они ломаются. Я на них собрал один шкаф, на вид надёжно, как оно поведёт себя на дороге, – посмотрим)
Изучал и пробовал разные подъёмные механизмы для фасадов, в итоге остановился на системе PD Lift push-to-open с небольшими доработками. Так как там нет фиксаторов, дополнил систему нажимными защёлками.
Нижние фасады на «петлях без врезки», к их установке надо приспособиться, пару раз ошибиться, но использовать можно. Фиксация дверц будет на таких же нажимных защёлках.
В процессе сборки пришлось скорректировать высоту верхних ящиков, я изначально планировал их делать одинаковой высоты с нижними, но мне не понравилось, и укоротил их на 15 см. И вообще, оказалось, я где-то промахнулся с фасадами на сантиметр. Надо было найти где ровно и аккуратно попилить, но самое ближнее, что нашел - это какой-то коворкинг ДелайВещь - пипец там цены, конечно, 1000р за час работы на форматно-раскроечном станке. Ну, если пилить вагон фанеры, может оно и выгодно, но попилить пару деревях со сколами - это слишком =) Но ничего ближе не нашел, по-этому занёс туда пару раз свои кровные и заодно развлёкся работой на прикольном станке =)
Обогрев
Пока собирал мебель, наступили холода. Пришлось достать припасённый газовый бойлер-обогреватель 100500-в-одном – работает от газа и от электричества, греет воздух и воду. Аналог Truma Combi. Купил на алибабе еще весной, с доставкой СДЭК из Китая вышло чуть более 100 тыс руб, еще по заниженному курсу, что вышло в полтора раза дешевле, чем у местных барыг. Модель, кажется, FJH-6E/1R (выпускается под разными брендами-наклейками, может сама Трума у них же и закупается, хз).
При температуре за бортом около +5 обогреватель вполне справлялся с обогревом от бензинового генератора на 1400Вт. За 20 минут воздух прогревался до +15 градусов. Но расход бензина не радовал – около литра в час в половину мощности 900Вт. На морозе -5 и ниже такого обогрева стало не хватать. На полной мощности генератор не тянул – выбивало предохранители.
Решено было ставить газ до сборки всей мебели. Тут надо было сделать дырку в корпусе под выхлоп, я хотел сэкономить на дорогой балеринке по металлу, взяв какие-то дешевые по дереву. Металлический корпус остался цел, только краску поцарапал, а балеринки сточились почти в ноль. В общем, пришлось раскошелиться на тыщщщу руб ради одной дырки =)
Кстати, выхлоп у этой системы очень интересный – воздух для горения и выхлоп подаются по одной трубе. Одна труба внутри другой. Выхлоп внутри, приток снаружи. Воздух для горения изолирован от воздуха в помещении.
По итогу, за 10 минут воздух в помещении прогревается с -10 до +20. Воздух дует горячий, расход газа пока не знаю, не понятно, по документам вроде до полкило в час при максимальной мощности, при поддержании температуры - меньше. Выхлоп не вонючий, в отличие от дизельного варианта. Просто пар с минимальным запахом (возможно запах нового консервационного масла, который прогорит через какое-то время). Шум есть, шумят вентиляторы и громкий поджиг. Спать будет мешать 100%. А в дизельной версии, говорят, громкий дизельный насос. Все на него жаловались. Буду делать звукоизоляцию короба, где будет стоять эта штука.
Окна
Еще поставил одно окно для вентиляции, а то немного раздражает запах фанеры на полу – не знаю когда выветрится, но уже пахнет не так сильно, как в первый месяц. Окна заказал слегка не на ту толщину стен, которая у меня была. Но не страшно, я придумал как красиво заделать щель чёрным алюминиевым профильным уголком, жду оттепели, что бы можно было использовать герметик)
Продолжение следует… =))
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Автодом мечты: "Тортуга"
Я понимаю что первые серии про автодом мечты "слегка унылые", да и рассказчик из меня тот ещё. Поэтому сделаю затравочку))
Во-первых, у этой машины есть имя: "Тортуга".
"Печальна учесть того, кому не ведом дивный и тонкий букет жизни на Тортуге." (с) Капитан Джек Воробей.
Тортуга - это мятежный дух свободы, неосязаемая сущность живущая в наших сердцах...
Во вторых у меня уже закуплена куча оборудования для того чтоб сделать жизнь в Тортуге прекрасной: Есть раковина совмещённая с газовой комфоркой за какие то не адекватные деньги, есть аккумулятор 105 амперчасов с кучей проводов, наконечников соединялок, реле и пр., есть пара инверторов разной мощности и юсб-розетки для создания сети 12В\220В. Есть водяной насос на 12В и шланги с ёмкостями для создания системы водопровода. Будет душ! Есть холодильник, чтоб в Джин-тонике был лёд. И даже есть кофемашина из Китая за 2300 рублей, которая может делать пенку для капучино и латте...
И это всё надо срочно впихнуть в будку!
Первый выезд 19 сентября, помоги мне Посейдон!
А сегодня только началась внутренняя отделка. Для скрытия мелких неровностей постелил тонкую подложку (оно и теплее будет).
И сверху линолеум.
От всяких ламинатов и прочего отказался потому что они не одним куском... Люблю за это линолеум)
Ну и обшивку стен буду делать пластиковыми панелями, потому что это быстро, просто, недорого, а ещё стиль, модно, молодёжно!
В основном они держатся на клею, а снизу и сверху прижмутся дополнительно уголками...
Теперь только приходится разуваться при входе)))
Вот как то так...
Продолжаем начинать! Уменьшение второй арки и покраска пола. И печатаем углы
Скоро уже первый пробный выезд, а в будке ещё конь не валялся… Надо поднажать!
Переделал вторую арку заднего колеса.
Места слегка прибавилось.
Теперь можно и покрасить. В качестве эксперимента, для большего утепления краску взял теплоизоляционную.
Обещания красивые, красить не очень удобно, очень уж густая…
Пол готов под укладку линолеума, он уже закуплен, но надо чтоб краска высохла.
Попутно продолжаю изготовление углов будки. Нижние были простыми, а вот с верхним пришлось повозиться.
Распечатал первую заготовку и понял что инженер из меня посредственный))
Ошибки по размерам на двух сторонах из трёх…
Поправил размеры, три часа печати и оп!
Времени перепечатывать из более устойчивого пластика нет, поэтому оставляем эти на эксперимент опять же… Прикручиваем на герметик.
Красим!
Ммммм, даа... Маляром мне тоже не быть)))
Под углами пустое пространство запенил монтажной пеной.
Посмотрим сколько это проходит и потом переделаем на другой пластик.
Вот как то так…
Да будет свет!
Да, я знаю, тут ждут про авто дом новостей, но иногда вылезают более важные вещи...
Выехав по мелким дела, но задержавшись до темноты я обнаружил, что на машине не светят фары. Точнее светят габариты, но зажигалка ярче))) а лампа размером с воробьиные шары
Сначала погрешил на лампы и полез их менять.
А там вот такая хрень! Чудом не погорело всё...
Заменим на нормальные фишки с керамическим корпусом.
Безглазый почтовичок...
После установки новой фишки вставляем лампу и хоба, а лампа то живая!)
С второй стороны тоже самое.
Попутно разобрал фары (да, так можно на старых авто) и помыл стёкла с мылом))
Собираем назад и теперь свет есть!
Ну и дополнительно приладил дополнительные фонари, ибо света мало не бывает.
Закрываются крышкой, чтоб поменьше вопросов было у ГИБДД.
Пока всё вскрыто хотел найти откуда капает жидкость ГУРа. Но всё так плохо,ч то утечка не нашлась.
Для начала исключим самую верхнюю возможную точку утечки - бачок для жидкости ГУРа... Снял, помыл, переобжал шланги...
Будем наблюдать...
Завтра надеюсь опять заняться обустройством будки...
3д-печать в ремонте автодома
Иметь 3д-принтер и не применить его в ремонте это грех!))
Поскольку на моей машине отсутствуют углы на будке, то начнём с них.
Начнём с простого — задние нижние.
Для начала определяем углы и печатаем пробничек.
Он с ходу подошёл (фото примерки нет ибо от радости я забываю про всё кроме задачи ) и поэтому переходим к моделированию.
Закидываем в слайсер и готовим к печати. Печатаем.
Радостно бежим примерят к машине уже в темноте и понимаем, что увлёкшись пойманными углами начисто просрали все габаритные размеры...
ЭЭээх, шайсе лепке!
По новой проектируем, готовим, печатаем!
Радостно, но с осторожностью бежим к машине и примеряем!
Подходит!
Кто молодец? Я молодец!)))
Отзеркалю и напечатаю второй угол. А потом начну историю посложнее — задний верхний.
Тут надо будет прям поднапрячть воображение…
Друг познается в чате
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Реклама ООО «РУФОРМ», ИНН: 7714886605
Автодом. Серия 2
Итак начнём помалясь...
Сразу скажу что я не строитель автодомов и всё это будет большой эксперимент, медленный и тягучий))) Так же возможны ошибки, косоручие и непотребства.
Первым делом надо поправить то что сломано. Видимо, предыдущие владельцы чем-то знатно жахнули по кожуху заднего колеса (или подкрылку или как там его...) и поломали его...
Точнее поломаны оба... Значит демонтируем!
И видим что кожух не только закрывает колесо, но и выполняет функцию подставки, ибо размер больше чем надо для хода колеса... Мне важнее пространство внутри, поэтому уменьшаем кожух...
Для этого из того что есть в холодильнике варим новый каркас.
Дыру в полу закрываем фанерой. Уточню что на фото не весь процесс досконально. Упускаю моменты покраски и типа того, а то если всё фоткать то ничего не успею сделать))) Так что фанера хорошенько прокрашена и промазана мастикой со стороны колеса...
Также, попутно, зачищаю и промазываю всё до чего можно дотянуться в сложившихся обстоятельствах.
Далее прикручиваем кожух и зашиваем заранее промазанной фанерой.
Вот как то так. В ширину новый кожух меньше на 20 см и в высоту на 10 см.
С другой стороны сделаю так же, но не сегодня.
Ну и попутно заделал отверстие в полу... хотя не... дырку...
Я не мастер по таким делам, но решил что эпоксидка нам поможет. Зачистил края и прикрутил снизу фанерку-дно.
Покрасил, естессна... И залил эпоксидкой.
За день это всё затвердело и можно зачистить...
Результат мне нравится, посмотрим как поведёт себя.
На сегодня всё...