Не лайков ради, а за плевками и советами
Строим автодом. Опыта нет, кроме н̶а̶м̶о̶л̶е̶н̶н̶о̶г̶о̶ насмотренного, времени нет, кроме выходных, инструменты только те, которые есть в обычном хозяйстве.
Ответ на пост «Планировка кемпера на базе ГАЗ - Соболь»
Привет коллега!
У меня, правда исходник другой, да и возможности чуть раширил, продав ниву. Но в целом, задача та же.
У меня есть спринтер 906, переделан в г/п, база средняя.
В результате пришел к чему:
главное это спальные места. Поэтому поставил ряд сидений со складными спинками. Что дало возможность обустроить спальное место 1.7х1.9 метра.
Люк. Важнейшая вещь. Мы дышим воздухом, и желательно чтобы он не был горячим.
Шторки на окна. Нечего смотреть внутрь.
Батареи. Акб - 60 ач и солнечная на 100 ватт на крыше.
Энергии хватает на холодильник (дорогой компрессорный, иначе фигня). и телек, он вообще ест мало. Телевизор через инвертор, как и фумигатор.
На очереди вебасто. Просто фен. Хз, хватит ли энергии. Но, в любом случае, лучше добавить ещё панель, чем жрать стартерный акб.
Кухня и прочие души- санузлы - для фургонов с длиннющей базой. Оно в принципе не нужно. Просто в этом разе вы не сможете поехать вне хорошего асфальта, ибо свесы и просвет не дадут. Ну и жить с этим - несколько сложнее.
Куда проще турист-плитка с баллонами газа. Тем более что главные поглотители места - не плитки и печки, а тарелки/кастрюли и т.д.
Туалет тоже проще био. А еще проще типа ведро плюс торф. Потому как в приличных кемпингах все равно оно есть, а в дороге так то пофиг же. Кафе есть в том числе. А в лесу... кто был - знает. Дураком надо быть, чтобы гадить в кемпере в лесу. А для желающих домика - есть спец палатки. Они же душ, если надо. Источник воды - мешок с али, который или сам нагреется на солнце, или на плитке - чайник. Сейчас вообще есть недорогие насосы 12в, мойся- радуйся.
Главное в наших коробках - обитатели, которым интереснее кататься и смотреть, не нервничая за бронь и букинг.
Кемпер - это не дорогущее нутро, а свобода.
Как то так.
Планировка кемпера на базе ГАЗ - Соболь
Всем привет! Хочу поделиться планировкой салона в моём небольшом кемпере, собранном на базе Соболя. Не планировал этого делать, но обещал @Reaper999 сфоткать машину. Возможно кому-то будет интересно или полезно.
На первом фото понятно что за машина и видна солнечная панель (поли, 200 Вт)
При открытии сдвижной двери видно сиденье и кухню. Кухня сварена их профиля 20*20, ящики и их фасады сделаны из фанеры. Столешница - сосна.
В столешницу врезана мойка, подведена вода. Под мойкой расположилось мусорное ведро, а по центру внизу место для биотуалета. Всё остальное просто ящики разных размеров.
На фото ниже спальник (сейчас без постельного белья, поскольку мы дома, а не в поездке) - примерно 180 см по длине. Над ногами полка для ребёнка. Под спальником холодильник, достаточно большой с морозилкой, работает от 12 вольт.
Детская полка крупным планом. Видно бортик, чтоб ребёнок не скатывался и не падал с неё.
Еще стоит упомянуть столик, закреплённый на переднем сиденье. Штука очень простая, но удобная.
Вот так он выглядит в разложенном виде. Поднимается и фиксируется одним движением. Складывается чуть сложнее, но тоже хорошо. Ещё можно заметить фиксаторы, удерживающие сиденье. Оно сделано поворотным, что позволяет даже принимать гостей и угощать их чаем)) Вроде мелочь, но разворот кресла на стоянке сильно увеличивает объём салона.
Отдельно стоит упомянуть вот эту штуку - панель управления, тут и свет, и насос, и подогрев воды. На индикаторах напряжение на доп. аккумуляторе и температура воды в баке. Маленькие кнопочки позволяют задать температуру, до которой будет греться вода.
Сзади по правому борту основа для спальника (центральная часть может сниматься, а боковые прикручены стационарно) и тёплый короб с баком для воды. 75 литров, весь объём греется до 38 градусов, что позволяет комфортно принимать душ, мыть руки и т.п. Нагревом управляет реле, настраиваемое из салона. Нагрев происходит за счёт прокачивания воды через теплообменник, расположенный под днищем, в раме. Ещё видна вебаста и воздуховод уходящий вперёд.
Сзади по левому борту расположилась электрика - солнечный контроллер, инвертор, второй АКБ (LiFePo4 105Ач) и предохранители.
Не знаю будет это кому-то интересно или нет)
На этой машине мы ездим всей семьёй, а это двое взрослых, двое детей и 2 собаки (хаски и джек-рассел). Это не первый вариант планировки, а уже 4й, наверное.
Пробег сейчас 113 тыс. км.
Автодом своими руками ч.2
Прошел уже почти год с момента написания первого поста, где я рассказывал, как нам ударило в голову построить дом на колесах своими руками.
На самом деле дом был готов ещё в январе 22 года. И мы даже успели его протестировать. Но до написания поста руки дошли только сейчас.
Без долгих прелюдий покажу, что у нас получилось.
Теперь остановимся подробнее на некоторых моментах.
****
Сердце нашего дома это два аккумулятора по 200 а/ч, которые питают холодильник, компрессор для воды, водонагреватель, свет и прочие электроприборы. Плюс мы смогли реализовать зарядку этих аккумуляторов от генератора автомобиля, так что автономность у дома хорошая.Рядом с аккумуляторами находится инвертор, так что 220 вольт в машине тоже есть.
А сюда вынесли экран монитора за состоянием этих аккумуляторов, он показывает уровень заряда, потребление в данный момент и прочие данные.
Что по воде....в доме есть бак для чистой воды на 100 литров, компрессор и бойлер, можно комфортно пользоваться душем и раковиной на кухне. Надо только не забывать, что количество воды, к сожалению, ограничено))
Изначально была цель сделать Автодом "всесезонным", поэтому поставили дизельный отопитель, он отлично справляется со своей задачей, при -20 за бортом внутри тепло и комфортно спать.
Что касается вентиляции в доме, мы врезали в крышу два вентилятора, они работают на втягивание и вытягивание воздуха, отлично справляются, в жару внутри комфортно находиться.
Ну и самая приятная часть дома - кровать.
Дом планировали с возможностью размещения 3 человек, поэтому делали две кровати. В задней части получилась большая двуспальная кровать, в принципе можно спать и вчетвером, размеры у кровати 200х200 см). И в передней части сделали небольшую (детскую) кровать, длиной 160 см. Хотели сделать полноценную кровать длиной хотя бы 180 см, но для этого нужно сделать водительское кресло поворотным, в общем как руки дойдут, сделаем.
В целом, как-то так, мы очень рады и горды тем, что у нас получилось, да ни без нюансов, но, как я писал в первой части, опыта у нас в стройке чего-то подобного не было, всему учились по ходу стройки. Постараюсь в ближайшее время ещё про что-то написать, если будут идеи.
****
Спасибо за внимание!)
P.S. И на последок фото, того, ради чего это все затевалось....))))
Дом на колесах из "буханки" /Серия 1, покупка машины
Вин Дизель за рулем "буханки" - вы такое видели вообще?!
Ребята давно хотели сделать дом на колесах, но американскую машину сейчас почти не найти, поэтому нашли вечную классику 😉
Новый проект от Carville Live - Русский Дизель, Русский Пол Уокер и Русская буханка 🔥🔥🔥Это первая пилотная серия, дальше - больше 💪🏻
В комментариях под видео на Youtube можно написать, что бы ты хотел видеть в этой тачке: что в нее установить, какой пленкой обклеить и как прокачать 🙌🏻
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037