Программа реновации жилого фонда. Детройт.
Ничто не ново под луною, как известно. Программа реновации пятиэтажек в Москве ничего инновационного в себе не несет. Подобный опыт проводился в США в 1993 году. Давайте вспомним эти события в лицах и фактах.
ДЕТРОЙТ, США — ЭКСКУРСИЯ НА ЗАВОД FORD F-150.
Приятно спустя некоторое время, смотря фотографии возвращаться в прошлые поездки хотя бы на мгновения, но почему-то писать о своих воспоминаниях и ощущениях становится все сложнее и сложнее. Казалось бы, старость не за горами, сиди и пиши мемуары, но видимо не мое и склероз прогрессирует.
На автосалоне в Детройте показано новое поколение популярного и достаточного любимого в США пикапа Ford F150.
А это значит, мне даже вспомнилась отличная советская песня “Добрый вечер”. Погуглите молодежь)
Следовательно, я со спокойной душой могу опубликовать секретные фото из сборочного цеха пикапов. После осмотра всей территории завода со смотровой площадки, по крайней мере, той части, что смог увидеть.
На удивление фотоаппарат выдал достойный результат и даже сотрудники завода оценили бы их по достоинству.
Все начинается в месте установки люка, если есть такая опция и заднего стекла в кабине. Жаль, конечно, что не по порядку, но видимо тогда бы с организацией экскурсии были явные проблемы.
Я тоже не стал расставлять фотографии, по моментам сборки, а выкладываю, как видел все сам.
Мы шли по навесной пешеходной дорожке над гибкой линией окончательной сборки.
Вот здесь вообще цикл с голой кабиной, даже не видно никакой проводки.
Полная автоматизация, конвейер уходит на второй этаж.
Видно, что двери едут на установку.
Вдали табло, с информацией по времени сборки.
Оказывается поверху не только двери сортируются, откуда то едет целый кузов, уже с установленным грузовым отсеком. Конечно, необычно, идешь, а над головой машины двигаются.
Все чисто, опрятно, сухо и комфортно.
На удивление нет никаких резких звуков и запахов, ничего не раздражает и не выводит из себя.
Рабочие не обращают внимания на туристов, видимо уже привыкли к каждодневным экскурсиям. Одеты в обычную одежду.
Однажды удалось попасть на крупнейший сталелитейный завод в Германии, вот это я скажу там была атмосферка. Условия практически как у белых воротничков, только работаешь не сидя, а стоя, и не с компьютером, а с машиной)
Все уже покрашено и готово для установки. Интересно, а бывали сбои и например, для черной машины, привозили синие двери?)
Большая часть производства позади и мы попали в цех, где стоит готовая продукция.
Машины в очередной раз проверяются, перед тем как отправится на стоянку для отправки будущему покупателю. Оценивают качество сборки, осматриваются стыки, качество лакокрасочного покрытия, проверяется работа электронных систем, приборов освещения.
Смотрю белый достаточно популярный цвет, хотя на улицах встречал в основном темные оттенки.
Зал битком, каждая машина под конкретного клиента. Завод не работает для загрузки склада машинами различной конфигурации. Причем экскурсовод даже предупредил, что линия может стоять, если нет фактических заказов.
Время прохождения кузова всех этапов до полной сборки автомобиля занимает около 5 часов.
На каждой машине висит специальный документ, с комплектацией машины.
Если рабочий сделал что-то не так или заметил брак, то он незамедлительно должен сообщить об этом старшему и сделать отметку в соответствующем документ. Автомобиль в зависимости от конкретного случая сразу снимается с линии, либо ошибку устраняют позднее.
В любом случае машина с явным и видимым дефектом ни в ком случае не попадет к потребителю, по крайней мере, нам так рассказали)
На заводе на удивление работает много женщин наряду с мужчинами. Хотя ничего удивительного, доказано, что прекрасный пол более приспособлен к монотонной работе.
Удивительно конечно увидеть всю инфраструктуру предприятия — подвесной конвейер, который огибает весь цех, с подъемами и спусками.
Предстоит наверняка апогей предприятия для сборки уже новой модели. Наверно и плакатик тоже заменят на выходе из цеха)
продолжение следует!
1927 год. Двухэтажные автобусы Детройта. ACF - до и после.
50 автобусов ACF поступили в Детройт в конце 1926 года и сразу же вышли на линию. Но автобусы оказались конструктивно не доработаны, а именно - вторая палуба оказалась очень "хлипкой" и через некоторое время практически на всех автобусах оконные проемы получили многочисленные трещины, стекла начали лопаться и выпадать из проемов. В период с 1929 по 1930 год, перевозчику пришлось инвестировать 12000 долларов в переоборудование автобусов и после модернизации верхние палубы на всех автобусах были демонтированы и автобусы стали простыми одноэтажниками.
Музей Генри Форда. Машины президентов США.
Не так давно прошла инаугурация нового президента Соединенных Штатов Америки. Предлагаю оглянуться назад и вспомнить те, казалось бы, недалекие времена и предшественников — но не самого Дональда Трампа, а автомобилей, которые возили первых лиц США. Смотря на них, можно проследить развитие промышленности и общества одной из мировых супердержав.
Поможет мне в этом интереснейший Музей Генри Форда — главная достопримечательность Детройта, штат Мичиган. Музейный комплекс расположен в пригороде Дирборн и занимает громадную территорию, на который также расположены научно-исследовательский центр Ford и многие другие объекты промышленного назначения. Основатель музея Генри Форд начал собирать свою коллекцию в 1906 году, и сегодня здесь сосредоточена большая экспозиция интереснейших экспонатов, которые относятся не только к автомобильной истории США, а затрагивают практически все сферы развития и жизнедеятельности страны и ее граждан.
Про дорогу сюда я уже писал, но вдруг кто не видел. Это же Детройт, будет интересно, гарантирую)
Билет куплен. Пора взглянуть на экспозицию, и я, как большой любитель различных транспортных средств и всего, что с ними связано, начал с сектора, посвященного президентским лимузинам.
В музее представлены несколько активно использовавшихся оригинальных президентских лимузинов. Начнем по порядку.
Первое транспортное средство — экипаж. Хоть он и считается лишь предшественником автомобиля, но имеет с ним слишком много общего. Даже лошадиная сила и та стала официальным показателем мощности. В 1901 году Теодор Рузвельт стал самым молодым президентом за всю историю США — двадцать пятым по счету. Правда, не избранным народом — присягу он принял после того, как на его предшественник Мак-Кинли скончался после покушения.
Рузвельт не увлекался автомобилями и редко использовал всего одно транспортное средство из президентского гаража. Этот роскошный экипаж появлялся во время парадов и праздничных мероприятий. Пассажиры сидели сзади и были изолированы, перед ними было смотровое стекло, чтобы наблюдать за всем, что происходит перед ними, в то время как кучер гнал лошадей. Вход и выход из экипажа был достаточно удобен: кузов находился близко и был оборудован подножкой. Он не был построен специально для президента. Подобного рода транспорт выбирали люди, которые хотели продемонстрировать свое богатство и власть.
После него президентский экипаж использовали на торжественных мероприятиях президенты Уильям Тафт и Вудро Вильсон.
На этом история Рузвельтов не заканчивается. Франклин Рузвельт — 32-й президент США и шестиюродный брат Теодора — стал единственным американским президентом, избиравшимся более чем на два срока.
Lincoln Sunshine Special 1939 года стал первым автомобилем, построенным специально для президента. Белый дом составил требования к автомобилю первого лица на пяти листах. Надвигалась Вторая мировая война, и безопасность президента имела решающее значение. Еще больше вопросов к обеспечению сохранности его жизни и здоровья появилась после 1942 года, когда Перл-Харбор был неожиданно атакован японским флотом и Соединенные Штаты официально вступили в военные действия.
Другая важная особенность этого автомобиля — его заниженность: ноги президента парализовало из-за неизлечимого заболевания полиомиелитом. Несмотря на трудности, Рузвельт во время проезда в общественных местах опускал откидной верх и приветствовал толпу.
Этот Lincoln весил 4,5 тонны, с такой большой массой помогал справляться 12-цилиндровый двигатель, который выдавал 140 лошадиных сил. Стоимость автомобиля составила около 9 000 долларов.
После Рузвельта машиной еще пользовался следующий президент США Гарри Трумэн.
Дэвид Эйзенхауэр — 34-й президент США. Наступила новая эра, для первого лица подготовили новый Lincoln, модель 1950 года.
Единых стандартов по созданию автомобилей для первых лиц еще не было.
Перед нами очередной кабриолет со съемным стеклом из плексигласа, которое позволяло в плохую погоду видеть окружающих и быть увиденным людьми.
Автомобиль также изготовлен компанией Форд, его тираж достиг уже 10 экземпляров, а стоимость — почти полмиллиона долларов.
Одним из самых значимых экспонатов музея является Линкольн 61-го года, в котором застрелили 35-го президента США Джона Кеннеди.
22 ноября 1963 года во время поездки в Даллас, штат Техас, Джон Кеннеди был убит на глазах многих тысяч людей.
Кеннеди в президентском лимузине за несколько секунд до убийства рядом с супругой. Стоимость доработок автомобиля составила около 100 000 долларов.
Сразу после покушения машину отправили в ремонт, забронировали и перекрасили. Затем президентский автомобиль продолжал активно использоваться вплоть до 1977 года, на нем ездили президенты Джонсон, Никсон, Форд и Картер.
Пока мир оплакивал Кеннеди, спецслужбы выдвинули новые требования к безопасности автомобиля и переработали регламент проведения общественных мероприятий — что привело к достаточно напряженным отношениям между Секретной службой и аппаратом Белого дома: чиновникам не понравилось, что президент больше не сможет ездить в открытых машинах.
После трагедии с Кеннеди машины стали выглядеть как настоящие крепости, готовые защитить своих пассажиров от любых выстрелов. Сороковому президенту США Рональду Рейгану автомобиль достался от предыдущего президента Никсона. Это был Lincoln Continental модель 71 года.
Всего через два месяца после вступления в должность президент Рейган также подвергся покушению. При выходе из гостиницы в Вашингтоне, где Рейган выступал с речью, Джон Хинкли-младший отделился от толпы и за три секунды выпустил из револьвера шесть пуль, ранив трех человек из окружения Рейгана.
Сам президент получил ранение в легкое. Пуля срикошетила от бронированного стекла лимузина, Рейган укрылся в нем от нападавшего и был доставлен в больницу.
Кстати, это последняя из президентских машин, выставляемая в музее. Теперь спецслужбы их уничтожают, а для каждого нового президента создается свой автомобиль. После того покушения гараж Белого дома сменил Lincoln на Cadillac — и по сей день президенты США едят на Кадиллаках.
Кадиллак Обамы отправляется в последний путь, а я начинаю готовить материал про новый автомобиль самого богатого новоиспеченного президента США Дональда Трампа.
Оригинал здесь - http://driver.life/ru/blogpost/106986/
Детройт 2007-2015, ещё немного грусти
Случайно набрёл в Гугл Мапсах. Грусть.
«Тяжкие короткие метры, длинною в жизнь…»
Вечера на окраине Детройта относительно спокойны, если конечно вам по душе такое «спокойствие». В этом холодном октябрьском вечере 1949-го года всё было не так просто. В 1949 году здесь, в Детройте, жило без малого два миллиона человек, это был город широких бульваров, роскошных отелей в стиле ар-деко, живописных частных особняков. Жизнь здесь била ключом, и казалось, конца процветанию Детройта не будет. Тогда никто не знал, что в последующем улицы покроются паучьей сетью наркоторговли, проституции и страшного криминала…
А сейчас мир изобиловал огнями, красками, витринами. Радовало глаз, но не для Алдо Инганнаморте. Хотя здесь его знали под именем Вито Ла Коста. Сменить имя на американское – никогда, даже в целях собственной безопасности! Неаполитанская гордость играла в нём как в мальчишке, да и к тому же явные итальянские черты лица не скрыть под именем типичного «Джо» или «Билли». Этим вечером, он возвращался из барбер-шопа, куда ходил чтобы подравнять свои роскошные, как он считал, усы. Дождь барабанил по его зонту. Левая штанина брюк была забрызгана грязью из-за пролетевшего мимо «Паккарда», чёрт бы его побрал. В зубах дымился «Chesterfield» Повернув к дому он решил немного постоять у входной двери, дабы докурить. Он не любил курить дома. А зря, на этот раз…
Чёрный «Кадиллак V16» летел по улице, в машине было всего 2 человека. Они везли привет калибра 11.43 миллиметра своему старому другу. Войдя в занос на повороте и чуть не влетев в борт того самого «Паккарда» при обратном манёвре, водитель крикнул пассажиру: «Греко, я вижу этого ублюдка, вон он, в бежевом пальто, нашпигуй его свинцом!». Пистолет-пулемёт системы «Thompson» высунул своё жало в окно и изрыгнул в пламени 9 свинцовых пчёл, после он чихнул и, кашлянув, дал понять, что нужно было его чистить, и он не собирается работать при таком отношении к нему. «Иисус Мария, чёртова пушка, дави гашетку в пол, убираемся! Он труп!»…
Выронив сигарету из-за визга шин, Алдо судорожно пытался открыть дверь дома. Короткая очередь. 4 пули вошли как удары раскалённого железа в спину. 3 похоже прошли на вылет. Остальные 5 посекли стену и окна, добавив в эту симфонию звон стекла. Горячая влага залила одежду. Дикая боль. Грубый, яростный крик на итальянском вдалеке, из окна чёрной машины, снова визг шин и рёв мотора…
Алдо, видавший виды, дождался пока машина удалится. Он не в первый раз получал раны, но стал слишком стар. Еле-еле встав, открыв дверь он ввалился в дом. «Телефон…позвонить доктору Клейтону … он живёт в паре кварталов отсюда…он поможет…я не хочу умирать».
Тяжёлая дорога, длинной всего в 5-7 метров, казалось будет вечной. Телефонный аппарат. Звонок.
- Гарет – это Вито, помоги, быстрее!
- Вито! Что с тобой! Держись!
Доктор Клейтон только вернулся из госпиталя. Не успев снять пальто он ответил на телефон и пулей умчался куда-то не успев сказать жене куда, а только закричав «Дейзи, срочно скорую к дому Вито!»
… Если бы только я не закурил…
…Чёртовы 5 минут…
Когда-то я, Алдо Инганнаморте был консильери самого Джузеппе Джанавезе. От его имени дрожал Весь Нью Йорк, как Чикаго от Аль Капоне. Мой отец – Робертино Инганнаморте положил все силы на то чтобы я отучился на юриста, попросив помощи у Дона Джанавезе. Он согласился, что я стану его послушной шестёркой после окончания университета…
Я рос в семье. Не раз меня дырявили, как чёртову утку, в перестрелке. Но благодаря врачу семьи – Альберто Де Галла, постылая старуха с косой уходила прочь ко всем чертям…
После смерти Дона Джанавезе началась страшная война, война 5-ти семей. Почти всю семью Джанавезе перебили китайцы, узкоглазые крысы, когда Дон Джузеппе захотел взять их опиокурильни под свою руку. Кто остался в живых – либо бежал, либо присоединился к одной из семей. Леоне захотели поднять свой наркобизнес, Де Розе не захотели мириться с этим. Они были против этого кровавого бизнеса, и считали, что Леоне не достойны ни власти, ни даже своего имени…
…Я тоже бежал…
Но я знаю слишком много и они пришли за мной…
Я хотел слишком много, я лишился всего…
«…Утром, 28-го октября, Вито Ла Коста, он же Алдо Инганнаморте – бывший консильери семьи Джанавезе, был найден мёртвым в гостиной своего дома в Детройте. Мёртвым его обнаружил друг покойного – Доктор Гаррет Доннальд Клейтон. Судебная экспертиза показала, что жертва скончалась от обширной кровопотери. Полиция от комментариев прессе отказалась…»
Велозабег в Детройте или Прокачай мой велик!
Что купить, чтобы заниматься спортом на улице
Несмотря на капризы погоды, лето неумолимо приближается. Значит, занятия в спортивном зале или домашние тренировки получится заменить на активности под открытым небом. Собрали для вас товары, которые сделают уличные воркауты интереснее, увлекательнее и полезнее.
Мегамаркет дарит пикабушникам промокод килобайт. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Для тех, кто привык заниматься один
В компактную поясную сумку поместятся телефон, ключи, кошелек или другие нужные мелочи. Во время тренировки все это не гремит и не мешает, но всегда находится под рукой. Материал сумки прочный и влагонепроницаемый, вещи в ней защищены от повреждений, царапин или пота.
С фитнес-резинкой можно тренировать все группы мышц: руки, ноги, кор, ягодицы. А еще она облегчает подтягивания и помогает мягко растягиваться. В сети можно найти огромное количество роликов с упражнениями разной степени сложности. Нагрузка легко дозируется: новичкам подойдет резинка с сопротивлением до 23 кг, опытным атлетам — до 57 кг. При этом оборудование максимально компактно и поместится даже в небольшую сумку.
Для тех, кому надоели обычные тренировки. Слэклайн — это стропа шириной 50 мм, с помощью которой осваивают хождение по канату. Тренажер учит сохранять баланс, прокачивает координацию и концентрацию, а еще дает отличную нагрузку на спину, руки и ноги.
Для активных занятий вдвоем
Настольный теннис — простой в освоении вид спорта, который отлично помогает размяться и тренирует скорость реакции. В комплект входят две ракетки, три мяча, сетка, накладка и чехол — все, что нужно, чтобы поиграть вечером во дворе с другом или устроить небольшие соревнования. Этот недорогой набор подойдет именно для развлечения и веселья, устанавливается почти на любой стол.
Еще один вид спорта, которым можно заниматься, даже не имея серьезной подготовки — бадминтон. С набором от Wish Steeltec вы сможете потренировать силу удара, побегать и просто хорошо провести время. Детали яркие, так что их трудно потерять даже на природе. Леска натянута прочно, ресурса ракеток должно хватить не на один сезон.
Фрисби воспринимается как простое пляжное развлечение. Тем не менее перекидывание друг другу тарелки задействует все группы мышц и развивает скорость реакции. Эта тарелка летит далеко и по понятной траектории — отличный снаряд для начала. Кстати, фрисби — это еще и ряд спортивных дисциплин со своими правилами и техническими сложностями, так что игра с друзьями может перерасти в серьезное увлечение.
Для большой компании
Стильный мяч из износостойкой резины отлично подходит для уличных тренировок. Вы сможете поиграть компанией в баскетбол или стритбол или просто отработать броски. При производстве используется технология сбалансированного сцепления: это значит, что снаряд не сбежит от вас и будет двигаться по стабильной траектории.
Футбол — один из самых популярных в России видов спорта. Играя, можно отлично побегать, потренировать меткость и отработать взаимодействие в команде. Футбольный мяч Torres Striker выполнен из качественного полиуретана и резины и выдержит не один десяток матчей, не потеряв упругости. Отличная балансировка и оптимальный размер делают его подходящим как для взрослых, так и для подростков. Он достаточно тяжелый, почти как в профессиональном спорте, так что совсем малышам не понравится.
Пляжный или обычный волейбол? А может быть, пионербол, как в детском лагере? Мяч TORRES SIMPLE COLOR подойдет для любой из этих игр. Камера отлично держит давление, поэтому вам не придется постоянно подкачивать его, а качественные материалы (полиуретан и бутил) сохраняют все характеристики даже при интенсивном использовании.
Для совмещения приятного и полезного
Многоскоростной велосипед с рамой 19-го размера подойдет как мужчинам, так и женщинам. Это отличный вариант для новичков: модель доступная, удобная. Поможет понять, нравится ли вам велоспорт. Конструкция велосипеда позволяет ездить по дорогам разных типов, поэтому вы сможете перемещаться по городу или отправиться в поход. Есть складной механизм — велосипед с ним легко возить в машине, на электричке и просто хранить в кладовке.
Более продвинутая модель для тех, кто уже оценил прелесть движения на двух колесах. Геометрия велосипеда предполагает вертикальную посадку. Это обеспечивает более удобное положение тела, чем на других байках. В конструкции предусмотрены детали для комфорта и безопасности: пружинная вилка с ходом 100 мм, сервисная подводка тросов и дисковые гидравлические тормоза.
Если вы не фанат велоспорта, но хотите получить свою дозу физической нагрузки, перемещаясь по городу, выбирайте самокат. В модели PLANK Magic 200 есть регулировка руля по высоте, надежные тормоза и прочная увеличенная дека из алюминия. Когда вы катаетесь на самокате, работают мышцы ног, ягодиц, спины и живота, а заодно добираетесь, куда нужно. Если вы решите сделать паузу в тренировках, самокат легко складывается для хранения.
Экипировка
Любая активность на свежем воздухе требует хорошей обуви, специально сделанной для занятий спортом. Яркие кроссовки Hoka RINCON 3 с облегченным весом амортизируют, снижают нагрузку на суставы. Выраженный рельеф подошвы обеспечивает сцепление с поверхностью вне зависимости от того, где проходит тренировка: на специальной площадке, асфальте или грунте.
Легкие женские кроссовки из линейки Clifton подходят для занятий на твердых покрытиях. Дышащий сетчатый верх поддерживает вентиляцию стоп, чтобы можно было тренироваться даже в жару. Подошва из легкой пены EVA гасит силу ударов. Кроссовки беговые, подходят для тренировок на длинных дистанциях.
Защита от солнца и перегрева
Во время занятий на свежем воздухе важно защитить голову от перегрева. С этим отлично справится легкая и светлая бейсболка — например, от GLHF. Она удобно сидит на голове, не сваливается и не отвлекает от занятий, благодаря сетке голова меньше потеет. Козырек жесткий и не мнется.
Не забудьте защитить кожу от солнца — чтобы не было мучительно больно на следующий день после тренировки под открытым небом. В этом поможет крем против пигментных пятен с сильной защитой от ультрафиолета SPF50. Водостойкая текстура легко наносится и быстро впитывается, действует два часа — потом крем нужно обновить.
Удобные и стильные солнцезащитные очки защищают глаза благодаря фильтру UV400, который поглощает до 99.99% ультрафиолета. Они выполнены из легких материалов и плотно прилегают к голове. Ударопрочные поликарбонатные линзы с антибликовым покрытием подходят для разных видов спорта.
Используйте промокод килобайт на Мегамаркете. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6