Температура диодного освещения
Вчера внезапно захотелось в гараж добавить кусочек люменов. Метнулся в Лерую, купил два светильника тёплого света. А они таки не настолько тёплые, как хотелось бы. :))
Вчера внезапно захотелось в гараж добавить кусочек люменов. Метнулся в Лерую, купил два светильника тёплого света. А они таки не настолько тёплые, как хотелось бы. :))
Сосед сварщик принес мне старенький инвертор на ремонт. Я не сильный профи в их ремонте, но взялся.
Аппарат 2011 года. Китай. Умер в 2024. Платы изготовлены 2006. Был весь в металлопыли. Платы лакированные, корозия - минимум. Очистил, отмыл растворителем.
Выход собран на диодах D92-02.
Полевые K2698.
Входные диодные мосты
S25VB100X.
Так вот...
Первая -
Из 12-ти диодов (выпаял все), попался один критический.
Ладно, проехали. Но всё равно не понятно.
Цена вопроса - 200-600р.
Вторая -
Диодные мосты. Измерения проводил тремя приборами. Стрелочным, Цифровым (SZ08), и Т7-Н. У всех показания разные.
НО!
Неделю назад у одного из них было пробитие по плюсовому плечу!!!
А сейчас нету😳😬
Показания переписал на лист. Он выше.
И если емкость перехода меня устраивает (150 pF +(-)). То во значения Ir - нет.
В чем магия? Или где я облажался?
Почему у первого Ir - 36, а вот у второго Ir - 6-17 nA.??? Или я гоню уже???
Покупать новый (500-800р.) Или собирать на них???
Хочу подключить светодиодную ленту к 220, в комплекте был кабель питания с выключателем, (диодный мост?) это тоже самое что напрямую? Если нет то в чем разница и когда требуется что-то типа блока питания? Я по другой части, физику прогуливал, понятия не имею вольты ваты, пишут что 12 или 24 ватт нужно для ленты как правило, если она не предназначена для 220. Иначе будет мерцать. У меня мерцание видно на видео, когда подключаю через комплектный кабель. И ещё, можно ли регулировать яркость на такой ленте, как это лучше сделать? Если бы был у меня БП, подавая ток на ленту она бы от менее к более яркой приходила или сразу включалась бы? Заранее Спасибо за помощь!
Небезопасный контент (18+)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь для просмотра
Уважаемые знатоки! Погорели диоды, паяльная станция есть. А вот какие заказать диоды не знаю! Может тут есть кто соображает в этом?
UPD. Разобрался, подобрал! спасибо @Wooodcross,
Фонарь называется "Огонь". У меня уже второй такой фонарь, он очень яркий, мне нравится. Первый у меня скомуниздили.
Решил я его распотрошить, дабы понять, почему так резко просаживается яркость (так было с момента покупки, на скомунизженом фонаре такого не было). Сразу скажу - его и аккумы я покупал по безналу (на организацию) поэтому заказать что-либо путевое в плане аккумов у меня возможности не было. Конечно были подозрения на аккумуляторы, хотя в тестере они выдают честную емкость 1900 мАч при разрядке током в 0.5 А. Да и принцип работы всей этой конструкции я не очень понимаю, поэтому решил разобрать и провести замеры, раз уж происходит такая хрень, как просадка по яркости. Ниже предоставлен таймлапс - на нем отчетливо видна эта просадка.
Пришлось разобрать, начал я с проверки потребляемого диодом тока. Я в этих диодах не очень умен, так что надеюсь на ваши подсказки, почему так происходит.
Разобрав фонарь и собрав его заново я решил проверить токи непосредственно от аккума до платы (её функций я не знаю, думаю, батарейки заряжать и простейший триггер-переключатель режимов). Без паяльника, конечно, не обошлось, провода в фонарике тонюсенькие, подпаялся КИПЭВом.
Вот вам, господа электрики, видео.
Та же история и при замере потребления с аккумов.
У кого какие мысли По поводу падения потребляемого тока и снижения яркости при этом? Аккумы, плата или диод? Чет мне кажется, не в аккумах дело а в плате фонаря, она каким то макаром рубит ток, вторая микруха без названия, что это - определить не удастся.
Из этой статьи вы можете узнать что цены находится если разобрать энергосберегающую лампу. Которая вышла из строя или вы по каким-то другим причинам уже не используете. Не выкидывать же сразу.
Сейчас все уже перешли на новые светодиодные лампы. Но закромах можно ещё отыскать старые лампы экономки, которыми мы пользовались всего лишь несколько лет назад. А в некоторых они и до сих пор служат. И если лампа вышла из строя, то может в ней что-то можно взять полезное для себя.
Если посмотреть повнимательнее на схему, то не считая резисторов, больше всего мы можем здесь встретить диоды. Часто они на 1А и 1000В это выпрямитивные диоды 1N4007. Они применяются и в диодных мостах. Да и так просто тоже пригодятся.
После диодов стоит обратить внимание на конденсаторы. Практически все невысоковольтные что по-своему неплохо. Как минимум в схеме всегда есть один электролитический конденсатор на 400В. Но присутствует ещё и другие конденсаторы их как правило от трёх и больше и они тоже все высоковольтные.
Одни из самых ценных деталей которые присутствуют в знергосберегающих лампах — это мощные высоковольтные транзисторы. На которых можно собирать для себя различные полезные схемы.
Транзисторы биполярные. В схеме два штуки. И чем мощнее лампы вы разбираете, тем более мощные транзисторы там присутствуют. На таких транзисторах получаются очень неплохие преобразователи и импульсные блоки питания
Также на каждой схеме присутствует минимум два дросселя. И особенно стоит обратить внимание на один из них. Которые намотан на стандартном Ш-образном ферритовом сердечнике. Как его просто разобрать, а также перемотать можно посмотреть следующие статье.
А также видео:
Так же в схемах присутствует динистор. А ещё иногда встречаются термисторы.
И вот теперь я хочу показать свою лову радиодеталей из одной лампы. Конечно же не считая резисторы. Вроде бы как неплохо. Но встречаются лампы из с более широким ассортиментом деталей
Всем ку. Надоели эти срачи про фары и представителей курообразных. Решил запилить памятку.
Итак, дорогой друг, запомни: любое изменение оптики автомобиля, эксплуатирующегося на дорогах общего пользования - это ст. 12.5.3 КоАП РФ. Вопрос "нагнёт ли тебя товарищ инспектор или нет?" я здесь не рассматриваю принципиально.
Итак, начнём.
Любая фара является оптической СИСТЕМОЙ. Изменение любого её компонента приводит к её разбалансировке.
1) У тебя рефлекторые фары?
- Да, с гладким отражателем и рифлёным стеклом
Это самый печальный вариант. Что бы ты с ними не сделал - добро пожаловать в отряд курообразных.
Допустимым вариантом обретения нормального света является установка дополнительных фар ближнего света. Да, такие бывают.
Делает, например, hella или wessem.
Другой условно-приемлемый вариант - полировка стекла до состояния гладкого и установка линз. Напоминаю про ст. 12.5.3 КоАП РФ.
- Да, с рифленым отражателем и гладким стеклом
Здесь единственным приемлемым вариантом является установка линз.
Мелкие линзы "бля буду h4". Это очередная попытка наебать нашу любимую науку физику, занятия по которой мы прогуливали в школе.
- Если кратко, то чем меньше размер линзы и отражателя, тем хреновее светит.
- конструкция этой придуры должна содержать, собственно, диод, ШТОРКУ, линзу и отражатель. НИКАКИХ ДОП. ДИОДОВ и прочей хрени. Родной отражатель фары должен быть незадействован. Свет будет хуже, чем с линзой нормального размера, но хоть светить будет туда, куда надо.
А ВОТ ТАКОЕ НЕ СТАВИМ ВООБЩЕ НИКОГДА НЕ ЗА ЧТО ДАЖЕ ЕСЛИ ВСЕ ПАЦАНЫ НА РАЁНЕ ГОВОРЯТ "БЛЯ БУДУ НЕ СЛЕПИТ" !!!!!
Установка "нормальных" led/ксеноновых линз.
Напоминаю про статью 12.5.3. Свет нормальный при условии правильной регулировки.
Т.к. автокорректора нет, регулируем чуть ниже нормы с учётом проседания кормы авто.
У тебя линзованные фары?
Всё очень просто. Ставишь новые линзы взмен выгоревших и просветляешься. Галоген/ксенон/led - на выбор. LED-лампы и ксенон в непредназначенные для этого линзы не суём.
Если нет автокорректора, регулируешь чуть вниз.
Ну и тут тоже на всякий случай напомню про 12.5.3, если переходишь с галогеновых линз.
Про туманки
Да, в законодательстве есть дыра про ПТФ. Если не хочешь в курообразные, то просто запомни: не ставь туда всякую хрень, не направляй её в зенит и не включай на дорогах общего пользования.
Домашнее задание. Попробуйте угадать, куда светят эти офигенные нерегулируемые ПТФ в 50 китайскихх ватт с рисунка выше, предназначенные для установки в ВАЗ-2114, при такой форме линз?