Как Катается на Эльбрусе в конце Апреля, когда многие другие курорты уже закрыты
22 Апреля простенький обзор трасс и не трасс Курорта Эльбруса от первого лица в стилистике топовых ski блогеров.
Смотреть искушенным не рекомендуем, но свою аудиторию видео уже нашло.
Снято для тех, кому любопытно, интересно и кто любит именно такие кадры (от первого лица) или подумывает приехать в Приэльбрусье на Майские и никак не может решитья Съемка велась от отм 3500 до 3000м и от 3800 до 3100м в 2 проезда. Экшна не очень много , но он вроде есть. Когда многие курорты уже объявили о скором закрытии горнолыжного сезона или уже закрыты Эльбрус продолжает работать по сути для не очень большого числа горнолыжников и сноубордистов которые не забыли о том, что в горах на высоте температуры меньше и катальный сезон может быть продолжен. А так на склонах уже всё больше альпинистов и восходителей. Катание в эти дни особенно ценно тем, кто так и не накатался за сезон или продолжает совершенствовать технику .Снег позволяет. Он сколький при этом достаточно вязкий и мягкий, наверху по настоящему зимний, пониже уже странного свойства, но ездить приятно.
Так что пока кто то готовится ринуться на природу на шашлычки где то высоко в горах зима не отступает, позволяя получать иные виды удовольствий =) Не хотите сгонять на Майские закрыть сезон?
Нападение медведей | Авария на снегоходе | Провалились в водопад | Double flair на BMX в 17 лет
Всем привет!
Это 26 выпуск Boards’n Wheels NEWS!
И мы очень старались сделать его раньше! Но, из-за непреодолимой силы, вышло не так, как мы планировали.
Опять....😅😌😔😖😫😭
Ладно, чего разнылись? Нам тоже жаль, что у нас есть работа... Тьфу, опять напомнил...
Всё! Проехали! Давайте смотреть!
Внутри:
⁃ Женя Курников записал обучение и видео о любимом видео. Но не в этой Вселенной. Поэтому, нет в этом выпуске этих рубрик 🥳 («Аллилуйя» - пропел монтажёр).
⁃ Мы любим Женю Курникова. Честно. Он знает, что мы его ждём!
⁃ Уверены, что на шутку он не обидится! Типо, весь апрель никому не верь, да?
⁃ Ещё есть контесты там, трюки всякие. «Царь улиц», «Битва на туре». Ну, бывшая лыжница, которой срок грозит. Соболев там с горы скатился.
⁃ Жень, ну ты же не обиделся, нет?
⁃ Про медведей расскажем, которые гонялись за людьми;
⁃ Про расщелины в горах и несчастных райдеров, которые туда падают;
⁃ Про победу российских лыжниц в Аспене;
⁃ И что-то там ещё...
⁃ Как думаете, простит нас?🙏
Так, хватит переживаний! Только позитивный настрой, дышим и повторяем аффирмации: Женя не сердится... Женя... Ой, блин! Другое!
С выдохом: «Любите природу! Берегите коленки!»
С вами Boards’n Wheels NEWS! Погнали!
Фрирайд с веревками над обрывом | Ски-Альпинизм в Красной Поляне
Фрирайд с веревками над обрывом | Ски-Альпинизм в Красной Поляне
14 марта 2020 года. Мы с Ильей Вершининым решили немного разнообразить катание ски-альпинизмом и пролезть скальник с веревками. Пришлось вспоминать как получал третий разряд по альпинизму на Тянь-Шане.
Мы планировали проехать основной кулуар Аибги 3 с вершины. Это нужно было сделать утром, пока снег не подтопило и он был стабилен.
В 8 утра мы уже были у подъемников. Канатку К3 открыли только к 9 утра. Потом у Ильи не застегивалось крепление. Мы сбились с графика и не успели взобраться на вершину в нужное время…
Поле ниже кулуара, по которому мы должны ехать, уже сильно топило солнце, появилось много самоходов (лавин).
Склон стал лавиноопасным…. Да что я вам тут рассказываю? Лучше посмотрите это видео! Ну и если вам понравилось – не забудьте откоментить, лайкнуть и подписаться на ютуб канал. Ведь снимать видео в таких условиях и лазать по скалам со всей аппаратурой и снарягой – очень непросто!
Кстати, кто угадает что в итоге стало с двумя парами кошек, которые улетели в трещину?)) Пишите в комментариях 😬
В погоне за пухляком. Часть 1
Весь февраль Белград благоухал весной и разукрашивал конопатые лица новыми веснушками. А я тем временем усиленно шаманил погоду на март — очень уж хотелось закрыть катательный сезон.
Последнюю неделю прогноз обещал прекрасный стабильный минус на склонах, включая снег — много снега. Однако компания для поездки, как назло, не подбиралась. «Да, и все равно» - подумал я вчера и открыл сайт blablacar.rs (через другие зоны, кстати, поездки по Сербии не видны, а я-то долго думал, что никто не ездит).
Но предложений поездок оказалось не так много — буквально, два.
Девушка-водитель так и не ответила, а вторая поездка с каким-то дядькой лет 60-ти оказалась в Черногорию, и «фала богу!», что автобан туда еще не закончили, так как путь идет как раз мимо поворота на Торник (горнолыжный курорт на юго-западе Сербии).
Поездка была заявлена на сегодня (среду), на 2 ночи. То есть на все сборы, покупку еды на 10 дней у меня было несколько часов.
Водитель приехал ровно в 2-00 — хороший знак, но почему-то попросил меня сесть сзади.
А зря. Уже потом я понял, что позиция на заднем сидении сильно утомляет, когда пытаешься следить за дорогой. Фокус на ветровом стекле находится дальше, а потому грязь, брызги и снег сложнее отфильтровать от картинки за стеклом.
Погодка, между тем, шептала — снег валил крупными хлопьями, а на дороге разлилась каша. Мы удачно прошли рабочий кусок «аутопута», затем Чачак, Овчар-Кабларское ущелье, проехали Овчар-Баню. Я периодически проваливался в сон — это, как «сон с ключом в руке», предложенный Сальвадором Дали, но намного короче, а оттого бесполезнее. В очередной такой ментальной «яме», я просыпаюсь от удара. Мгновенно открываю глаза и вижу картину (а на самом деле еще и ощущаю на гравитационном уровне) — мы взлетаем, дорога под нами полная срань, а слева по встречке движется грузовик. Быстро.
Мы приземляемся и начинаем лавировать, когда грузовик пролетает мимо нас. Без столкновения.
Я лишь успеваю сказать: «#бать».
Чудом нас не пустило по скользкой дороге неконтролируемо.
Водитель, уже после того, как в адских условиях поменял колесо на времянку, стал оправдываться: «Это был кусок льда». Я не стал с ним спорить, так как он все-таки смог спасти ситуацию в последний момент, а на самом деле он просто не заметил осыпавшиеся с горы крупные камни (они бросились мне в глаза по краю, когда мы подлетели). Водитель слишком поздно среагировал — объезжать было поздно (на встречке грузовик), тормозить не предсказуемо.
Правым передним колесом мы налетаем на огромный камень с острыми краями, сразу же лопается покрышка, а штампованный диск с одного края нехило вгибается (ага, от куска льда).
Оставшиеся 50 километров мы аккуратно доехали на узкой, неуправляемой в текущих условиях времянке. У поворота к горному дому мы были пол седьмого (на час позже). Последние 350 метров пришлось подниматься пешком со всеми вещами: ноутбук, одежда, еда (на неделю). Думал умру повторно, но выжил.
В 8 утра меня заботливо накрыл пледиком («ћебенце» в дословном переводе на сербский) Аца — хозяин приюта (горного дома).
Я провалялся еще час в каком-то забытье, и все-таки нашел силы подняться и отправиться на гору, и не прогадал — меня ожидали километры «пухляка» на всех трассах, туман, метель и очень мало людей. Как я люблю! Лыжники плакали, малочисленные сноубордисты торжествовали.
Ну, и несколько фоток с горы в качестве «прува».
ЗЫ. Продолжение с описанием всей дальнейшее авантюры следует!
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi